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0860701013王德辉毕业论文大型机组基本上均采用动压滑动轴承来支撑转子系统。动压的工作原理是基于油楔的承载机理，即依靠油的粘性，在轴颈旋转时将润滑油连续地带入由轴颈和轴承表面之间所形成的收敛型油楔之中；油流在截面逐渐缩小的油楔中受到挤压作用，产生油膜压力；油膜压力对轴颈反作用，将轴颈和轴承面隔开，达到润滑的目的。在一定条件下会由于动力失稳而产生油膜涡动和油膜振荡故障。
油膜涡动是转子绕自身轴线旋转的同时其轴心又绕轴承中心连线回转的一种运动形式，油膜涡动是由油膜力产生的一种涡动，涡动产生的振动随油温变化比较明显；
油膜振荡，只有在两倍临界转速及以上才可突然出现，振动随油温变化明显。油膜振荡故障原因：轴承稳定性差；轴承过度磨损 在同等偏心距情况下，瓦过度磨损相当于偏心率过小，另外油膜过厚，刚度下降地铁盾构始发井施工组织设计，也使转子临界转速降低，更易引发振荡；润滑油的粘度或压力不符合要求，减少粘度，可调节偏心距，增加稳定性；运行十分稳定的机组，有时会因外部振荡通源通过基础、管道激发油膜振荡，原因是这种背景振动恰好以油膜振荡频率出现而引起振动。
对于由以上情况引起的振动，可用排除法逐个改变机组运行条件来确定故障原因。
2.11 旋转失速引起的振动
旋转失速是油流体流动分离造成的，设备本身并没有明显的结构缺馅，因而不需要停工检修，通过流量调节即可使振动减至允许值。流体机械总是存在有气流分离现象的，但它不一定能激发转子产生强烈的振动，但当旋转失速频率与设备的某一固有频度相合时，机器可能产生共振，出现危险振动。
故障原因：旋转脱离振动根本原因是工作流量原比设计流量为小，具体原因除工艺参数调节不当外，设备原因有入口滤清器堵塞，气体入口或气流流道。叶轮流道有异物堵塞等。
2.12 喘振引起的振动
喘振是一种很危险的振动，常常导致设备内部密封件、叶片、叶轮导流板、轴承等损坏，甚至导致转子弯曲、联轴器等损坏，也属于流体机械特有的振动故障之一。喘振是压缩机组严重失速和管网相互作用的结果，离心机流量低于喘振线且出现流量、压力大幅波动，机组、管道强烈振动并伴有低频吼叫声即可做出判断。发生喘振的根本原因是机组严重失速，具体原因有实际流量小于喘振流量、出口憋压、背压过高、进气温度或气体相对分子质量变化大等。可以在机组出口管线安装安全阀及防喘振阀(急速打开放空)，主要还是在于操作工艺上进行流量、压力调节，防止喘振发生。
振动是机组必然存在的，但振动超差就会引起其它故障的发生，有可能由小故障成为大故障，而给生产单位造成巨大损失。因此我们在设备安装时就应把一切可能引发振动超差的问题解决掉，在机组正常运行中认真负责，对机组发生的细微的故障加以分析，找出因源解决掉，以防止新故障产生，确保机组能够持久、平稳的运行，为企业创造更多的利润。
本论文是在中石化第十建设公司杜宗岚老师的悉心指导下完成的，首先感谢杜宗岚老师，老师渊博的专业知识，精益求精的工作作风，严以律己、平易近人的人格魅力对我影响深远，她是中石化压缩机专家，在离心式压缩机及汽轮机安装、试车及运行状态检测方面有丰富的经验。其次感谢石大徐兴平教授，在他百忙之际对我的论文编制进行指导、审批，最后感谢我的妻子刘英敏同志在我写论文期间对我生活上的照顾，及告诉我一些压缩机操作上的一些经验。
[1] 《化工机器状态监测与故障诊断技术》.李多民.北京：华夏出版社，2000.
[2] 《离心压缩机使用说明书H578》沈阳鼓风机厂2MCL806离心式压缩机，杭州汽轮机股份有限公司NG50/40/0背压式汽轮机安装使用说明书.
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