标准规范下载简介和部分内容预览：
土方工程作业指导书土方工程作业指导书是针对土方工程施工过程中的技术要求、施工方法和质量控制等内容制定的规范性文件。它旨在确保施工过程的安全性、经济性和高效性，同时满足设计要求和相关标准。
一、编制目的本作业指导书的主要目的是为土方工程施工提供详细的操作指南，明确施工流程、技术要求和安全措施，以保证工程质量达到设计标准，并减少施工过程中可能出现的问题。
二、适用范围本指导书适用于各类建筑工程、市政工程、道路工程及水利工程中的土方开挖、回填、运输和平整等施工活动。
三、主要内容1.施工准备包括场地勘察、测量放线、机械设备准备及人员组织安排。施工前需对现场地形、地质条件进行详细调查，合理规划施工方案。2.施工工艺土方开挖：根据设计方案确定开挖深度、边坡角度及支护方式，采用机械或人工结合的方式进行开挖。土方回填：选择符合设计要求的填料某桥梁抢修加固施工组织设计，分层压实，确保回填土密实度达标。土方运输：合理规划运输路线，避免二次搬运，提高效率。场地平整：通过推土机、平地机等设备将场地平整至设计标高。
3.质量控制施工过程中应严格控制土方的开挖深度、边坡稳定性、回填土密实度及平整度等关键指标，定期进行自检和验收。
4.安全管理土方工程涉及深基坑、高边坡等危险区域，必须采取有效的安全防护措施，如设置围挡、警示标志及监测系统，防止坍塌事故的发生。
5.环境保护在施工过程中，应注意扬尘控制、噪音管理及水土保持，尽量减少对周围环境的影响。
四、总结通过严格执行本作业指导书，可以有效提升土方工程施工的质量和效率，降低安全风险，实现经济效益与社会效益的双赢。
每层铺摊后，随之耙平，机械压实填方速度不超过2km/h
3.1.4、碾压时，轮(夯)迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。
3.1.5、深浅两基坑(槽)相连时，应先填夯深基础；填至浅基坑相同的标高时，再与浅基础一起填夯。如必须分段填夯时，交接处应填成阶梯形。高、宽比一般为1:2。上下层错缝
3.1.6、基坑回填应在相对两侧或四周同时进行。基础墙两侧标高不可相差太多，以免把墙挤歪。
3.1.7、回填房心及管沟时，为防止管道中心位移及损坏管道，应用人工先在管子两侧同时填土夯实，直至管顶0.5m以上时，才可用蛙式打夯机。
3.1.8、回填土方每层压实后，应按规范进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。
3.1.9、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高度的地方，及时依线铲平；凡低于标准高度的地方，应补土找平夯实。
3.2、质量要求标准：
3.2.1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。
3.2.2、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。
3.2.3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度，必须满足设计要求。
3.3、质量通病的预防与消除：
3.3.1、回填土下沉
3.3.1.1、严格控制回填土选用的土料和土的最佳含水率；
3.3.1.2、填方必须分层铺土压实；
3.3.1.3、不许在含水率过大的腐殖土、亚粘土、泥炭土、淤泥等原状土上填方；
3.3.1.4、填方前应对基底的橡皮土进行处理，处理方法是：
3.3.1.4.1、翻晒、凉干后进行夯实；
3.3.1.4.2、将橡皮土挖除，换上干性土或回填级配砂石；
3.3.1.4.3、用干土、生石灰粉、碎石等吸水性强的材料掺入橡皮土中，吸收土中的水分，减少土的含水率。
4.1、挖土方应由上而下分层进行，禁止采用挖空底脚的方法。人工挖基坑槽时，应根据土壤性质、湿度及挖掘深度等因素，设置安全边线或土壁支撑，在沟、坑侧边堆积泥土、材料，至少距离坑边80cm，高度不超过1.5m，对边坡和支撑应随时检查。
4.2、土壁支撑宜选用松木和杉木，不宜采用质脆的杂木。
4.3、发现支撑变形应及时加固，加固办法是打紧受力较小部分的木楔或增加立木及横撑木等。如换支撑时，应先加新撑，后拆旧撑。拆除垂直支撑时应按立木或直衬板分段逐步进行。拆除下一段并经回填夯实后再拆上一段。拆除支撑时应由工程技术人员在场指导。
4.4、开挖基础、基坑。深度超过1.5m，不加支撑时，应按土质和深度放坡。不放坡时
4.5、基坑开挖时，两个操作间距应大于2.5m，挖土方不得在巨石的边坡下或贴近未加固的危楼基脚下进行。
重物距坑槽边的安全距离
工期较长的工程，为保护坡度的稳定，可用装土草袋或钉铝丝网抹水泥砂浆保护。
4.7、上下坑沟应先挖好阶梯，铺设防滑物或支撑靠梯。禁止踩踏支撑上、下。
4.8、机械吊运泥土时，应检查工具，绳长是否牢靠。吊钩下不得有人。卸土堆应尽量离开坑边，以免造成塌方。
4.9、大量土方回填，必须根据砖墙等结构坚固程度，确定回填时间、数量。
4.10、当采用自卸车运土方时滁马高速第五标段灰土施工方案，其道路宽度不少于下列规定：
单车道和循环车道宽度3.5m
单车道会车处宽度不小于7m，长度不小于10m
载重汽车的弯道半径，一般应该不小于15m，特殊情况应该不小于10m
4.11、拆除固壁支撑时，应按回填顺序，从下而上逐步拆除。
4.12、工地上的沟坑应设有防护，跨过沟槽的道路应有渡桥sl 619-2013标准下载，渡桥应有牢固的桥板和扶手拉杆，夜间有灯火照明。
4.13使用机械挖土前，应先发出信号，在挖土机推杆旋转范围内，不许进行其他工作。挖掘机装土时，汽车驾驶员必须离开驾驶室，车上不得有人装土。
4.14、推土机推土时，禁止驶至边坡和山坡边缘，以防下滑翻车。推土机上坡推土的最大坡度不得大于25，下坡时不能超过35