标准规范下载简介：
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岳阳至宜昌高速公路宜昌段YYYCTJ-02....doc间距a＝259mm，排距b＝300mm
内环炮孔个数：n=(2×π×0.2)/0.259=4.8≈5个
外环炮孔个数：n=(2×π×0.2)/0.259=12.1≈12个
间距a为中间孔的间隔距离，排距b为中间孔与预裂孔的距离，掏槽孔与中间孔间距201，以上单位均为mm。r为桩基直径。
1）、钢筋笼的制作及下料、焊接应满足设计规范要求，采用在钢筋加工场制作成型，入孔连接宜采用滚轧直螺纹套筒连接。螺纹套筒及丝头应按规定进行检测，钢筋丝头应采用塑料套保护，防止生锈。按设计要求安装声测管，声测管宜采用套筒连接，保证声测管的密封性。每节钢筋笼入孔后，声测管内应及时灌入清水。钢筋笼制作完成后用拖车运至孔口，吊车分节段吊装入孔，声测管长度高出桩顶0.3m防止杂物掉进管内。
2)、在终孔之前，即要提前将钢筋笼制作成型。钢筋笼根据情况可整体或分段制作，两段钢筋笼在孔口拼接时，采用直螺纹套筒连接，直螺纹套筒长度为2倍的钢筋直径加1cm，丝扣连接端为全丝，被连接端为半丝，连接接头应互相错开，保证同一截面内接头数目不超过钢筋总数的50%。钢筋笼连接完毕后，连接声测管，声测管采用套筒连接，补足接头部位的箍筋，方可继续下笼。下放完毕，根据钢筋笼设计标高及护筒顶标高，确定吊筋长度。注意直螺纹套筒必须保证套接长度。
（1）为保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求，在其上下端及中间每隔2m在一横截面上设置4个耳朵筋作定位和保护层用。
（2）钢筋笼吊装之前，应对孔深、孔径、孔位和沉淀层厚度等进行检查，孔深20m以下的，应采用8m探孔器进行检测；孔深20～50m的桩，应采用12m的探孔器进行检测；主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无影响钢筋安装的障碍物，如突出尖石、树根等，以确保钢筋笼的安装。
（3）钢筋笼吊装时对准孔位，尽量竖直轻放、慢放，遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落，无效时，立即停止下落，查明原因后再安装。不允许高起猛落，强行下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。
（4）钢筋笼节段连接采用滚扎直螺纹套筒连接，同一截面接头数量小于50%，钢筋扯丝长度满足规范要求。
（5）入孔后牢固定位，容许偏差不大于5cm，并使钢筋笼处于悬吊状态
1)、桩基砼采用拌和站集中拌制，拌和站严格控制砼配合比，充分拌和，保持砼良好的和易性和坍落度。
2)、砼现场拌出后，应由试验室做坍落度试验，坍落度控制为180～220mm；且保证砼的和易性和流动性，不符要求的砼严禁使用。
3)、灌注前检查砼坍落度，保证灌注过程连续作业，现场做好灌注记录。灌注砼时优先采用水下灌注，条件不具备时须报监理工程师批准同意后采用干法灌注。干法灌注应采用导管灌注，导管埋置深度应不小于3m，桩顶3m范围内应加强振捣。
4)、标高控制：在砼浇灌前，应事先测好每个孔口标高及设计桩顶标高，用红漆作上标记，使砼浇捣时控制浇捣面层标高。
5)、现场应备好柴油发电机，停电时可用发电机发电继续浇灌桩基砼，保证浇灌砼的连续性。
6)、砼灌注完成7天后进行桩基无破损检测，破除桩头至桩顶设计标高，露出新鲜砼，检测桩位的偏移及钢筋笼偏位情况，在检测符合规范要求后方可进行下一道工序的施工。
四、人工挖孔桩施工质量标准
第四章 危险因素识别与分析
在人工挖孔桩施工过程中，从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认有以下可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：
二、较大及以上危险因素分析
1、爆破人员未经过培训并考核取证。爆破作业人员没有经过专业的培训并且考核合格，未取得爆破作业证件，不熟悉爆破作业规程，易导致人员伤亡。
2、爆破作业时，未严格按照三级预警进行爆破。爆破作业未进行三级预警，易导致爆破作业警戒范围内的人员、设备未及时撤离警戒区域，或有其他相关人员进入警戒区域，没有完全确认警戒区域无人员设备时实施爆破，易导致人员伤亡、设备损坏、财产损失。
3、爆破产生的飞溅物控制措施。爆破飞溅物控制措施落实不到位，易导致爆破飞溅物飞出警戒区域，对警戒区域外的人员、设备产生物体打击，易发生人员伤亡、设备损坏、财产损失。
4、爆破完成后未及时进行盲炮的检查与排险。爆破作业后，爆破员未对爆破现场的盲炮及危石进行检查和处理，易导致人员伤亡和财产损失。
6、使用石块或易燃材料填塞炮眼。使用石块填塞炮眼，易导致爆破飞溅物飞出警戒范围，对警戒区域外的人员设备带来威胁，易导致发生人员伤亡和财产损失；使用易燃材料填塞炮眼，易导致火灾事故的发生。
7、护壁强度不足、破损。在挖孔桩爆破作业过程中因护壁未逐层防护、护壁砼强度不足、护壁养生时间不足、爆破冲击等因素影响，导致护壁产生破损、掉块、脱落，易造成人员伤亡。
8、人员使用吊斗上下，无专用爬梯。挖孔桩作业人员乘坐吊斗或未使用专用爬梯上下桩孔，易导致高处坠落，发生人员伤亡。
9、未配备通风机和足够长通风管，随时通风换气。在挖孔桩过程中，当孔深达到10米时，未配备通风机、通风管道未延伸至孔底、爆破作业后未按照要求对孔内实施通风、每日作业前须对桩孔进行通风等情况发生时，易造成人员伤亡和次生灾害发生。
10、起吊钢丝绳弯折、断股严重。挖孔桩施工过程中，钢丝绳未按要求进行保养、钢丝绳使用过当、断股严重、硬折弯等，易导致钢丝绳在使用过程中发生断裂，造成孔下作业人员受伤。
11、压重不够或压重未固定。挖孔桩机在定位后，桩机配重不足、配重不规范、日常维护不到位等情况，易发生桩机倾覆造成人员伤亡和设备损坏。
13、抽水时使用带病的潜水泵、水泵接线不规范。挖孔桩作业使用潜水泵对孔底的渗水、涌水进行抽取过程中，因水泵带病作业、电缆线接线不规范、电源线未做防水处理、电源线老化破损等情况，易造成人员触电。
14、取土吊斗升降中吊斗失稳或起吊机械失灵。吊斗装料不均衡，导致吊桶失稳、倾覆；突然断电，且提升设备无断电自锁装置，导致吊桶坠落，易发生人员伤亡事故。
15、钢筋剪切机、钢筋调直机皮带轮上的安全防护罩。钢筋剪切机、调直机未安装防护罩，易导致旋转部位对人员造成机械伤害。
16、无证人员进行接电操作。非电工作业人员进行用电设备的接线，易导致触电事故发生。
17、龙门吊吊装钢筋笼无人指挥。钢筋笼吊装过程中，无人员指挥、指挥不当等情况易造成钢筋笼损坏、车辆损坏、人员受伤，甚至会造成龙门吊倾覆等社会影响较大的事故发生。
18、龙门吊未经过检测、操作人员无证。龙门吊作业过程中，龙门吊未经过相关部门的检测取得合格证件、龙门吊操作手无证造作，易造成设备损坏、人员受伤，甚至会造成龙门吊倾覆等社会影响较大的事故发生。
19、钢筋笼运输车辆带病作业。运输车辆在运输钢筋笼前，由于运输距离较长，且未及时对设备进行保养维护、修复车辆问题，致使车辆带病作业，易导致交通事故、车辆损坏、人员伤害事故发生。
20、钢筋笼运输车辆驾驶员无证上岗、违反交通规则。运输车辆驾驶员无证上岗、违反交通规则，易导致交通事故、车辆损坏、人员伤害事故发生。
第五章 安全技术保障措施
一、施工现场安全防护设施
1、施工现场入口处设置“八牌一图”、“进入施工现场请佩戴安全帽”、“非作业人员及车辆禁止进入施工现场”、“注意安全”、“必须戴安全帽”、“必须系安全带”、“当心坠落”、“当心触电”、“当心落物”等标志标牌，钢筋加工场另增加“当心扎手”、“当心扎脚”、“当心弧光伤害”等标示标牌。
2、人工挖孔桩施工现场的安全防护，重点部位桩基的开挖，用钢管进行防护，防护高度不低于1.2米，横向设置2道间距0.6米的栏杆，悬挂密目网、尼龙安全网，钢管用红白油漆相间涂涮并张贴红白反光膜，夜间增设警示红灯。
3、人工挖孔桩孔口护壁应高出地面30cm，其上设置孔口护栏，提升极具及孔口区域进行围挡，围挡采用隔离栅，并设置“当心坠落”、“当心落物”等警示标示。
4、人工挖孔桩作业人员出入时，配备专用爬梯，挖孔作业暂停时要用钢筋盖板住孔口，牢固可靠，孔内作业人员必须佩戴安全帽，起吊设备设有限位器、防脱钩器及断电自锁装置。
5、人工挖孔桩作业现场配置孔径小于5厘米的防爆钢筋网片，并配置足够的防爆沙袋，爆破作业时，首先覆盖防爆钢筋网片，再在钢筋网片上堆放防爆沙袋，减小爆破飞石对周边人员、设备造成威胁。
7、配电箱设“有电危险”安全警示牌，明确责任人，联系。临时用电严格执行“一机、一箱、一漏、一保”，配电箱及开关必须防雨，设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面。
8、进入施工现场必须戴好合格的安全帽，系紧下颚带，锁好带扣。孔口提升机操作人员必须正确系挂安全带。
9、钢筋场在动火区按每50㎡设置4kg干粉灭火器2个，有灭火箱、责任人、联系、灭火器经检验均在有效期内。车辆驾驶室内配备0.5kg干粉灭火器1个。
10、钢筋加工场所使用的氧气乙炔必须分开单独存放，并且有独立的存放框篮，要求氧气吊装栏最大储存量为9个，规格尺寸为：2米X1.5米X1.5米；乙炔吊装栏1.5米x1米X1.5米，最大储存6个。在吊装蓝上方设置4个吊耳。
11、进行氧气乙炔作业时，氧气瓶与乙炔瓶之间，氧气瓶、乙炔瓶与明火或易燃易爆物品之间距离不小于10m，使用时乙炔瓶与氧气瓶的距离应不小于5m，乙炔瓶应安装回火防止器。
二、一般风险安全防护措施
预防措施：a、制定管理制度；b、制定操作规程；c、制定控制程序；d、建立应急预案；e、制定管理方案；f、现场督导；g、行业/集团/公司的相关文件
三、较大及以上安全防护措施
1、爆破人员未经过培训并考核取证。制定爆破作业安全管理制度，及时对作业队伍人员进行排查，对需从事爆破作业的人员收集相关资料，交由当地公安部门进行培训考核取证；加强对施工现场爆破作业人员持证情况的日常检查工作，确保持证率100%；加大对无证人员进行爆破作业的处罚力度。
2、爆破作业时，未严格按照三级预警进行爆破。制定爆破作业安全管理制度，加强对爆破安全员的培训取证工作，确保持证率100%；加强对爆破作业人员的安全管理工作，通过安全培训、安全技术交底、风险告知、签订责任状等措施提高爆破作业人员安全意识；加强对爆破作业现场警戒区域的检查，对重点爆破区域实施全过程监督；加大对违规作业人员的处罚力度。
3、爆破产生的飞溅物控制措施。严格按照《爆破作业规程》进行爆破作业；严格按照爆破施工方案中制定爆破作业要求，进行打眼、装药、警戒、排险等工作，杜绝违规作业；制作防爆破飞溅物的钢筋防爆网片，配备充足的防爆沙袋对网片进行覆盖；落实爆破作业现场的警戒工作，严禁随意缩小警戒范围或减少警戒人员；加强现场巡查和违规处罚力度。
4、爆破完成后未及时进行盲炮的检查与排险。严格按照《爆破作业规程》进行爆破作业；严格按照爆破施工方案中制定爆破作业要求，进行打眼、装药、警戒、排险等工作，杜绝违规作业；加强现场巡查和违规处罚力度。
5、在残眼上钻孔。严格按照《爆破作业规程》进行爆破作业；严格按照爆破施工方案中制定爆破作业要求，进行打眼、装药、警戒、排险等工作，杜绝违规作业；加强现场巡查和违规处罚力度。
6、使用石块或易燃材料填塞炮眼。严格按照《爆破作业规程》进行爆破作业；严格按照爆破施工方案中制定爆破作业要求，进行打眼、装药工作，杜绝违规作业；加强现场巡查和违规处罚力度。
7、护壁强度不足、破损。严格按照人工挖孔桩施工方案对护壁进行施工；加强日常爆破作业后的护壁破损情况排查，发现隐患及时排除；加强现场巡查和违规处罚力度。
8、人员使用吊斗上下，无专用爬梯。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；现场配置充足的专用爬梯，发现破损及时更换君澜名邸项目二期混凝土浇筑施工方案，确保爬梯合格有效；加强现场巡查和违规处罚力度。
9、未配备通风机和足够长通风管，随时通风换气。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；加强现场巡查和违规处罚力度。
10、起吊钢丝绳弯折、断股严重。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；加强现场起吊设备的巡查和检查力度，对发现存在钢丝绳弯折、断股严重的钢丝绳及时进行更换；加大现场违规现象处罚力度。
11、压重不够或压重未固定。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；加强现场起吊设备的巡查和检查力度，对发现存在钢丝绳弯折、断股严重的钢丝绳及时进行更换；加大现场违规现象处罚力度。
12、吊斗在使用时发生损坏、未更换。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，严格落实作业前检查、作业中检查规定；加强对挖孔桩吊斗的日常安全巡查和检查工作，重点对吊斗的完整性和卡扣的连接部位进行检查，对破损严重的吊斗严禁进行使用，必须立即报废；加大现场违规现象处罚力度。
13、抽水时使用带病的潜水泵、水泵接线不规范。严格按照项目临时用电安全专项施工方案落实现场各项临时用电安全措施；加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；加强对挖孔桩现场临时用电设备的日常巡查和检查工作；加大现场违规现象处罚力度。
14、取土吊斗升降中吊斗失稳或起吊机械失灵。加强对挖孔桩作业人员日常安全管理工作，提高作业人员安全意识，杜绝违规作业现象发生；加强现场起吊设备的进场验收，发现不合要求的设备坚决不准进场；加强现场起吊设备的巡查和检查力度，发现限位、自锁等安全装置失效，立即予以停工整改DB13(J)／T 295-2019标准下载，未经验收前严禁使用；对加大现场违规现象处罚力度。