2014年二级建造师市政公用工程管理与实务

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2014年二级建造师市政公用工程管理与实务

2014年二级建造师市政公用工程管理与实务概述

考试范围

2014年的二级建造师考试中,《市政公用工程管理与实务》主要涵盖了以下几个方面:

酒店工程验收标准及表格市政道路、桥梁及隧道工程的基本知识和施工技术。

给排水管道、城镇燃气、热力管网等城市基础设施的建设管理。

城市轨道交通工程的设计与实施要点。

重点内容

1.市政道路:包括沥青路面、水泥混凝土路面及其他新型路面材料的应用,以及道路结构设计的基本原则。

2.桥梁工程:涉及桥梁施工技术、安全措施及质量控制标准等。

3.隧道工程:涵盖隧道开挖方法、支护技术和防水措施等内容。

4.给排水管道:包括管材选择、安装工艺和维护管理等方面的知识。

5.城镇燃气与热力管网:涉及燃气输送系统的设计、施工及安全管理,以及热力网的规划与建设。

实务操作

考试不仅考察理论知识,还注重实际应用能力。考生需要掌握如何根据具体工程情况选择合适的材料和技术,并能够解决施工过程中遇到的实际问题。

以上内容基于一般性描述构建,具体的试题和答案可能有所不同。建议参考官方发布的真题及解析以获得准确信息。

E.通过断层破碎带等特殊地层

6.深基坑坑底稳定的处理方法可采用( )等措施。

A.加深围护结构入土深度 B.坑底深层搅拌密实 C.坑底土体注浆加固

D.注入水泥类混合液搅拌形成均匀的挡墙 E.坑内井点降水

7.水池满水试验是给水排水构筑物的主要功能性试验,满水试验前必须具备的条件包括( )。

A.池内清理洁净,池内外缺陷修补完毕

B.砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以前

C.池体抗浮稳定性满足设计要求

D.现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前

E.装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前

8.关于管道沟槽开挖下列说法正确的是( )。

A.超挖不超过150mm时,用原土回填夯实。 .

B.扰动深度在1OOmm以内排水不良时.宜填天然级配砂石或砂砾处理;

C.排水不良,扰动深度在300mm以内,但下部坚硬时,宜填卵石或块石,并用砾石填充空隙。

D.柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基。

E.超挖深度不超过300mm时,用原土回填夯实。

9.竣工总图编绘完成后,应经( )审核、会签。

A.设计单位技术负责人B.施工单位技术负责人C.总监理工程师

D.建设项目负责人 E.竣工验收专家组

10.竣工验收备案时应提供的材料为( )。

A.施工单位出具的施工计划

B.施工许可证或开工审批手续

C.勘察单位的质量检查报告

D.工程竣工报告,

E.公安消防、环保等部门出具的准许使用文件 .

三、案例分析题(共4题,每题20分)

某公司承建北方某城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期自5月1日至12月31曰。

水泥稳定碎石基层自11月15日开始施工,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层出现松散、强度值偏低的质量问题。

项目部依据冬季施工方案,沥青路面选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。沥青路面施工从12月1日开始,12月20目结束。经现场实测,沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。

为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行了总结。

1.道路施工准备阶段质量管理应包括哪些内容?

2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

3.简述沥青混凝土冬期施工要求,本例中有什么问题?

4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪

5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。

1.包括组织准备、技术准备、技术交底与培训、物资准备和现场准备。

2.(1)夜问运输,白天铺筑,造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长,超过水泥的初凝时间,水泥强度已经损失。,

(2)水泥稳定碎石施工季节已经进入冬季,应在进入冬期前15—30d停止施工。

3.城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬季施工。次干路及以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。本例中,该道路属于主干路,应严禁冬季施工。

4.不充分:还有弯沉值、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面的高差、抗滑。其中压实度、厚度和弯沉是主控项目。

5.不全面。还有:施工进度计划执行的实际记录和施工进度计划检查结果。

某城市道路工程的K2+005盖板涵,承包商编制了网络施工计划如下图示。经监理审核,该网络计划不能满足工期60d的要求,要求承包商修改网络计划。承包商提出由于每项工作时间均不能压缩,且桥台的钢模板只有一套,只能顺序施工,建议将西侧桥台刚性扩大基础变更为预制桩,工作时间可缩短为l5d,但需增加l2万元费用。监理审查后未支持承包商的观点,要求承包商修改网络计划。

该涵洞工程分包给了华光工程公司,在东侧桥台的扩大基础施工时,华光工程公司发现地下有污水管道,但设计文件和勘测资料中均未有说明。由于处理地下污水管道,东侧桥台扩大基础的施工时间由原计划的10天延长到l3天。华光工程公司向监理工程师提出增加工程费用和延长3天工期的索赔要求。

1.K2+005涵洞中的K2+005是什么含义?

2.承包商提交的网络计划工期是多少?关键工作是什么?

3.请按照监理的要求和承包商的实际情况调整网络进度计划,绘制网络图。

4.华光工程公司索赔理由和内容是否合理?程序是否正确?

5.发现管线后应如何改移、保护?

1、K2+005是指涵洞的中心桩号。

2、总工期65d。关键工作为:施工准备、西侧基础、西侧桥台、东侧桥台、安装工程。

3、在桥台的施工模板只有一套的条件下,合理组织施工。因东侧桥台基础施工时间(10天)比西侧桥台基础施工时间(25天)短,所以应将原计划中西侧基础和东侧基础施工顺序调整,这样计划工期为60天,不需增加费用。改变施工顺序的网络计划如下图:

4、华光工程公司以勘测设计未探明地下障碍物导致费用增加的索赔理由正确,但只可以索赔费用,不可以索赔工期。因东侧桥台基础施工不是关键工作,有5d总时差,因此增加3d不影响工期。

程序不正确,华光工程公司是分包单位,不可直接向监理工程师提出索赔要求。分包单位可向总包单位提出,由总包单位向监理工程师提出索赔要求。

5、对于基坑开挖范围内的管线,与建设、规划和管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施;对基坑开挖影响范围内的管线,均应进行临时加固,经检查验收符合要求,形成文件方可施工;施工过程中,设专人随时检查地下管线、维护加固设施,以保证完好;观测管线沉降和变形记录,遇到异常,立即采取安全技术措施。

某城市轨道交通工程项目,采用喷锚暗挖法施工,该工程施工项目部针对工程的特点,在施工组织设计的每一个环节抓住其关键,做出了最恰当的安排,并选择了合理有效的措施。

在施工过程中,喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施,小导管注浆采用石灰砂浆,并充满钢管及周围空隙,经过试验确定了合理的注浆量和注浆压力。在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法,这样可提高固结后的强度,抗渗,稳定和耐久性能。

在注浆施工期间,为了防止注浆液溢出或超出注浆范围,施工人员随时监测地下水的受污染情况。

1.城市轨道交通工程的主要施工方法有哪些?

2.喷锚暗挖隧道的质量保证计划包括哪些内容? 。

3.喷锚暗挖法的按照掘进方式不同可分为哪些方法?,

4.指出背景材料中有关小导管注浆施工中的不妥之处,并指正。

5.在砂卵石地层、砂层、轴土层、淤泥质土层中注浆施工时分别宜采用何种方法?

6.喷锚暗挖法隧道施工时必须进行的隧道监测项目有哪些?

预制梁场钢筋加工、安装作业指导书1、车站施工方法分为明挖法、盖挖法和喷锚暗挖法;区间隧道施工方法分为明挖法、盾构法与喷锚暗挖法。

2、由施工项目负责人组织编制施工组织设计,评估作业难易程度及质量风险,制定质量保证计划。对关键部位、特殊工艺、危险性较大的分部分项工程分别编制专项施工方案和质量保证措施。P227

3、全断面法、正台阶法、环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等

4、(1)喷锚暗挖加固支护的方法采用小导管注浆措施不妥;小导管注浆应为喷锚暗挖超前支护的方法。

(2)小导管注浆采用石灰砂浆不妥;应为水泥浆或水泥砂浆。

(3)在砂层注浆施工中采用了渗入注浆法不妥;应采用劈裂注浆法。

(4)施工人员仅监测地下水的受污染情况不妥提高钢结构加工安装中的表面缺陷水平,还应监测地面隆起。

5、在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用劈裂注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。

6、暗挖隧道常规监测项目有:地表沉降、地下管线沉降、地面建筑物沉降、拱顶下沉、建筑物倾斜、净空收敛及隧道内观测。

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