钢管扣件高支模板支架施工工法

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钢管扣件高支模板支架施工工法

钢管扣件高支模板支架施工是一种在建筑施工中广泛应用的结构支撑技术,主要应用于高层建筑、大跨度空间等需要较高强度和稳定性的建筑物。这种施工方法利用高强度钢材与高效的连接方式(如扣件)构建出可拆卸的支撑体系,具有安装便捷、成本效益高等特点。

施工流程简介

1.设计阶段:根据工程需求,进行详细的计算分析,确定模板支架的荷载、搭设高度及所需的承重能力。

2.材料准备:选择合适的钢管和扣件,并进行全面的质量检查与分类管理。

3.基础处理:确保支架基础坚实平整交通行政许可实施程序规定,必要时采取防潮防水等措施。

4.立杆架设:按照设计图样从底部开始逐层向上搭设立杆,通常由技术人员指导施工以保证结构稳定性。

5.横向支撑与斜撑设置:为了增强整体稳定性,在适当位置安装横向水平杆和必要的斜向支撑。

6.模板安装及固定:将模板放置于支架上,并使用螺栓等工具进行紧固确保安全可靠。

7.检查验收:施工完毕后,进行全面的安全检查与质量评估。

优势特点

高度灵活性与可调节性:能够适应不同建筑结构的需求。

安全性能优异:合理的搭设方案可以有效提高支架的整体稳定性。

经济效益明显:相较于传统支模方式具有更低的成本和更高的效率。

总之,钢管扣件高支模板支架施工是现代建筑工程中不可或缺的一部分,其高效、安全的特点使其在众多建筑项目中得到广泛的应用。

b1—Gk1作用点距模板支架倾覆旋转点的水平距离;

Gk2—对模板支架稳定不利的模板结构、支架自重标准值;

b2—Gk2作用点距模板支架倾覆旋转点的水平距离;

w1—作用于模板部分的集中风荷载标准值;

h1—w1作用点距模板支架倾覆旋转点的竖向距离;

wq—作用于模板支架部分的风荷载合力标准值;

hq—wq作用点距模板支架倾覆旋转点的竖向距离。

6)当模板支架整体抗倾覆稳定验算结果不能满足要求时,应优先采取先施工竖向结构构件,将模板支架与竖向结构构件可靠连接,由竖向结构构件承受水平荷载或风荷载,满足模板支架抗倾覆的要求;否则,应采取加斜撑杆、将支架与基础固定、加缆风绳等措施。加斜撑杆、将支架与基础固定、加缆风绳等均应对称地按受力单元设置。

7)采取相应抗倾覆措施后,要考虑相应措施的作用对其他项目进行验算。

6钢管支架立杆的稳定计算

1)钢管支架立杆的轴心受压稳定计算

2)钢管支架立杆的压弯稳定计算

式中 N—计算立杆段的轴心压力设计值;

Mw—计算立杆段由风荷载设计值产生的弯矩;

l0—钢管支柱计算长度;

KH—支架高度调整系数, ;

A—钢管支柱的截面面积;

W—钢管支柱的截面模量;

f—钢材抗压强度设计值。

3)计算立杆段的轴心压力的计算

风荷载作用下,考虑整体支架的边界约束条件,对整体支架的受力状况进行分析,按悬臂梁、简支梁、连续梁或双向板计算出支座反力和弯矩。将弯矩按线性分配到各立杆上,分解为轴心拉力和轴心压力,与竖向荷载引起的轴心压力相递加,取最不利工况对支架立杆进行计算。

当弯矩引起的轴向力与竖向荷载引起的轴心压力递加后出现有轴心拉力,而立杆与基础又没有可靠固定构造时,应将弯矩与竖向荷载变换为偏心荷载,按立杆反力合力作用线与偏心荷载作用线重合的原则,对立杆的轴向力重新分配计算。

当采用缆风绳维持架体整体稳定时,应考虑缆风绳的初始拉力在立杆中引起的轴向力;缆风绳的拉设与拆除应对称,否则应计算其偏心作用。

4)钢管立杆的计算长度

钢管立杆步内没有接头、或用对接扣件连接时,钢管立杆的计算长度取水平拉杆的步距h的1.155倍,即l0=1.155h;

支柱顶部用工具式顶托支承龙骨时,钢管支柱的计算长度取l0=1.155(h+2a),h为步距,a为钢管立杆伸出顶层纵向或横向水平杆中心线至支架支撑点的长度;

钢管支柱步内采用2个旋转扣件接长时,钢管支柱计算长度取水平杆的最大步距h的1.77倍,即l0=1.77h;

立杆顶部用直角扣件固定主龙骨支承次龙骨承重时,钢管立杆计算长度取水平杆的步距h的1.77倍,即l0=1.77h。

1)扣件的抗滑承载力按R≤Rc 验算,式中 R为纵向或横向水平杆传给立杆或上部立杆传给下部立杆的竖向作用力设计值,Rc为扣件抗滑力设计值。

2)当采用直角、旋转扣件抗滑时,扣件的承载力设计值Rc取8 kN。当采用双直角、双旋转扣件抗滑时,扣件的承载力设计值Rc取12 kN。

8立杆底座、基础、垫板承压、混凝土基础承压、混凝土楼板冲切验算

1)座承压力按下式验算:

式中 γ0—结构重要性系数,取0.90;

N—立杆传递至底座的最大竖向力设计值;

Rc—底座的承载力设计值,Rc=40kN。

2)立杆基础计算应满足下式要求:

式中 p—立杆底垫板的平均压力(N/mm2);

Nk—相应于荷载的标准组合,立杆传至垫板的竖向力设计值(N);

A—垫板底面面积(mm2);

注:压实系数小的取低值,反之取高值。

注:1 立杆承基础面应有良好的排水措施;2 原土应夯压审底。

9支架预留下沉值的计算

当支架不进行预压时,搭设支架时应预留下沉值,预留下沉值的计算考虑下述因素。

1)支架立杆受力后的弹性变形δ=σL/E,σ为支柱的压应力,L为支柱长度,E为弹性模量,荷载按正常使用极限状态下的标准组合计算;

2)支架立杆及构件在接缝处的非弹性变形,一般情况下,横纹木料间为3mm,顺纹木料间为2mm,横纹木料与顺纹木料间为3mm,木料与金属或木料与混凝土或木料与砌体的接缝为1~2mm,立杆与立杆间为0.2mm;

3)钢管与扣件间的滑移值,3~5mm;

1)支架立杆底部应设置底座、垫板或枕木,当可调底座伸出长度超过300mm时,应采取可靠措施固定。垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm,宽度不小200 mm的木垫板,也可采用槽钢。枕木厚度宜为150mm,宽度宜为200mm。

2)支架应设置纵、横向扫地杆,用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm的立杆上。

3)支架顶部、梁底、每步高均应加设纵、横向水平杆。

4)立杆间距不应大于1.2m,支架步距不应大于1.8m。

5)剪刀撑的设置应符合下列规定:

(1)支架四边与中间每隔4排立杆应设置一道纵、横向剪刀撑。

(2)支架两端与中间每隔4排立杆从顶部开始向下每隔2步或间距不超过4m设置一道水平剪刀撑。

(3)每道纵、横向剪刀撑跨越立杆的根数宜按符合表5.4.9的规定。每道纵、横向剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,斜杆与地面的倾角宜在45°~60°之间。

表5.4.9 剪刀撑跨越立杆的最多根数

(4)高度在24m以下的模板支架,每排纵、横向剪刀撑必须在两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m。

(5)高度在24m以上的模板支架,每排纵、横向剪刀撑应在整个长度和高度上连续设置。

(6)剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接,搭接长度不应小于1m,应采用不少于3 个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

(7)剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

6)支架立杆接长除最顶部可采用搭接外,以下接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定:

(1)立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3;

(2)立杆搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。

7)支架立杆顶部应采用可调顶托支承主龙骨。顶托伸出水平杆的距离不宜大于300mm。

8)当梁模板支架立杆采用单根立杆时,立杆应设在梁模板中心线外,其偏心距不应大于25mm。

9)采用双立杆时,双立杆总高度不得小于3步且不得小于6m,在最上一步内双立杆应采用不少于2个旋转扣件连接。

5.2.3 高支模板支架的搭设

1模板支架搭设前,应由项目技术负责人向全体操作人员进行安全技术交底。安全技术交底内容应与模板支架专项施工方案统一,交底的重点为搭设参数、构造措施和安全注意事项。安全技术交底应形成书面记录,交底方和全体被交底人员应在交底文件上签字确认。

2搭设模板支架的场地必须平整坚实,并做好排水,回填地基的承载力必须符合设计要求。

3按照设计放出立杆位置定位控制线。枕木、垫板和底座均应准确地放在定位线上,

4支架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边高支模板支架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。

5底部立杆应采用不同长度的钢管,以满足立杆接头错开设置的构造要求。

6将立杆与第一层水平杆用扣件连接成第一层支撑架体,完成一层搭设后,应对立杆的垂直度进行初步校正,然后搭设扫地杆并再次对立杆的垂直度进行校正。以上每搭设一层水平杆,应对立杆进行垂直度校正。

7支架搭设过程中,剪刀撑应随支架搭设,滞后不得的超过两步,剪刀撑交叉点应控制在同一水平线上和同一垂直线上。

餐饮酒店管理系统报价8水平杆、剪刀撑的搭设应符合构造规定。

9扣件的拧紧扭力矩不应小于40 N.m,也不应大于65 N.m。

10搭设作业应按要求做好安全防护,具体要求详见第八章安全措施。

支架搭设完毕后应进行检查验收,合格后方准使用。检查验收内容应包括:

1)基础是否平整坚实db23/t 2387-2019标准下载,排水是否满足要求。枕木、垫木和可调底座安放是否符合要求。

2)立杆、水平杆、剪刀撑的配置是否符合设计要求。

3)扣件紧固状态是否合格。

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