预应力空心板汽车吊吊装施工专项方案

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预应力空心板汽车吊吊装施工专项方案

在进行预应力空心板的吊装作业时,制定一份详细的专项施工方案是确保工程质量和安全的关键。以下是对该专项方案的一个简要概述:

1.前期准备:首先需要对施工现场进行全面评估,包括确定吊装位置、路径及周边环境的安全性;收集并分析预应力空心板的技术参数和吊装要求;制定合理的吊装顺序。

2.设备选择与检查:根据空心板的尺寸和重量,选择合适的汽车起重机。确保起重机处于良好状态,进行全面的性能测试,包括安全装置、制动系统等,并由专业人员进行操作。

3.安全措施:实施全面的安全保护措施,比如设置警戒线、障碍物以防止无关人员进入;确保吊装区域内的地面平整且牢固,避免任何可能引发事故的因素存在。同时制定应急救援预案,培训相关人员熟悉应对突发情况的处理流程。

slt 292-2020标准下载4.吊装步骤:

根据预应力空心板的具体情况进行精确计算和规划。

采用正确的绑扎方式将预制板固定在起重臂下,并确保其稳定可靠。

按照预定计划逐步提升,同时需注意控制速度,避免过快引起不稳。

当空心板接近指定位置时减速慢行,精细调整直至准确就位。

5.后续工作:完成吊装后对现场进行清理,并检查结构是否稳固。如果有任何问题立即处理解决。

综上所述,预应力空心板汽车吊吊装施工专项方案应该注重细节,确保每一步都严格遵循安全规范和操作流程来进行。通过科学合理的规划与组织,可以有效提高施工效率和质量,保障项目顺利进行。

主要起吊指挥3人、起重吊车司机2人、测量工2人、普工10人。根据现场实际进度情况,若不满足施工需要,则及时增加劳动力。

6、安全生产及文明施工措施

为了全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,认真执行国家有关安全生产、劳动保护和环境保护方针、政策、法令、法规,提高工程建设的安全管理水平,达到规范化、现代化、法制化,实现工程建设安全“双零”目标,并争创无事故工程。

6.1安全管理网络体系

——无重大机械设备事故。

——月负伤频率小于1.5‰。

——严格控制各种习惯性违章。

——实现安全生产“双零”目标。

6.3.1安全生产责任制

安全生产,人人有责。各级、各部门人员应各负其责、各司其职,密切配合,全面贯彻“管生产必须管安全”的原则,共同实现安全管理目标。

6.3.2安全生产制度

(1)新工程开工前组织施工人员进行一次安全工作规程、安全施工管理规定及本企业安全规章制度的学习和考试,考试合格后方可上岗工作。

(2)对新入场人员必须进行“三级安全教育”,经考试合格后方可安排工作。

(3)对从事电气、焊接、起重、场内机动车辆驾驶、机械操作工等特种作业工种,必须持有经有关部门颁发的上岗证后方可上岗。

(4)对违章作业人员,由质安部门重新进行安全学习并经考试合格后方可上岗工作。

(5)安全教育的主要内容:

1)安全思想教育:国家有关安全生产方针、政策、法规;本企业有关规章制度;本企业的施工特点、安全施工情况;本企业事故典型案例等。

2)安全知识教育:本工种安全操作规程;机电设备;防火、防爆、防尘等安全基本知识;个人劳动保护用品的正确使用知识。

3)安全技能教育:熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。

(1)项目必须制定日常安全检查制度及项目每周定期检查制度。

(2)安全检查使用“安全检查评分表”予以评分,并及时总结上报。

(3)施工班组定期组织安全检查活动,认真做好班前班后的安全自检,发现问题及时解决。

(4)对检查中发现的隐患应立即整改,不能立即整改的要建立登记、整改、检查、销项制度,要制定整改计划,定人、定时、定措施进行整改。在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施,如有危及人身和设备紧急险情,应立即停止施工,进行整改,并同时上报上级主管部门。

(1)项目每两周召开一次安全工作例会,检查了解各班组施工项目和各工种、工序作业的安全生产情况,针对存在的问题提出具体整改措施。

(2)班组坚持每周一次安全活动日,在布置任务的同时,布置检查安全工作。

(3)项目质安部根据现场情况,不定期召开安全工作碰头会,随时了解掌握现场的安全生产动态,及时协调解决安全管理业务的具体问题,总结布置日常性安全工作。

(4)每周的项目调度会上,分析安全状况,布置安全工作。

(5)项目安全例会召开时,请业主商安全管理人员参加,并指导安全管理工作。

(1)进入施工现场必须配戴好安全帽、防护眼镜,穿工作服、劳保鞋,并佩戴统一的施工现场出入证。穿戴不符合要求及无出入证、闲杂人员严禁进入施工现场。

(2)严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋、光膀在现场作业。

(3)严禁饮酒后进行施工作业。

(4)严禁打架、斗殴。

(5)施工现场的安全防护设施、安全标志牌未经安全负责人同意,任何人不得拆除。

(6)各工种必须严格遵守本工种的“安全技术操作规程”。

(7)严禁无证人员操作机械,进行电工作业。

(8)机械设备、用电设施应经常检查、保养。

6.3.3危险源及控制措施

6.3.4汽车吊操作安全技术规程

1、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。

2、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:

(1)各安全保护装置和指示仪表齐全完好;

(2)钢丝绳及连接部位符合规定;

(3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;

(4)各连接件无松动;

(5)轮胎气压符合规定。

3、作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧稳定器。

4、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。

5、应根据所吊重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。

6、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。

7、起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。

8、起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。

9、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。

10、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。

11、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。

12、重物在空中需要较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。

13、起吊重物达到额定起重量的90%以上时t/cecs221-2022 叠压供水技术规程及条文说明,严禁同时进行两种及以上的操作动作。

14、起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。

15、当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。

16、作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。

17、行驶时现浇预应力混凝土变截面连续箱梁大桥合拢施工方案,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

18、要严格遵守“十不吊”的规定。

19、风力超过6级或雷雨、暴雨时禁止吊装。夜间吊装必须保证足够的照明,构件不得悬空过夜。

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