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城市公共交通站、场、厂设计规范 CJJ 15-87《城市公共交通站、场、厂设计规范》（CJJ1587）是中国在20世纪80年代末制定的一项重要技术标准，旨在指导城市公共交通设施的设计与建设，以满足城市居民的出行需求和提升公共交通系统的运行效率。该规范主要针对公交站、停车场、保养场及维修厂等设施的设计提出了具体的技术要求和规范。
主要内容概述：
1.适用范围本规范适用于城市公共汽车、电车及相关配套设施的设计，包括公交站点、停车场、保养场以及维修厂等。其目标是确保这些设施能够安全、高效地服务于城市公共交通系统。
2.公交站设计公交站的位置应便于乘客上下车，并尽量减少对道路交通的影响。站台长度需根据客流量和车辆停靠需求合理设置，通常不小于30米。车站间距应结合城市规划和道路条件确定，一般为500~800米。
3.停车场设计停车场分为夜间停车场和日间停车场。设计时需考虑车辆停放数量、进出通道宽度、场地面积等因素。例如，每辆公交车所需占地面积约为150平方米，同时需要预留足够的转弯半径和疏散通道。
4.保养场设计保养场主要用于日常维护和小修工作。其规模应根据运营车队数量确定，内部布局需合理安排清洗区、检修区和配件存储区等功能区域。
5.维修厂设计维修厂承担较大规模的车辆维修任务，需配备专用设备和技术人员。设计时应注重工艺流程优化，减少维修时间db21／t 1455.1-2022 极轨卫星遥感监测 第1部分 术语，提高工作效率。
6.环保与安全规范强调了环境保护的重要性，要求在设计中采取措施降低噪声、废气等污染源的影响。此外，还应对消防、防洪、抗震等方面提出明确要求，确保设施的安全性。
7.其他技术要求包括供电、供水、排水、通信等辅助设施的设计标准，以及绿化、标识系统等细节内容。
意义与影响：作为中国早期的城市公共交通设施建设指南，《城市公共交通站、场、厂设计规范》为推动我国城市公共交通系统的规范化发展发挥了重要作用。它不仅为设计师提供了科学依据，也为政府相关部门审批项目提供了参考标准。尽管随着时代的发展，部分条款可能已显陈旧，但其核心理念仍具有重要的借鉴价值。
需要注意的是，由于该规范制定于1987年，许多条款已无法完全适应现代城市交通发展的需求。因此，在实际应用中，应结合最新的国家标准和地方政策进行适当调整和完善。