富气压缩机安装技术方案_最终_222

富气压缩机安装技术方案_最终_222
VIP全站资料免积分下载
立即下载
同类资料根据编号标题搜索
文档
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.rar
资源大小:493.23 KB
标准类别:其他标准
资源ID:409752
VIP资源

标准规范下载简介和部分内容预览:

富气压缩机安装技术方案_最终_222

富气压缩机安装技术方案的简介通常会涵盖以下几个关键方面,以下是关于该主题的一个简要概述(约222400字左右文档的浓缩版):

1.项目背景与目标项目背景:介绍富气压缩机在石油化工、天然气处理或相关工业领域中的重要性。富气压缩机是气体输送和增压的关键设备,广泛应用于炼油厂、化工厂以及天然气加工厂。项目目标:明确安装技术方案的目标,例如确保压缩机高效运行、减少停机时间、提高安全性以及满足环保要求。

xx医院工程人防监理细则9p

2.富气压缩机的基本特性工作原理:描述富气压缩机如何通过多级压缩将低压力气体转化为高压力气体。主要参数:排气量压缩比工作温度范围材质要求(耐腐蚀、高温性能等)类型:根据需要选择离心式、往复式或其他类型的压缩机。

3.安装前的准备工作场地准备:确保基础施工符合设计要求。检查地基平整度、强度及抗震能力。设备验收:对压缩机及其附属设备进行外观检查和功能测试。核对设备清单,确保所有零部件齐全。工具与材料准备:准备必要的起重设备、测量仪器、润滑剂等。人员培训:组织技术人员学习安装手册和技术规范。明确分工,制定安全操作规程。

4.安装步骤基础安装:将压缩机底座固定在基础上,并调整水平。主机安装:安装压缩机主体,包括缸体、活塞、曲轴等部件。管道连接:连接进气管、排气管及冷却水管,确保密封性良好。电气系统安装:布置电机、控制柜及传感器线路,确保电气连接正确无误。润滑系统调试:安装润滑油泵、过滤器及相关管路,检查油路循环是否顺畅。

5.试运行与调试空载试运行:在不加载的情况下启动压缩机,观察其运行状态。负载试运行:逐步增加负载,记录各项运行参数(如振动、温度、压力等)。故障排查:针对试运行中发现的问题进行分析和整改。

6.质量控制与验收质量标准:参照国家或行业标准(如API标准)进行质量检验。验收流程:提交安装记录、调试报告及相关文件。组织业主、监理方共同验收,确认设备达到设计要求。

7.安全与环保措施安全管理:制定详细的安全操作规程,防止事故发生。环境保护:控制噪声排放,采用隔音措施。处理废气和废液,避免污染环境。

8.后期维护与保养定期检查:对压缩机的关键部件(如轴承、密封件)进行周期性检查。润滑管理:定期更换润滑油,保持润滑系统清洁。故障预防:使用在线监测系统,及时发现潜在问题。

9.总结强调富气压缩机安装技术方案的重要性,指出严格按照方案执行可以显著提升设备的可靠性和使用寿命。展望未来可能的技术改进方向,例如智能化监控、节能优化等。

以上是对富气压缩机安装技术方案的简要概述,具体细节可根据实际需求进一步扩展和完善。

把紧地脚螺栓,检查压缩机和汽轮机的水平度,如果有变化,通过上图底脚板和悬挂 垫铁之间的垫片进行调节

汽轮机其纵向水平宜以汽轮机后端轴承座孔或轴颈为测量基准,其允许偏差为 0.04mm/m,横向水平应以前后轴承座为测量基准,其允许偏差为0.05mm/m。 轴承座孔与汽缸中心偏差不得大于0.03mm。 汽轮机找正完毕后,把紧汽机上紧固螺栓(以防在对中时移动)

压缩机安装标高及位置其允许偏差为土2mm。 压缩机纵向水平度应在主轴上进行测量其要求不得大于0.05mm/m,横向水平度在 机壳中分面上进行测量其要求不得大于0.1mm/m。如图所示,找平完毕,紧固螺 栓。

1)复测轴端距,机组对中以汽轮机为基准,进行压缩机的对中,用三表法进行机组 精对中,对中值应在相应温度下冷态对中曲线误差的允许值范围内。 2)机组最终对中时,要进行机体的固定,并将支座固定螺栓对称均匀地逐次拧紧。 在拧紧支座螺栓时,随时检查轴对中的变化,支座螺栓拧紧后,复测轴对中,应完全符合 冷态对中的要求。 3)冷态找正与环境的温度有关,而通过计算得出新的轴的位移量是不精确的,所以 在设备初次运行停车后,马上对联轴器找正做“热态检查”。 径向找正:(读数允差土0.03mm)

中国石油天然气第一建设公司

千分表装在汽轮机上,得出压缩 机端面Φ300直径处的读数

千分表装在汽轮机上,得出压缩 机端面Φ300直径处的读数 轴向找正:(读数允差土0.01mm)

轴向找正:(读数允差土0.01mm)

千分表装在压缩机上,得出汽轮 机端面Φ300直径处的读数

千分表装在汽轮机上,得出压缩机端 面Φ300直径处的读数,反之亦然

1)机组在精找正后,工艺配管之前,用自流型高强无收缩水泥基灌浆料进行二次酒 浆。 2)基础二次灌浆前,应检查复测下列项目,并做好记录: 联轴器的对中偏差和轴向间距应符合要求。 复测机组各部滑销、立销、连接螺栓等部位的间隙值,使其符合技术要求。 检查地脚螺栓是否全部按要求紧固、点焊、保险。 机组检查复测合格后,必须在24h内进行灌浆,否则应再次进行复测。 3)在机器底座四周支好模板,地脚螺栓露出螺纹部分用塑料薄膜包扎好。 4)二次灌浆前,基础表面必须清除灰砂、杂物、油污等。采用水冲洗干净时应提前 进行,灌浆基础必须干燥、整洁。 5)准备好试块模子,在二次灌浆的同时制备试块。 6)二次灌浆必须在安装人员配合下,连续进行一次灌完。灌浆时应不断捣固,使灌 浆料紧密地充满各部位,灌浆后要精心养护。

涵洞、边坡防护、挡墙安全技术交底中国石油天然气第一建设公司

7)当灌浆层强度达到75%以上时,拆除机器底座四周支的模板,用小手锤敲击检查 灌浆的密实度,对于检查处的空洞进行无收缩水泥填补,必要时可采用环氧树脂灌浆料。

3.13轴承拆检和干气密封安装

按机组出厂技术文件要求,在厂商指导下对机组轴承进行拆检。 1)支撑轴承 拆卸 按照压缩机设备和仪表的有关说明,卸下安在轴承箱罩或轴承盖上的仪表和导线 卸下连接两半联轴器护罩的销子和螺钉,卸下上半。由于装配时联轴器护罩的结合 面涂有密封胶,使结合面形成很强的粘着力,因此拆卸时需用木锤敲打罩的上半,不能用 螺丝刀或其它工具分开结合面,以免损坏结合面。 通过在联轴器齿上向两个方向轴向滑动联轴器,检查其端部串动量。位移范围应在 2~4mm之间。 取下轴承箱盖。 拧下固定轴承盖的螺钉,把盖垂直取出。 拧出连接两半轴承的螺钉,如果在上部有螺纹孔就把吊环螺钉拧上去,用行车把上 半轴承吊出来。 如果轴承的两半很难分开,就用木锤在水平方向轮流敲击两半结合面。如果在结合面 上无槽口,不要用螺丝刀撬两半结合面。 由于两半结合面有油脂,为了避免轴承上半吊起时滑落损坏轴承合金,或损坏轴颈, 因此要用干净布把油脂擦净。 在转子两端用专用工具起吊转子。 拧动起吊工具的螺母,使转子重量落在专用工具上,同时用木锤敲击下半轴承,直到 能转动为止。不要把转子提得太高,以免碰坏密封。 拆下下半轴承。 用洗油清洗轴承,并仔细地把油擦干净,要保证轴承合金面没有划痕或鳞片,若有 划痕的话,要用刮刀刮平。 轴承应放在干净的木台或胶皮上,每一半轴承应把轴承合金对看桌面或胶皮,以免被 碰坏。 检查支撑轴承间隙

中国石油天然气第一建设公司

检查支撑轴承间隙酌情采用压铅丝法、抬轴法和塞尺检查法,互相印证和比较,以化 证轴承间隙测量的准确性。 将测量的间隙值进行平均并记录下来,如果测量结果不符合设备技术文件的要求,见 要更换轴承。 轴承组装 组装轴承与前述拆卸相反的顺序进行。 仔细对好各部件的油漆号,将部件装在原位上,如下半轴承没装在正确的位置上, 则不能装上轴承盖。(上半轴承的销与盖上的孔错位)。 小心地清理滑动面,组装前、后要涂油脂。 在双头螺栓的螺纹上涂上一层凡士林油,除掉定位销孔中的脏物。 如换支撑轴承时,按下节所述来检查轴承座, 轴承座的检查 保证新轴承完好地放在座内,然后在轴承外表面的某一地方涂上铅油,转动轴承 看是否至少有80%表面沾上铅油。 在轴承盖和座之间的结合面上放一测量好厚度的垫片。 在轴承和轴承盖之间上部放一根沿丝。 均匀地拧紧轴承盖的螺栓。 拆卸轴承盖,并取下垫片。 检查铅丝的厚度。 垫片的厚度允许大于铅丝厚度0~0.02mm,若超过0.02mm,则要调整轴承盖的内部 若垫片厚度小于铅丝的厚度,则应调整轴承盖的外面。 2)止推轴承 拆卸 按照压缩机设备和仪表的有关说明,卸下轴承箱盖罩或轴承盖上的仪表和电缆。 拆去联轴器护罩的上半,按支撑轴承一节中的第2项所述程序进行。 使联轴器的齿,轴向地向两个方向滑动,来检查联轴器端部的串动量。位移范围应 在2~4mm之间。 拆去止推轴承以及支撑轴承的压盖,慢慢提起轴承压盖,提升时尽可能保持垂直 升。 逐块地取下下止推瓦块,然后取下下半推力环,转动下半推力环,使之达到取下的

路基稳定层施工方案中国石油天然气第一建设公司

©版权声明
相关文章