cfg桩设计原理

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标准类别:建筑工业标准
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cfg桩设计原理

CFG桩(CementFlyashGravelPile)是一种由水泥、粉煤灰、碎石或砂加水拌和而成的低强度混凝土桩,属于复合地基技术的一种。其设计原理主要基于以下几个方面:

1.荷载分担机制:CFG桩与桩间土共同组成复合地基,通过褥垫层将上部结构荷载合理分配到桩体和桩间土中。桩体承担大部分荷载,而桩间土则分担部分荷载,从而提高地基承载力并减少沉降。

2.褥垫层作用:CFG桩顶部设置一定厚度的褥垫层(通常为砂或碎石),起到调整桩土荷载分担比、改善桩土应力分布的作用。同时,褥垫层可以降低桩顶应力集中,使桩间土更好地参与工作。

4.施工工艺:CFG桩一般采用长螺旋钻孔灌注法或振动沉管灌注法施工,成桩过程中无需振捣和养护,施工速度快且对周边环境影响小。

5.适用范围:CFG桩适用于软弱地基、湿陷性黄土地基及填土地基等复杂地质条件,尤其在高层建筑、工业厂房和道路桥梁工程中得到广泛应用。

综上jts/t 105-4-2013标准下载,CFG桩的设计原理在于通过合理的桩土相互作用和复合地基理论,有效提高地基承载力、减小沉降量,并优化经济性与施工效率。

粉煤灰碎石桩(CFG桩)加固软土地基技术 粉煤灰桩加固软土地基技术是以粉煤灰为主掺入适量的水泥等组成胶结材料,与碎石、卵石、砂等骨料拌合形成粉煤灰混凝土桩(CFG桩)。研究结果表明:掺入合适的外加剂后,粉煤灰用量最高可占总胶结材料重量的80%。其无侧限抗压强度应稳定在1.5MPa以上。该粉煤灰混凝土可用于软土地基加固处理,处理后的复合地基承载力显著提高,处理后的地基沉降量明显减少,能满足一般工业与民用建筑、道路地基的承载力要求。

试点工程表明,用粉煤灰混凝土沉管灌注桩处理软土地基,形成的复合地基承载力可提高至原地基承载力的3倍以上。在民用建筑上与普通砼沉管灌注桩基础相比,其综合基础处理费用可节省约30%,具有显著的经济效益。在省内高速公路的软基上应用,在相同条件下,用粉煤灰桩加固软土地基比采用水泥搅拌桩节省15~20%的造价,较好地解决了公路上高填方路基及桥头跳车的难题。粉煤灰的应用是一项变废为宝、利国利民的事业,具有重要的社会意义。粉煤灰桩复合地基的研究为我国沿海地区普遍存在的软土地基处理技术开拓应用空间。

  CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑和砂加水拌和形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。

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