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厂房混凝土工程施工.doc振捣采用电动高频插入式φ100mm和φ80mm型振捣器,对于模板周围、金结、埋件、止水等附近和上部板梁柱结构采用φ50mm电动软轴插入式振捣器振捣,振捣由有经验的混凝土工按规范操作,防止过振和漏振。每一位置的振捣时间以混凝土不在显著下沉,不冒气泡,并开始泛浆时为准。
在浇筑仓位,无法使用振捣器的部位,如止水片、薄壁构造等,则辅以人工用钢筋捣固钎振捣密实。
贵阳某清水城3#楼施工组织设计8.2.7.8 混凝土施工温控措施
考虑到本工程混凝土工程量和建筑体型均较小,故不采用特殊的温控措施,只采用常规的温控措施。结合本工程的具体条件,采取的温度控制措施如下:
①合理安排工期,充分利用低温季节浇筑大体积混凝土。
②对混凝土工程进行合理分层分块,控制浇筑层厚度。控制混凝土相邻块均匀上升,相邻混凝土块高差不大于6m。对在高温季节施工的大体积混凝土,采用薄层、长间歇期浇筑。大体积混凝土的浇筑最大高度和最小间歇时间控制在相应施工规范给定的数据以内。
③浇筑仓面面积较大时,采用台阶法浇筑,控制台阶厚度不大于合同有关条款要求或规范要求或设计要求。
④在高温季节的混凝土施工时,避开正午高温时段进行混凝土浇筑,并在仓内安装喷雾装置,在混凝土浇筑时和浇筑后,进行喷雾,以降低施工仓内的环境温度。并在具备条件的仓面,采用表面流水冷却的方法进行散热。
⑤在高温季节施工时,尽量缩短混凝土运输时间,加快入仓速度,缩短混凝土暴露时间。
⑥在满足混凝土设计强度的前提下,大体积混凝土尽可能采用掺粉煤灰、掺高效减水剂等外加剂的双掺技术和降低混凝土坍落度以及采用水化热较低的水泥等综合措施,合理减小单位水泥用量,以降低混凝土水化热温升。
8.2.7.9混凝土外观质量保证措施
我们将按国家电力公司(1999)241号文件关于《水电机组达标投产考核评定办法(1999年版)》通知精神和质量体系文件的具体要求,以项目部总工程师为核心,进行全员全过程的质量管理,建立和健全质量保证和质量检查体系,对砼施工的全过程,特别对特殊过程,进行严格的过程控制,以确保砼的外观质量。
如直立大面选用钢木桁架大模板,砼柱选用特制的钢模板,个别部位选用自制异型内贴白铁皮的钢木结构模板,并采用腻子补缝等措施,保证所浇混凝土外露面的平整度,同时避免漏浆而引起蜂窝、麻面现象产生。
模板制作的钢度和平整度,严格按规范进行控制。用测量仪器控制模板支立时的位置,以保证设计体型。为了保证每一层模板的接缝处不挂帘、不漏浆,必须在清洗下层砼施工面后,将上层模板紧贴下层砼面,并用螺栓固定后再进行加固和调整。用在仓位里的每一块模板,必须经修整后才能使用。模板支立和加固后,模板面要仔细进行补缝和涂刷高效脱模剂。,以保证拆模后砼面光洁平整。
⑶在支模前,首先根据设计体型进行测量放线,支模时根据测量所放控制点支模。支模完毕后,并由测量进行复核。如有误差,并进行调整,达到施工误差范围,用拉筋加固,以防浇筑时跑模引起变形。
⑷砼的拌制、运输、入仓及平仓振捣
严格按监理工程师批准的砼配合比和有关要求进行砼拌制,选择优良的运输方式,保证砼入仓强度,并以人工为主进行平仓。选用有经验的技术工人进行振捣作业,以保证每个部位的砼不漏振,不过振。砼的入仓、平仓、振捣作业的全过程均配备相应的其它工种如电焊工、钢筋工、预埋工和模板工看仓值班。
⑸拆模时间必须按有关规范,待砼达到拆模强度后,再进行拆模。拆模时应配合必要的机具小心进行,拆除的模板进行修整后整齐堆放。
⑹采用洒水养护,砼的立面采用挂草帘进行养护,养护时间按规定进行。
8.2.7.10 混凝土浇筑的过程控制
始终重视每一道工序的施工质量,对施工特殊过程采取更加严密的监控措施,保证大体积混凝土浇筑的入仓强度,对清基交面、模板支立、钢筋绑扎、止水预埋件安装均设专人进行全过程跟踪,上道工序的问题不解决不能转入下道工序施工。
加强混凝土水平运输及垂直运输的过程控制,减少倒运次数,缩短运输时间,防止混凝土拌和物在运输过程中泌水、漏浆和离析。
控制混凝土卸料高度,避免自由下落过程中产生离析,混凝土浇筑时要逐层均匀上升,加强混凝土入仓后的平仓振捣,严禁不合格的混凝土进入仓内,浇筑混凝土时质检人员进行必要的旁站盯仓。
加强混凝土的养护工作,并固定专人养护,分片负责。
8.2.7.11拆模与养护
在混凝土浇筑完毕后12~18h内进行养护,应立即进行养护。本工程养护一般采用覆盖草袋并洒水或花管喷水养护。保护混凝土12h内不受雨淋,72h内不受太阳晒。混凝土养护天数不少于14天。在干燥、炎热条件下,应延长养护时间28天以上。大体积混凝土的水平施工缝养护到浇筑上层混凝土为止。
模板的拆除应根据各部位的特点,按规范规定的混凝土需达到的强度要求,决定模板拆除时间,防止因抢进度提前拆模,从而影响混凝土的外观质量。
8.2.7.12 预制混凝土施工
⑴ 预制混凝土构件制做
预制混凝土包括:厂房吊车梁和其它小型预制构件。
铺设平台→测量找平→底模支立→钢筋绑扎及焊接→钢筋验收→预埋件安装→侧模支立→验收→混凝土浇筑→养护拆模
吊车梁底模、侧模均以定型钢模现场拼装,采用1.5英寸钢管加固,吊车梁侧模板加固采用M14螺杆对拉,
a)预制梁的钢筋骨架在平台上绑扎焊接成型;钢筋搭接长度满足合同有关条款、规范或施工图纸要求,现场对钢筋骨架检查验收合格后,再进行下道工序施工。
b)预应力钢筋的制做安装严格按施工图和GB50204第6.1和6.2节规定进行施工。预应力钢筋用砂轮和切断机切断。成束预应力钢筋采用穿束网套穿束,穿束前逐根理顺,捆扎成束,避免紊乱。
吊车梁预应力后张法所用的波纹管,按照施工图要求的尺寸、数量、位置进行预埋,用钢丝将波纹管与钢筋绑扎固定。
混凝土浇筑时,混凝土由15t自卸汽车运输至预制厂。预应力吊车梁采用HB30混凝土泵泵送入仓。其他构件,由15t自卸汽车将混凝土倒入集料槽中隧道洞身开挖技术交底,然后人工入仓。混凝土浇筑振捣采用φ50mm软轴振捣器振捣,单块梁混凝土浇筑应连续进行,不允许产生混凝土冷缝。
单块梁浇筑顺序采用从梁一端下料,由一端向另一端方向逐渐推进。
模板支立时,使其合缝严密平整。梁底模板按规范要求起拱。严格按照施工规范的要求控制混凝土浇筑质量和构件的几何尺寸。保证预埋件、波纹管安装位置准确。
在预制场地派专人进行浇水养护,养护时间一般不少于21天,预制构件中只有达到规范要求的吊装强度后,方可进行吊装。
构件在吊装前要在构件表面弹出吊装准线,作为对位、校正的根据。同时,应根据设计图纸,对构件进行编号。
①吊装前,在吊车梁及预制构件两端及顶面弹出几何中心线,并在相应排架柱做定位标记,以便校正控制。同时校核牛腿面上预埋铁件的位置、标高,对不符合精度要求的预埋铁件在安装前重新校正。
②吊车梁及预制构件吊装时应对称绑扎,吊钩对准中心线,慢起慢放。吊装就位后,不脱钩,先进行标高、平面位置及垂直度校正,校正好后,立即进行预埋件焊接加以固定。固定平稳后既可脱钩。
8.2.8主要施工机械设备