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碳素结构钢主要生产品种和用途1.低碳钢：低碳钢因含碳量低，具有优良的塑性和韧性，易于冷加工、焊接和成型，是碳素结构钢中最常用的品种之一。典型牌号如Q235、SS400等，主要用于制造建筑结构件、管道、容器、普通机械零件以及冲压件等。此外，低碳钢还被广泛用于制作螺栓、螺母和铆钉。
2.中碳钢：中碳钢的强度和硬度较高，同时保持一定的韧性和塑性，适合热处理以提高性*。常见牌号如45钢、50钢，适用于制造需要一定强度和耐磨性的机械零件，如轴类、齿轮、连杆、活塞销等。经过调质处理后，中碳钢可用于承受较大载荷的部件。
3.高碳钢：高碳钢具有较高的硬度和耐磨性，但塑性和韧性较低津汕高速吕桥跨线桥上部构造施工组织设计，通常需经过热处理以满足使用要求。典型应用包括制造弹簧、刃具、模具、轴承以及耐磨零件等。例如65Mn钢常用于制造弹簧，而T8、T10等工具钢则用于制造切削工具。
碳素结构钢因其成本低廉、工艺成熟，在工业生产中占据重要地位。随着技术进步，碳素结构钢不断向高性*、低成本方向发展，以满足现代工业对材料的多样化需求。
碳素结构钢热轧棒材按截面形状有圆钢、方钢、扁钢和六角钢。所采用的钢牌号为Q195、Q215、Q235、Q255、Q275。
1、圆钢、方钢
4、标准件用碳素钢热轧圆钢
标准件用碳素热轧圆采用牌号BL2、BL3低碳碳素钢，其硅含量极低（质量分数不大于0.07%），硫、磷质量分数降至不大于0.040%，残余铜质量分数不大于0.25%。这种钢具有良好的冷顶锻加工性*，使用前不需退火处理，拉拔后直接进行顶锻制造加工。主要用于制造螺母、螺栓、螺钉、铆钉等。
碳素结构钢型钢按加工方法分为热轧型钢、冷弯型钢、冷轧型钢；按尺寸规格分为大型、中型、小型；按截面形状分为简单断面型钢（除了圆钢、方钢、扁钢和六角钢之外，还包括八角钢、三角钢、弓形钢、椭圆钢、角钢等）、复杂断面型钢（如工字钢、槽钢、钢轨、钢桩、H型钢等），此外还有农机、汽车、矿山、船舶、铁道等行业专用的异型钢、周期断面型钢和钢筋等。通常采用的钢牌号为Q235。
型钢广泛用于建筑、铁路、公路、桥梁、*源、采矿、汽车、轻工、农业、水利、码头、机械、石油、化工等行业。
通常生产和使用的工字钢是热轧窄翼缘、斜腿普通工字钢。其断面设计的特点是腿短、腿内侧有一定的斜度，宽高比小，腰部较厚，金属分布不尽合理。此类工字钢目前己被宽缘平行腿工字钢所代替。
H型钢截面设计优于普通工字钢，加大了翼缘和宽度和高度，腰薄，翼缘内侧面无斜度，两翼缘平行，宽高比大。与普通工字钢相比，H型钢在不增加，甚至减小每米长度重量的情况下，大大提高了断面系数。H型钢可承受复杂结构件的多方面载荷，抗弯、抗扭、抗压，并且稳定性良好，是钢结构工程理想的经济断面型钢。
H型钢的生产方法有**轧机热轧和焊接两种。
H型钢适用于制造钢结构的柱、梁、桩、衍架等构件，广泛用于工业和民用建筑、桥梁、土木工程、高层建筑、高速公路、地铁、船舶机械设备等。H型钢桩主要用于各种建筑工程的基础钢桩。
角钢的特点是在水平和垂直轴线上都具有良好的力学性*。搂截面形状划分有等边角钢、不等边角钢、不等边不等厚角钢（又称L型钢）。边缘的内角均匀圆角。
5、汽车用特殊断面型钢
热轧轮辋型钢和挡圈型钢是制造载重汽车车轮的主要原材料。
轮辋型钢不经热处理和机加工直接经卷圆、焊接、扩径等工序制成轮辋。因此要求钢应具有良好的延伸性*和焊接性*，采用牌号Q235钢生产的轮辋型钢，在加工过程中易出现弯裂、扩裂现象。因此，在Q235钢的基础上，经降低碳、锰含量、缩小碳、硅、锰含量的范围，降低磷、硫含量，提高钢的纯净度，派生出了专门用于生产轮辋型钢的两个牌号为12LW和5LW。
挡圈型钢属于小型异型钢，与轮辋型钢配合使用。采用的牌号除低合金钢16Mn，优质碳素结构钢15、20外，还采用碳素结构钢Q235A和专用钢12LW、15LW。
冷弯型钢采用可冷加工变形的冷轧或热轧钢带，用连续辊式冷弯机组生产。其种类和规格繁多，有通用冷弯开口型钢（如等边角钢、不等边角钢、等边槽钢、不等边槽钢、内卷边槽钢、外卷边槽钢、Z型钢、卷边Z型钢等）；通用冷弯闭口（空心）型钢（如方形、矩形等）；冷弯波型板，以及专用冷弯型钢（货运汽车、客运汽车、卷帘门窗、钢窗、护栏用冷弯异型钢，波形型钢等）。
通用冷弯开口型钢主要用于建筑业的梁、柱、屋面檀条、墙骨架、门窗构件等；农机具构架；车辆、船舶、工程机械、集装箱制造，以及各种机械结构件。
通用冷弯闭口（空心）型钢用于活动房屋架构件、农业机械、轻工各种机械结构、民用家具等。
冷弯波形钢板用于屋顶板、墙板、汽车和火车车箱板、装饰板、集装箱、船舶、电气工程、公路护栏等。
钢筋是建筑工程结构主要原材料之一。钢筋分为钢筋混凝土结构用钢筋和预应力混凝土结构用钢筋两种；按屈服强度分为Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ、 Ⅳ级；按加工工艺分为热轧钢筋、冷加工钢筋和热处理钢筋3种；按表面状态分为光圆钢筋和带肋钢筋2种；按化学成分分为碳素钢钢筋和低合金钢钢筋。
碳素钢牌号Q235的强度较低，塑性和焊接性*较好，仅用于生产钢筋混凝土结构用Ⅰ级热轧光圆钢筋和冷轧带肋钢筋。
热轧光圆钢筋用于钢筋混凝土结构配筋，但与混凝土的握裹力不如带肋钢筋。因此，在配筋结构中钢筋两端必须弯成180度弯钩，以增强加固作用。其广泛用于工业和民用建筑，公路、水电、桥梁、港口、铁道等一般建筑钢筋混凝土构件。
冷轧带肋钢筋主要用于混凝土公路、机场跑道、井巷隧道钢筋网、混凝土管钢筋、混凝土梁、墙和楼板内的配筋、大型载重汽车的腹条等。
四、钢板、钢带
钢板、钢带是产量大、用途广、品种多的钢材。按加工方法分为热轧钢板、钢带，冷轧钢板、钢带；按厚度分为薄钢板、钢带（厚度小于4mm），厚钢板、钢带（厚度大于等于3mm）；按宽度分为宽钢板、钢带（宽度大于600mm），窄钢带（宽度不大于600mm）；窄钢带又分为直接轧制窄钢带、由宽钢带纵剪窄钢带；按表面状态分为原轧制表面、镀（涂）层表面钢板、钢带；按用途分为通用和专用（如船体、桥梁、油桶、焊管、包装、自生车等）钢板、钢带。
1、厚钢板、钢带
2、热轧薄钢板和宽钢带
碳素结构钢热轧薄钢板和宽钢带除用作冷轧钢板和钢带、冷弯型钢、焊接钢管材料外，还用于轻工、建筑、民用、船舶、交通、*源、化工、机械及其他一般结构件。
3、桥梁建筑用结构钢板
这种钢板主要用于大型钢道桥梁、公路桥梁。牌号Q235qD主要用于制造焊接桥梁结构，Q235qC主要用于制造铆接桥梁结构。
花纹钢板用于厂房地板、汽车底板、船舶甲板、走台阶梯、工作架踏板等防滑部位的铺板。
5、冷轧薄钢板和钢带
1）热轧窄钢带
2）冷轧窄钢带
其尺寸精度高、表面质量好，便于加工使用，主要用于自行车、缝纫机、农机配件和五金等。
7、自行车用钢板、钢带
碳素钢直缝焊管的生产方法有两种21装配式大模板多层住宅搂工程施工组织设计，连续炉炉焊和电焊（电阻焊、叫弧焊）。按截面形状分为圆形焊管和异形焊管。异形焊管又分为简单断面（方形、矩形、椭圆形）、复杂断面（星形、十字形等）和变截面3种 。
焊接钢管主要用途有两大类，一类是流体输送用，另一类是工程结构和机械结构用。流体输送用焊接钢管（镀锌和黑皮）主要用于输送水、煤气、天然气、空气、采暖蒸气、污水、矿山、井下送风、排水、农业喷灌，深井水泵，潜水泵等。
结构用焊接多管主要用于建筑用管桩，脚手架，桥梁，矿山，船舶，电站，输电塔，球场，房屋的门、窗，栏杆，钢家具，运动器械，自行车等。
异型焊接钢管中的简单截面焊接钢管主要用于建筑、矿山的支柱、桁架，集装箱框架，钢木家具的支架等；复杂截面焊接钢管主要用于农业、防织机械，汽车、航空的结构和零部件，及建筑的门窗；变截面焊接钢管主要用于装饰性构件和花样管，如锥形管灯柱、西葫芦形家具部件、桅杆管等。
六、线材和钢丝
线材按用途一般分为供拉拔钢丝用和建筑、打包用两种。直接用于建筑、打包的线材，要求具有一定的抗拉强度、塑性、韧性和焊接性*，而且要求晶粒度细小、珠光体含量较多。因此，需选择终轧温度低、冷却速度快的工艺。通常采用的钢牌号为Q215、Q235。拉拔钢丝用线材，因需进行拉拔冷变形，所以要求钢的强度不高，而塑性和韧性较高，焊接性*良好、性*均匀，而且要求其金相组织含有尽量多的大块状铁素体。因此，需选择终轧温度较高、冷却速度较慢的工艺。通常采用的钢牌号为Q195、Q215、Q235。
钢丝是以热轧线材为坯料244国道上跨阳安铁路大桥40m箱梁架设施工方案，经一系列拉拔加工而成的线材一次制品。碳素钢钢丝一般为低碳钢丝。按用途分为轻工用钢丝、电工用钢丝、钢筋用钢丝、纺织用钢丝等。按表面状态分为光面低碳钢丝和镀锌低碳钢丝。
光面低碳钢丝一般用于捆绑、打包、牵拉、制钉、建筑等，采用的钢牌号为Q195、Q215。