土钉支护施工工法

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土钉支护施工工法

土钉支护施工工法是一种用于基坑边坡支护和地基加固的常用技术,适用于土质较软弱或开挖深度较大的工程环境。该工法通过在边坡或基坑侧壁钻孔、插入土钉(通常为高强度钢筋),然后注浆固结,使土钉与周围土体形成复合体,从而提高边坡的稳定性,防止土体滑移和坍塌。

施工过程主要包括测量放线、钻孔、插入土钉、注浆、喷射混凝土面层及安装连接件等步骤。土钉一般呈梅花形布置,按设计角度和间距打入土体,注浆可增强土钉与土体的粘结力。喷射混凝土面层起到保护土体表面、防止风化和渗水的作用,并与土钉形成整体受力结构。

土钉支护具有施工速度快、成本较低、适应性强等优点,广泛应用于城市深基坑、隧道边坡、道路路基等工程中,尤其适合在场地受限、支护要求较高的环境中使用。该工法在确保施工安全的同时,也有利于缩短工期,提高施工效率。

根据施工场地周围建筑物结构及水文地质条件,实施合理降水措施,确保锚杆孔中无明显晰水。分层开挖时,要求水位降低到本开挖层以下0.5m。开挖过程中,应确保水位按设计要求连续不间断下降,防止水位出现大的升降。严格控制水位,保证地面沉降不超过设计允许值。

按照施工前确定的施工方案gb/z 41107.3-2021 金属材料焊缝破坏性试验 焊件的热裂纹试验 弧焊方法 第3部分:外载荷试验,分层分段开挖修坡。每段开挖时,开挖深度必须符合设计要求,一般约为0.8~2.5m,严禁超挖。

按设计要求孔位成孔。孔径、孔深及倾角误差应在允许偏差之内,并将孔内碎土、杂质、泥浆清除干净。成孔一般用洛阳铲人工成孔或采用土钉钻机等专用设备钻孔。

事先按照设计要求制作土钉。制作土钉用钢筋应符合相关标准,外观检查无缺陷。将钢筋除锈、除油,每隔2m设置一个对中支架,每个对中支架下方设置一个用铁皮制作的船形滑动装置。将注浆管捆扎在土钉上,注浆管端头距土钉端头约20cm,设置的排气管距土钉内端头约5cm。距孔口50~70cm处设置一止浆带。土钉制作完成后应编号登记并作好标记,以备安装。

推送土钉前,应对土钉孔进行检查,若发现有碎土、杂物及泥浆应立即清除。沿钻孔轴线将土钉推送入孔内至设计位置。推送过程中不得转动土钉,以防止破坏孔壁。推送完毕后,应使土钉位于钻孔的轴线上。

按照设计要求配比配制砂浆进行注浆施工。对朝下倾斜的孔,可采用孔底注浆法。注浆管随注浆慢慢拔出,但要保证注浆管端头始终在注浆液内;对上仰的孔,注浆管和排气管将留在孔内,不拔出。在注浆前,务必将孔口堵死密封。注浆应连续进行,并要饱满,随着浆液慢慢渗入土层中,孔口会出现缺浆现象,应及时补浆。

钢筋网通常用φ6~φ8热轧钢筋点焊或绑扎制成。网眼尺寸由设计确定。将钢筋网片挂在土钉筋体端头,筋体与斜拉网和上层网接触部位均应焊接牢固。最底层钢筋网应插入坑底20cm。同时,为保证土钉与喷射混凝土面层的连接和锚固,常采用设置承压垫板和焊接钢筋骨架等方法。垫板下常配置分布钢筋和加强连接钢筋,以分散喷射混凝土面层的应力。

经检查确认钢筋网敷设、连接符合要求后,即可开始喷射混凝土。喷射混凝土前,应对机械设备、水电管线进行全面检查和试运转,并埋设好控制喷层厚度的标志。混凝土强度等级应为C20以上,配合比通过试验确定,水灰比宜为0.33~0.45,喷射厚度一般应控制在5~10cm。混凝土拌制时应严格计量,随拌随用。喷射混凝土应分段分片依次进行,同一段内喷射顺序应自下而上,段片之间、层与层之间做成45°角的斜面,以便混凝土牢固凝结成整体。喷射混凝土时,喷头与受喷面保持垂直,并视情况保持0.8~1.2m的距离。喷射手应随时注意控制好水灰比,保持喷射混凝土表面平整,湿润光滑,无干斑或滑移流淌现象。喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护至少7天。

土方分层开挖及成孔时应采取保温措施,流水段划分不宜过大,施工应连续进行避免土体受冻。土方开挖及成孔钻出的弃土应及时清运,以免冻结后清理困难。

拌和水泥砂浆用水泥宜采用矿渣硅酸盐水泥,强度等级不得低于32.5,搅拌用水不得低于60℃,搅拌时间一般不低于3min。水泥浆灌注温度不宜低于10℃。

每台班灌浆结束后必须认真清洗泵体和输浆管。泵体和输浆管中的清水必须排空,以防冻结堵塞。

钢筋网与土钉焊接、喷射混凝土的拌制和施工应按照冬期施工的有关要求进行。混凝土应增加冬施同条件养护试块。

土钉喷锚施工应根据工程工期进度要求及现场情况进行组织安排。每工班需用施工人员见下表:

土钉喷锚支护的主要施工机具有:钻孔机具、喷射机、搅拌机、注浆泵、空压机、钢筋调直机、切割机、电焊机、吊装设备及交通运输车辆等。

(1)施工所用钢筋、水泥、砂、石等原材质量必须符合有关规范及设计要求。所有主材应有合格证并按照规定进行必要的复试。

(2)施工前,应进行土钉的拉拔试验,以确定土钉与土钉之间抗剪强度及有关施工参数。试验土钉根数在同一土层中不应少于3根。试验土钉数量为土钉总数的1‰,且不少于3根。拉拔力平均值应大于设计抗拔力。抗拔力最小值应大于设计抗拔力的0.9倍。

(3)喷射混凝土应每500m2做一组试块。小于500m2的独立工程不少于3组。

(4)对混凝土面层用凿孔法进行验收。检查数量为每100m2取一组,每组不少于3个点。全部凿孔处喷射混凝土的平均厚度应大于设计厚度,最小厚度不应小于设计值的80%。面层不得有漏喷、离鼓现象。

(1)随着基坑边坡土钉支护工法的广泛应用,作好施工监测对保证工程质量和安全以及积累宝贵施工资料和经验具有重要意义。

(2)基坑边坡土钉支护施工的监测通常是直观测量坡顶水平位移及坡顶沉降等数据。及时整理、绘制位移—时间和基坑深度关系曲线,为动态设计和信息化施工提供依据。

(3)依据施工具体情况和要求,也可进行土钉应力、土压力及面层应力等项目的监测。

广州市建设工程扬尘防治“6个100%”管理标准图集(v1.0版)(广州市住房和城乡建设局2019年8月)9.安全文明施工和环保措施

深基坑土钉支护施工过程中,不但应严格遵守施工现场安全文明施工和环保管理的一般规定,还应特别注意以下几点:

(1)对边坡及基坑周围建筑物认真进行监测,及时向相关人员提供真实可靠的实测数据,严禁以任何理由弄虚作假,以便及早发现问题,及时处理。

(2)严格按照施工方案进行分段、分层施工,严禁一味抢进度而超挖。

(3)认真核对土质情况是否与地质勘察报告提供的数据一致,发现有较大出入时应立即报告有关部门进行核实处理。

(4)土方开挖至3m深以后应在坑边设立安全护栏高速公路公路粉喷桩施工组织设计,夜间施工应有充分的照明。

(5)灌浆泵、输送管及搅拌机等设备的冲洗水应过滤后排放。

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