施工顺序指导书

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施工顺序指导书

施工顺序指导书简介

施工顺序指导书是工程项目实施过程中重要的技术管理文件,主要用于指导施工现场各工序的合理安排与有序衔接。该指导书依据设计图纸、施工规范及工程特点编制,明确各分部分、分项工程的先后顺序,确保施工过程科学、高效、安全。

指导书内容通常包括:工程概况、施工总体部署、各阶段施工顺序安排、主要工序流程、关键节点控制措施、资源配置计划等。通过合理安排土建、水电、装修、设备安装等各专业工程的穿插与配合,避免施工冲突,提高工作效率。

编制施工顺序指导书的目的在于优化施工流程,缩短工期,保障施工质量与安全,控制施工成本。同时,它也为项目管理人员提供组织施工的依据,为施工人员提供操作指南,是实现项目全过程管理的重要技术支撑。在实际施工中,应根据现场情况动态调整施工顺序,确保工程建设顺利推进。

根据2011剩余结构施工内容和工期安排,制定D轴-P轴施工顺序

1、7轴、10轴剩余通廊承台结构施工

首先施工的是剩余的通廊承台,为下一步施工通廊墙体及轨道层奠定基础。目前承台钢筋、承台模板施工完毕,小暖棚搭设完成,按照剩余结构冬季施工方案要求,对于楼梯、通廊墙、承台及附属结构采用小暖棚法进行施工。

(1)小暖棚搭设方法:考虑其体量小、施工周期短等特点,其维护结构采用钢管搭设,具体搭设方法:利用钢管或碗扣式脚手架对其结构外围维护,立杆间距不大于3m,水平横杆间距不大于3m。骨架形成后,采用外包工业棉毡,上铺彩条布的方法进行保温。要求工业棉毡扎点均匀,搭接不小于200mm,且搭接位置要求有立杆并与小暖棚骨架紧密相连,彩条布利用10号铁丝绑扎在工业棉毡外侧,防止雪天过后,由于内部供暖融化积雪,使得棉毡保温效果降低。

2、7轴、10轴剩余通廊剪力墙结构施工

(1)待通廊承台混凝土施工完毕,具备剪力墙钢筋绑扎条件后,进行剪力墙钢筋绑扎,严格按照钢筋绑扎和验收规范执行,遵照钢筋方案、钢筋绑扎技术交底进行绑扎和验收;

(2)通廊墙体钢筋经过监理验收合格后,方可进行墙体模板支设;

(3)考虑剪力墙混凝土浇注采用小暖棚法施工,待模板安装验收完毕后,用钢管、棉被、彩条布等搭设小暖棚,采用热风机取暖的方法,将暖棚内温度提高到负5度以上,具备浇注混凝土的条件;

(4)剪力墙混凝土浇注,由于墙体采用了暖棚保温,在浇注混凝土的过程中,一定注意暖棚内的温度,及时封堵浇注口,以免暖棚内的温度过低;

3、D轴-P轴轨道层结构施工

在施工通廊承台和通廊墙体的同时,根据人员情况,安排8轴-9轴/D轴-H轴的轨道层的模板、钢筋施工;

考虑现场情况,对于D轴-H轴轨道层结构施工,分成D轴-F轴、F轴-H轴两个施工段施工;H轴-P轴轨道层结构施工,分成H轴-L轴、L轴-P轴两个施工段施工;

4、城市通廊出站通道施工

在轨道层施工的同时,开挖城市通廊出站通道的基坑,按照先北侧在南侧,从东往西依次开挖,进行结构施工,流水作业,减少投入,缩短工期;

依据现有地形,考虑工期较紧,将每个城市通廊出站通道按照两个施工段施工,以5轴至7轴、10轴至12轴内的通廊出口作为结构第一段,5轴和12轴以外的通道部分为第二段;

5、城市通廊剪力墙外侧肥槽回填

通廊墙体和出站通道结构第一段施工完毕后,进行肥槽回填,肥槽回填压实完毕后深层搅拌桩施工组织方案,搭设高架候车区的满堂架,为高架候车层结构施工做准备;

6、高架候车层结构施工

其中D轴-H轴高架候车层结构施工,按照D轴-F轴、F轴-H轴分两个施工段施工;H轴-P轴高架候车层结构施工,按照H轴-L轴、L轴-P轴同样分两个施工段施工;

7、高架两翼剩余楼梯结构施工

根据现场施工人员情况,在施工通廊承台、通廊墙体、出站通道和轨道层结构的同时,适时插入两翼楼梯结构的施工;

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