支架搭设方案

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标准类别:交通标准
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支架搭设方案

支架搭设方案是建筑工程中用于支撑结构施工的重要环节,其目的是确保施工过程的安全性、稳定性和高效性。本方案主要针对施工现场的具体需求,合理选择支架类型(如扣件式钢管支架、碗扣式支架或盘扣式支架),并结合工程特点制定详细的搭设流程和安全措施。

在方案设计中,首先需要对施工区域进行详细勘察,明确荷载要求、地基承载力及周边环境条件。根据计算结果确定支架的间距、步距、扫地杆高度等参数,同时考虑风荷载、施工荷载等因素的影响,确保支架的整体稳定性。对于高大模板支架或特殊地形条件下的搭设,需进行专项设计,并通过专家论证以降低风险。

搭设过程中,应严格遵循“先下后上、分层分段”的原则,确保每一步都符合规范要求。连接件的紧固程度、水平杆与立杆的垂直度以及剪刀撑的设置均需严格检查。此外,为保障施工人员安全河南路桥宁武a21标施工组织设计,还需设置防护栏杆、安全网等防护设施。

最后,支架搭设完成后必须进行全面验收,包括外观检查、承载测试及变形监测等环节,确保其满足使用要求。在整个施工过程中,应持续监控支架状态,及时发现并处理潜在问题,确保工程顺利推进。

抗弯刚度:f = ql4/150EI≤[ f ]

σ=(27×9002)/(10×5.078×103)=430.68MPa>[σ]=215 Mpa

f =(27×9004)/(150×2.1×105×1.215×105)=4.63mm>3mm

弯曲强度及抗弯刚度均不能满足要求。

(二)、拟在支架上方顺桥向立杆中间增设立杆,这样:

1、横桥向每延米拱圈重:1×0.9×26=23.4kN/m;

2、倾倒砼和捣振砼产生的荷载:2 kN/m2;

3、横桥向作用在小横杆上的均布荷载为:

q=23.4+2×2.0×0.45= 25.2kN/m;

弯曲强度:σ=ql2/10w≤[σ]

抗弯刚度:f = ql4/150EI≤[ f ]

σ=(25.2×4502)/(10×5.078×103)=100.49MPa<[σ]=215 Mpa

f =(25.2×4504)/(150×2.1×105×1.215×105)=0.27mm<3mm

弯曲强度及抗弯刚度均能满足要求。

四、拱圈上部脚手架立杆验算:

⑴、立杆只取单排,按平面杆件体系计算;

⑵、立杆自由长度为大横杆的步距,两端为铰接;

⑶、只计垂直力,不考虑水平力和风荷载。

2、立杆按两端铰接的受压杆件计算:

[N] —立杆可承受的最大竖直荷载;

Φ—轴心压杆稳定系数,查《路桥施工计算手册》P789。

(一)、立杆承受由小横杆传递来的荷载,因此N=25.8×0.6=15.48KN,由于小横杆步距为0.6,长细比λ=l/i=600/15.78=38.02

查《路桥施工计算手册》附录三,得¢=0.877

[N]= ¢A[σ]=0.877×489×215=92KN

N<[N],满足要求。

(二)、N=14.358×0.45=6.46KN,由于小横杆步距为0.45,长细比λ=l/i=450/15.78=28.5

查《路桥施工计算手册》附录三,得¢=0.9

[N]= ¢A[σ]=0.9×489×215=94.6KN

N<[N],满足要求。

(一)、R=N=15.48KN

15.48KN<Rc=8.5×2=17KN

因此,使用双扣件满足要求。

(二)、R=N=6.46KN

6.46KN<Rc=8.5

因此,使用单扣件满足要求。

一、WDJ 碗扣拱架验算

1、荷载单位面积重量计算:

⑴拱圈每延米重量:q=γ×A

γ—钢筋砼的密度,26kN/m3;

A—拱圈截面积,m2;

q—拱圈每延米重,kN/m;

q=26×(8.41×0.9)=196.79 kN/m。

①、模板的单位面积重量G1:

1.5m厚的竹胶板,G1=0.18 kN/m2;

②支撑的单位面积重量G2:

4×0.1×0.1×9=0.36 kN/m2;

③施工人员及机具的重量G3:取1 kN/m2;

合计:w= q/B+ G1 +G2 +G3

w= 196.79/8.41+ 0.18 +0.36 +1=24.94kN/m2。

2、每根立杆所承受的竖向荷载:

a—立杆横桥向间距(m)

b—立杆顺桥向间距(m)

P=0.9×0.9×24.94=20.20 kN

3、[P]—每根立杆可承受的最大竖直荷载,该工程中横杆竖向布距为1.2m,根据《桥梁施工百问》P257及厂家提供的WDJ碗扣支架力学性能[P]为30 kN

20.20 kN<30 kN

满足刚度、强度及稳定性能要求。

二、拱圈上部横桥向小横杆计算:

(一)、钢管立柱纵向间距为0.9m,横向间距为0.6m,因此小横杆的计算跨径l=0.6m。认为所有荷载均由小横杆承受并传给立杆,按两跨或三跨连续梁验算其抗弯强度和挠度。

1、顺桥向每延米拱圈重:1×0.9×26=23.4kN/m;

2、倾倒砼和捣振砼产生的荷载:2 kN/m2;

3、横桥向作用在小横杆上的均布荷载为:

q=23.4+2×2.0×0.6= 25.8kN/m;

弯曲强度:σ=ql2/10w≤[σ]

抗弯刚度:f = ql4/150EI≤[ f ]

q—小横杆的均布荷载值;

l—小横杆的计算跨径;

w—杆件截面抵抗矩,Φ48×3.5的钢管w值为5.078×103mm3;

EI—杆件抗弯刚度,E=2.1×105 Mpa, I=1.215×105 mm4;

[σ] —钢材极限强度为215 Mpa;

[ f ] —容许挠度值取3mm;

σ=(25.8×6002)/(10×5.078×103)=182.91MPa<[σ]=215 Mpa

f =(25.8×6004)/(150×2.1×105×1.215×105)=0.87mm<3mm

(二)、钢管立柱纵向间距为0.9m,横向间距为0.9m,因此小横杆的计算跨径l=0.9m。认为所有荷载均由小横杆承受并传给立杆,按两跨或三跨连续梁验算其抗弯强度和挠度。

1、顺桥向每延米拱圈重:1×0.483×26=12.558kN/m;

2、倾倒砼和捣振砼产生的荷载:2 kN/m2;

3、横桥向作用在小横杆上的均布荷载为:

q=12.558+2×2.0×0.9= 16.158kN/m;

弯曲强度:σ=ql2/10w≤[σ]

抗弯刚度:f = ql4/150EI≤[ f ]

σ=(16.158×9002)/(10×5.078×103)=257.74MPa>[σ]=215 Mpa

f =(16.158×9004)/(150×2.1×105×1.215×105)=2.77mm<3mm

弯曲强度不能满足要求。

(三)、拟在支架上方横桥向立杆中间增设立杆,这样:

钢管立柱纵向间距为0.9m,横向间距为0.45m,因此小横杆的计算跨径l=0.45m。认为所有荷载均由小横杆承受并传给立杆,按两跨或三跨连续梁验算其抗弯强度和挠度。

1、顺桥向每延米拱圈重:1×0.483×26=12.558kN/m;

2、倾倒砼和捣振砼产生的荷载:2 kN/m2;

3、横桥向作用在小横杆上的均布荷载为:

q=12.558+2×2.0×0.45= 14.358kN/m;

弯曲强度:σ=ql2/10w≤[σ]

抗弯刚度:f = ql4/150EI≤[ f ]

σ=(14.358×4502)/(10×5.078×103)=57.26MPa< [σ]=215 Mpa

f =(14.358×4504)/(150×2.1×105×1.215×105)=0.15mm<3mm

三、拱圈上部脚手架立杆验算:

⑴、立杆只取单排,按平面杆件体系计算;

⑵、立杆自由长度为大横杆的步距,两端为铰接;

⑶、只计垂直力,不考虑水平力和风荷载。

2、立杆按两端铰接的受压杆件计算:

[N] —立杆可承受的最大竖直荷载;

Φ—轴心压杆稳定系数,查《路桥施工计算手册》P789。

(一)、立杆承受由小横杆传递来的荷载,因此N=25.8×0.6=15.48KN,由于小横杆步距为0.6,长细比λ=l/i=600/15.78=38.02

查《路桥施工计算手册》附录三,得¢=0.877

[N]= ¢A[σ]=0.877×489×215=92KN

N<[N],满足要求。

(二)、N=14.358×0.45=6.46KN,由于小横杆步距为0.45,长细比λ=l/i=450/15.78=28.5

查《路桥施工计算手册》附录三,得¢=0.9

[N]= ¢A[σ]=0.9×489×215=94.6KN

N<[N],满足要求。

(一)、R=N=15.48KN

15.48KN<Rc=8.5×2=17KN

因此,使用双扣件满足要求。

(二)、R=N=6.46KN

6.46KN<Rc=8.5

因此,使用单扣件满足要求。

中线次边跨拱圈支架验算

荣获鲁班奖工程的组织设计学习资(本学习资料为荣获全国鲁班奖的10个工程组织设计资料,比如,大连医科大学附属第一医院同泰住院部施工组织设计等。)一、WDJ 碗扣拱架验算

1、荷载单位面积重量计算:

⑴中线中跨拱圈每延米重量:q=γ×A

γ—钢筋砼的密度,26kN/m3;

A—拱圈截面积,m2;

q—拱圈每延米重5篇别墅施工组织设计,kN/m;

q=26×(13×0.75)=253.5 kN/m。

①、模板的单位面积重量G1:

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