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第三章机组的启动第三章机组的启动（简介）
本章主要介绍发电机组在冷态、热态及温态条件下的启动流程与操作要点。机组启动是电厂运行中的关键环节，直接关系到设备安全与系统稳定。启动前需完成全面检查，包括汽轮机、锅炉、发电机及辅助系统的状态确认，确保各仪表、保护装置正常投运。根据机组停运时间及温度水平，选择相应的启动方式：冷态启动需缓慢升温升压，防止热应力过大；热态或温态启动则应快速并网带负荷，避免冷却过度。启动过程中，严格控制升温速率、升压速度及转子升速曲线，监控轴向位移、振动、差胀等重要参数，防止发生动静摩擦或设备损坏。锅炉点火后，逐步提升蒸汽参数，汽轮机按规程进行冲转、暖机、升速，达到额定转速后进行发电机并网操作。并网后，按计划增加负荷至目标值，同时投入各类自动调节系统。整个启动过程强调运行人员的协调配合与对异常情况的及时判断处理，确保机组安全、平稳、高效地投入运行。本章为运行人员提供了标准化的操作指导和技术支持。
疏水阀及机侧电动门前疏水门和高压蒸汽旁路前的疏水门;对主汽
管道进行疏水暖管;
mh／t 6110-2015标准下载当机侧蒸汽压力和炉侧压力相当,且高压过热蒸汽出口温度有50℃的过热度时,打开锅炉出口隔离电动门,关闭其旁路门;关闭炉侧主汽管疏水电动门及过热蒸汽集箱的疏水电动门;
当汽机侧高压主汽电动门前温度高于对应压力下的饱和温度时,关闭机侧电动门前的疏水及旁路前的疏水电动门;当高压蒸汽旁路打开且开度大于20%后关闭高压对空排汽电动门; 或者当高压蒸汽旁路打开且开度大于20%后,关闭主汽管道的疏水及高压对空排汽电动门;
待高压旁路及低压旁路打开开度大于20％后，将燃机负荷带到“BASE LOAD”（基本负荷）；退出燃机“IGV TEMP CTRL”(IGV温控)
在启动过程中，特别注意维持汽包水位不能过低,以免循环泵汽化;当水位过高时打开紧急放水门排水;利用除氧器水位调节阀维持除氧器水位稳定;
当高压集箱过热蒸汽温度高于400℃时，投入高压过热蒸汽减温水，控制高压过热蒸汽的温度和温升率；随后投入温度调节自动；控制出口温度528℃；
当低压集箱过热蒸汽温度高于200℃时，
控制低压过热蒸汽的温度和温升率；
锅炉启动后，启动除氧器联氨加药泵；启动高压，低压汽包磷酸盐加药泵；
锅炉启动后对各个取样管道进行冲洗，投入各个取样回路的仪表；
当化验汽水品质不合格时，禁止向汽机供汽，必需进行充分的排污，直到水质合格；
锅炉启动后要检查各处的膨胀指示器并记录膨胀情况；检查各个管箱在启动过程中是否有振动、歪斜、晃动，否则应该停止启动；直到消除异常；
特别注意在燃机部分负荷（特别在80MW附近）运行时，IGV温控投入时，高压过热汽出口温度不得高于565℃；
#5机具备启动条件,执行“START”命令;当燃机点火成功, 锅炉开始进行吹扫.随之升温升压;
检查吹灰密封风机自动启动,出口电磁阀自动打开，无低压力报警;
检查高压/低压对空排汽电动门点动打开适当的开度;
当低压过热集箱出口蒸汽温度达到饱和温度以上时,打开低压过热蒸汽出口电动门;检查机侧低压旁路前前疏水电动门自动打开；
打开低压汽供除氧隔离电动门,点动调节控制除氧器的升温；
打开高压过热蒸汽出口电动旁路门,打开高压主汽管炉侧疏水电动门,对高压主汽管进行疏水暖管, 打开汽机侧高压电动主汽门前疏水门及高压旁路前疏水门进行暖管;
当机侧压力于炉出口压力均衡时,打开高压过热器出口电动门;而后关闭高压炉出口电动旁路门;
当低压旁路投入时,关闭低压对空排;
当水位开始下降时,启动一台高压/低压给水泵,将备用泵投入联锁;
缓慢打开给水调节门向汽包上水,控制汽包水位在启动低水位;
随着锅炉的升温升压,注意维持汽机启动所需要的压力温度参数;
利用蒸汽旁路及燃机负荷调整压力;利用减温水调整温度;
在启动过程中，特别注意维持汽包水位不能过低,以免循环泵汽化;当水位过高时打开紧急放水门排水;利用除氧器水位调节阀维持除氧器水位稳定;
当高压集箱过热蒸汽温度高于400℃时，投入高压过热蒸汽减温水，控制高压过热蒸汽的温度和温升率；随后投入温度调节自动；控制出口温度528℃；
当低压集箱过热蒸汽温度高于200℃时，投入低压过热蒸汽减温水，控制低压过热蒸汽的温度和温升率；随后投入温度调节自动；控制出口温度258℃；
锅炉启动后，启动除氧器联氨加药泵；启动高压，低压汽包磷酸盐加药泵；
锅炉启动后对各个取样管道进行冲洗，投入各个取样回路的仪表；
当化验汽水品质不合格时，禁止向汽机供汽，必需进行充分的排污，直到水质合格；
锅炉启动后要检查各处的膨胀指示器并记录膨胀情况；检查各个管箱在启动过程中是否有振动、歪斜、晃动，否则应该停止启动；直到消除异常；
特别注意在燃机部分负荷（特别在80MW附近）运行时，IGV温控投入时，高压过热汽出口温度不得高于565℃；
汽机的冷态启动是指高压内缸内壁温度小于200℃的状态;
冷态启动前汽机必须保证连续盘车运行超过4 h;
冷态启动前转子偏心≤76um;转子挠度小于0.05mm;
首先检查凝汽器水侧已经建立了正常的水循环,压力正常;凝汽器水侧及空冷器已经进行充分的排气；
检查凝汽器水位正常，启动一台凝结水泵,检查出口电动门自动打开;检查凝结水最小流量阀自动打开;轴封加热器及低加建立正常水循环;打开后缸喷水电动门；
检查真空泵投入自动,备用泵投入联锁;
检查轴封风机投入自动,备用风机投入联锁;
检查真空破坏门及旁路门关闭;
检查高压电动主汽门前疏水,高压、低压旁路前疏水均打开;
汽机本体疏水投入自动控制且已经打开;
#5燃机发“START”,整套机组开始启动;
燃机点火,锅炉开始升温升压;
启动一台真空泵,检查真空泵工作水电动门自动打开，投入工作水;检查入口气动门自动打开,检查电流正常；凝汽器开始建立真空;
当锅炉出口电动门打开后,进行主汽管道的暖管;
高压旁路自动打开后,检查高旁一级减温调节门打开.二级减温水气动门打开;检查高旁后温度不超过160℃; 当高旁开度大于30%,关闭高压对空排;关闭高压主汽管道的疏水阀及旁路前疏水;
随着温度压力的上升,检查均压箱温度逐渐上升,控制在200℃以内;
在升温升压过程中,注意维持凝汽器水位、除氧器水位、汽包水位的均衡;
起动高压油泵,检查出口油压在2.0 Mpa;
启动一台EH高压抗燃油泵，备泵投入自动；检查EH油压正常，大于13～14Mpa；
当下列条件满足,即可进行机组的冲转:
主汽门前压力:2.0～2.5MPa；
主汽门前温度300～350℃且有50℃以上的过热度；
高压内缸上、下缸温差<41℃；
滑油压力:0.096～0.124MPa，盘车运行大于4小时；
滑油温度（冷油器出口）：35～45℃
高压油泵出口油压>1.5 Mpa
EH油泵运行正常，泵出口压力：14±0.05 Mpa
EH油箱油温：37～57℃
凝汽器水位正常（水位>400mm）
偏心<0.0762mm（双幅）
机组无影响启动的保护存在
各种测量、保护、监视仪表及元件工作正常
检查轴封风机自动启动,入口门自动打开;
在“DEH”画面内检查ETS系统无异常保护报警;
“复位汽机”,检查AST电磁阀复归带电关闭（红色）；AST及ASP压力开关复归（绿色）；
打开“自动主汽门”，检查高压主汽门打开；
在DEH控制方式中切换“自动”方式；
准备进行冲转,首先在“目标转速”中设定600 RPM.升速率120rpm/min;
1).0～600 rpm ; 升速率—120 rpm/min;
600 rpm暖机时间: 5 min;
2).600～1200 rpm ; 升速率—240 rpm/min;
1200 rpm暖机时间: 10 min;
3).1200～2200 rpm ; 升速率—240 rpm/min;
2200 rpm暖机时间: 10 min;
4).2200～3000rpm; 升速率—240 rpm/min
冲转过程中的注意事项:
1).当调门逐渐打开,转速大于4～5rpm时,检查盘车装置正常退出;
当转速大于300 rpm,检查顶轴油泵正常退出;
当转速达到600rpm时,进行摩擦检查,对汽机本体各个部位进行
听音检查;
2).升速过程中注意检查各个轴承的瓦振及轴振,串轴、胀差、总胀、
油温的变化以及上下缸温差的变化;其中任一超过限值,必须停
止升速或降速暖机,甚至停止冲转;
3).当转速达到2950rpm以上时,检查高压油泵自动停止;检查调速油压力大于
2.0 Mpa且压力稳定;检查交流油泵自动停止，滑油压力大于0.12Mpa;
4).当汽机定速3000rpm时,记录各个参数值;
珠江新城道路工程市政排水施工组织设计检查各个参数稳定且都在正常范围内,即可准备并网;
检查汽机定速3000RPM；
检查AVR自动起励到9.0KV左右；
按下“增磁”靶标，手动升励磁到10.5KV；
记录定子电压，励磁电流！
在“DEH菜单”中打开“同期并网”画面；点击“投入＃1同期卡”或者“＃2同期卡”靶标；
db13(j)／t 295-2019 既有住宅建筑综合改造技术规程(完整正版、清晰无水印)检查“电压匹配”“相位匹配”“转速匹配”“AC输入正常”分别点亮！
检查“汽机电气画面“中的1106开关已经合上