标准规范下载简介和部分内容预览：
压缩机试车方案压缩机试车方案旨在确保新安装或大修后的压缩机在正式投入运行前，各项性能指标符合设计要求，保障设备安全、稳定运行。试车前需完成设备安装验收、润滑系统检查、冷却水系统连接、电气控制系统调试及安全保护装置校验等工作。试车过程分为无负荷试车和带负荷试车两个阶段：无负荷试车主要检验电机转向、空载运行温升、振动与噪音等参数；带负荷试车则逐步加压至额定工作压力，监测排气温度、压力波动、密封性能及整体运行稳定性。试车期间应安排专人监控并记录各项数据，如发现异常立即停机排查。试车时间一般持续2～4小时，具体根据设备规格和工艺要求确定。试车合格后，形成完整的试车报告，作为设备交付使用的依据。整个试车过程须严格遵守操作规程和安全规范，确保人员与设备安全。
7.3.3从检视罩检查各注油点供油是否畅通。
7.4启动注油器进行不少于2小时的试运转台州市城乡规划管理技术规定(建筑管理)(2018版)（台政办发[2018]58号 台州市人民政府办公室2018年9月29日），检查电动机和变速器的音响，温升、震动等均应正常，检查各管接头的严密性。
8.电器仪表系统的试运行
按电气，仪表专业调试操作规程试运行，由电气仪表专业负责。
9.电动机的单独试运行
9.1拆下联轴器上的定位环，使电动机与压缩机脱开。
9.2复查电动机转子与定子间沿圆周的空气间隙和其它相关项目，符合电动机技术文件要求。
9.3仔细察看电机内部情况，不得有其它杂物存在，并用压缩空气吹扫电机各部分的灰尘。
9.4有关绝缘等电气问题由电气专业负责。
9.5电动机试运转时应检查电动机的转向、电压、电流、振动、噪音等项目。
9.6电动机试运行时间应按规定执行，当无规定时，其单独试运转时间为2小时。
10.压缩机的无负荷试车
10.1压缩机的无负荷试车应具备的条件：
10.1.1压缩机组的全部安装工作结束，且安装阶段的交工文件已齐全。
10.1.2压缩机周围的操作现场应清洁整齐，压缩机、电动机及油箱周围应具有足够的有效防火器材。
10.1.3油、水系统试运行已合格，电气仪表工程按其专业技术要求已调试完毕，电动机单独试运行已合格。
10.1.4油系统中备用油泵的自动启动及低液位报警试验已完成。
10.1.5压缩机组各连接部件及锁紧装置已确认、锁牢。
10.1.6盘车复测各气缸余隙和十字头在前中后位置上与滑道的间隙值应符合要求。
10.1.7各及吸排气阀腔口及吸入排出管道接口处，装上10目/英寸的过滤网并进行适当固定。
10.2无负荷试运转
10.2.1开启冷却水系统，检查冷却水的压力及回水情况。
10.2.2启动循环油系统，调整润滑油给油压力符合技术文件规定，检查各润滑油点的供油及回油情况。
10.2.3启动注油器，调整各气缸，填料函注油量。
10.2.4启动盘车器、盘车检查各运动部件有无异常。
10.2.5按电气操作规程瞬间启动主电动机，检查电动机、压缩机各运动部件有无异常现象。
10.2.6再次启动压缩机组，检查压缩机各运动部件声响、温升及震动有无异常，若有异常，应及时停车处理，若运转正常则连续8小时无负荷试运转，(出厂前进行过整机机械运行)。
10.3无负荷试运转应满足的要求：
10.3.1运转中无异常声响和振动。
10.3.2油、水系统工作正常一切符合“使用说明书”中的规定。
10.3.3主轴承、电机轴承温度不超过650C。
10.3.4活塞杆填料处温度不超过800C。
10.4无负荷试运转结束后，应按下列步骤停车：
10.4.1按电气操作规程停止电动机。
10.4.2主轴停止转动5分钟后，方可停止循环油泵。
10.4.3关闭冷却水系统，排净机器及管道内的积水。
11.压缩机附属设备及管道的吹扫
11.1吹扫前，应拆除各级缓冲器、冷却器、注油分离器的排污阀，安全阀及压力表。
11.2工级入口管采用外来气源吹扫干净，工段后的各级管线采用本机组逐级吹扫。
11.3工级及排出管线，设备的吹扫步骤：
11.3.1装上工级吸排气阀，将Ⅱ级气缸进口法兰与Ⅱ级缸脱开，Ⅱ级气缸进口装上盲板。
11.3.2启动压缩机进行吹除，吹除过程中应经常用手锤敲击管路和焊缝，以免焊渣和杂物留在管内。
11.4 Ⅱ级排出管线设备的吹扫步骤
11.4.1Ⅰ级管线设备吹扫合格后，恢复Ⅰ级管线设备上的排污阀、安全阀及压力表，连接Ⅱ级进气管，装上Ⅱ级吸排气阀，将Ⅲ级进口法兰与Ⅲ级缸脱开，Ⅲ级气缸进口装上盲板，打开Ⅱ级前各分离器、缓冲器、冷却器上的排污阀。
11.4.2启动压缩机进入正常运转后，逐个关闭Ⅰ级分离器、缓冲器、冷却器上的排污阀即进入Ⅱ级管线设备的吹除。
11.5 Ⅲ至Ⅴ级的吹扫步骤按Ⅰ、Ⅱ级步骤进行。
11.6各级吹扫时间不少于30Min，吹除时可采用白布或涂白漆的靶板置于吹扫该级的末端排气口处，放置5Min白布表面无铁锈、颗粒状物体、尘土、水份或其它脏物，即为合格。
12.压缩机的负荷试车
12.1负荷试运转应具备的条件
12.1.1无负荷试运转合格，系统设备、管道吹扫完毕。
12.1.2各级吸排气阀全部装上，系统管线、设备全部连接紧固，所有安全阀应调试安装完毕，在负荷试运转中再进一步调试，严禁将未经调试的安全阀装上使用。
12.1.3所有防火消防安全措施均已到位。
12.1.4负荷试运转的介质如采用空气，试车前开启Ⅰ级余隙阀，工艺参数按附录表进行，试车时保证各级排气温度≤170℃，试车时间少于1小时。
12.2负荷试运转程序
12.2.1开启冷却水系统全部阀门，进水压力符合规定要求。
12.2.2启动循环油系统稀油装置上的辅助油泵，调整压力达到规定要求。
12.2.3启动注油器，检查各注油点供油情况。
12.2.5打开各级旁通回路阀门末级出口阀门和各级分离器、冷却器上的排污阀门。
12.2.6将一级余隙调节阀打开，启动压缩机运转30Min正常后，转入负荷试运转。
12.2.7将余隙调节阀调至100％负荷位置，使压缩机进入正常状态逐级关闭容器上的排污阀和旁通回路阀，调节各级放空阀，缓慢关闭末级出口阀门，逐渐使末级出口压力至规定压力。
12.3负荷试运转中应检查的项目：
a.各级进排气温度，压力及润滑油供油压力温度。
b.冷却水进水压力、温度、各回水管水流情况温度。
c.机身主轴承温度宜为600C，其最高温度不宜超过650C 。
d.填料函法兰外活塞杆摩擦表面温度不得超过1000C.
e.运转中无撞击声、杂音或振动异常现象。
f.各连接法兰、油封、气缸盖、阀孔盖和水套等不得渗透。
g.进排气阀工作应正常。
h.各排气缓冲器、分离器、冷却器的排油情况。
i.电动机电流变化和温升情况。
j.各仪表及联锁装置的灵敏性、可靠性。
12.4负荷试运转的停车
12.4.1将一级进气余隙阀打开至空负荷位置，且打开旁通回路阀门，使压缩机进行循环状态，从末级开始缓慢开启放空阀并逐级依次打开容器上的排污阀进行卸压，使压缩机进入空负荷状态，由电气人员停止电动机运转。
12.4.2在负荷试运转中，不得带压停机，在发生紧急事故和危险情况时可进行紧急带压停机，但停机后必须立即卸压。
12.4.3压缩机停止运转5Min后可停止循环油泵和注油器电机运转，压缩机组停转后，应关闭进出口水管阀门、排净机组和管道内积水。
12.4.4负荷试运转停车后，应对下列部位进行抽检：
a.主轴承、连杆大头瓦、小头套、十字头滑履的磨合情况。
b.气缸镜面、活塞杆摩擦表面。
c.活塞环、支承环、密封环。
以上部位摩擦副表面应良好，无烧伤、擦伤、拉毛等现象。
C项应无显著变形、损坏、掉渣、偏磨等现象。
12.5负荷试运转结束，应及时签署机器单体试运转合格证书。
13.2划定试车区域，无关人员不得入内。
13.3试车现场应配备足量的消防器材。
13.4负荷试车水厂清水池施工方案，不得带压停车，当不得已紧急带压停车时，停车后立即卸压。
13.5参与试车人员必须熟悉现场试车程序及注意事项。
14.2试运转期间应每隔30Min做一次试运转记录。
采用空气介质负荷试车工艺参数按下表进行；试车时间应少于1小时。
采用CO2 介质试车，按额定工作工况下表参数进行试车，连续48小时。
jtgt f31-2014标准下载性能参数及主要技术指标