30m预制箱梁吊装施工技术

30m预制箱梁吊装施工技术
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.zip
资源大小:2.65M
标准类别:建筑工业标准
资源ID:673460
VIP资源

标准规范下载简介和部分内容预览:

30m预制箱梁吊装施工技术

30米预制箱梁吊装施工技术概述

在桥梁建设中,预制箱梁的吊装是一项关键工序。30米预制箱梁因其跨度适中,在城市道路和中小跨径桥梁中应用广泛。其主要特点包括结构轻巧、刚度大、承载能力强等。

吊装设备选择

根据实际需求,可以选择多种类型的吊装设备进行作业,如履带式起重机、汽车起重机或桥式龙门吊等。其中2004xj907 住宅厨房、卫生间排气道2004xj907,履带式起重机因其稳定性好、适应性强而被广泛采用。

施工工艺流程

1.梁体预制:在工厂内完成箱梁的预制工作,并进行必要的质量检验。

2.运输与存放:将预制好的箱梁通过平板车或专用吊装设备运至施工现场,合理存放以避免损坏。

3.定位与调整:利用测量仪器确定箱梁的位置,并使用千斤顶等工具进行初步位置调整。

4.正式吊装:采用合适的吊装设备将箱梁准确地放置到预定位置上。

5.固定与连接:完成吊装后,需通过焊接或螺栓等方式对箱梁进行固定和连接。

关键技术要点

确保吊装设备的稳定性及操作人员的专业性;

严格控制起吊过程中的速度和角度,避免产生过大的冲击力;

吊装过程中应设置专人指挥,确保安全作业。

通过上述步骤和技术要点的应用,可以有效提高30米预制箱梁吊装施工的质量与效率。

以下工作由领班,副领班指定:拆除卡轨器并按照已架桥跨的位置安放轨道前端的卡轨器,误差不大于2cm;发令前行后拖动电缆;安排在运行途中携带卡轨器保护;到位前及时降速,支腿班组部分人员到墩并观察能否顺利到位;到位后附属维护班组迅速安置卡轨器并使其与车架密贴。

2.3 梁车喂梁操作细则

前运梁车停靠位置要求与指定位置间距小于25cm;穿绳时操作人员要在千斤绳的侧面扶绳,以防小卷扬机失控;放置木楔要分清方向;梁下人员要注意检查护角是否咬绳;千斤绳在钢销上要求居中(双鼻侧可分向两边);吊具要求水平(目测);在起升过程中严禁滑车的最大起升高度。

当前天车吊起箱梁梁达到足够高度后,由领班发令,前天车,后运梁车同时启动,要求后天车起吊位置在距前运梁车中心3m以内。

2.4 前天车,后天车同时吊梁前行

由领班负责发令副领班分管前天车,指派专人看护电缆;正副领班应密切观察梁体的运行位置,绝对禁止梁体撞击前支腿;密切注意其运行情况,如发现异常声响或异常现象,立即停车检查,确认正常后,方可继续运行;接近设计位置时,应退回一定的安全距离,再调整位置,严禁直接调整。

2.5 落梁,横移,就位

落梁,横移过程由领班主要发令,副领班配合,其他人员分别看护前、后天车上卷扬机的制动器;下落过程中密切监视梁体与已架梁体的相对位置,不得撞击已架梁体;吊具要求水平;横移时要尽可能降低梁体的高度;梁体落近墩顶时,应慢速平稳,梁体就位时,应先落固定端,后落活动端;就位时按照提供的支座安装及对位交底书执行,待两端均准确对位后,方可放松掉绳;对于按其标准无法实现的梁片,及时报告现场指挥长。

架桥机分段运输至工地,在28#台外场地组装。组装完毕后,认真检查拼装接头是否牢固和各构件螺丝死否松动,包括轨道、连接部件、电器安装、电缆线路布置、钢丝绳状况、构架螺栓紧固情况、特别检查卷扬机的刹车运转是否正常,安全防护状况等均做认真检查,确信满足要求后进入下道工序。

架桥机安装好后通知南宁技术监督局进行检测,各种性能符合吊装要求,对天车、横移情况等各种操作情况进行试验,观察各电机在运转过程中和轨道的受力变化情况,并同时试验限位器是否工作正常。

将预制梁分别吊离桥面约30cm、100cm,静止15分钟,观察架桥机的卷扬机和架桥机各个部件的工作情况,以及架桥机主梁挠度变化情况,同时做好刹车试验,检验刹车性能,观察并做好记录。

将预制梁吊离桥面约30cm,在30cm~100cm范围内做升降等动作,并做刹车试验,观察并做好记录。

1.过孔前的准备工作:用汽车吊先把前横移轨道安放在前一桥墩上,并支垫好, 固定好反托纵移轮组,用运梁平车把梁运到桥机后边备用,前天车吊起后横移轨道。

2.架桥机自平衡过孔:操纵架桥机向前行走25米,占用时间为10分钟,完成自平衡过孔。

3.过孔:操纵架桥机向前,同时运梁平车向前,前行14米,历时10分钟,调整架桥机方向,后天车松绳桥机前支落在前横移轨道上,历时10分钟,完成桥机过孔。

1.架梁前的准备工作:桥机停放在喂梁处,运梁车运梁至前天车起梁位置,安装好起梁钢丝绳,做好起梁准备工作。

2.前天车起梁需3分钟。

3.前天车与后运梁平车同步向前至后天车起吊位置用5分钟。

4.后天车起梁用2分钟。(包括挂钢丝绳)

5.前后天车同时前行,到达指定位置需3分钟。

6.两天车同时落梁需2分钟。

7.桥机带梁整体横移至边梁位置需3分钟。

8.两天车同时落梁需3分钟。

9.小车与大车相向行走至架边梁位置需3分钟。

10.架桥机整体横移到架梁位置用3分钟。

11.架桥机横移归位用3分钟。

4.4 预制梁安装注意事项

1.架梁前准确测绘好每片梁安装位置及支座位置,并安放好永久支座及临时支座(砂桶)。在安装每跨梁时要提前将这跨梁的宽度尺寸一一校对,每跨梁的总宽度和前后距离均要满足设计要求。

2.架梁时先架中梁再架边梁。梁板的吊装时选用合适直径的钢丝绳,用钢丝绳兜底,翼板及边板处制作倒角,防止压坏梁体。

3.架桥机横移轨道的支垫一定要选择在腹板的位置上海某道路桥梁工程施工组织设计,并且要扩大支垫的面积减少梁板的受力。

4.5 施工重点控制的安全措施

1.吊装时严格按照操作规程进行操作。

3.在桥面上运梁时,运梁车上随时装上两节短枕木,一旦发现运梁车失灵或在喂梁过程中快要到位时随车工人随即用枕木把轮子塞死。

4.架桥机在梁板安装完毕后要把相邻的两片梁用钢筋连接防止梁板滑动。

5.横移轨道安装必须要平整,防止架桥机横向带倾斜移动,发生侧翻事故。

6.封锁施工现场图形算量怎样导入cad操作方法详解,闲杂人员、机械一律不能进入施工现场,架桥机在架梁过程中不得受任何外力碰撞,避免发生倾翻事故,造成人员伤亡。

架梁(引用k68+280木料江中桥)

过孔(引用k68+280木料江中桥)

©版权声明
相关文章