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某某物流场区道路、桥梁、堆场、大门、围墙工程某某物流场区道路、桥梁、堆场、大门及围墙工程是集交通、存储、安全防护于一体的综合性基础设施建设项目，旨在提升物流园区的整体运营效率和管理水平。项目主要包含以下几个方面：
1.道路工程：园区内部道路按照高标准进行设计与施工，采用沥青混凝土路面或水泥混凝土路面，确保承载力强、耐磨性好，能够满足大型运输车辆的频繁通行需求。同时，合理规划主干道与支路布局，优化交通流线，减少拥堵现象。
2.桥梁工程：为解决场地内水系或地形高差问题，建设了多座功能型桥梁。这些桥梁结构稳固，设计科学，既保证了货物运输的连续性，又兼顾美观与环保要求。
3.堆场工程：堆场作为物流园区的核心区域之一，采用了硬化地面处理技术，配备完善的排水系统，可有效防止积水对货物造成损害。此外db／t 50-2012标准下载，还设置了清晰的功能分区，便于不同类型物资的分类存放与管理。
4.大门与围墙工程：大门设计注重实用性和形象展示，配备了先进的门禁系统和监控设施，保障园区进出秩序；围墙则围绕整个场区建造，选用耐用材料，兼具防攀爬功能，进一步强化了园区的安全防护能力。
该项目完成后，将显著改善物流场区的基础条件，提高货物周转效率，降低运营成本，为推动区域经济发展发挥重要作用。
⑵、根据工程项目特点，制定相应的安全管理措施及各专业安全技术措施。
⑶、对各施工队进行安全技术交底。
⑷、监督施工班组在施工过程严格按安全操作规程进行施工。
⑸、按制度进行月、季度安全及文明施工检查，并进行评定。
⑴、根据施工计划要求，配备好各种类型的机械设备，及时调度组织施工所需的机械设备进场
⑵、定期进行机械设备的检查工作，督促维修人员及时进行机械设备的维修保养工作，确保施工机械的正常运转。
⑴、根据施工计划要求，编制物资供应计划，分阶段及时组织材料进场。
⑵、按照局《质量体系程序文件》的要求对材料的采购、供应方的信誉进行评定。
⑶、执行进货验收制度，按规定对材料进行检验和试验，提供合格的材料。
⑷、对所有已进场的材料做好各类标识和可追朔性控制。
⑸、做好材料的搬运和贮存工作。
⑴、对工程施工用原材料、甲供材料及结构进行检验和试验工作。
⑵、根据施工计划要求，及时做好施工配和比的试验工作。
⑶、跟进施工过程及时取样做试件、养护、试验工作。
⑷、监督工程施工中，原材料使用的质量情况，确保工程质量。
⑸、工程完工，负责收集、整理各有关试验记录。
⑴根据工程项目的施工进度，及时收集、整理施工中的各种原始资料以及与工程有关的其它施工资料，并按要求进行分类归档。
⑵、做好每月工作量的统计，及时向上级汇报。
⑶、负责工程所用的图表绘制，做好施工日志及施工记录。
施工进度计划及工期保证措施
确保在150个日历天内完成招标文件规定的所有工作内容。
先施工电缆沟、管道工程，确保在第65天内完成。
场区道路、堆场工程控制目标
Ⅰ区电缆沟、管道等施工完后紧接着进行道路、堆场工程施工，确保在第85天内完成道路、堆场内的土基压实，第115天内完成级配碎石、水泥稳定碎石铺设，第145天内完成砂垫层以及预制混凝土联锁块铺设。
水池、消防泵房、变电所、侯工楼控制目标
水池、消防泵房、变电所、侯工楼等房建工程与电缆沟、管道工程同时开始施工，确保在第110天内完成水池、消防泵房、变电所、侯工楼等房屋的结构、装修施工。
大门、围墙工程控制目标
确保在第105天完成大门、围墙工程施工。
确保在第135天完成桥梁工程施工。
施工进度计划见附图“**物流场区道路、桥梁、堆场、大门、围墙工程进度网络计划”。
组织精干高效的项目管理班子，科学组织施工
为确保本工程按期完工，我局选派有丰富施工经验的工程技术管理人员组成项目经理部，并在施工管理上制定详细的进度计划，并把计划分解到每一天，通过严格科学的管理，确保计划得到落实。
组织强有力的专业施工队伍，保证劳动力的需求
从局的劳务库中选择技术力量雄厚的专业施工队伍，确保专业施工队伍有足够的技术能力和劳动力数量，确保施工任务的顺利完成。
根据总工期和每个控制点，按实际情况进一步深化细化施工进度计划，编制切实可行的月计划、周计划，确保施工计划的落实，逐步保证总体计划得到实现。
根据施工计划分阶段进行控制，并落实到相关的责任人，确保计划各控制点目标的实现。
在施工中不但要按计划施工，而且要严格按施工程序办事，切不可为赶进度而违背施工程序打乱仗，而影响整体工程施工进度。
创造良好的外部施工环境
加强与设计的联系，认真做好图纸会审等工作，清楚了解设计意图，减少设计变更。
加强与监理及质检站的联系，保证各项验收(包括隐蔽验收)能及时进行。
施工总平面布置及平面管理
施工现场只考虑材料堆放，办公室、管理人员宿舍、民建队伍宿舍、食堂等场外设置。
配置一套钢筋加工机械设备，布置在侯工楼的西面。
施工用水从业主指定的水源接驳点接进，主水管为Ф100mm镀锌水管，根据现场临建及机械的布置，分别接到各用水点。
施工生产用电由业主指定的接驳点接进，设一配电房。临时供电主线路围墙布设（电杆架设），并分别设配电箱接到各用电点，主线路和施工用电线路均采用三相五线制。
临时道路及排水沟的布置
根据有关要求，场区内铺设一条施工主要道路。
拟建建筑物外侧（包括生产生活临建）设明沟排水，用红砖砌300mm×500mm的明排水沟，坡度不小于0.3%，进出现场的大门口设洗车槽、沉淀池，污水经过沉淀后排入市政下水道。
由于该工程占地面积较大，且施工期间，与之毗邻标段也在施工，现场施工人员多，必须有严密科学的施工平面管理制度。
建立现场施工总平面管理班子，建立健全管理规章制度，施工平面管理由项目经理直接负责，由各专业施工队长及材料部门组织实施，按计划分片包干管理。
现场道路设有排水沟，保持道路、排水沟的畅通。
现场主要入口处设置“六牌一图”，明确出入制度、场容管理条例、工程简介、安全管理制度等。
施工设备、材料按施工进度计划分批进场，凡进入现场的设备、材料按平面布置图指定的位置堆放整齐，做好标识工作，不得任意卸置。
施工现场的水准点、轴线控制点、架空电线应有醒目标志，并加以保护，不得损坏或移动。
各施工队伍要遵守统一的平面管理，施工忙而不乱。
现场配置门卫，加强现场材料、物资等的保卫工作和维护正常的施工秩序。
现场切实做到工完场清，减少材料浪费，并定期检查。
切实执行《**公司现场文明施工管理细则》和《广州市建设工程施工现场管理规定》，定期组织检查评比。
施工及周转材料按施工进度计划分批进场，并依据材料性能分类堆放，标识清楚。做到分规格码放整齐，稳固，做到一头齐、一条线。
施工现场材料保管，将依据材料的性质采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆、防损坏等措施。
贵重物品，易燃、易爆和有毒物品及时入库，专库专管，加设明显标志，并建立严格的领退料手续。
材料堆放场地设置得力的消防措施，消防设施齐全有效，所有施工人员均会正确使用消防器材。
施工现场临时存放的施工材料，须经有关部门批准，材料码放整齐，不得妨碍交通和影响市容。堆放散料时进行围挡，围挡高度不得低于0.5m。
钢筋加工场地力求原材料堆放场地，钢筋加工场地、半成品堆放场地布置合理，方便加工，方便堆场。
钢筋原材料及加工好的半成品必须分类、分规格堆放，并作好标识。
各种钢筋加工机械前必须按要求悬挂安全操作规程。
钢筋加工场地硬化，场地平整无积水，并作好明沟排水排污措施。
严格执行钢筋加工场地领退料手续。
主要分部分项工程施工方法
详细认真地查阅图纸，验算图纸上提供的相关数据。如发现设计上有矛盾的地方或存在着问题，应及时与有关部门联系，及时加以解决。
复核甲方移交的平面坐标控制点及高程控制点，检查其是否由于人为或自然原因引起点位发生位移或沉降，做好复核测量记录资料，确定控制坐标点、高程点准确无误。
布设导线前，应进行现场踏勘、选点。选出的点应便于测角、测边、控制面积较大且能长期保存。
首先根据甲方提供的基准点，引测出建筑物的±0.000，然后将基准标高标注在不易沉降的固定物体上，以此来控制标高。在引测水准点的过程中要进行闭合验算，最后平差。
测量资料由专人整理，并分类装订成册，由专人管理保存。
本标段场区内除绿化停车场外均要做以下结构的铺面(由上至下)：
预制混凝土联锁块１０厚；
由于各区设计荷载各异，6%水泥稳定石屑层也各不一样：空箱堆场及其周边道路厚为22厚，重箱堆场、火集装箱装卸作业通道、汽车拆装箱作业区１厚为50厚，火车拆装箱作业区、汽车拆装箱作业区2、维修场及其周边道路、重箱堆场周边道路厚为28厚。
土基层顶面用石渣整平。
土基压实采用分层振动碾压或２.5t重锤夯实，并在重箱堆场区２适当地点选不少于500m2场地进行试压，施工应遵守《公路路基施工技术规范》。
土基压实采用重型击实标准dbj／t 45-042-2017标准下载，并要求符合下表：
土基压实后应按《公路沥青路面设计规范》规定的试验方法予以检验测定。
采用325号普通水泥，水泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告，严格控制不使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。
石屑坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量不大于3％，最大粒径不超过5cm，按照JTJ057－94标准方法试验时，基层的压碎值不大于30％，底基层的压碎值不大于35％。
拌和用水清洁，不含有害杂质。
由实验室在进行选择比较的基础上提出配合比信鸿澜岸预应力管桩施工安全交底，并在预先试验段开始前14天以前提交监理工程师批准。
现场设置集中搅拌站，拌和料按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。