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城市道路大修技术与施工管理_12512672四、路面的养护大中修对策
布 城市道路大修工程评价与立项管
砂加气砌块施工工艺沥青路面养护大中修对策
权函数由下式计算确定：
水泥路面养护大中修对策
由上述可见，城市道路PCI评价等级为C级可进行局部大修，PCI评 价等级为D级则要进行大修或改扩建
由上述可见，城市道路PCI评价等级为C级可进行局部大修，PCI评 价等级为D级则要进行大修或改扩建
第二节城市道路大修工程立项管理
一、城市道路大修立项程序
、大修工程前期工作流程
第二章城市道路路面大修
沥青混凝土路面大修的主要内容
第一节沥青混凝土路面大修
按第一章所述的路面损坏状况分级为D级的沥青混凝土路面，应进行 大修。 （一）沥青混凝土路面的主要病害 沥青混凝土路面的主要病害，可分为以下三大类： 1.裂缝类 裂缝类包括：横向裂缝、纵向裂缝、网裂和碎裂。 2.沉陷类 沉陷类包括：车辙、坑槽、各种检查井周边下沉和掘路回填下沉。 3.路面表面变形类 路面表面变形类包括：壅包、松散、泛油和搓板、啃边、脱皮。 （二）各类病害的原因分析与处治方法 在城市道路大修过程中，对各类病害要进行详细分析。在分析的过程 中要认真查找病害产生的原因，在此基础上进行有效的治理。
③沥青混合料中细料偏多，油石比偏小，而产生横向微裂缝。 ④沥青混凝土整平找补层过薄，对薄层沥青混凝土过量碾压，易产生横 向裂缝。 ③由于道路发生冻胀，使路面产生拱起开裂。 6半刚性路面基层中石灰、粉煤灰有未消解的灰块，当压实后消解膨 胀，造成沥青混凝土路面开裂。 7路面半刚性基层开裂反射的裂缝，是由于石灰、粉煤灰等无机料碾压 后未能潮湿养生，造成较大的干缩而反射出来的横向裂缝；另外，在寒冷地 区，沥青混凝土面层由于低温收缩，使之变形受阻，也会产生横向开裂。 (2）横向裂缝的处治 为了防止雨水由裂缝渗透至路面结构，对于细裂缝（2～5mm）可用乳化 沥青灌缝；对于大于5mm的宽缝，可用改性沥青灌缝。灌缝前，须清除缝内 杂质、碎料、缝边污物，或用沥青砂或细粒式沥青混凝土进行填充、捣实、封口， 方法为：用跟踪铣缝机将裂缝铣成宽2.5cm深3cm的槽；用空压机将 槽内污物吹净，然后用自动加热灌缝机进行灌缝。
城市道路大修技术与施工管理
3）网状裂缝原因分析与处治
第章城市道路路面大修
(1)松散、麻面的原因 ①沥青混凝土中的沥青针人度偏小，黏结性能不良；混合料的沥青用量 偏少；矿料潮湿或不洁净，与沥青黏结不牢；拌和时温度偏高，沥青焦枯、黏 结不良，造成路面松散。 ②摊铺施工时，未充分压实，或摊铺时，沥青混凝土温度偏低；雨天摊
铺，水膜降低了集料间的黏结力。 ③基层强度不足，或呈湿软状态时摊铺沥青混凝土，在行车作用下可造 成面层松散。 ④在沥青路面使用过程中，溶解性油类的泄漏，雨雪水的渗入，降低了 沥青的黏结性能。
5在沥青混凝土中使用酸性石 料，使之酸性石料与沥青间的黏结力 下降，造成松散。 6沥青老化丧失黏结性。 (2)松散、麻面的处治 ①由于基层软化而造成的路面松 散，应处理基层再重新铺筑面层。 ②松散程度较重，面层下部仍稳 定时，可采用封面法将松散部分封住。 ③对于小面积掉渣麻面，可局部 薄喷一层沥青，撒料压实。
④对于沥青材料质量有问题或发生老化时，应将其清除，重新铺筑面层。 ③对于大面积松散应将其全面清除，重新铺筑面层。 2）搓板的原因分析与处治 路面表面出现轻微、连续的接近等距离的起伏状，虽然峰谷高差不大， 但行车时有明显的颠簸感，大大降低了行车的舒适性。 （1）搓板的原因 ①沥青混合料的矿料级配中偏细，沥青用量偏高，面层材料在高温季节 时在车辆水平力的作用下，发生推移变形，形成搓板现象。 ②铺设沥青面层前，下层表面未清扫干净或未喷洒粘层油，致使上层与 下层黏结不紧密，在行车的作用下发生位移。 ③路面基层平整度不够，沿道路横断面方向出现波浪，铺筑路面未能找 平，出现搓板。 (2）搓板的处治 ①属于非基层原因产生的搓板比较轻微，可以喷洒沥青，并均匀撒布适 当粒径的矿料，找平后压实。 ②严重大面积搓板和推移，应将面层全部挖除，清除杂物和粉尘后，喷 西粘层油重新铺筑沥青面层
③由于基层的原因产生的搓板，可先处理基层，然后重新铺筑沥青 面层。 ④在交通量小的支路上，可采用冷拌的乳化沥青混合料找平或小面积 的修补。 3）泛油的原因分析与处治 路面的沥青上层到路表面，形成局部油层，或由于行车作用矿料被磨 光，路面形成磨阻值很小的光面。 (1)泛油的原因 ①沥青用量过大、矿料偏少，或矿料过细，不耐磨耗。 ②低温季节施工，路面未成型嵌缝料散失，面层沥青含量相对变大。 ③表面处置、贯入式路面使用的沥青质量不符合要求，针入度过大，黏 度过小。 ④集料品质偏软，磨耗大，易被汽车轮胎磨损。 （2）泛油的处治 ①用适当的粒径矿料进行罩面，提高路面的粗糙度。 ②根据泛油的程度，在高温季节，对轻微的泛油，可撒布不同规格和数 量的矿料。撒料时掌握先粗后细的原则，然后用重碾将矿料压人泛油处。 ③对于泛油较重的路面，可先撒5～10mm粒径的碎石，用压路机碾 压，待稳定后撒石屑或粗砂，最后再碾压。 由于路面泛油，使路面光滑，降低车轮与路面磨阻力，而发生行车事故
（1）脱皮的原因 ①摊铺时，下层表面潮湿或不干净有尘土、杂质，降低了层间的黏结力， 出现了脱皮现象。 ②旧路面上罩面时，原路面未进行拉毛处理，或未喷洒粘层油，造成新 面层与原面层黏结不良而脱皮。 ③面层偏薄，厚度小于混合集料最大粒径的2倍，难以碾压成型。 （2）脱皮的处治 ①脱皮严重的路段，应将沥青面层全部清除，重新铺筑面层。 ②对于脱皮面积较小，且不严重，可采取挖除修补的办法进行治理。 ③脱皮部位下层或基层松软有病害，应先进行病害处理，然后进行修补
第二章 城市道路路面大修
据实地观测，若不及时处理，有的壅包可达到16cm左右。继包经常伴 有车辙发生，使汽车转向发生困难而导致车祸。 （1）壅包的原因 ①沥青混合料中的沥青用量偏高或细料偏多且集中，热稳定性不好，在 夏季气温较高时不足以抵抗行车引起的水平推力而产生推移，形成壅包。 ②在底层上洒布的粘层油量过大，当气温升高时，粘层油泛到沥青混合 料中，使沥青混合料中存在自由沥青，成为混合料中的润滑剂，便推移油包 ③面层摊铺时，底层未清扫干净或未喷洒粘层油，致使上下层黏结不 好，上下层出现推移堆积成油包。 ④基层或下面层压实不充分，强度不足，使面层发生变形位移。 ③在日常养护时，路面局部路段沥青用量过多，集料偏细或摊铺不均 匀，产生雍包。 6在陡坡或平整度较差路段，在行车作用下路面沥青混合料向低处聚 积形成壅包。 7由于出现车辙使路面料向中间集中而产生壅包。 （2）壅包的处治 ①轻微的壅包，已趋于稳定，可在高温时直接铲平。
城市道路大修技术与施工管理
②属于基层原因引起的壅包，先用挖补方法处理基层，即把壅包处基层 挖除，用沥青碎石或石灰、粉煤灰填补，然后再铺筑面层。 ③凡由于沥青混合料本身级配偏细，沥青用量偏高，或上、下层黏结不 好而形成的壅包，应将其全部铲除，再铺筑稳定性好的沥青混合料。当壅包 处伴有车辙时应一并进行处理。 ④在公交车站、道路交叉口等停车、启动的路段，要选用热稳定性好的 沥青混合料进行修补。如底面层选用断级配、空隙大，颗粒间嵌紧能力强的 沥青碎石；中间面层选用粗集料的粗级配中粒式；表面层选用连续级配的细 粒式沥青混凝土。
滩铺时，下层表面灰尘、污物未能清除十净，上下层不能有效黏结，在 行车作用下表层散落形成坑槽。 ③养护不及时，当路面出现松散、脱皮、网裂等病害时未能及时修复。 ④受外力因素或机械行驶刮铲破坏，使路面形成坑槽。 (2）坑槽的处治 如路基完好、坑槽深度仅涉及下面层的维修。 ? ①确定所需修补的坑槽范围，一般可根据路面的情况略大于坑槽的面 积，修补范围成方并与行车方向平行或垂直。 ②若小面积的坑槽较多或较密时，应将多个小坑槽合并确定修补范围。 ③采用人工或机械的方法将修补范围内的面层削去，槽壁与槽底应垂 直。槽底面应压实，坑槽四壁无松动现象，并使用周围好的路面不受影响或 松动损坏。
蒙新高速立交特大桥施工组织设计第二章 城市道路路面大修
5井壁及管道接口渗水，使路基软化淘空。 (3)检查井病害的处治 ①当检查井高出路面时，可降低井壁至合适高程，并处理好周围缝隙。 ②当检查井低于路面时，可以合适材料调平底座，并认真做好接缝工 作，使之密封不渗水。 ③选用强度高的材料作为回填料，并充分压实达到规范要求的压实 标准。
第草城市道路路面大修
不带混凝土井盖座的检查井井盖安装方法
a.并盖安装时坐浆材料采用C25快硬早强商品混凝土，3h强度不小于 20MPa。如果采用人工现场拌和，为控制配合比，把各种材料分袋码放整 齐，以便于控制。 b.确定混凝土垫层（安装混凝土）的厚度和集料粒径。 垫层混凝土最小厚度为12cm； 垫层混凝土浇注范围为安装槽； 垫层混凝土用普通混凝土。 c.并盖安装前，砖并筒安装基面应清理干净，不要有浮渣，二灰料不要 有松散料。 d.井盖座可用3块混凝土块，或步道砖，垫块材料不应过大。 e.井筒内壁的三合板支模应严密，避免漏浆。） f.浇筑混凝土时，应分两层进行：先浇筑井盖座以下部分，振捣密实后， 再浇筑上半部分。混凝土要平整、密实，表面要粗糙。混凝土表面高程与周 边沥青路面同高。 一 g.并筒内模板在混凝土终凝后即可拆除，混凝土表面有瑕疵时可立即 修整，若发现蜂窝孔洞，应返工重新安装。 7h 3）掘路病害
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（1）掘路病害的原因 ①掘路单位回填时，不能按交通部门的要求施工，达不到要求的技术 标准。 ②回填使用材料不符合要求，其强度满足不了行车要求。一 一 ③压实度不够，不能分层填筑、分层碾压，在行车作用下，发生沉陷。 ④选择的压实机具不合理，压实效果不好。 5开挖的沟槽，两壁为垂直回填时未能挖台阶，回填场两壁下滑发生 沉降。 6回填部分与旧路接缝处理不好，沿接缝渗水使回填部分下沉并形成 网裂。
第章城市道路路面大修
（2）掘路病害的处治 ①对掘路要进行详细刨查安徽某化工工业园项目安装工程施工组织设计，调查掘路单位、掘路的时间（年份）、回 的材料、断面尺寸(长度、宽度、深度、管线埋置深度）、病害的程度和稳 程度。