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钢构吊装方案钢构吊装方案是针对钢结构建筑施工中构件安装所制定的详细计划和操作流程，旨在确保吊装过程的安全性、高效性和准确性。以下为钢构吊装方案的简要介绍：
钢构吊装方案主要包括前期准备、吊装设备选择、吊装工艺设计及安全措施等内容。首先，在前期准备阶段，需对施工现场进行勘察，明确构件规格、重量及分布情况，并结合现场地形、气候条件等因素制定合理的吊装计划。其次，根据构件尺寸和重量选择合适的起重设备，如履带式起重机、汽车吊或塔吊等，同时配备必要的辅助工具，如钢丝绳、吊索具和平衡梁等。
在吊装工艺设计方面，方案应明确吊点布置、起吊顺序及安装路径。对于大型复杂构件，可采用分段吊装或整体提升技术，以减少高空作业风险。此外，还需考虑构件之间的连接方式，如焊接或螺栓连接，并确保安装精度符合设计要求。
安全措施是钢构吊装方案的重要组成部分。需制定详细的应急预案，对作业人员进行培训并严格执行操作规程。同时，设置警戒区域，避免无关人员进入吊装现场。通过科学规划与严格管理，钢构吊装方案能够有效保障施工质量和进度，降低事故风险，为钢结构工程的成功实施提供有力支持。
某基坑支护工程安全管理体系与措施施工组织设计1.7.15钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级
1.7.19碳素结构钢 GB700
1.7.20焊接用钢丝 GB1300
1.7.21低合金结构钢 GB1591
1.7.22型钢验收、包装、标志及质量证明书一般规定
GB2101
1.7.23碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板和钢带
GB3274
1.7.24碳钢焊条 GB5117
1.7.25二氧化碳气体保护焊用钢焊丝 GB8110
1.7.26桥梁用结构钢 YB(T)10
2.1 工程位置及工程特点
马钢新区工程，位于马鞍山二电厂的东侧、宁无公路的
西侧两者之间；炼钢连铸工程主厂房西侧紧靠高炉工程(在建)，东侧紧靠慈湖河畔。±0.000m相当于绝对标高0.000m，建筑物抗震设防烈度为7度。
炼钢连铸主厂房位于马钢新区新建厂区内，场地相对比较宽阔，场地均为山皮石回填；转炉跨为多层高跨框架结构，施工工序复杂，平面、立体交叉施工作业多，厂房单构构件重量大，结构高度高，高空施工作业量大，加上柱梁均采用高强螺栓连接，安装精度要求高；厂房钢结构安装中穿插设备安装，工期相当紧张；厂房钢结构安装中临空、临边、洞口施工作业很多，危险系数特别大，给安装进度带来很大困难。
综上所述，炼钢连铸主厂房钢结构安装是该项目施工中主导工序，特别是转炉跨高层框架吊装更为关键，在工程施工安排时要突出施工作业主线，合理划分施工作业区，确保钢结构安装质量和钢结构安装过程中的安全工作。
炼钢连铸主厂房分为炼钢区和连铸区、废钢区、修罐区。
炼钢连铸主厂房为单层排架与多层框架组成的多跨全钢结构厂房，厂房屋面设有纵、横向天窗。炼钢连铸主厂房长度方向为东西向，总长度447.000m；宽度方向为南北向，总宽度为315.500m；厂房顶部标高为78.600m，基本柱距为27.000m、24.000m和21.000m叁种，行列线为1~20线，并在8线处设双柱温度伸缩缝。炼钢连铸主厂房自北向南具体由30.500m修罐间(NM跨)、21.000m修罐/脱硫间(ML跨)、25.000m加料跨(LK跨)、27.000m转炉跨(KJ跨)、25.000m钢水精炼跨(JH跨)、25.000m钢水接受跨(HG跨)、33.000m灌注跨(GF跨)、30.000m切割跨(FE跨)、6.000m过度跨(ED跨)、30.000m设备维修跨(DC跨)、30.000m去毛刺跨(CB跨)、33.000m精整跨(BA跨)和144.000×60.000m废钢间组成，其中加料跨(LK跨)屋面上设有通风井，通风井顶部设有纵向天窗，转炉跨(KJ跨)为多层框架结构，跨内设有多层钢平台。
主钢架、屋面梁、托架梁、大型钢平台主梁、钢柱等主要构件均采用Q345B钢；封墙筋采用高耐候C型钢；屋架、托架和其余次要构件均采用Q235B钢；高强螺栓采用10.9S级，普通螺栓采用4.6级；屋面板采用0.8mm角驰Ⅲ型彩色压型钢板，墙面板采用0.6mmⅤ125型彩色压型钢板。
2.4.1 厂房柱为变阶式钢柱，下节柱为双肢格构式，上
柱为实腹工字形，柱子与基础采用螺栓连接，最大钢柱的重量约110t，最大钢柱长度约64.000m。
屋面梁采用实腹式钢结构工字形，屋面梁与柱、屋面梁与托架梁采用刚性连接，以确保厂房刚度；高低跨处屋面梁与柱、屋面梁与托架梁采用铰接连接，以消除低跨屋面大梁对钢柱的不平衡弯矩；屋架与柱、屋架与托架采用铰接连接。屋面梁的最大重量约为25.000t，长度约为25.000m,最高安装标高约为72.000m。
托架梁采用等截面实腹式工字形钢结构梁，托架梁与柱连接采用铰接；托架为格构式钢结构，托架与柱连接采用铰接；托架梁的最大重量为20.000t，最大长度为27.000m，最高安装标高为72.000m；托架的最大重量为15.000t，最大长度为27.000m，最高安装标高56.000m。
吊车梁采用变截面实腹式工字形钢结构梁，吊车 梁与柱采用铰接连接，吊车梁的最大重量为50.000t，最大长度为27.000m，最高安装标高为63.100m。辅助梁采用等截面实腹式工字形钢结构梁，辅助梁与柱连接采用铰接连接；辅助桁架为格构式钢结构，辅助桁架与柱采用铰接连接；辅助梁的最大重量为20.000t，最大长度为27.000m，最高安装标高为63.100m。辅助桁架的最大重量为20.000t，最大长度为27.000m，最高安装标高为63.100m。
大型钢平台梁采用等截面实腹式工字形钢结构梁，大型平台梁与柱采用刚性连接和铰接连接两种形式；大型平台梁的最大重量为20.000t，最大长度为27.000m，最高安装标高为61.200m。
墙架柱采用轧制H型钢，墙架封墙筋采用薄壁C型钢；屋面桁条采用轧制H型钢或高频焊接H型钢。
总之，主钢架、钢平台梁等刚性连接处均采用高强螺栓加焊缝混合连接形式；托架梁、托架与柱、屋架与柱采用铰接连接；屋面支撑、屋面桁条与屋面梁、屋架连接均采用普通螺栓加焊缝连接；柱间支撑与柱均采用高强螺栓加焊缝混合连接形式；吊车梁与制动板、制动板与柱以及吊车吨位不大的吊车梁上翼缘与柱等连接均采用高强螺栓连接，吊车吨位大的吊车梁上翼缘与柱采用板铰连接；墙架封墙筋与柱、小型钢平台、楼梯等次要连接均采用普通螺栓或普通螺栓加焊缝连接。
马钢新区炼钢连铸主厂房钢结构涂装，按中冶南方工程技术有限公司的图纸要求以及马钢新区炼钢连铸工程的有关要求和规定执行。
主要工程实物量见主要工程实物量一览表，炼钢连铸
主厂房平面、立面以及平面布置图见附图。
3.1 施工技术准备
在炼钢连铸工程主厂房钢结构施工中，由于高空施工作业大量采用高强螺栓和焊接，并且连接处的钢板较厚，因此要编制必要的专业设计：①高强螺栓施工作业设计；②焊接作业设计和焊接工艺指导书。炼钢主厂房高层框架结构高达70.000m，对钢柱、钢梁的垂直度控制，要编制测量作业设计 ，为确保整体高层框架结构的垂直度的精度要求。
在炼钢连铸工程主厂房钢结构安装前，事先准备与钢结构安装有关的施工验收规范和验评标准等，制定炼钢连铸工程主厂房钢结构安装的技术准备文件，会同一些施工方法、措施及允许偏差等要求，编制成施工手册发放到作业层，让每个施工操作人员按施工手册要求对照检查校对，真正做到自检、自查、自纠。
钢结构施工牵扯到前道工序和后道工序的交接，因此钢结构安装前必须要有土建的中间交接手续，并对土建施工的厂房柱基进行复查，确保无误并符合规范要求，方可进行施工；所有钢结构件进场必须要有交接手续，并对钢结构件进行复查，确保无误并符合规范要求，方可进行施工；钢结构施工完后，必须及时办理交接手续，办理交接手续的资料必须真实可靠。
3.3 施工机械、机具配置
因为炼钢连铸工程主厂房为单层排架和多层框架结构组成，根据此特性，并结合我公司现有的施工机械设备，确定炼钢连铸工程主厂房钢结构安装主要吊装机械如下：①4000t.m塔吊一台，②2100t.m塔吊一台，③350t履带吊一台，④300t履带吊一台，⑤200t履带吊一台，⑥150t履带吊一台，并且每台主吊机械各配一台50t履带吊作配合，再配两台50t汽车吊做机动。此外，所有大型施工机械、设备、机具进场后，必须进行施工机械、设备、机具进场验证和试车，确保所有施工机械、设备、机具性能安全良好，为钢结构安装做好充分准备，保障钢结构安装施工的顺利进行。附主要施工机械、设备、机具一览表。
泥水工安全技术交底主要施工用料配置(附主要施工用料一览表)
根据马钢新区炼钢连铸工程总网络计划要求，并根据炼钢连铸工程主厂房施工的特性(即钢结构安装量大，构件数量多，高空作业量大，施工工序复杂，平面、立体交叉施工作业多，施工作业点广等特性)，确定施工作业组和施工人员的配置。
A：炼钢连铸L列~E列、11线~20线施工区作业分八个组：①叁台主吊线为叁个组；②叁台副吊为叁个组；③一台机动吊为一个组；④零星钢结构安装为一个组。具体施工人员配置见下表：
B：炼钢连铸L列~E列、11线~1线施工区作业分八个组：①叁台主吊线为叁个组；②叁台副吊为叁个组；③一台机动吊为一个组；④零星钢结构安装为一个组。具体施工人员配置见下表：
构件进场路线、构件堆放场地和构件拼装场地布置
因炼钢连铸工程主厂房钢结构运输量很大《公路隧道交通工程与附属设施施工技术规范》(jtg∕t f72-2011)，如果不能很好地组织安排钢结构的运输进场顺序和布置，将直接制约钢结构的安装进程，为确保炼钢连铸工程主厂房钢结构安装的顺利进行，钢结构件的运输进场，应很好的组织安排。