标准规范下载简介和部分内容预览：
荔城大酒店工程塔吊基础及安装与拆除方案荔城大酒店工程塔吊基础及安装与拆除方案，旨在确保超高层建筑施工中垂直运输设备的安全、高效运行。本工程拟选用2台QTZ80（6012）型自升式塔式起重机，分别布置于主楼南北两侧，覆盖裙房及塔楼核心筒区域。塔吊基础采用钢筋混凝土承台+灌注桩复合基础形式：单个承台尺寸为5.0m×5.0m×1.5m，C35混凝土，配双层双向HRB400级钢筋；下设4根Φ800mm钻孔灌注桩，桩长≥32m，嵌入中风化花岗岩层不小于2.5m，单桩竖向抗压承载力特征值≥3200kN。基础施工严格按图施工，含地基承载力复核、桩基静载检测、承台沉降观测及接地电阻测试（≤4Ω）。塔吊安装采用汽车吊分段吊装，附着于主体结构第6、12、18层，最大独立高度控制在40m以内；顶升加节作业全程由专业安拆队伍持证操作，并实施全过程旁站监督与风速监控（＞6级风停止作业）。拆除阶段遵循“先拆附着、后降节、最后拆基础”原则，利用屋面吊或大型汽车吊配合，所有构件分类堆放、退场。方案严格执行《JGJ1962010》等规范，经专家论证并报监理、建设单位审批后实施，切实保障施工安全与进度。（全文约398字）
V=0.07fcbh0
式中，fc——砼轴心抗压强度设计值；
大中型沼气工程技术规范h0——截面有效高度。
V=0.07fcbh0=0.07×15×3182×1300
=4343KN＞N=2681.4KN
因四桩承台受弯矩值很小，承台配筋按最小配筋率进行计算，最小配筋率为0.2%。
承台配筋量=4500×1000×0.2%=9000mm2
承台上下层钢筋均采用φ20,双向布置。
四、基础定位及基础施工
2、基础顶面要用水泥砂浆找平，用水准仪校水平，倾斜度和平整度误差不超过1/500。
3、每台塔吊基础上设4点沉降观测点，沉降量控制在20mm内。
4、机脚螺杆位置、尺寸要绝对正确，应特别注意做好复核工作，尺寸误差不超过±0.5mm。在砼施工前，螺纹部位须抹上黄油，在施工时应注意保护。
五、场地准备及机械配备
l、在塔基周围，清理出场地，要求平整，无障碍物。
2、留出塔吊进出场地及吊车、汽车进出道路，路基必须压实、平整.
3、塔吊安拆范围内所有临时施工电线必须拆除或者改道。
4、机械配备：安装时采用16T、8T汽车吊(用于卸车)各一辆，五吨加长车三辆。
六、安装人员配备(每台)
七、塔吊安装及调试标准
底架(校正水平拧紧螺栓)→套架<内装基础节，标准节各一节)→爬升架→回转机构→塔顶→平衡臂、平衡臂拉杆→尾配重→司机室超重臂起重臂栓杆→安平衡块穿绕有关钢丝绳→检查调试→爬升→验收合格→使用。
1、安装底架，将已经组装在一起的底架吊在砼基础上，用仪器校平底架，拧紧地脚螺栓。
2、将基础节吊装在底架上，固定好，必须注意标准节上有踏步的一面塔身要与建筑物垂直。
3、将一节标准节慢慢吊装在基础节上安装时注意标准节上的相对应，标准节之间高强度螺栓联接，必须按规定达到一定的予紧力。
4、在地面上将爬升架上的走台、拉杆等装上，并装好液压系统。然后将爬升架吊起，套在标准节和基础节外面。并使套架上的爬爪在基础节的最后一个踏步上，套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入。
5、在地面上先将上、下支座以及回转机构，回转支承、平台等到装成一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身节上，用销轴和高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身标准节棚联。
6、在塔顶上连好一节平径衡臂拉杆(左右各一根)，然后吊起塔顶用四个销轴固定在上支座上。
7、将平衡臂上的走台、栏杆、起升机构、配电箱等物装在平衡臂上，接好各部分所需的电线。然后将平衡臂吊起安装就位。
8、吊起重2T的平衡重，放在以平衡臂尾部往前数的第三个位置上。
9、安装司机室。搞通电气线路。
10、组装吊臂，安装变幅机构，穿绕变幅机构钢丝绳。
11、组装吊臂拉杆用销轴将两根拉杆联于吊臂上弦杆，并固定在上弦杆的相应支架上。
12、安装吊臂顺利至上支座的吊臂铰孔上。
13、安装起升机构钢丝绳。
14、根据塔机的吨位及臂架长度，吊装平衡重。
15、穿线起升钢丝绳。
16、将小车开至最根部，转动小车上带有鲸轮的小储卷筒，把牵引绳尽力张紧。必须注意：只有在加入两个标准节，把底架上的四根撑杆安装好后才能工作。
C调试标准：必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位。各限位开关调好后，必须动作灵敏，试用三次每次必须合格。连接好接地线，接地电阻不大于1Ω。
八、塔吊的顶升及注意事项
A步骤如下：松开顶升装置与塔身的连接一吊一节标准节放到滑移小车上→进行顶升作业至预定高度→将滑移小车上的标准节滑移到塔身上→上好联接高强度螺栓。至此完成一节标准节的安装。若要安装几个标准节，重复以上步骤进行。完成一次安装任务。要将顶升装置放下与塔身联接牢固。
1、自顶升横梁挂在塔身踏步上至油缸塞杆全部伸出后，套架上的爬山爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横粱和塔身的运动情况，有异常情况应立即停止顶升。
2、自准备加节拆除下支座和塔身之间的高强度螺栓结束，这个过程严禁起重臂进行回转。
3、若要连续加几个标准节，则每加完一节后，用塔身自身起吊下一标准节前，塔身标准节和下支座之间的高强度螺栓要全部拧紧。
4、所加标准节上韵踏步必须与已有的塔身节对准。
5、塔机加节完毕，应使套架上的所有导轮压紧塔身主弦秆外表面，并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓的拧紧情况。
6、在顶升过程中，必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统和专人紧固螺栓，非有关操作人员，严禁登塔进行仆业。
7、顶升作业原则上在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。
8、风力大于四级严禁进行顶升作业，若在作业过程中突然风力加大，必须停止作业，并紧固螺栓，使上下连成一体。
9、顶升前必须放松电缆，使窀缆放松长度大于总的爬山升高度。
10、在顶升过程中，将回转部分紧紧刹住，严禁回转及其它作业。
11、在顶升过程中，若发现故障，必须立即停车检查，查明原因，排除故障后才能进行爬升操作。
12、每次顶升前后，经认真做好准备和收尾工作，特别在顶升后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固。
九、塔吊技术性能及维护保养
2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。
3、要注意检查各部钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。
4、经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，塔身联结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。
5、安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与行星减速器的中心线与回转达大齿圈的中心线平行，回转小齿与大齿圈的啮合面不小于70％，啮合间隙要合适。
6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检修和保养，经常检查结构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。
1、工地使用完毕后，必须及时通知公司，由公司派人拆除。
2、拆除顺序：塔吊下降(降至最底部)→平衡块(由后面数前面第三块重2吨)→大臂→平衡臂→塔顶→司机室→回转机构→爬升架→套架→底架。
3、塔吊的塔身下降作业
(2)活动液压系统，活塞杆全部伸出后，将顶升横粱挂在塔身的下一级跑步上，卸下塔身的连接螺栓，稍长活塞杆，使上下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁顶端，接着缩回全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞朽，重新使顶升横梁挂在塔吊上级踏步上，缩回全部活塞杆，使上下支座与塔身连接，并插上高强度螺栓。
(3)一次塔身下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。
(4)拆除时，必须按照先降后拆附墙的原则进行拆除，设专人现场监督安全。
(5)拆至基本高度时，用汽车吊辅拆除，必须按拆卸顺序进行拆除。
(6)注意事项同顶升加节过程。
1、上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须带好安全帽，严禁酒后上班。
2、避雷接地做法：25mm2多膜铅蕊线连接避雷极机按点避雷极高出地面1.5m，接地导线埋入地50cm，并主体避雷网连接。接地电阻值不大于1Ωn。
3、遇大风雨之后，对塔身各零部件的避雷设施进行安全检查。
4、塔吊的安拆工作严禁在台风来临或雨天进行。
5、塔吊操作人员必须持证上岗，严禁非专业人员上场操作。
6、未经验收合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊，拆除塔吊及其他附属设备．
7、严禁违章指挥，严禁超载各风力较大情况下起吊。塔吊司机必须坚持十个不准吊。
8、夜间施工必须行足够的照明：如不能满足要求，司机有权停止操作
9、每台塔吊有专用配电箱，电源直接从总配电箱按出，与其它电器线路分开，电路敷设专机专用。
10、塔吊的防护棚搭设，高度4米，防护棚设置两层，上下间距为60cm，上下层垂直铺设。
11、塔吊吊钩设置防止吊物滑脱韵保险装置。
13、在夜间工作时，塔机本身备有充足的照明设备。
14、在司机室内禁止存放润滑油，油棉纱及其他易燃易爆物品冬季用电炉取暖时更要注意防火，原则上不许使用。
15、塔吊必须定机定人，专机由专人负责二跨简支板桥工程施工组织设计方案，每机组人员2人以上。
16、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。
17、因现场有台塔机同时工作，采用各塔吊不同一高度的方法进行。同时司机应高度集中注意，避免塔机相互碰撞。应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。
0689.排水沟截水沟、沟(浆器砌块石)18、塔吊司机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起重量进行不许超载使用。
19、起升、回转等机构的操作，必须稳起、稳件，平稳运行逐档慢变速，严禁快速换档，慢速档不得长期使用。
20、回转制动器只能在回转停稳时使用，为防止吊臂被风吹动，严禁当作止动“刹车”。