沥青砼路面砼配合比设计范例

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沥青砼路面砼配合比设计范例

沥青混凝土路面的配合比设计是确保其性能和耐久性的关键环节。配合比设计的目标是确定最佳的矿料级配、沥青用量及混合料性能,以满足实际工程需求。以下是一个简要的设计范例:

首先,根据道路等级和使用要求,选择合适的原材料,包括粗集料、细集料、填料和沥青。例如,粗集料选用坚硬、耐磨的碎石,细集料选用洁净的人工砂或天然砂,填料则采用石灰岩磨细粉,而沥青可选择70号或90号基质沥青。

其次,进行矿料级配设计。通过筛分试验确定各档材料的比例,使其符合目标级配范围。一般采用连续级配或间断级配,前者适用于中低等级道路,后者用于高等级道路以提高抗车辙能力。

接着,通过马歇尔试验确定最佳沥青用量(OAC)。试验过程中,调整沥青掺量塔吊的安装和拆卸施工方案,测定试件的稳定度、流值、空隙率等指标,并选取综合性能最优的沥青用量。

最后,验证混合料性能。包括水稳定性测试(冻融劈裂试验)、高温抗车辙性能(动稳定度测试)和低温抗裂性能(弯曲试验),确保混合料在各种环境条件下的适用性。

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