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河北路桥工程造价成本控制研究（２２０＋１４０）＝２０元／ｍ３。
二、路桥工程造价控制内容
施工工程项目的成本控制，是指工程施工过程中．把控制成本的 观念渗透到施工技术、施工方法、施工管理的措施中，通过技术、方 法比较、经济分析和效果评价。对工程施工过程中所消耗的资源和费 用开支进行指导、监督、调节和限制，及时纠正将要发生和已经发生 的偏差，把各项施工费用控制在成本控制方案的范围之内。 １．运用目标管理控制工程成本目标，成本是按单位工程施工 图测算，并根据预期目标确定的，工程利润按公式：利润＝工程造 价一目标成本一税金。在确定每个单位工程的最低利润额后将项目 目标进行公开招标，用合同方式代替行政命令。 ２．在纵向上实行四级承包，项目经理按核定利润与公司施工部 门签订包工期、质量、安全、成本为主要指标的分项工程承包合 同；各工长将承包指标，以施工任务书形式落实到施工队组；各施 工队组以定额工日为依据，对施工小组逐日下达施工任务。 ３．在横向上．项目经理以公司法人委托代理人的身份与公司 内、外部生产、施工、经营单位签订构件预制件、配件加工、材料 采购、外包工程等经济合同，用经济和法律手段规范项目经理部与 相关单位的责任，紧紧围绕实现项目成本目标开展管理工作。加强 基础管理确保成本目标的实现加强基础管理，应从组织、技术、经 济、合同等多方面采取措施。 ４．要有明确的组织结构，有专人负责和明确管理职能分工；技术 上要对多种施工方案进行选择；经济上要对成本进行动态管理，严格 审核各项费用支出，采取对节约成本的奖励措施等；合同措施主要是 收集、整理设计变更、工程签证、费用索赔、决算书发文等。
一、施工组织设计对桥梁工程造价的影响
施工组织设计是从施工的角度出发，对拟建的工程现场进行充 分调查，结合具体的施工条件和技术经济进行分析比较，提出优选 的旋工组织、施工方法和施工技术措施，是编制预算的重要指导性 技术文件。施工组织设计对预算的影响是多方面的，现就影响较大 的主要因素进行分析。 １施工现场平面布置 施工现场平面布置是施工组织设计在空间上的综合描述。包括 对材料供应和运输路线、供电、供水、临时工程、工地仓库、服务 区、加油站、预制场、拌和场、大型机械设备工作面等的布置和安 排。平面布置的确定，也就决定了预算的直接费。对充分发挥机械 设备和工人的工作效率也产生很大影响，从而直接影响人工、机械 使用费和材料费。 ２．施工工期 施工组织设计中应按合理工期进行劳动力安排、材料的供应及 机械设备的配备，必须在保证工程质量的前提下．合理选择施工工 期和安排工程进度，控制工程费用。 ３．施工方法的选择 桥梁设计要尽可能采用标准设计．这样不仅有利于施工，而且 还可以减少辅助工程费用。桥梁上部构造施工方法有现浇施工、预 制安装、悬臂施工、转体施工、顶推施工、逐孔施工、横移施工、 提升与浮运施工等，各有其一定的使用范围或条件。在设计中，应 本着质量安全可靠、技术上经济合理的原则选用。 ４．运输组织 运输组织一般应达到下列要求：运距最短，运输量最小；减 少运转次数，力求直达工地；装卸迅速和运转方便；尽量利用原有 交通条件，减少临时设施的投资；充分发挥运输工具的载运条件。 实际运作时。为达到上述要求，一般需经过必要的分析计算。例 如。有Ｘ、Ｙ两个工地。×工地每天需砂量２２０ｍ３，Ｙ工地每天需砂 量１４０ｍ３。有Ａ、Ｂ、Ｃ三个料场供料，各料场日产量均为１２０ｍ３。 运至工地的单位运费见下表。
三、路桥工程造价成本控制体系构建
四、路桥工程造价成本控制的主要措施
施工阶段应在满足工程质量和进度的条件下，加强成本控制。 旋工阶段是一个经由投入资源和条件的成本控制进而对施工工程及 各环节进行材料、人工、机械的控制，直至对所完成的工程产品的 质量检验全过程的控制。技术与经济相结合是控制项目成本的有效 手段，正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一关系。力 求在技术先进条件下的经济合理，在经济合理基础上的技术先进， 把控制项目成本的观念渗透到各项施工措施之中。 参考文献： …徐蓉：工程造价管理ｌＭ】．上海，同济大学出版社，２００５．
按照最小运费的原则确定的供料方案为：由Ａ料场供应×工地 １２０ｍ３。由Ｂ料场供应ＹＴ地１２０ｍ３，由Ｃ料场供应ＸＴ地１００ｍ３，
【２】张海贵：现代建筑施工项目管理【Ｍ】．北京，金盾出版社
《商场现代化）２０１０年４月（中旬刊）总第６０８期
路桥工程造价成本控制研究
作者： 作者单位： 刊名： 英文刊名： 年，卷(期)： 被引用次数： 贾会娟 黑龙江省哈绥高速公路管理处哈尔滨管理所 商场现代化 MARKET MODERNIZATION 2010，""(11) 0次
参考文献(2条) 1.徐蓉 工程造价管理 2005 2.张海贵 现代建筑施工项目管理 2003
钢丝网架水泥夹心隔墙施工工艺标准 中国加人WTO以后,随着市场经济的国际化,建筑市场将面临着更加激烈的竞争,一方面,中国要开放市场,让更多的外国企业进人中国;另一方面,中国 企业要跨出国门,全方位地参与国际建筑市场的竞争.与国际惯例接轨,融入国际市场在复杂多变的国际市场中锻炼成长.作为服务贸易的工程造价管理无 疑也将被纳人国际经济一体化的进程中,由于世贸组织成员国中好多发达国家,入世时间及市场开放时间早,企业中存在好多工程造价管理人才,他们人员 素质高,业务能力强,知识面广,具有较强的竞争、法律意识、质量意识等,是我国造价人员应该学习的.但就目前我国行业竞争力而言,远远不能满足入世 后竞争的要求,很多环节与世贸组织的规定相去甚远,因此这要求我们工程造价从业人员不断探索和实践工程造价管理和改革的新思路和新内容,以推动其 逐步与国际接轨,从而确保工程造价管理在今后进入持续、稳定和健康的发展阶段.
2.会议论文 毕晓蓉 如何合理控制工程造价成本 2004
多年来,我国的建设项目普遍忽视了项目建设前期阶段的重要性,造价控制的重点主要放在项目建设的后期阶段甚至在工程决算阶段,因此经常出现投 资超限的现象.有些项目甚至在建成后投资大幅超过计划,从而建设了大量效益不好的工程.所以,我们必须更新观念,重新认识,总结出一套完整的工程造 价控制与管理方法.