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福州大学城青源水厂（一期）滤清池工程桩基子分部质量评估报告福州大学城青源水厂（一期）滤清池工程桩基子分部质量评估报告对该项目的建设情况进行了全面的质量检查和评估。该报告指出，整个工程项目严格按照国家和地方的相关规范与标准进行施工，特别是在桩基子分部中，采用了先进的技术手段和严格的质量控制措施。
从桩基施工开始，项目团队就制定了一系列详细的施工计划和技术方案，并邀请了相关专家对施工过程进行了多次指导和检查。在具体的施工过程中，所有使用的材料均经过严格检验，确保符合国家标准；施工队伍严格按照设计图纸及规范要求进行操作，确保每个工序的质量都达到预期标准。
此外，在桩基施工完成后，还进行了严格的检测工作，包括但不限于承载力测试、沉降观测等，以确保工程质量满足使用需求。评估结果显示db11／t 1591-2018标准下载，该子分部工程的各项指标均符合或高于相关技术标准的要求，整体质量状况良好。
总的来说，福州大学城青源水厂（一期）滤清池工程桩基子分部的质量是值得肯定的，为后续工序及整个项目的顺利进行奠定了坚实的基础。
本工程位于福州大学城青源水厂内。工程桩采用冲（钻）孔灌注桩，桩基安全等级为二级，600mm桩径一共158根桩，桩长约为15~19m，桩芯混凝土设计强度为C25水下。
成孔控制条件：以桩长和进入持力层的长度为双控条件；以卵石为持力层，桩端进入持力层3m即可；桩身混凝土充盈系数≥1.2，桩顶混凝土浇灌超高量为0.8m，单桩竖向承载力设计值：
本工程于2012年12月26日开始施工，至2013年1月23日施工完毕。
本工程质量控制目标为“良好”。
桩基子分部工程质量评定标准：
《工程测量规范》GB50026―93；
《建设工程施工质量验收统一标准》GB50300―2001；
《建筑地基与基础施工质量验收规范》GB50202―2002；
《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204―2002；
《建筑桩基技术规范》JGJ94―2008；
国家、省、市、县质量管理条例等。
工程质量控制是监理工作的重点。具体工作主要体现在事前控制、事中控制及事后控制，主要从以下几方面进行控制：
1、严格审查施工单位的进场材料及材料来源，严把材料关，坚决杜绝不合格产品进入工地，以确保工程质量。对于水泥、钢材、商品砼等材料要求施工单位提供相应的材料出厂检验报告，同时为确保质量还检验其厂家的资格证书及经营执照；材料进场后又按规定的批量取样频率现场监督检查、见证取样送检，对于不合格的产品坚决不予以使用。见证取样送检频率达到规定要求，商品砼原材料通过不定期到厂家检查，商品砼进场检查砼配合比、坍落度情况，并按规定旁站监督混凝土试块制作。工程监理过程中严格按施工单位自检合格→报验→监理工程师验收合格→进入下道工序的监理工作流程工作。工程施工检查验收过程记录完整、资料齐全。
原 材 料 检 验 情 况 汇 总 表
注：钢筋见证取样4批，见证送检4批，见证送检比例100%，见证取样比例100%，见证送检比例≥50%，符合要求。
用于本工程的材料及施工试验均按有关规定进行见证取样送检,其中见证取样率达100%,见证送检率均达到100%。
工 程 试 验 情 况 汇 总 表
监理过程中，根据交桩控制点由专业监理工程师对施工单位引测的轴线控制点、高程基准点进行复核，在施工过程中对轴线、柱位及高程进行复核，验收合格后方可进入下道工序。
4、隐蔽验收、重要分项（工序）验收情况。
工程监理过程中严格按施工单位自检合格→报验→监理工程师验收合格→进入下道工序的监理工作流程工作。工程施工中主要隐蔽工序钢筋隐蔽、检查验收过程记录完整、资料齐全，砼浇灌过程实行旁站监理，旁站过程未发生任何质量事故。
5、在本工程158根工程桩施工中，对每一道工序都进行了严格检查验收，严格执行合格后方允许进行下一道工序的施工，避免了质量隐患的存在。
经过对桩的轴线位移进行检查和复核，其中3#、15#、35#桩的位移偏最大偏差值为4.0CM，桩位偏差满足规范要求，详见桩基竣工图。
经过对桩顶标高进行检查和复核，均满足规范要求。
6、执行“强制性标准条文”情况。
本桩基子分部工程施工严格按有关规范、规程及设计要求施工，无违反强制性标准条文情况，具体执行情况如下：
、本工程的所有原材料均具备质保书或出厂证明，并按要求进行复检，符合强制性标准条文要求；
、混凝土拌制掺合料质量符合《强制性标准条文》要求；
7、本桩基子分部工程无质量事故发生。
五、钢筋保护层厚度控制：
下钢筋笼过程中，严格控制钢筋保护层的厚度及数量，在砼浇捣全过程安排监理人员进行旁站监理，确保钢筋保护层的施工质量；
六、桩基子分部工程安全和功能检验资料核查
根据选桩会议要求，委托厦门市宏业工程建设技术有限公司，分别对基桩进行低应变及静载试验，检测结果为：
1、低应变检测：于2010年10月17日对38根基础桩进行检测，检测结果为Ⅰ类桩37根，占总检测桩数的97.4%；Ⅱ类桩1根占总检测桩数的2.6%，符合设计及规范要求，（具体详见检测报告）；
2、静载检测：于2010年08月22日至2010年08月26日对14#、20#桩进行单桩竖向抗压承载力检测，检测结果为：
检查结论：14#、20#桩单桩竖向抗压极限承载力不小于1000kN，符合设计及规范要求交通枢纽项目疫情防控应急预案，（具体详见检测报告）；
七、桩基子分部工程质量评定汇总：
八、桩基子分部工程综合评价：
施工单位能够按照设计图纸、有关规范规程及标准组织施工，符合设计和施工规范要求。施工中没有发生工程质量安全事故，没有发现违反强制性条文规定。经核查质量控制资料基本齐全，符合要求；已评各检验批、各分项工程质量等级均为合格；故本监理部对本工程桩基子分部工程质量等级评定为合格。
专业监理工程师：
总监理工程师：
福建省京闽工程顾问有限公司
gb／t 40781-2021 军民通用资源 异构系统互连参考模型 2013年2月18日