施组设计下载简介：

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4、开挖过程中和开挖以后，注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。

5、基坑挖成以后，若出现渗水、积水等情况，将积水及时排入四周设置的集水坑，用6寸以上大口径水泵水泵抽出。并施工中各工序必须安排紧凑，抓紧时间连续施工。

6、基底处理，基坑开挖完成以后，坑底不允许暴露或浸水时间过长，并防止搅动。坑底找平夯实，采用10cm厚C10素混凝土垫层找平，作承台底模之用高速铁路路基施工组织设计方案，且其顶面应不高于基底高程。混凝土垫层边缘比承台外轮廓大15cm。

1、承台施工采用组合钢模，用钢管支架进行加固。必须确保模板有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。

2、模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑，并在模板表面涂刷脱模剂，模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部可拆卸的钢丝杆。

3、模板加固采用钢管支架配合木撑加固。其中竖向钢管采用两根并排间距为0.6m,然后在外侧横向加箍两根并排竖向间距0.6m,四角的钢管用扣件锁死,承台顶上用钢管对拉和三角锁死,横向钢管外设10×10cm木撑，一端支撑模板，一端支撑在基坑边坡的木板上。

4、模板支设完毕后，应有专人进行扣件牢固性检查，如有松动处及时加固，保证模板的竖直度和承台砼的外形尺寸。

1、钢筋在加工前必须调直；表面的铁锈、浮皮、油污必须清除干净。

2、钢筋焊接接头闪光对焊或滚轧直螺纹套筒连接，同一截面接头错开布置。

3、钢筋与模板之间用水泥砂浆垫块支垫，其强度不得小于设计的混凝土强度，垫块布置要相互错开，呈梅花形布置，每平方米不小于4个且，不得横贯保护层的全部截面。

5、承台钢筋网置于桩顶上，钢筋间距15cm，钢筋越过桩头时不得截断。

1、混凝土浇筑前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；当模板有缝隙和孔洞时，予堵塞，不得漏浆。2、混凝土采用分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工冷缝。

3、混凝土振捣采用插入式振捣器，振动棒的操作要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，可将振动棒上、下略微抽动，保证振捣密实。

4、下层混凝土已进入初凝或即将初凝，振捣棒振捣时不得插入下层，以达下层表面为宜，如下层混凝土未达初凝可插入下层5cm，保证下层在初凝前再进行一次振捣，防止漏振，也不能过振。

5、振动棒与侧模应保持5～10cm的距离，避免振动棒碰撞模板、钢筋，确保质量良好。

6、在砼浇注过程中，派专人检查模板及钢筋，一旦发生模板漏浆、走动、钢筋松动变形、垫块脱落等现象，及时组织纠正。

7、混凝土浇注完成后及时收浆，保证表面平整。

1、混凝土浇注完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光，墩身部位拉毛。

2、在混凝土初凝后，即用湿麻袋进行覆盖，保湿养护，养护时间不少于7天，每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，派专人上水养生。混凝土强度未达到1.2Mpa以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架等设施。

1、混凝土达到规定强度后拆除模板，确保拆除时不损伤表面及棱角。模板拆除后，将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，在模板上涂抹脱模剂，等待下次使用。

2、回填前，请监理工程师进行验收，合格后进行回填。七、质量要求1、承台允许偏差和检验方法见下表

前后、左右边缘距设计中心线尺寸

2、钢筋加工及安装允许偏差和检验方法见下表

绑扎骨架±20SJG 89-2021 道路工程勘察信息模型交付标准.pdf，焊接骨架±10

保护层厚度c≥35mm

3、模板安装允许偏差和检验方法见下表

2m靠尺和塞尺不少于3处

1、开工前各种机具设备必须进行检修、试运行，使之处于完好、正常运转状态，并定期检修保养。电器必须由专职电工安装和修理，设置标志，严禁酒后上班和上班喝酒。

2、参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后操作。特殊工种人员如电工、电焊工、混凝土工、起重工、钢筋工等施工人员，必须经过专门培训，熟练掌握操作要求，严格执行本工种的安全操作规程，必须随身携带有关证件（或复印件）上岗备查。

3、开关箱内必须装设漏电保护器砖混结构模板施工方案，漏电保护器应符合国家行业标准的要求。严禁乱拉乱接，高压配电处设置明确标志，防止触电事故。配电盘要防止雨淋日晒。

4、各种电气设备运转和漏电保护装置，不准随意改换安装方式，尤其对于施工作业面的投光灯，装接工作，一点不准马虎、丝毫不能漏电，确保安全。一切容易碰砸的电气设备加装防护罩或遮栏，防止碰伤危险。