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大型储罐的制作与安装技术大型储罐是用于储存液体或气体的容器，广泛应用于石油、化工、天然气、食品等行业。其制作与安装技术涉及材料选择、结构设计、制造工艺以及现场施工等多个方面。
材料选择与结构设计大型储罐通常采用碳钢、不锈钢或特殊合金材料，根据储存介质的性质和环境条件进行选择。储罐的设计需满足强度、刚度和稳定性的要求，同时考虑抗震、防腐蚀等因素。常见的储罐类型包括立式圆柱形储罐、球形储罐和卧式储罐，设计时需遵循相关国家和行业标准，如API650、GB50128等。
制造工艺储罐的制造工艺主要包括钢板下料、卷板成型、焊接和组装。现代储罐制造广泛采用自动化焊接技术，如埋弧焊、气体保护焊等，以提高焊接质量和效率。此外，无损检测（NDT）技术如超声波检测、射线检测等被用于确保焊缝的质量和安全性。
安装技术储罐的安装分为现场组对和整体吊装两种方式。对于大容量储罐，通常采用分片预制、现场拼装的方式。安装过程中需要精确控制基础沉降、罐体垂直度和水平度。储罐安装完成后，还需进行水压试验或气密性试验，以验证其密封性和承压能力。
防腐与保温为延长储罐使用寿命，表面处理和防腐涂层至关重要。常用的防腐措施包括热喷锌、环氧涂层等。对于低温或高温介质的储罐，还需进行保温设计，以减少热量损失或防止介质冻结。
综上所述，大型储罐的制作与安装技术是一项复杂且精密的工程，需要综合考虑材料、工艺、安全和经济性等多个因素，以确保储罐在实际使用中的可靠性和高效性。
(1)储罐内所储的一般均为有毒、易燃液体、气 体等，因此，要求储罐必须具有高品质的焊接质量 以确保储罐具有足够的密封性和强度。 (2)气罐各塔为螺旋式上升、下降，故制作、安装 的要求高。 （3）气罐储存物品的腐蚀力强，且储罐又为露天 存放，因此，制作材料必须具有防腐、防油等性能。 (4）气罐各塔之间距离小（间隔仅400mm），操
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(1)根据甲方提供的图纸、土建和设备材料、外 加工件、交付条件和工期等要求，在确保施工质量、 安全、工期的前提下，编制了切实可行的施工方法， 即：内胆顶板采用整大板拼装法；内胆壁板采用36 块等分拼装法；水槽板采用1/2整板拼装法，分上 下两层、等分成28块采用自下而上、由外及里的正 装法拼装；塔身全部采用散装法，同时油漆塔身内 部：安装导轨架菱形板与安装立柱交叉同步进行；最 后安装导轨、斜梯和油漆塔身外部。 (2)20万m气罐的储气压虽不高、焊接受力也 不大，但制作、安装要求的精度、垂直度、外圆度、表 面圆弧度均很高。焊接如有一处漏气，工程就不合 格，且工期又紧，因此，施工管理很重要。为此，成立 了工程指挥部，下设质检、技术管理、生产管理、后勤 4个组。由公司质检科长担任质检组长，并由12名 具有专业特长且生产经验丰富的人员担任专职质检 员，职、权、利结合，把好质量关；生产组排出计划进 度，安排每一日生产任务；技术组活跃在生产一线， 与职工共同攻克技术难关；后勤组则管好材料供应 和照顾好职工生活。
整个工程分水槽底板（包括内胆顶板、环形底 板，内胆壁板等）、水槽壁板、垫梁、塔体（包括上挂 圈、下挂圈，立柱、导轨、菱形罐，塔体壁等）、顶架（包 括环箱、主梁、拱梁等）导轨导轮、斜梯、油漆等的制
作与安装。本文仅介绍水槽壁板的制作安装和导轮 的安装。
4.1水槽壁板的制作安装
水槽壁板高11.3m，自下而上由不同厚度（24 mm、22mm、18mm、14mm、10mm、8mm）的钢板焊 制。先将钢板按编号在胎具上用机械压制成形后 再用手工焊接成大块。上层壁板每块重5.6t省立医院新区高层住宅楼工程装饰阶段施工组织设计，下层 壁板每块重6.7t。每块钢板上都应注明图纸编号、 焊工编号和日期。 安装前，将水槽底板复检找平，在底板上划出 各壁板位置线，并错开“十”字焊缝。壁板吊装采用6 红旗塔吊和40t履带吊。从一端开始到闭合，就位 一块用支架临时固定一块，全部就位完毕后进行校 正、点焊固定，点焊完毕并复校无误后即进行焊接。 焊接时由32名焊工分8个角进行交叉移动焊，以 防变形。 水槽壁板安装既要保证垂直度、上口的水平 度，还要保证圆弧度。垂直度的测量采用磁性线垂 和经纬仪，水平度的测量采用联通器和水平仪，圆 孤度的测量用弹簧尺和钢尺及自制圆弧靠尺，测量 时不仅自检、还应互检，以保证质量。 壁板上、下两层安装时，下层上端焊接口略向 外偏移（倾斜度1/2000），待上层壁板安装焊接后 产生的热胀正好消除倾斜度，从而保证其垂直度， 并消除侧向变形。 水槽壁板安装焊接后，进行充水试验，其目的 是检查气罐焊缝的密封性和观测基础沉降情况。充 水时，先用水预压，此外，为防止基础不均匀沉降而 造成倾斜，应控制加载率。加载在水气槽内分级进
行，共分10级，每1时充1级水，每隔15分观测 次，设36个测点。经充水试验，若沉降均匀、倾斜率 为1/2000、焊接处无渗漏等，即符合设计要求并视 作验收合格。
导轮安装是项对几何尺寸要求十分精密的工 作，也是对塔体的一次总预检。因此，导轮在安装前 必须具备各塔体的内立柱处塔壁的垂直度值、中心 线偏差值、挂圈上面导轮安装位置的水平度值、塔体 间挂圈上面导轮安装位置的距离、导轮中点处的垂 直度值等。同一塔体上所有导轮的安装、测量，须在 清晨或晚间气温变化较小的时间内进行。 根据上述实测数据，确定导轮安装位置。在安装 前，各塔体间用花兰螺栓或支撑调正并固定其间距， 然后焊接导轮底板与水槽壁板。在安装导轮时，必须 边测量、边找正，待一条垂直线上的导轮全部找正并 校对无误后方可焊接。之后拆除固定各塔的临时拉 固设施。
这项工程中工作量最大的是焊接，其焊缝总长 达1212326m，可以沿着上海市外环线绕10圈。 经全体工程技术人员7.5个月的努力，工程的 每道工序、每个分项都符合设计要求，达到合格标 准，预检试升一次成功，整体工程峻工验收一次合 格，获得了上海市重点工程建设办公室、化工设计 院、浦东煤气厂、上海市公用事业局、上海市煤气公 司及上海市电力建设修造厂等单位的一致好评。该 气罐已正常运行至现在。
（收稿日期：2006