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《工程测量》西南交大DOC课件01-第十三章 桥梁测量.doc《工程测量》课程中的“桥梁测量”章节,主要探讨了桥梁建设中所涉及的精确测量技术及其应用。该部分内容对于理解和掌握桥梁施工的关键环节具有重要意义。本节内容通常包括以下几个方面的概述:
1.桥梁测量的重要性:介绍桥梁作为重要基础设施,在交通、经济发展和安全方面的重要作用,并强调准确测量对确保桥梁结构稳定性和安全性的重要性。
2.桥梁测量的基本方法和技术:详细讲解了如何利用传统的经纬仪、水准仪等传统工具,以及现代技术如全站仪、GPS定位系统等进行精确的桥址选择、高程控制点测定及桥梁施工过程中的放样等工作。
3.桥梁工程中的控制网建立与应用:讲述了在桥梁建设中如何根据实际需求设计和布设控制网,并介绍了不同类型控制网的应用场景及其优缺点比较。
4.桥梁施工测量技术:深入探讨了从基础开挖到主体结构施工各个阶段所需的精密测量方法和技术浙江省建设工程造价咨询服务基准收费标准,包括但不限于放样、水平位移监测以及沉降观测等内容。
5.案例分析与讨论:通过实际工程项目的案例分享和分析,加深对桥梁测量技术在实践中的应用理解,并促进学生将理论知识与实际情况相结合的能力培养。
此章节内容旨在为学习者提供全面的桥梁测量知识体系,帮助他们掌握从桥梁设计到施工过程中所需的测量技术和方法。
为了具体起见,现举例说明交会数据的计算及交会方法。
控制点及墩位的坐标是已知的,可据以算出AE的坐标方位角
在控制网资料中,已知AB的坐标方位角为,AD的坐标方位角为,则
同法可求出在B、C、D各点交会时的角值。
在A点交会时,可以AB或AD作为起始方向,设出相应的角值,即得AE方向,在交会时,一般需用三个方向,当示误三角形的边长在容许范围内时,取其重心作为墩中心位置。
§13—4 墩台纵、横轴线的测设
为了进行墩、台施工的细部放样,需要测设其纵、横轴线。所谓纵轴线是指过墩、台中心平行与线路方向的轴线,而横轴线是指过墩、台中心垂直于线路方向的轴线;桥台的横轴线是指桥台的胸墙线。
曲线桥的墩、台轴线位于桥梁偏角的分角线上,在墩、台中心架设仪器,照准相邻的墩、台中心,测设角,即为纵轴线的方向。自纵轴线方向测设
在施工过程中,墩、台中心的定位桩要被挖掉,但随着工程的进展,又要经常需要恢复墩、台中心的位置,因而要在施工范围以外订设护桩,据以恢复墩台中心的位置。
所谓护桩即在墩、台的纵、横轴线上,于两侧各订设至少两个木桩,因为有两个桩点才可恢复轴线的方向。为防破坏,可以多设几个。在曲线桥上的护桩纵横交错在使用时极易弄错所以在桩上一定要注明墩台编号。
§13—5 桥梁施工测量
随着施工的进展,随时都要进行放样工作,但桥梁的结构及施工方法千差万别,所以测量的方法及内容也各不相同。总的来说,主要包括基础放样、墩、台放样及架梁时的测量工作。
在实验室和野外条件下对wild-na2000数字水准仪的测试式中 b——坑底的长度或宽度;
h——坑底与地面的高差;
m——坑壁坡度系数的分母。
明挖基础的基础部分、桩基的承台以及墩身的施工放样,都是先根据护桩测设出墩、台的纵、横轴线,再根据轴线设立模板。即在模板上标出中线位置,使模板中线与桥墩的纵、横轴线对齐,即为其应有的位置。
墩、台施工中的高程放样,通常都在墩台附近设立一个施工水准点,根据这个水准点以水准测量方法测设各部分的设计高程。但在基础底部及墩、台的上部,由于高差过大,难于用水准尺直接传递高程时,可用悬挂钢尺的办法传递高程。
架梁是建造桥梁的最后一道工序。无论是钢梁还是混凝土梁,都是预先按设计尺寸做好,再运到工地架设。
梁的两端是用位于墩顶的支座支撑,支座放在底板上,而底板则用螺栓固定在墩、台的支承垫石上。架梁的测量工作,主要是测设支座底板的位置建筑公司特殊季节(冬、雨、暑季)施工保证措施,测设时也是先设计出它的纵、横中心线的位置。支座底板的纵、横中心线与墩、台纵横轴线的位置关系是在设计图上给出的。因而在墩、台顶部的纵横轴线设出以后,即可根据它们的相互关系,用钢尺将支座底板的纵、横中心线设放出来。