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沥青砼路面砼配合比设计范例沥青混凝土路面的配合比设计是确保其性能和耐久性的关键环节。配合比设计的目标是确定最佳的矿料级配、沥青用量及混合料性能,以满足实际工程需求。以下是一个简要的设计范例:
首先,根据道路等级和使用要求,选择合适的原材料,包括粗集料、细集料、填料和沥青。例如,粗集料选用坚硬、耐磨的碎石,细集料选用洁净的人工砂或天然砂,填料则采用石灰岩磨细粉,而沥青可选择70号或90号基质沥青。
其次,进行矿料级配设计。通过筛分试验确定各档材料的比例,使其符合目标级配范围。一般采用连续级配或间断级配,前者适用于中低等级道路,后者用于高等级道路以提高抗车辙能力。
接着,通过马歇尔试验确定最佳沥青用量(OAC)。试验过程中,调整沥青掺量塔吊的安装和拆卸施工方案,测定试件的稳定度、流值、空隙率等指标,并选取综合性能最优的沥青用量。
最后,验证混合料性能。包括水稳定性测试(冻融劈裂试验)、高温抗车辙性能(动稳定度测试)和低温抗裂性能(弯曲试验),确保混合料在各种环境条件下的适用性。
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