标准规范下载简介：
内容预览由机器从pdf转换为word，准确率92%以上，供参考
1146.北京三里河外爬架方案.doc5.4.4.3把下支座（固定附着支承构造）安装固定在首层的预留孔位置上，用专用T型螺栓及专用平垫铁紧固。
5.4.4.4调整铅垂度（要求：预留孔预埋左右偏差不超过10mm）和水平位置，并按规定扭力紧固穿墙螺栓。单榀主框架安装完毕，可以指挥摘钩。
高架特大桥交通转换专项施工方案 5.4.5架体架的搭设：
5.4.5.1脚手杆采用Φ48×3 .5的焊接钢管，其化学成份及机械性能应符合《普通碳素钢技术条件》（GB700—88）的规定。不得使用严重锈蚀或变形的钢管。
5.4.5.2扣件应符合《可锻铸铁系类及技术规定》（GB978—67）的规定，机械性能不低于KT33—8的可锻铸铁制造。扣件附件采用的材料应符合《普通碳素钢技术条件》（GB700—88）中A3的规定。螺纹应符合《普通螺纹》（GB196—81）的规定。垫圈应符合（GB95—86—85）的规定。
5.4.5.3扣件与钢管贴合面必须严格整形，保证良好接触面。
5.4.5.4扣件不得有裂纹、气孔、砂眼、锈蚀及其它影响使用的缺陷。
5.4.5.5扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件两旋转面间隙不小于1mm。
5.4.5.6立杆纵距≤1500mm，立杆轴向最大偏差应小于201mm，相邻立杆接头不应在同一步架内。
5.4.5.7外侧大横杆步距900mm，内侧大横杆步距1800mm，上下横杆接头应布置在不同立杆纵矩内。最下层大横杆搭设时应起拱30～50mm。
5.4.5.8小横杆贴近立杆布置，搭于大横杆之上。外侧伸出立杆100mm，内侧伸出立杆100～400mm。内侧悬臂端可铺脚手板。
5.4.5.9架体外侧必须搭设两道剪刀撑，倾角45～60°，架体内侧应搭设一道剪刀撑。剪刀撑应与所有立杆进行连接。
5.4.5.10架体内可以搭设马道，但具体搭设事宜必须和厂家协商后方可进行搭设。
5.4.5.11脚手板最多可以铺设四层，最下层脚手板距离外墙不超过100mm 或用翻板封闭。
5.4.5.12架体内水平向应有二道以上大眼网与墙体进行密封性连接；架体底部应有大眼和密眼网双层网进行兜底并封闭；架体外侧应有密眼网进行封闭式围护，围护时要保证横平竖直，应有尽可能多的点与架体进行连接。
5.4.5.13在框架结构部位架体脚手架搭设时，考虑到拆除和紧固底部螺栓施工作业的安全性，在底部桁架内侧沿垂直方向搭设单排脚手架，并按装安全网。
5.4.6安装过程中应严格控制底部支撑桁架与竖向主框架的安装偏差。底部支撑桁架相邻二机位处的高差应小于20mm；相邻两榀竖向主框架的水平高差应小于20mm；竖向主框架的垂直偏差小于3‰；若有竖向导轨，则导轨垂直偏差应小于2‰。
5.4.7 安装过程中架体与工程结构间应采取可靠的临时水平拉撑措施。确保架体稳定。
5.4.8 扣件式脚手杆件搭设的架体，搭设质量应符合相关标准的要求。
5.4.9 扣件螺栓螺母的预紧力矩应控制在40～50N.m范围内。
5.4.10 作业层与安全围护设施的搭设应满足设计与使用要求。
5.4.11 架体搭设的整体垂直偏差应小于4‰，底部任意二点间的水平高差不大于50mm。
5.4.12爬架应设置必要的消防措施。
5.4.13爬架马道搭设说明:
①架体活载为2KN/㎡，载重量不得超过2.5吨。
②搭设要求：马道搭设在15～17/A轴及1～3/A轴阳台位置，除增设马道平台、斜马道、扶手、防护板外，立杆、大横杆、剪刀撑等搭设与其它爬架搭设相同。
③使用要求：
1）此马道为平行单跑马道，共搭设两层。
2）爬架在提升时，不得在上面行人和施工，待提升固定并维护好后，方可在上面行人和施工。
5.4.14爬架无法达到的地方，需搭设平台架。位置在8～10/A～C轴、8～10/N～Q轴、15～17/H～N轴及1～3/ H～N轴间。（见附图8）
①平台架采用外径48㎜，壁厚3.5㎜的钢管, 平台面满铺跳板；大眼网和密目网。严禁使用有锈蚀、变形、裂缝的钢管，扣件应使用经国家批准有出厂合格证明的产品，平台板采用50㎜厚的跳板。
②平台架搭设方法：（见附图9）
1）靠墙一侧立杆间距为1.2m，小横杆间距1.0m，在外侧的立杆间距1.5m居中，两侧大横杆距墙250mm。
2）大横杆设在小横杆之上，在立杆的内侧，采用直角扣件与立杆扣紧。
3）小横杆设在结构墙预留洞内，预留洞距楼面201mm，间距1.0m。
4）在阳台处用2根12号槽钢，铺设长度与小横杆相等。槽钢两端垫 100×100mm的木枋，槽钢与小横杆同一水平面。
5）北侧凹槽平台由于有电箱及电焊机，需在上层平台搭设1.2m高的护拦栏杆，四周挂密目网封闭；东、西、南侧不设1.2m护栏。
6）上下平台满铺跳板，四周设维护挡板，下层平台挂大眼网和密目网用铅丝与横杆绑扎牢固。
2）严禁随意拆除平台上的扣件、钢管、密目网等防护措施；
3）定期派人对平台进行检查及维护；
4）如与其它施工工种发生冲突，必须经安全部门批准，方可拆除；
5）提升平台必须经过专门培训，穿防滑的鞋子，系牢安全带。
5.5.1架体搭设完毕后，应自行对下列项目进行调试与检验，调试与检验情况应作详细的书面记录：
①架体结构中采用扣件式脚手杆件搭设的部分，应对扣件拧紧质量按50%的比例进行抽查，合格率应达到100%；
②对所有螺纹连接处进行全数检查；
③进行架体提升试验，检查升降动力设备是否正常运行；
④整体式附着升降脚手架按机位数30%的比例进行超载与失载实验，具体作法为：架体按厂家现场技术人员规定的标准搭设合格后，在跳板上加约三吨重的钢筋或其它重物作为荷载，带载静置三小时，检查爬架各部结构，若无变形或其它不正常形变，则证明爬架各部搭设合格，同时检验同步及限载控制系统的可靠性；
⑤对防坠装置制动可靠性进行检验；
⑥其他必须的检验调试项目。
5.5.2架体调试验收合格后方可投入使用。
6.1 一般规定及要求：爬架的使用应遵守本《规程》及国家、地方相应规范、标准等，若本规程与国家、地方相应规范、标准等矛盾，应以国家、地方相应规范标准为主。
6.2施工（使用）准备：
6.2.1提升上支座：以主框架上部的三角挂架为吊点，使用3t的手拉葫芦把上支座提升一个标准层。当上支座固定位置的砼强度标号达到C15以上时即可对架体进行提升。
6.2.2爬架提升前的准备与检查：由安全技术负责人对爬架提升的操作人员进行安全技术交底，明确分工，责任落实到位，并记录和签字。按分工清除架体上的活荷载、杂物与建筑的连接物、障碍物，安装液压升降装置，接通电源，空载试验，准备操作工具，专用扳手、手锤、千斤顶、撬棍等。
提升防倾支座并固定→提升防坠支座并固定→调整防坠装置→提升承重支座并固定→调整液压升降装置→拆除障碍物→提升架体→固定升降承重支座锁销→固定防坠支座→重复下一次升降程序.
6.4.1 升降前应均匀预紧机位，以避免预紧引起机位过大超载。
6.4.2在完成下列项目检查后方能发布升降令，检查情况应作详细的书面记录：
①附着支撑结构附着处混凝土实际强度已达到脚手架设计要求；
②所有螺纹连接处螺母已拧紧；
③应撤去的施工活荷载已撤离完毕；
④所有障碍物已拆除，所有不必要的约束已解除；
⑤液压升降系统能正常运行；
⑥所有相关人员已到位，无关人员已全部撤离；
⑦所有预留螺栓孔洞或预埋件符合要求；
⑧所有防坠装置功能正常；
⑨所有安全措施已落实；
⑩其他必要的检查项目。
6.4.3升降过程中必须统一指挥，指令规范，并应配备必要的巡视人员。
6.4.4架体操作的人员组织：以单跨提升或分片整体提升分别作为一个作业组，作到统一指挥，分工明确，各负其责。下设组长1名，负责全面指挥；泵站操作人员1名，负责液压装置管理、操作、调试、保养的全部责任；液压缸升降过程中切换高强锁销，每缸一人，负责升降中主框架的监护，不得随意更换锁销或代用。在一个工程中，根据工期要求，可组织几个作业组各自同时对架体进行提升。作业组完成1跨架体的提升的时间约为30分钟。
6.4.5.1安装顶块锁销，调整油缸活塞上下动作，可单缸分别升降动作。用顶块锁销把升降顶块固定在导轨内侧相应的孔内，锁销要安装到位。荷载升缸，使架体自重作用在油缸上靠油缸的安全锁把油塞杆锁住。
6.4.5.3荷载升缸－提升架体－安装架体锁销－收缸使架体锁销承重架体－拆除顶快锁销。
6.4.5.4空程收缸－安装顶快锁销－升缸使活塞杆顶住架体－拆除架体锁销。
6.4.5.5荷载升缸－提升架体（行程450mm）－安装架体锁销，以此循环进行升缸、收缸动作使架体每次升降450 mm，达到爬架升降1个标准层的目的。
6.4.5.6爬架降落方法与架体提升一样，只是升缸是空程，收缸是承受架体荷载，使架体降落到一个标准层。
6.4.6升降过程中，若出现异常情况，必须立即停止升降进行检查，彻底查明原因、消除故障后方能继续升降。每一次异常情况均应作详细的书面记录。
6.4.7整体式液压爬架升降过程中由于升降动力不同步引起超载或失载过度时，应通过点控予以调整。
6.4.8整体式液压爬架和邻近塔吊、施工电梯的单片式液压爬架进行升降作业时，塔吊、施工电梯等设备应暂停使用。
6.4.9升降到位后，爬架必须及时予以固定。在没有完成固定工作且未办妥交付使用前，爬架操作人员不得交班或下班。
6.4.10爬架升降后的检查验收：
6.4.10.1检查拆装后的螺栓螺母是否真正按扭矩拧到位，检查是否有该装的螺栓没有装上；架体上拆除的临时脚手杆及与建筑的连接杆要按规定搭接的，检查脚手杆、安全网是否按规定围护好。
6.4.10.2架体提升后，要由爬架施工负责人组织对架体各部位进行认真的检查验收，每跨架体都要有检查记录，存在问题必须立即整改。检查合格达到使用要求后由爬架施工负责人写出书面报告，爬架方可投入下一步使用。
6.4.11爬架使用注意事项：
6.4.11.1爬架不得超载使用，不得使用体积较小而重量过重的集中荷载，如设置装有砼养护用水的水槽；集中堆放大模板等。
6.4.11.2爬架只能作为施工人员的操作维护架，不得作为外墙模板支模架。
6.4.11.3禁止下列违章作业：任意拆除脚手架部件和穿墙螺栓；起吊构件时碰撞或扯动脚手架；在脚手架上拉结吊装缆绳，在脚手架上安装卸料平台；在脚手架上推车；利用脚手架吊重物。
6.4.11.4爬架穿墙螺栓扭矩不得小于700～800Nm。检测方法：两成年劳力靠自身重量以1.5米力矩加力紧固螺栓，拧紧为止。
6.5作业过程中的检查保养
6.5.1施工期间，每次浇注完砼后，必须将导向架滑轮表面的杂物及时清除，以便导轨自由上下。
6.5.2工程竣工后，应将爬架所有零部件表面导物清除干净，重新刷漆。将已损坏的零件重新更换，以待新工程继续使用。
6.5.3有关液压提升装置的维修与保养，参见《爬架液压系统使用说明书》。
6.5.4施工期间，定期对架体及爬架连接螺栓进行检查，如发现连接螺栓脱扣或架体变形现象，应及时处理。
6.5.5每次提升，使用前都必须对穿墙螺栓进行严格检查，如发现裂纹或螺纹损环现象，必须予以更换。
6.5.6穿墙螺栓正常使用一个单位工程后应进行更换。
6.5.7对架体上的杂物要及时清理。
6.5.8当提升工作结束后，液压提升装置应立即拆除并妥善保管。
7.1现场需搭设安装平台，安装平台必须能承受爬架安装时的竖向荷载且必须设有安全防护措施。安装平台的水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于20mm。
7.2穿墙螺栓预留孔的中心偏差应小于15mm。
7.3工程结构施工时，应保证梁、柱、剪力墙等的模板及支撑与爬架内排立杆之间有不小于300mm的间隙，以免影响爬架升降，在支模过程中，不得将爬架作为支撑架。
7.4施工活荷载应严格控制在规定范围内。使用工况下3×2 KN/M2或2×3 KN/M2；升降工况下0.5KN/M2，且不允许使用动荷载。
7.5预留爬架与建筑结构正式避雷引下线的连接位置，每层均必须留设不少于四处新余市某大桥引道工程施工组织设计_secret，爬架厂家负责爬架各架体之间的具体连接。
7.6其他未详之处，按国家、地方有关规范、规程、标准及规定执行。
8.1.1首先制定拆除方案：方案分空中拆除与地面拆除两种，具体情况根据施工现场情况而定。
8.1.2拆除人员需配戴“三宝”，在拆除区域设立标志，警戒线及安检员。
8.1.3检查爬架各部情况，如有异常需妥善处理后方可拆除。
8.1.4由上至下顺序拆除横杆、立杆及斜杆DLT1502-2016厂标准下载，超长临边斜杆，最后拆下前应绑上防坠绳。严禁上、下同时拆除。