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塑料排水板在市政道路上的应用在市政道路建设中，塑料排水板主要用于路基排水、边坡防护及地下车库顶板排水等方面。其蜂窝状或网格状结构能够有效疏导地下水，降低路基含水量，防止因积水造成的路面沉降、翻浆等问题，提高道路的稳定性和使用寿命。同时，塑料排水板还可与土工布配合使用，起到过滤、隔离和保护作用，防止土壤颗粒进入排水系统造成堵塞。
此外，塑料排水板施工便捷，运输成本低，能有效缩短工期，减少工程造价。在城市道路、立交桥、隧道、广场及绿化带等工程中应用广泛，是现代市政工程中实现快速排水和环境保护的重要材料。随着城市基础设施建设的不断发展，塑料排水板在市政道路中的应用前景将更加广阔。
图2a对应于泥浆重度yY
(1)本文仅从理想状态推导出泥浆重度计算公式，建议 钻探施工时，从施工安全的角度出发结合施工经验和该理论 公式配制泥浆，配制时要留出一定的安全系数； (2）本计算模型为理想模型，未予以考虑的因素还很 多，如：孔径因素；泥浆使孔壁粘性土含水虑增大，改变其物
质量控制、排水效果等方面，大大地减少了人为因素，提高排 水效果。下面结合实例就塑料排水板设计、施工等做一浅述
饱和软粘土地基在荷载作用下，孔隙中的水排出，孔隙 体积慢慢地减小，地基发生固结变形，同时随着超静孔隙水 压力逐渐消散，有效应力逐渐提高，地基土的强度逐渐增长， 所以土体在受压固结时，一方面孔隙比减小产生压缩，一方 面抗剪强度也得到提高，这说明，如果在场地上先加一个与 使用荷载相同的压力进行预压，使土层固结，然后卸除荷载， 再造建筑物，这样建筑物引起的沉降即可大大减少，如果预 压荷载大于建筑物荷载，即所为超载预压，则效果最好，因为 经过超载预压，当土层的固结压力大于使用荷载下的固结压 力时，原来的正常固结的粘土层将处于固结状态，面使土层
1]地基及基础，中国建筑工业出版社，北京，1998年6月
[1]地基及基础，中国建筑工业出版社，北京，1998 第三版
牛磊，男，山东东营人，1976年出生，学士，助理工程师， 主要从事地质勘察技术工作。 刘焕东，男，山东邹城人，1975年出生，学士，助理工程 师，主要从事地质勘察和金属冶炼技术工作。
在使用荷载下变形量大为减少。
塑料排水板是由芯体和滤套组成的复合体，或是由单种 材料制成的多孔管道板带（无滤套）。芯板一般由聚乙烯或 聚丙烯加工而成的多孔管道或其他形式的板带滤套一般由 无纺织物制成。 芯板应具有足够的抗拉强度和垂直排水能力。抗拉强度 不应小于130N/cm，排水能力一般不低于30cm/m。芯板应具 有耐腐性和足够的柔性，保证在地下的耐久性并在土体固结 变形时不会被折断或破裂。 滤套应具有一定的隔离土颗粒和渗透功能，应等效于 0.025mm孔隙，其最小自由透水表面积宜为1500cm/m，渗透 系数应不小于5x10em/s
塑料排水板的施工机具为插板机，也可与袋装砂井打设 机具共用，但应将圆形套管换成矩形套管，施工前首先要对 软基进行预先处理，首先整平场地，铺设砂垫层，具体工艺如 下： 平整场地、挖排水沟→铺下层砂垫层→稳压→放样 机具就位→塑料排水板穿靴→插人套管→拨出套管→割断 排水板→检查并记录板位情况一机具移位→铺上层砂垫层。 拔出套管时密切注意观察如发生回带现象，应分析原 因，重新施打。
（1）某工程位于南京河西区宿舍楼沉降观测施工方案，自地表2.0~13.0m为软
流塑状淤泥质粘土，设计采用超1m堆载预压，塑料排水板插 板深度为10m按变形要求控制，间距1.5m，三角形布置。塑 料排水板端口进人砂垫层部分不小于50cm。 （2）本工程采用振动插板机，为保证插板质量，均采用 带刻度的排水板，便于跟踪控制。施工过严格控制回带现象， 一但出现，重新打插，且再多打0.5m~1.0m，一般可以避免。塑 料排水板插完后，顶端弯折平放，上覆30cm粗砂。在预压区 周边设置排水盲沟及排水井，盲沟设置非常重要，一定要保 证排水畅通，及时排水，才能保证预压效果。 (3）效果：本工程由于塑料排水板、砂垫层、盲沟设置质 量较好，因此取得了较好的预压效果，沉降观测记录见表1。
（1)塑料排水板由板芯、滤膜组成，当地基发生沉降，排 水板与土一起沉降呈“S”型，但必须保持渗水，排水的功能。 因此板芯具有一定强度，滤膜在湿润状态下的强度与渗透系 数，有效孔径必须满足要求，否则无法保持长久的排水效果。 (2）应采用有刻度的塑料排水板，以便于确定打插深 度，由于插板速度较快，如无刻度，施工中的回带现象等易被 忽视。 (3)垫层与盲沟的设置必须保证有效，及时排出地下 水，以保证预压效果。 通过该工程的应用，塑料排水板在软土路处理中具有以 下优点：施工方便快捷；质量较袋装砂井易于控制；排水预压 效果较好，且造价低廉。随着城市周边地区新建道路的不断 建设，尤其是软土地区的道路建设，塑料排水板的使用，将越 来越广泛。