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电气安装工程施工程施工新技术、新工艺、新标准电气安装工程施工领域不断涌现新技术、新工艺和新标准，这些创新显著提升了施工效率、安全性和工程质量。以下是对这些方面的简要介绍：
1.新技术：随着智能化和数字化技术的发展，BIM（建筑信息建模）技术被广泛应用于电气安装工程中。通过三维建模，可以实现管线综合布置优化，减少施工冲突。此外，物联网（IoT）和无线传感技术也被引入，用于实时监测设备运行状态和施工进度，提高了管理效率。
2.新工艺：预制化和模块化施工成为主流趋势。例如，电缆桥架、配电箱等组件在工厂内完成加工后运至现场直接安装，大幅缩短了施工周期并减少了现场作业量。同时，无刷电机技术的应用使电动工具更加高效环保，降低了能耗。
3.新标准：近年来，国家及行业发布了多项与绿色建筑、节能降耗相关的规范标准，如《建筑电气与智能化通用规范》（GB550242022）。这些标准强调电气系统设计应满足低碳排放要求，并对材料选用、施工方法提出了更高环保性能指标。另外，在消防安全方面也出台了更严格的规定站前工程便桥施工方案，比如强制使用阻燃型电线电缆以增强建筑物整体安全性。
总之，随着科技的进步和社会需求的变化，电气安装工程正朝着智能化、绿色化方向快速发展，这不仅推动了行业的技术革新，也为社会提供了更加优质可靠的电力设施服务。
第一章变配电设备安装工艺
整体运输的变压器，可不进行整体密封试验。 （三）试运行前的检查 变压器试运行，是指变压器开始带电，并带一定负荷即可能的最大负 荷，连续运行24h所经历的过程。试运行是对变压器质量的直接考验，因此 变压器在试运行前，应进行全面检查，确认其符合运行条件后，方可投入试 运行。检查项目应符合《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感 器施工及验收规范》（GBJ148一90）的规定 （四）变压器试运行 新装电力变压器，只有在试运行中不发生异常情况，才允许正式投入生 产运行。 变压器第一次投入，如有条件时应从零起升压。但在安装现场往往缺少 这一条件，常用方法为全电压冲击合闸。冲击合闸时，一般宜由高压侧投 入。接于中性点接地系统的变压器，在进行冲击合闸时，其中性点必须接 地。 变压器第一次受电后，持续时间应不少于10min，变压器无异常情况 即可继续进行。一般变压器应进行5次空载全电压冲击合闸，应无异常情况 励磁涌流不应引起保护装置误动。 冲击合闸正常，带负荷运行24h，无任何异常情况，则可认为试运行合 格。
第二节 高压户内隔离开关和
开关和负荷开关的用途利
隔离开关是用来在无负荷情况下断升和闭合线路的电气设备，主要是保 证被检修的设备或处于备用中的设备与其他正在运行的电气设备隔离，给工 作人员以可见的间隔，使之有一个直观的安全感，确保检修工作的安全进 行。由于隔离开关没有灭弧装置，所以严禁带负荷操作。 常用户内隔离开关有GN、GN、GN和GN型等，其型号表示如下：
第二篇电气安装工程施工新技术、新工艺、新标准
负荷开关的性能处于隔离开关和断路器之间。就其结构来说，它与隔离 开关相似，在升路状态下有可见的断开间隙，能起到隔离电源的作用。另因 负荷开关具有特殊的灭弧装置，所以它可切断较大的负荷电流。但是它不能 切断短路电流，因此在大多数情况下需和高压熔断器配合使用，由熔断器担 负切断短路电流的任务。 常用FIN、FN型压气式负荷开关的灭弧是利用分闸时，主轴带动活塞在 汽缸内运动，压缩空气，使压缩空气从喷嘴中高速喷出以吹熄电弧，灭弧性 能较好。其型号表示如下：
高压户内隔离开关的安装和调整
高压隔离开关安装程序图
第一章变配电设备安装工艺
（一）开关安装前的检查
第二篇电气安装工程施工新技术、新工艺、新标准
开关本体和操动机构安装后，应进行联合调试，使开关分、合闸符合质 量标准。 （1）将开关慢慢分闸。分闸时要注意触头间的净距应符合产品的技术规 定，参见表2－1－5。如不符合要求，可调整操作拉杆的长度或改变拉杆在 扇形板上的位置。 （2）将开关慢慢合闸，观察开关动触头有无侧向撞击现象，如有，可改 变固定触头的位置，以使刀片刚好进入插口。合闸后力片插入深度应符合产 品的技未规定。一般不应小于静触头长度的90%，但也不得过大，应使力片 与静触头底闸保持4～6mm间隙，以防在合闸过程中，冲击固定静触头的绝 缘子。如不能满足上述要求，则可调整操作拉杆的长度和中间支撑绝缘子的 高度。
5 负荷开关和隔离开关分闸
第一章变配电设备安装工艺
隔离开关合闸过程中，若三相刀片不是同时合闸，其各相前后相差不得 大于5mm（10kV开关）超过规定时，可调整中间支撑绝缘子的高度，以改 变刀片位置。 （3）调整隔离升关的辅助触点。辅助触点中动合触点在开关合闸行程的 80～90%时应闭合，动断触点在分闸行程的75%时应断开。为达此要求，可 改变耦合盘的角度进行调整。 （4）开关操动机构的手柄位置应正确，合闸时，手柄向上；分闸时，手 柄向下。在分闸或合闸操作完毕后，其弹性机械锁销应自动进入手柄的定位 孔中。 （5）开关调整完毕，应经3～5次试操作，完全合格后，将开关转轴上轴 臂位置固定，将所有螺栓拧紧，开口销分开。 最后，隔离开关与母线一起作交流耐压试验，其试验标准见表2－1－6。 试验持续时间1min。
隔离开关交流耐压试验标准
三、高压户内负荷开关的安装和调整
高压户内负荷开关的安装方法与隔离开关完全相同，其调整除应符合隔 离开关的上述规定外，尚应符合下述要求： （1）在负荷开关合闸时，主固定触头应可靠地与主刀刃接触，应无任何 撞击现象。分闸时，手柄向下转约150°时，开关应自动分离，即动触头抽出
第二篇电气安装工程施工新技术、新工艺、新标准
消弧腔时，应突然以高速跳出，之后仍以正常速度分离，否则需检查分闸弹 簧。 （2）负荷开关的主刀片和灭弧刀片的动作顺序是：合闸时灭弧刀片先闭 合，主力片后闭合；分闸时，则是主力片先断开，灭弧力片后断开，且三相 的灭弧刀片应同时跳离固定灭弧触头。合闸时，主力片上的小塞子应正好插 入灭弧装置的喷嘴内，不应剧烈地碰撞喷嘴。 （3）灭弧筒内产生气体的有机绝缘物应完整无裂纹；灭弧触头与灭弧筒 的间隙应符合要求。
铁路客运专线基坑开挖技术交底高压电器安装的前提条件
高压断路器又称为高压开关，它是供配电系统中的重要组成部分。在电 路正常工作情况下，它可以接通和断升电路；在电路发生故障情况时，它可 以自动地切断故障电路。高压断路器可以按其灭弧介质和原理的不同分为： 空气断路器、油（多油或少油）断路器、六氟化硫断路器、真空断路器及磁
第一章变配电设备安装工艺
第二篇电气安装工程施工新技术、新工艺、新标准
油断路器运到现场进行安装时，应该注意以下事项。 （1）应检查油断路器的型号、规格是否与设计图纸一致。 （2）对油断路器进行外观检查：所有零部件、配件应齐全，无锈蚀，无 机械损伤：瓷铁件应粘合牢固；油箱的焊缝处不可渗油等。 （3）对安装油断路器的基础进行检查：基础的中心距离及高度的误差 不应大于10mm；预留孔或预埋铁板中心线的误差，不应大于10mm，预埋螺 栓中心线的误差，不应大于2mmlo （4）油断路器就位安装时，应使其位置正确，固定牢靠，部件完整。操 动部分应灵活、准确。支架、连杆和传动轴等的连接与固定，均应牢靠。 （5）做好油断路器及其支架、操作机构等的接地，其施工方法与注意事 项可参阅第七章中有关接地的内容。 （6）做好油断路器与母线的连接。连接处必须紧密无隙，且应用0.05mm ×10mm的塞尺进行检查；线接触的，应塞不进去；面接触的，接触面宽 50mm及以下时，塞入深度不大于4mm；接触面宽60mm及以上时，塞入深度 不大于6mmlo （7）按二次接线的要求做好二次回路的各种接线。 （8）油断路器就位安装后，还应检查：瓷件表面不得有裂缝，缺损及瓷 釉损环；油标的油位指示应正确、清晰；无渗漏油现象；分合闸指示正确 油漆应完整，相色标志应正确。 （9）进行油断路器和操作机构联动的调试操作。此时，应先进行慢分闸、 慢合闸的操作，操作中，应使其运动缓慢、平稳，无卡阻、无滞留现象。机 械指示器的分、合闸位置应与油断路器的实际分、合闸状态严格一致。待慢 分、合的操作完全符合要求后，才可进行快速的分、合闸操作。此外，辅助 开关的动作，应准确可靠，接点无电弧烧损。 （10）手车式少油断路器的安装，除上述各条外，还应注意以下几点。 ①轨道应水平、平行，轨距应与手车轮距相吻合。接地应可靠。 ②制动装置应可靠，拆卸应方便。 ③手车操动时，应灵活、轻巧。手车的推入或拉出，应灵活、轻便。 ④工作与试验位置的定位，应准确、可靠。电气和机械联锁装置的动 作，应准确、可靠。 ③隔离静触头的安装位置必须准确，其中心线应与触头中心线一致，接 触必须良好。 （二）六氟化硫断路器的安装 六氟化硫断路器的安装与油断路器的安装基本类同，下面再简要地介绍 一些。
第一章变配电设备安装工艺
（1）安装前，应对六氟化硫断路器进行外观检查，其内容有：断路器的 零部件应齐全、完好与清洁；绝缘部件的表面应无裂缝、无剥落与无破损 绝缘应良好，绝缘拉杆端部连接部件应牢固可靠；瓷套表面应光滑无裂缝、 无破损；瓷套与法兰的结合面粘合应牢固，法兰结合面应平整、无外伤；传 动机构的零部件应齐全，铸件焊接良好、无裂缝等。 （2）就位安装前，应对安装断路器的基础或支架进行检查。应要求符合 基础的中心距离及高度的误差，不应大于10mm；预留孔或预埋铁板的中心 线的误差，不应大于10mm；预埋螺栓中心线的误差，不应大于2mmo （3）就位安装时，应使断路器固定牢靠，外表清洁完整。电气连接应接 触良好雕塑工艺及安装工程施工组织方案，安全可靠，接线端子的接触表面应平整、清洁、无氧化膜，并应涂 以电力复合脂；镀银部分不得挫磨；载流部分的可挠软铜片或编织铜线，不 可有折损、表面回陷及锈蚀。 （4）六氟化硫断路器及其操作机构就位安装后，应对六氟化硫断路器及 其操作机构作联动的调试操作。联动操作，必须在断路器中已充有额定压力 的六氟化硫气体的前提下才可进行。操作时，也必须先进行慢分、慢合的操 作，在操作过程中，应检查位置指示器的分、合位置与断路器的实际分、合 状态完全一致；应检查其联动正常，且无卡阻现象；应检查其辅助开关动作 正确可靠。在慢速联动操作达到要求后，才可进行快速的分、合闸操作。 此外，油漆的完整、相色标志的正确以及接地的良好可靠等，对各种断 路器来说都是一样要求的。