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地铁防护*案地铁作为现代城市的重要公共交通工具，其安*防护至关重要。为了保障地铁系统的正常运行和乘客的安*，制定*面的地铁防护*案显得尤为重要。
首先，加强地铁站内及列车上的监控系统建设。通过安装高清摄像头、人脸识别技术等手段，实时监控地铁内的动态，及时发现并处理异常情况。同时，建立完善的报警机制，确保一旦发生突发事件能够迅速响应。
其次，强化人员安*管理。对地铁工作人员进行定期培训，提高其应急处理能力；同时db11／t 1469-2017 建设工程施工现场安*防护、场容卫生及消防保卫标准 第2部分：防护设施，严格安检措施，防止危险品进入地铁区域。此外，还需加强乘客安*意识教育，普及紧急疏散知识，使每*乘客都能在突发状况下保持冷静，配合工作人员完成疏散。
再次，完善地铁设施设备维护保养制度。定期检查轨道、信号系统、电力供应等关键部*，确保设备处于良好状态，减少因设备故障引发的安*隐患。
最后，建立健*应急预案体系。针对可能发生的各类事故（如火灾、恐怖袭击、自然灾害等），制定详细应对措施，并定期组织演练，以提高整体应急反应速度与效率。通过以上措施，构建起***、多层次的地铁防护体系，为市民提供更加安*便捷的出行环境。
基底清理深度达5.7m以上，为防止在清理、回填及河道开挖时造成既有桥墩发生变形、*移，对既有桥墩采用双排I32c工字钢支护保护，具体详见《地铁、阅城大道高架桥既有桥墩保护支护结构平面布置图》、《地铁高架桥既有桥墩支护结构剖面图》、《阅城大道高架桥既有桥墩支护结构剖面图》。
1、地铁高架桥及新建B、C匝道承台保护工字钢桩在清理开挖前施工。
2、阅城大道高架桥保护工字钢桩在河道开挖至承台顶面标高后施工。
3、工字钢桩插打采用挖掘机压入。
4、清理、河道开挖*法
为保证清理开挖施工进度、控制工程质量和安*，土*开挖主要采用机械开挖，人工配合清理、修坡。
考虑到开挖深度较大，采取分段、分层开挖，且不得超挖。，桥梁工程附近的局部土*采用人工开挖。
采用“后退法卸料进占法推铺”和填筑*法，分层分段流水作业施工，每层填筑厚度为25CM左右，堤防土*填筑采用推土机推土找平，压路机碾压。建筑物附近土*回填及小面积区域土*采用蛙式打夯机与人工相结合的*法回填。
①、土*清理：4月5日——4月15日
②、河堤填筑：4月16日——4月25日
③、河道开挖：4月26日——5月10日
④、迎水面边坡防护：5月11日——5月31日
施工负责人：王志春
现场施工负责人：黄厚根
机械设备：挖掘机3台，推土机2台，平地机1台，土*运输车8台，压路机2台。
劳动力：土*施工20人，边坡防护施工30人
1、监测目的和监测重点
将监测数据进行分析、归纳、整理，指导土*施工，以期能及时发现施工过程中的不稳定因素，及时采取补救措施，减少和避免损失。
因本工程在就要桥梁附近施工，场地周边环境复杂，故本工程的监测重点为：地铁及阅城大道高架桥桥墩的变形监测。
（1）承台的沉降监测；
（2）承台的水平*移监测。
施工前将承台顶面挖出，在四角设置观察点，观察采用拓普康*站仪和JD2精密水准仪，按照《工程测量规范》相关规定进行作业。
观察时采用极坐标法采集数据，经平差后计算各变形点的相对坐标，从而得出各监测点的水平*移变化情况，变形点的点*中误差为±0.30mm。
沉降监测按《工程测量规范》（GB50026—2007）二等水准测量的技术要求施测，采用闭合路线法进行观测，以保证测量数据的精度。每公里往返测量高差标准偏差为±0.40mm，测站高差中误差为±0.50mm。
详见南京建设工程项目投资管理公司委托的南京地铁科技咨询有限公司编制的监测*案。
对高架桥和地铁桥墩进行*移监测，施工阶段每1——2天监测一次，施工结束后每隔1——2周监测一次。如出现异常情况，则需每天监测。具体监测频率随施工进度及监测数据适当进行调整。
6、质量保证体系及措施
（1）、外业质量保证体系及措施
①、测点埋设应严格按照规范标准，施工过程中对其采取醒目标识。会同监理作好原始测量记录。
②、明确项目部成员职责，所有作业人员必须持证。
③、所有仪器设备必须通过国家法定计量单*检定合格，监测过程中定期检查仪器主要技术性能，确保采集的数据真实可信。
④、严格按照监测*案要求的监测频率进行观测，观测精度按照规范要求进行。
（2）、监测成果文件的质量保证体系及措施
①、观测资料及时整理和分析，当发现变形超过标准时，应及时加密观测，实施动态观测，及时报告相关部门，采取有效措施以保证桥梁安*。
②、配备先进的测量仪器设备完成该工作。成果完整，数据准确，图表文字清楚，客观公正预应力混凝土空心楼盖(箱体)施工*案，在规定的时间内按要求提交测量成果。
③、配备足够的监测技术人员，进行有效的内部监督机制，对出具的每项数据、报告严格校核，责任落实到具体人员。
应急救援组织机构网络图
组长：*面负责应急指挥工作，负责预案实施，严格按照预案要求进行资源储备，负责监督预案的实施情况。
组员：负责具体的资源准备工作，负责安*检查，对外联络工作，资源的调配和现场具体实施。
（2）当通过沉降监测发现构筑物沉降已达预警标准时，及时查明引起沉降的具体原因，并采取有效的加固处理措施。
南京地铁科技咨询有限公司：蔡乾广13605190572
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