安徽省合肥市南淝河大桥工程监理月报第二期.doc下载简介:
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安徽省合肥市南淝河大桥工程监理月报第二期.doc紫蓬山风景名胜区环湖公路位于肥西县中西部,距合肥市约30公里,起点自紫蓬山北大门西侧,即森林大道与乡村道路(甲塘至农兴)交叉处,终点接县道(农兴至聚星),路线全长6220.426m。它的建成对促进紫蓬山风景区旅游业和周边经济文化发展起重要作用。
项目所在地位于江淮分水岭南部,地势西北高,东南低,沿线地形丘陵起伏,岗冲相间。
沿线为层耕土,间有填筑土、淤泥、层亚粘土、层亚砂土。无不良地质现象。
本地地震基本烈度为Ⅵ度道路施工组织设计-丰润,桥涵等构造物按Ⅶ度设防。
⑵设计行车速度30km/h
⑶桥涵设计荷载公路二级,设计洪水频率1/25,桥涵宽度与路基同宽;
路基宽度为11.0米,行车道宽7.0米,设计标准荷载BZ100,设计洪水频率1/25,路面结构自上而下为:7cm沥青碎石(上面层3cm拌和沥青,下面层4cm贯入沥青),20cm水泥稳定碎石,20cm石灰土。
⑸全线设涵洞24道(盖板涵10道,圆管涵14道)
⑺交通标志根据需要设置
⑻环境保护:全线采取环境保护措施
合同签定日期:2006年 月 日
建设单位:肥西县城建投资公司
设计单位:煤炭工业合肥设计研究院
承包单位:合肥建工集团
监理单位:安徽省恒信建设工程监理有限责任公司
监督单位:肥西县建管局
合同总价:1762.5198万元
开工日期:2006年4月17日,业主要求2006年年底完工
至本月底天气与施工情况见附表
二、认可的分包人和供应人
本工程承包人是合肥建工集团,其委托项目经理是其所属合肥市市政工程有限责任公司授权代表吴正权,现场负责人马永政负责所有项目的施工,土方与石方爆破作业均由肥西县境内具有相应施工能力的单位或劳动服务公司承担,水泥为巢湖东关水泥厂供应,钢材为马钢生产,块片石、碎石由舒城春秋山料场供应,中粗砂为六安横排头,石灰为肥西县上派镇钙质消石灰,均能满足工程需要,通过汽运到工地。
承包人三月初进场,进行驻地建设,购置试验仪器设备,与监理配合进行导线点、水准点复测,中桩恢复作业,因林木较深,横断面复测工作进展较少,现只完成1.8公里清表工作,工程用土标准击实试验已完成,至5月底完成土方约2万立方米。由于前段时间雨天较多和其他因素影响,总体进度缓慢。
已完成的清表、填前压实和挖填方工程质量符合规范要求。现场出现的个别路段弹簧,已及时处理。涵洞工程混凝土、砂浆配合比正在委托试配中。
根据合同规定,本项目无中间支付,待工程完工验收合格支付工程款40%,等一年支付30%,另外30%工程款待两年缺陷责任期满时结清。目前所有支出由承包人垫支。
我公司驻地办于四月中旬进点,人员4名。总监理工程师罗照伦,总监理代表许昌清,测量工程师余煌发,试验工程师汪东晓。后考虑到与紫蓬山北大门道路靠近,为便于工作配合,两监理项目部合并,人员仍4名(见监理机构框图)。驻地办公室先设在环湖路中段,后因房屋拆迁,搬至紫蓬山北大门道路右侧,与两条路项目部相邻,距施工现场也较近,工作比较方便。现在与两个项目部的主要工作是土方路基施工,狠抓工程质量,注意安全生产,但因种种原因,两项目部工程进展不理想,有些文字和资料工作不能及时、规范,需要我们加大监理力度,及时完善,监理人员也需相对稳定,目前工程量不大,尚未影响工作,且能做到正常巡视或随叫随到。
总的来说,承包人基本能胜任该项目的主要施工任务,有的项目虽交由施工队进行,但行政与技术管理都在承包人掌控之下,试验仪器设备尚能满足现场主要检测项目,重要的配合比或试验工作已委托安徽省路通公路工程检测有限责任公司进行,施工人员机械可随工作面的展开而增加,现场出现个别质量毛病也能得到纠正,至于进度缓慢与作业面 不光有关,另外主要技术负责人业务水平有待进一步提高,土方队个别人的质量意识需要加强,通过优化人员配置、合理安排以保质保量如期完成业主交给的紫蓬山风景区重要建设项目的施工任务。
八、附录(见承包人工程师月报)
紫蓬山风景区环湖路工程
监理工程师独立试验概况表 报—13
合同号:HHL 承包人:合肥建工集团公司 编号:01
通风机安装技术交底紫蓬山风景区环湖路工程
监理独立测量概况表 报—12
合同号:HHL 承包人:合肥建工集团公司 编号:01
紫蓬山风景区环湖路工程
合 同 执 行 概 况 表 报—01
合同号: 承包人: 编号:
紫蓬山风景区环湖路工程
桥梁伸缩缝施工方案及伸缩缝施工方法 施 工 人 员 状 况 表 报—02
合同号: 承包人: 编号: