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龙门架安装与拆除龙门架是一种常见的建筑施工设备，广泛应用于物料的垂直运输。其安装与拆除是建筑工程中的重要环节，必须严格按照规范进行，以确保施工安全和设备的正常运行。
龙门架安装简介：
在安装龙门架之前，需对现场环境进行全面勘察，包括地基承载力、周围障碍物及电源布置等。首先，要根据设计图纸确定龙门架的位置，并打好坚实的基础。接着，依次组装底座、立柱、横梁等主要部件，确保各连接部位紧固可靠。安装过程中，应使用水平仪校正立柱的垂直度厂房安全施工方案，保证整体结构稳定。随后，安装导轨、卷扬机及吊笼等关键部件，并调试电气系统，确保各机构运转正常。最后，进行全面的安全检查，确认无误后方可投入使用。
龙门架拆除简介：
龙门架的拆除工作同样需要严格遵循操作规程，确保人员和设备的安全。拆除前，应先切断电源并清理周边杂物，设置警戒区域。按照“先装后拆、后装先拆”的原则，从上至下逐步拆除。先卸下吊笼、卷扬机等附属设备，再依次拆卸横梁、立柱等主体结构。拆除过程中，应注意保持平衡，避免因重心偏移导致倾覆事故。所有零部件拆除后，应分类存放并妥善保管，以便后续使用或维护。
总之，龙门架的安装与拆除是一项技术性强、要求高的工作，必须由专业人员操作，并严格执行相关标准和规定，以保障施工安全和工程质量。
1.2 定期检查
定期检查每月进行1次，由有关部门和人员参加，检查内容包括：
① 金属有无开焊、锈蚀、永久变形。
② 扣件、螺栓连接的坚固情况。
③ 提升机构磨损情况及钢丝绳的完好性。
④ 防护装置有无缺少、失灵和损坏。
⑤ 缆风绳、地锚、附墙架等有无松动。
⑥ 电气设备的接地（或接零）情况。
⑦ 断绳保护装置的灵敏度。
1.3 日常检查
日常检查由作业司机在班前进行，在确认提升机正常的情况下，方可投入作业。日常检查内容包括：
① 地锚与缆风绳的连接有无松动。
② 空载提升吊篮做1次上、下运行，验证是否正常，并同时碰撞限位器并观察门是否灵敏完好。
③ 在额定荷载下，将吊篮提升至离地面1－2m，高度停机，检查制动器的可靠性和架体的稳定性。
④ 停靠装置和断绳保护装置的可靠性。
⑤ 吊篮运行通道内有无障碍物。
⑥ 作业司机的视线或通讯装置的使用效果是否清晰良好。
2.使用提升机时应符合下列规定：
2.1 物料在吊蓝内应均匀分布，不得超出吊蓝。当长料在吊蓝中立放时，应采取防滚落措施；散料应装箱或装笼。严禁超载使用；
2.2 严禁人员攀登．穿越提升机架体和乘吊篮上下；
2.3 作业中不论任何人发出紧急停车信号，应立即执行。
2.4 闭合主电源前或作业中突然断电时，应将所有开关扳回零位。在重新恢复作业前，应在确认提升机动作正常后方可继续使用。
2.5 发现装置、通讯装置失灵时，应立即停机修复。作业中不得随意使用极限限位装置。
2.6 使用中要经常检查钢丝绳、滑轮的工作情况。如发现磨损严重，必须按照有关规定及时更换。
2.7 装设摇臂把杆的提升机作业时，吊篮与摇臂把杆不得同时使用。
2.8 作业后，将吊篮降至地面，各控制开关扳至零位，切断主电源，锁好门箱。
3. 提升机的维修保养，并符合下列规定：
3.1 司机应按、有关规定，对提升机各润滑部位，进行注油润滑。
3.2 维修保养时，应将所有控制开关扳至零位，切断主电源，并在闸箱处挂“禁止合闸”标志，必须时应设专人监护。
3.3 提升机处于工作状态时，不得进行保养、维修。排除故障应在停机后进行。
3.4 更换零部件时，零部件必须与原部件的材质性能相同，并应符合设计与制造标准。
3.5 维修主要所用焊条及焊缝质量，均应符合原设计要求。
3.6 维修和保养提升机架体顶部时，应搭设上人平台，并应符合高处作业要求。
九、架体拆除与注意事项
1．按安装作业的相反顺序即可完成拆卸作业。拆除作业前，应根据现场条件及设备情况编制作业方案，并对作业人员分工交底，确定指挥人员，划定警戒区域，并设监护人员，排除作业障碍。
2．在拆除附墙架前，应设置临时支撑，确保架体的自由高度不得大于2个标准节(一般不大于6米)。
3．拆除提升机的天梁前，应先分别对两立柱采取稳固措施，保证单柱的稳定。
4．拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物体。
5．拆除作业宜在白天进行，夜间作业应有良好的照明。因故中断作业时，应采取临时稳固措施。
龙门架立柱采用角钢L63×8焊制成的四肢格构柱，高27ｍ，横撑采用角钢Ｌ50×5焊成。横吊梁选用2根14号槽钢，吊盘由型钢焊制而成，面积为1.5×3.6ｍ，约重0.5ｔ。
附墙架与架体、建筑物之间采用钢管连接，形成稳定结构，沿层高每层设置一道。
为简化计算，假定在荷载作用下只考虑顶端一道缆风绳起作用，只有在风荷载作用下才考虑上下两道缆风绳同时起作用。
0.4×1.2×10=4.8kN
2、被运物料重量设计值：
（1.7×0.2+0.2）×2×1.4×10=15kN
0.6×3×1.2=2.16kN/m
W=βzμsμzωo （kN/㎡）
式中，β——为风振系数
μs——风荷载体型系数
μz——风压高度变化系数
ωo——基本风压，取0.55kN/㎡
风压高度变化系数μz=1.37（风压是沿高度变化的，根据《建筑结构荷载规范》查表7.2.1风压高度变化系数，采用插入得）。
（1）当风向与井架平行时
Ac（杆件投影面积）=[0.063×3.0(肢杆长度) ×2（肢杆数量）+0.05×0.5（横腹杆长度）]×9（井架为9节）×1.1（由节点引起的面积增值）=3.99m2
AF（井架受风轮廓面积）= 3×0.5×9=13.5m2
挡风系数ψ=Ac/AF=3.99/13.5=0.3
b/h=0.5/0.5=1，查《建筑结构荷载规范》表7.3.1得η=0.66
风荷载体型系数μs=1.3ψ（1+η）=1.3×0.3×（1+0.66）=0.65
自振周期T=0.1n(井架节数）=0.1×9=0.9s，
W=βzμsμzωo =2.36×0.65×1.37×0.55=1.16kN/㎡
沿高度方向的平均风荷载为Wm=W/H=1.16/27=0.043kN/m
（2）当风向沿井架对角线方向吹时
Ac=（0.063×3×3+0.05×0.5×sin45°×2）×9×1.1=5.96㎡
AF=0.5×3×sin45°×9=9.55㎡
挡风系数ψ=Ac/AF=5.96/9.55=0.6
b/h=0.5/0.5=1，查《建筑结构荷载规范》表7.3.1得η=0.15
风荷载体型系数μs=1.3ψ（1+η）=1.3×0.6×（1+0.15）=0.9
自振周期T=0.1n(井架节数）=0.1×9=0.9s，
当风从对角线方向吹来时，对单肢杆件的钢塔架要乘系数1.1。
W=βzμsμzωo =2.36×0.9×1.37×0.55×1.1=1.76kN/㎡
沿高度方向的平均风荷载为Wm=W/H=1.76/27=0.065kN/m
（二）立柱内力计算和截面验算
立柱高27m，顶部、中上部两组缆风绳固定牢固，近似于铰接。故计算长度折减，安全起见，取L0=27×0.87=18.0m，则计算简图如图示二。
图示二 立柱计算见图
（1）为实现截面稳定性，截面做成正方形，设边长为2acm，截面采用角钢L63×8，截面边缘至主轴的距离为y1=44mm，y2=19mm，则
立柱惯性矩 I=34.68cm4
截面面积 A=9.44cm2
A=4×9.44=37.76cm2
所以 λx=L0/ix
设长细比λx=75，则得到a=26cm 取a=25cm，代入验算得λx=78，满足要求。
（2）截面尺寸由此定为500mm×500mm
仅需考虑工作状态下吊盘荷载与风荷载的组合
应满足 σ=f1（p）+f2（M）≤[σ]
查《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》表得ψ=0.701
P=N/2=（4.8+15）/2+2.16×9=29.34kN
σ1=P/ψA=29.34×103/（0.701×37.76×102）=11.1N/mm2
风荷载作用下（偏于安全）
W=0.065/2=0.033kN/m
σ2=My/I=13.4×103×250/（34.68×104）=9.7N/mm2
σ1+σ2=11.1+9.7=20.8N/mm2<215N/mm2
所以，立柱的稳定性满足要求。
按照有关规范要求，横梁采用2根14号槽钢背对背焊制，截面形式如图三所示：
m=16.73kg/m×2根 A=21.3㎡×2=42.6㎡
某大桥工程预制t梁施工方案 Ix=609×2=1218cm4 W=87.1×2=174.2cm3
Sx=52.4cm3×2=104.8cm3
梁自重：16.73×2×1.5×10×1.2=0.6kN
吊篮重：4.8+15=19.8kN
某污水管道穿越河道工程 施工方案计算简图如图三（b）所示
则 Mmax=ql2/8+pl/4=0.6×1.52/8+19.8×1.5/4=7.6kN·m