土建结构工程施工组组织设计.doc

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标准类别:建筑工业标准
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土建结构工程施工组组织设计.doc

给水干管各处按用水点需要预留甩口及引入建筑物内,并按不小于100m的间距布置4个室外地下式消火栓。

由于是临时消火栓系统,故室内消火栓系统按一般充实水柱到达任何部位、保护半径不超过25米考虑布置,楼内竖管采用DN100,竖管上每层设室内消火栓,并预留甩口,以供施工用水。

3、生活/生产给水系统

消防与生活/生产给水系统管道共用,平时管道供生活/生产用路基、路面、涵洞、隧道、安全设施及预埋管线工程施工组织设计,火灾时停产,全部管道供消防;且整个系统的管道按消防的水量、水压设计。

2.3 临时用水设计计算书

由于本工程生活、生产用水量小于消防用水量,故以消防用水量计为现场临时用水量。

2、消防给水主管管径的确定:

本工程室外消防用水量为10L/S,室内消防用水量为15L/S,现场消防用水总量为25L/S。根据计算,室外消防管的管径采用DN100,楼内的立管管径采用DN100。

3.1 临时用电编制依据/标准

2、北京地区《电气安全工作规程》、《电气工程安装标准》

3、施工现场临建平面布置图

3.2 临电负荷计算书

3.2.1主要施工机械配置表

3.4临时用电安全措施

3.4.1从事电器作业人员必须持有效证件上岗,并穿戴好防护用品。

3.4.2现场使用的配电箱、电缆、漏电开关、橡套线等重要护品必须使用局定点厂家产品,严禁使用非指定厂家产品。

3.4.3定期对线路、电箱及电气设备进行检测,并认真填写检测纪录。

3.4.4对现场提示性的有电标志,应及时维护,保持有良好的警示作用。

3.4.5照明灯具的使用及安装必须符合规范要求,必须保证绝对高度。

3.4.6各种配电箱内禁止存放无关杂物,必须保持箱内干燥、整洁;门、锁应齐全有效。

3.4.7三级配电箱距离二级配电箱之间不超过30m为宜,开关箱距离固定设备不宜超过3m。

3.4.8禁止带电操作,无条件停电时必须设专人监护,并做好应急措施。

3.4.9夜间从事电气操作时必须二人同行,并应有足够的照明设施。

3.4.10现场用电必须达到三级供电、二级保护,各级间保护应匹配。

3.4.11现场使用中的漏电保护器应每月做一次灵敏度检测。

3.5临时用电系统的使用与维护

3.5.1坚持电气专业人员持证上岗,非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

3.5.2施工现场的配电设施要坚持维修制度,一个月一检查,一个季度复查一次。

3.5.3应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好,不得有破损、硬伤、带电体裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患,以防突然出事。

3.5.4工地所有配电箱都要标明箱的名称、所控制的各线路称谓、编号、用途等。

3.5.5配电箱要做到“六有”,在现场施工,当停止作业一小时以上时,应将动力开关箱断电上锁。

3.5.6检查和操作人员必须按规定穿、戴绝缘.手套;必须使用电工专用绝缘工具。

现场现场北侧布置办公区,工人生活区布置在现场以外,模板、钢筋加工区设置在北侧。

考虑现场的条件和所处的地理位置的重要性,现场设置的生活区在现场的西面。

整个施工现场设砖围墙或临时施工围挡,并涂刷统一的标志。

北侧作为料场及加工场,用作钢筋、钢管等材料堆放场地以及泥浆罐、挖土机等机械设备临时停放场地。

交通疏导主要是解块车辆进出施工现场与现有交通运行的矛盾,应按要求协调好交通,各种工程车辆应从现场西南侧大门进出施工现场。

1、根据工程特点,按照总承包管理组织机构设置的要求确定主要管理人员岗位,遵循合理分工、密切协作、因事设职和因职选人的原则,建立起有着丰富施工经验,有开拓精神和工作效率高的各参施作业队项目经理部。

2、选择专业水平高、组织健全的作业队伍,根据采用的施工组织方式,确定合理的劳力组织,建立相应的专业和混合班组。对分包单位人员进行技术等级复核,并对操作人员进行技能抽验。

3、按照开工日期和劳动力需要量计划,组织劳动力进场,安排好职工生活。进场前必须对所有职工进行入场教育工作,教育工作包括:规章制度、安全施工、操作技术、质量标准和精神文明教育五方面。要求进入施工现场的参施人员,必须进行施工前的安全和质量培训,并对施工管理人员进行强制性条文的学习和考核。发放或组织学习总承包联合体和土建分部各管理部门的有关管理制度和条文,以提高参施人员的素质和管理水平。

4、施工人员必须具备相应的岗位素质,特殊工种必须持有相应的技术等级证书上岗操作。

1、建立现场测量控制网:根据勘测单位给定的永久性坐标和高程控制点,按照建筑总平面图要求,进行施工场地闭合导线和水准线路控制网的布设,设置场区永久性控制测量标桩。

2、做好“四通一平”,认真设置消火栓。根据施工总平面图,布设好水、电网线,做好循环道路的硬化。场区周围按照CIS系统设立围栏。确保施工现场水通、电通、道路畅通、通讯畅通和场地平整,并满足工程所处中心特殊环境的要求。

3、施工现场根据不同结构施工阶段对场地和施工的不同需求,分期做好各阶段平面布置,在结构内外的适当部位设置足够的大型塔吊,以用做工程施工需要的垂直运输。环绕工程位置铺设的循环道路,尽量使物料一次运到塔吊有效回转半径之内,减少场内二次倒运。

4、修建施工设施:按照施工平面图和施工设施需要量计划,建造各项施工设施,为正式开工准备好用房。

5、组织施工机具进场:根据施工机具需要量计划,按照施工平面图要求,组织施工机械、设备和工具进场按指定地点和方式储存或堆放。

6、做好季节性施工准备:认真落实雨期施工、冬期施工和高温季节项目的施工设施和技术组织措施。

7.1.1 施工测量管理体系

负责接收和检测总承包部提交的控制网的成果;计算放样和高程控制所需的资料;将控制网成果和放样资料交各参施公司测量部门;检测放样的成果。

⑵各参施公司测量部门职责

负责接受并签认由土建分部测量班交给的平面及高程控制成果、定位计算资料、标高控制计算资料;对各作业队测量组进行技术交底;把各作业队测量组的放样成果,按规定的时间以书面形式报请土建分部测量班进行检测。

负责根据控制网成果、定位资料和高程控制资料进行施工放样,将放样成果上报土建分部测量班和本公司测量部门。

⑷各部位测量成果,应经监理检验合格后,方准进入下道工序。

7.1.2 测量控制精度要求

标高施测等级不低于四等水准。

7.2. 垂直运输工程

为确保本工程施工期间,各塔机实现合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,并达到总体协调有力的目的,成立“〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉楼及地下车库工程塔机作业指挥小组”,全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。

土建分部制定《》〉〉〉〉〉〉〉楼及地下车库工程群塔作业综合管理实施细则》,作为塔吊作业的工作制度、作业准则和事故责任划分的依据。

⒊加强对塔机司机的管理

严把人员关,选派责任心强、有较长机龄、技术较全面的司机担任〉〉〉〉〉〉〉楼及地下车库工程塔机操作任务。要求进入施工作业现场的塔机司机严格遵守各项规章制度和现场管理规定,做到严格自律、一丝不苟。

⒋加强对信号指挥人员的管理

本工程系塔吊多层次的特殊作业现场,塔机司机视野有限,因此信号指挥人员至关重要,必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。同时必须经北京市劳动局统一培训,并经考试合格、取得操作证书后方可上岗指挥。

⒌加强对起重工(挂钩工)的管理

所有起重工(挂钩工)在进入现场作业前,必须接受安全生产技术培训教育,明确〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉楼及地下车库工程施工中特有的管理规定,经考试合格后持证上岗。

各参施单位作业队的塔机的顶升高度按本方案执行,不得随意更改。塔机的顶升时间,由参施单位作业队书面上报塔机作业指挥小组,同意后执行。

7.2.2 塔机运行控制

⑴低塔让高塔。低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。

⑵后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

⑶动塔让静塔。在两塔机塔臂交叉区域内作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。

⑷轻车让重车。在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。

⑸客塔让主塔。以各单位实际工作区域划分塔机工作区域,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。

塔机在运行中,各条件同时存在时,必须按以上排序原则执行。

⒉塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。为确保工程进度与塔机安全,各塔机须确保驾驶室内24h有塔机司机值班。交班、接班人员应当面交接,交接时不得离开驾驶室,接班人员未到岗时,交班人员不得离机。交接班时应认真做好交接班记录。

⒊各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定

⑴指挥信号不明不准吊。

⑶吊物重量不明确或超负荷不准吊。

⑷散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。

⑹埋在地下的物体不准吊。

⑺机械安全装置失灵或带病时不准吊。

⑻现场光线暗、看不清吊物起落点时不准吊。

⑼棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施者不准吊。

⑽五级以上强风天气不准吊。

7.3.1钢筋配料与加工

因本工程包含一些复杂结构和局部错层结构,给配料和加工钢筋带来困难,为了保证钢筋加工的准确,采取如下措施:

根据结构施工图,利用计算机辅助设计做好钢筋节点放样,主要包括墙、板钢筋的锚固构造;墙节点、墙与板之间钢筋的穿插顺序;板节点部位配筋构造;墙体截面突变部位的钢筋布置;洞口加强筋的设置以及特殊构造部位节点。节点放样时分部位对各节点进行编号,通过节点放样进一部熟悉图纸,使一些特殊构造部位变得清楚明了,重点突出,使钢筋配料时不至于盲目无章。

⑵根据配筋图及节点大样图,先绘制各种形状的单根钢筋简图并编号,然后分别计算钢筋下料长度和根数,填写配料单。配料单中标明钢筋部位。

⑶钢筋下料长度计算时考虑弯起钢筋弯曲调正值的影响及弯钩增加长度,对于特殊形状构件钢筋,采用按理论公式计算和钢筋试加工校核的办法,确定钢筋的下料长度,当外型比较复杂,采用理论计算比较困难时,用放足尺(1:1)或放小样(1:5)的办法求钢筋长度。

⑷所有钢筋在大批量加工之前先进行试加工,检查钢筋形状、尺寸是否与配料单一致。并在加工过程中经常核对。

⑸钢筋断料注意长短搭配,尽量减少钢筋截留损失。

关于钢筋绑扎与机械连接的具体施工工艺将在钢筋施工方案中详细阐述,再此不在贽述,但在钢筋安装时强调以下几点。

⑴为了安装操作方便,并加快施工进度,对于结构中的剪力墙,在塔吊吊装满足要求的前提下,考虑采用事先预制钢筋骨架,支完模之后整体吊装。

⑵本工程中对于特殊部位的钢筋施工前与模板及混凝土工程施工密切结合,根据墙体施工缝的留设考虑接头位置。

⑶本工程中基础底板施工时考虑到钢筋连接,当温度变化时由于钢筋的伸缩变形受到约束,将使钢筋在三维空间内产生弯曲变形,给施工定位造成困难,并造成施工误差,特采取如下措施进行预防。

a.当基础部位钢筋采用机械连接时,在中间适当部位改机械连接为自然锚固。

b.钢筋机械连接接头在超长范围内,从中间向两边施工,避免从一个方向施工造成累计误差。

c.增加检查次数,发现问题及时校正,每次混凝土浇筑前均仔细检查一遍。

⑷对于楼板钢筋的钢筋上下位置关系以及墙与墙之间、墙与板之间的钢筋穿插顺序施工时特别注意,在现场加强检查,杜绝出错造成返工损失。对于墙主筋较密的情况,钢筋安装时注意保证钢筋净距。

对于墙体钢筋,采用梯形定距框能很好地保证钢筋位置,但对于定距框的加工质量要求较高,加工时特别注意保证钢筋的保护层厚度的横筋尺寸及端部平整,并画上红油漆标志;当墙体钢筋一次绑扎较高较长时,为解决钢筋过柔问题,在墙体顶部和中间部位加两道扶植钢管临时支撑,在支完模之后拆除。对于圆形墙,采用定位内箍控制主筋位置和保护层厚度。对于楼板上铁的固定考虑设置马凳,当上铁钢筋较粗较密时,采用型钢制作马凳能节约钢材,采用钢筋马凳能利用现场短料,施工时根据实际情况综合考虑。

7.4.1 模架设计原则

〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉〉楼及地下车库工程为我公司重点工程,结构施工要求按清水混凝土的质量标准进行模板设计,努力达到拆模后不抹灰、不刮腻子的效果,模板设计是混凝土施工技术中的中心环节和关键技术。为此结合工程特点、质量要求聚氨脂防水工程施工工艺,遵循“构造简单、支拆方便、安全经济”的原则,根据不同结构部位的特点确定相应的模架体系。

7.4.2 模板体系选型

模板后部配置钢管三角架作为支撑和调节体系,通过上下螺栓与大模板横龙骨连接。

操作平台系统由操作平台、护身栏等部分组成。操作平台设置于模板上部,用螺栓与模板横龙骨紧固。操作平台外端附设钢管作为护身栏。

其它不重要的的墙体可以采用小钢模进行拼装,详见下图。电梯井墙体也可采用整体大模板。

电梯井采用定型钢模板配操作平台进行施工。定型钢模板构造同普通直墙大模板;操作平台横竖龙骨采用[14a槽钢焊接DB43/T 2234-2021 消防物联网感知系统建设管理规范.pdf,平台面上满铺50mm厚脚手板。

电梯井四面墙体施工时留置Φ36预留孔洞,当混凝土达到70%强度后安装Φ32穿墙螺杆,作为上层墙体施工荷载受力点。

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