标准规范下载简介和部分内容预览：
小松TM634PMX盾构吊装方案针对小松TM634PMX盾构机的吊装方案，主要聚焦于确保施工安全、高效完成设备安装的目标。在实际操作中，吊装方案通常包括以下几个关键步骤：
1.前期准备：详细制定吊装计划，评估现场环境及地质条件；确认吊装所需设备（如起重机）、工具以及安全防护装备的型号和规格；进行人员培训，确保所有参与方了解操作流程。
2.安全措施：制定严格的安全规程，包括设置警戒区、佩戴防护装备、定期检查设备状态等。同时准备应急救援预案，确保紧急情况下能够快速响应。
3.吊装步骤：
按照预设的路径将盾构机分解为若干部分t∕cecs24-2020钢结构防火涂料应用技术规程，并使用合适的包装材料进行保护。
使用起重机将各部件逐一吊装至预定位置。
通过精确测量和调整，确保每部分设备准确就位并相互匹配。
安装过程中持续监测结构稳定性，必要时采取加固措施。
4.组装与调试：完成所有零部件的安装后，进行细致的检查和调试工作，以确保盾构机的各项功能正常运行。包括但不限于电气系统、液压系统以及内部机械部件等。
5.后续维护：制定详细的维护计划，在设备投入使用初期加强巡检频率，及时发现并处理潜在问题，延长设备使用寿命。
整个吊装过程需严格按照设计图纸和操作规范进行，并由经验丰富的技术人员指导实施。通过科学合理的组织与管理，可以有效保障小松TM634PMX盾构机的顺利安装及后续使用效果。
K为动载系数，取值1.1；
(124t+71t)*0.8=156t＞K(Q1+Q2)=110t；吊机起吊重量符合要求。
3、主副吊机抬吊时负荷分配
本方案盾构机主要部件主吊点位置均已确定，两点抬吊时，先确定由主吊机承担总荷载Q的41%，则副吊机承担总荷载的59%。
双机抬吊时，副吊机起重量验算：
K(Q1+Q2)×59%=110×59%=64.9t＜71t；副吊机起吊重量符合要求。
6.2.1主吊机钢丝绳
主吊机单机起吊中盾时，用于主吊机的钢丝绳受力最大，中盾及吊索具的重量均由钢丝绳承担。
主吊机的钢丝绳直径为60.5mm，钢丝破断拉力总和为Fg=2320kN。钢丝绳容许拉应力为：
α(钢丝绳荷载不均匀系数)取0.82，安全系数取P=7，公称强度为1700MPa；
[Fg]=αFg/P=0.82*2320/7=271.77kN；
K(Q1+Q2)/(4×sin86º)=1.1×97×10/(4×sin86º)=267.40kN
K为动载系数，取值1.1；
钢丝绳之间夹角按8°考虑；
[Fg]= 271.77kN >267.40kN，钢丝绳符合吊装要求。
6.2.2副吊机钢丝绳
在双机抬吊中盾过程中，当中盾处于平卧状态时，中盾及吊索具59%的重量由副吊机承担，副吊机钢丝绳此时受力最大。
副吊机的钢丝绳直径为56mm，钢丝破断拉力总和为Fg=1645kN。钢丝绳容许拉应力为：
α(钢丝绳荷载不均匀系数)取0.82，安全系数取P=7，公称强度为1400MPa；
[Fg]=αFg/P=0.82*1645/7=192.7kN；
K(Q1+Q2)×59%/(4×sin77 º)=1.1×97×10×59%/(4×sin77 º)=161.52kN；
K为动载系数，取值1.1；
钢丝绳之间夹角按26°考虑；
[Fg]=192.7kN >161.52kN，钢丝绳符合吊装要求。
此次吊装盾构机，选用了4个55T的“Ω”型美式卸扣连接盾构机前盾、中盾的起吊吊耳与起吊钢丝绳。因为单根钢丝绳的载荷为31.16T，所以卸扣的载荷亦为31.16T<55T。因此所选用的4个该型号“Ω”型美式卸扣工作能力是足够的，可以使用。
6.4吊耳焊缝强度验算
以中盾吊耳焊缝进行计算，其中为焊缝计算长度，一般为设计长度减去1cm，取49cm；为焊缝宽度，取9cm；为焊缝折减系数，取=0.7。
焊缝应力，取起吊时冲击系数k为2，
小于焊缝抗拉、抗剪强度，故吊耳满足强度要求。
盾构机主体吊装三大件：前盾：重量90吨，中盾：重量97吨，盾尾重量16吨（2个），刀盘：重量30吨。
吊装设备：QAY450吨液压式起重机，吊机自重84.2T加上配重120T，共204.2T。
吊机起吊地面为：在地表上铺设100mm厚路基箱板，具有足够刚度使起吊受力均匀，通过钢板均匀扩散至深层地基土上。
起吊时地基承载力验算(按组装下井最大件重量97吨计算)
吊机重量： 204.2 t
最大件中盾重量： 97 t
合计： 301.2 t
吊机铺垫4块100mm厚路基箱板面积：（尺寸：2m×4m）
需要的地基承载力：301.2t/32m2=9.4 t/m2=94Kpa
如只靠近井口两支腿受力，需要的地基承载力：301.2t/16m2=18.8t/m2=188Kpa
Ra=η﹒fcu﹒AP
Fcu—水泥土桩体无侧限抗压强度的平均值，按设计qu=1.2Mpa(28天强度)；
AP—桩的截面积m2
按上述计算式进行计算加固区承载力为：0.3*1000*A/A=300KPa＞所需要的地基承载力188KPa。
吊机支腿的地基承载力可以满足承载力要求。
七、盾构机主机吊装及连接保护措施
7.1中盾(支撑环) 吊装及连接
拆除中盾上的包装，先用主吊和副吊将中盾抬吊离地空中翻转后，再用主吊机将中盾吊下井并置于始发架上。中盾在下井前将两根软绳系在其两侧，向下吊运时，由人工缓慢拖着，防止中体扭动。中体停放在始发架后，由测量人员进行旋转角度的测量及调整。
7.2前盾(切口环) 吊装
拆除前体上的包装，先将为长途运输方便而从前盾组件上拆下的人行闸(后段)重新安装到前盾组件上，安装前需先清洗干净连接面上防锈油脂。然后用主吊和副吊将中盾抬吊离地空中翻转后，再由主吊机吊至井下，并置于始发架上。前盾与中盾的连接：先用主吊机稍微将前盾提起，然后用2 个10T手拉葫芦将前盾往后平移与中盾连接，再安装连接面的密封条、定位销和连接螺栓安装，连接螺栓必须按要求的扭矩紧固。前盾与中盾的连接需要密封条1根、M36定位销，垫片、螺母各4个，M30螺母190个，M30垫片380个，M30X130螺栓190个。
拆除刀盘上的包装，清洗干净连接面上防锈油脂；用主吊和副吊将中盾抬吊离地空中翻转后，再由主吊机吊至井下，置于始发架上并将刀盘靠近前体。刀盘与前盾连接：用主吊机稍微将刀盘提起，接近前盾，刀盘下部用2个10T手拉葫芦倒链拉住，使刀盘与前体连接面对接，安装连接螺栓，连接螺栓必须按要求的扭矩紧固：先用拉伸预紧扳手把M33×130螺栓按对称顺序紧固，再用液压扭力扳手紧固M33×130螺栓。
拆除旋转接头支架，把旋转接头与刀盘安装在一起，把旋转接头上泡沫管、油管与刀盘上泡沫管、油管连接好。
TM634PMX盾构机拆卸在技术人员的指导和帮助下，在接受井内按照设计图纸要求将配套完整的盾构机进行拆卸。
TM634PMX盾构机拆卸主要由两部分组成，一是盾构机各零部件的拆卸，二是盾构机主要部件的吊装上井。
盾构机主要部件采用两台汽车吊机吊装上井，450T全液压式汽车吊为主吊，130T全液压汽车式起重机为副吊。
盾构机各零部件的拆卸在技术人员的指导下，按照设计图纸要求的先后顺序进行。在拆卸工作开始前，技术人员先详细介绍拆卸方法和要求。
8.1主吊机和副吊机参数
在盾构机拆卸过程中，各主要部件需严格按照专项吊装方案要求进行吊装上井。
8.2吊机起吊重量的验算
1、主吊机(450t) 单机起吊重量验算
在本方案中，以中盾(支承环)重量最大，中盾重Q1=97t；Q2=吊钩重量为1.5t+钢丝绳重量为1.5t=3t。主吊机单机吊装时，作业半径取10m。
总负载Q＝97t+1.5t+1.5t＝100t
K为动载系数，取值1.1；
100×1.1=110t＜124t；吊机起吊重量符合要求
2、双机抬吊起吊重量验算
在本方案中，以中盾(支承环)重量最大，中盾重Q1=97t；Q2=吊钩重量为1.5t+钢丝绳重量为1.5t=3t。双机抬吊时，主吊机作业半径R=7m，副吊机作业半径R=6m。
(Q主+Q副)A≥K(Q1+Q2)
A为双机起吊降低系数，取0.8；
K为动载系数，取值1.1；
(124t+71t)*0.8=156t＞K(Q1+Q2) =110t；吊机起吊重量符合要求。
3、主副吊机抬吊时负荷分配
本方案盾构机主要部件主吊点位置均已确定，两点抬吊时，先确定由主吊机承担总荷载Q的41%，则副吊机承担总荷载的59%。
双机抬吊时，副吊机起重量验算：
K(Q1+Q2)×59% =110×59%=64.9t＜71t；副吊机起吊重量符合要求。
8.3.1主吊机钢丝绳
主吊机单机起吊中盾时，用于主吊机的钢丝绳受力最大，中盾及吊索具的重量均由钢丝绳承担。
主吊机的钢丝绳直径为60.5mm，钢丝破断拉力总和为Fg=190t。钢丝绳容许拉应力为：
α(钢丝绳荷载不均匀系数)取0.82，安全系数取P=7，公称强度为1700MPa；
q／gdw 10183-2021标准下载[Fg]=αFg/P=0.82*232/7=27.18t；
K(Q1+Q2) /(4×sin86º)=93×1.1/(4×sin86 º)=25.64t
K为动载系数，取值1.1；
钢丝绳之间夹角按8°考虑；
[Fg]= 27.18t>25.64tc册质量保证资料目录，钢丝绳符合吊装要求。
8.3.2副吊机钢丝绳
在双机抬吊中盾过程中，当中盾处于平卧状态时，中盾及吊索具59%的重量由副吊机承担，副吊机钢丝绳此时受力最大。