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1131.安徽响水涧抽水蓄能电站金属结构安装施工.doc

根据本标钢结构制安的特点,钢结构制作可优先安排施工,而钢结构安装则配合土建施工进行,其工期编排不得影响总进度计划。

11.2.11钢结构制安的质量与安全保证措施

《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ@T199-2010.pdf1）钢结构制安的质量保证措施,严格按我局质量保证体系运作,执行相关的规范、规定,如发现质量问题,立即进行调查、分析,制订出防治措施,以达到优良为目的。实行专人专责制。

2）钢结构制安的安全保证措施：执行有关施工安全的规程与规定,落实到点、线、人,预防高空打击与坠落。现场堆放标识清楚，作业场面安排合理。

11.3闸门、拦污栅及其启闭设备的运输和安装

11.3.1引水系统所包含的安装工程项目

（1）上水库进/出水口拦污栅（包括栅槽埋件）；

（2）上水库进/出水口拦污栅运载小车（包括轨道）及其100kN牵引设备；

（3）上水库进/出水口事故闸门（包括门槽埋件）及其2500kN/1000kN启闭机固定

根据本标施工总进度安排，金属结构安装工期如下：

（1)上水库主坝坝下廊道内泄水钢管及阀门的安装：2018年12月1日～2019年2月19日

（2)事故阀门的安装：2019年9月1日～2019年11月30日

（3）栏污栅的安装：2019年8月15日～2019年12月15日

11.3.3拦污栅的安装及运输

11.3.3.1拦污栅的运输

在C2标金属结构加工厂内与C2标承包人一起根据设备清单进行检查清点，清点后双方在验收文件上签字并办理移交手续，然后由C2标承包人负责装车，绑扎固定牢靠。注意绑扎固定的部位不应使栅叶和栅槽产生有害变形，而且不得损坏防腐涂层。

11.3.3.2拦污栅运输方案的选择

①每扇拦污栅栅叶由3节组成，单节重量约4.87t，外形尺寸为4300mm×9550mm－5000mm，所以可以将整扇栅叶摞起来后一块运输。因此选用斯太尔1194.260/044载重汽车（额定载重量18t），配合QY8汽车吊装卸、安装。

②每孔栅槽埋件重量为5.5t，采用8t加长汽车运输即可。

（2）运输路线：C1标施工工厂→4#公路→环库公路→安装部位。

11.3.3.3拦污栅的安装

(2)拦污栅栅槽埋件安装方法

①埋件安装前要清理检查，主要是查看埋件是否有因吊装或运输原因产生的各种变形，如果变形超差则需要预先矫正，处理合格后才能进行安装；还要查看埋件的编号是否一致，有无缺件等现象。检查埋件安装部位二期预留槽口是否符合设计图纸要求，并彻底清扫槽内的各种杂物。

②埋件安装的测量控制点主要有：孔口中心线、门槽中心线、底槛高程和里程等。门槽底槛的安装是整个门槽二期埋件的基础，所以必须要保证底槛安装准确。在底槛安装的适当部位用型钢搭设并焊接埋件安装调整用的线架，然后根据安装基准测放图将各主要基准点测放到线架上。

③底槛安装前制作简易的安装调整托架，将粗调后的托架通过一期预埋件固定，使用8t汽车吊将运到安装工位附近的底槛直接吊放于托架上，底部用千斤顶等工具支撑并粗调。

④根据孔口中心线和槽口中心线等基准精确调整底槛的位置，同时调整底槛的安装高程，每调整一段可用调整螺栓和螺母固定，直至全部调整完毕。最后还要用水准仪等仪器复测安装尺寸，如有超差则必须重新调整，底槛的各部尺寸完全达到设计或规范要求后，采取可靠的加固措施。

⑤在做好安装记录并经过监理工程师的检查验收后，可将底槛移交土建单位进行二期砼回填，二期砼回填要特别注意浇注的密实性。

⑥在底槛砼达到一定强度后才可安装主轨、反轨。在底槛或线架上测放门槽轨道安装的各主要基准控制点。

⑦用汽车吊将底节主轨吊装到安装部位，并用拉紧器临时固定。

⑧用千斤顶和拉紧器以事先测放的安装基准线为准，先调整主轨下部不锈钢滑道工作面，这样可以控制止水面及滑道工作面到门槽中心线和孔口中心线的距离，调整时由下而上边调整边用螺栓和螺母固定，直至将整节主轨调整完毕。复测尺寸合格后，即可采取可靠的加固措施加固门槽埋件。

⑨采用同样的方法安装上节主轨，安装时还应注意节间的错牙满足设计和规范要求。反轨的吊装、调整和加固方法与主轨基本相同，在此不再赘述。

⑩用8t汽车吊将门楣吊装到安装位置，用拉紧器和临时支撑将门楣临时可靠固定，再以门楣安装基准线为基准调整不锈钢止水面及非止水工作面，使其与两侧的主轨止水工作面处于同一平面内，且必须符合设计和规范要求，每调整一段就用螺栓和螺母固定一段。为了保证门楣整体安装的稳固性，特别需要用型钢对门楣进行加固，以增强其稳定。

⑾整个门槽全部安装完成后，对埋件所有的接缝进行焊接，并打磨平整。不锈钢接头焊缝必须使用不锈钢焊条焊接，且必须打磨到符合设计和规范要求。

⑿对门槽所有控制尺寸进行复测并做好详细记录，经监理工程师检查验收后即可移交土建单位。

⒀二期砼浇注时，不得随意在埋件上点焊，也不得随意割除埋件支撑，浇注时必须保证砼的密实度。

⒁清理埋件上的各种杂物，并按要求对需要防腐的部位除锈补漆。

⑸安装时设置的基准点和线架保留到验收合格后才能拆除。

11.3.3.5拦污栅栅叶安装方法

（1）栅叶吊装前，对已浇筑的二期门槽进行复测，并对有可能阻碍栅叶入槽的障碍物进行清除，无问题后方可进行下步安装工作。

（2）复测分节栅叶的各部尺寸，并在装车前进行必要的清扫，清除各种污物，尤其要清理组合缝部位。同时还要注意预装时的配合标记或编号。

（3）使用一台8t汽车吊将已运到安装现场的栅叶按照安装顺序分别将底节、中间节和上节吊入门槽。

（4）栅叶吊装过程中适时安装连接板和其他附件，检查测量各部分尺寸及平面度，特别是要测量滑块座板的平面度，并根据实测数据调整尺寸使其满足设计或规范要求。

（5）栅叶需要焊接时要制定焊接工艺措施报送监理工程师审批，包括焊条的选用、焊工人数、焊接顺序、焊接速度、焊缝外观质量、无损检测等，焊接时应严格按批准的工艺措施施工。

（6）栅叶全部安装完成后对各部尺寸进行全面复测，并做好记录。

（7）根据规范或者设计要求进行无水调试和试运行。

（8）整理安装及调试记录报送监理工程师验收，验收合格后彻底清理栅叶和滑道内的各种污物，并按要求对需要防腐的部位除锈补漆。

11.3.4事故闸门及其启闭机的安装

上库进水口共设4孔扇孔式平面滑动钢闸门，孔口尺寸：5.6×6.42m，视分二节门叶造制，下游止水，门体还设有充水阀装置，启闭形式为固定卷扬机，闸门重量：46t。

11.3.4.2运输及吊装方案

当事故门槽孔口186.95m形成，各门叶从4#公路经环库公路由18t平板车运至安装部位，并在225.0m平台相应位置搭设临时闸门的拼装平台。

11.3.4.3安装前准备工作

⑴闸门的施工准备与拦污栅相同。

⑵编制出安装焊接工艺报告，该工艺应着重提出保证焊接质量及防止焊接变形的措施。

11.3.4.4闸门拼装

门叶面板向上卧放在拦装平台上，采用千斤顶和水平仪配合来调平门体。根据制造出厂时的编号和对位标记进行拼装，并复测主滑块、止水座板等各部位尺寸是否符合设计要求。门叶在焊接过程中要不断进行检测，若发现变形量过大，立即停焊，分析原因，制定相应措施。门叶焊成整体后，主滑块装置要从止水面为基准进行调整，使主滑块调整到在同一平面内，其误差不得大于施工图纸的规定。吊耳拼焊时，要控制吊点间距及其它各部位尺寸应符合规范要求。闸门主支承部件的安装调整应在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。

11.3.4.5闸门焊接

11.3.4.6水封装置安装

11.3.4.7其它装置安装

充水阀装置和起重装置的安装，除应按施工图纸要求外，还须注意与启闭机钢丝绳、各滑轮装置的穿绕和配合，以确保安全可靠地动作。

闸门在拼装平台全部安装合格后，由启闭机将闸门整体竖立，先锁定在孔口186.95m平台，通过起吊钢丝绳缠绕连门后，进行入槽试验。

11.3.4.8防腐涂装

(1)闸门安装调试完毕后，其外露表面进行涂漆。

(2)在涂装施工前，应按涂装施工图纸和制造厂使用说明书的要求提交现场涂装的工艺措施报告，报送监理人审批。工艺措施应说明环境条件和保证措施，表面预处理措施，各种涂装材料和施涂方法、采用设备、质量检验和损坏的修补措施等。

(4)涂装开始时，若检查发现钢材表面出现污染或返锈，应重新处理，直到监理认可为止。

(5)当空气相对温度超过85%，钢材表面温度低于露点以上3℃时，不得进行表面预处理。

(6)经过预处理合格的钢材表面应尽快涂装底漆，在潮湿气候条件下，底漆涂装应在4h内（金属喷涂2h内）完成；在晴天或较好的气候条件下，最长不应超过12h（金属喷涂为8h）。

(7)涂装应严格按标准的涂装材料和工艺进行涂装作业，涂装的层次、每层厚度、逐层涂装的间隔时间和涂装材料的配方等，均应满足施工图纸和制造厂使用说明书的要求。

(8)涂装的工作环境与表面预处理要求相同，若制造厂的使用说明书中另有规定时，应按其要求施工。

(9)涂层外观检查：每层涂装时应对前一涂层进行外观检查，涂层表面应光滑、颜色一致，无流挂、皱皮、气泡、发白，漏涂等缺陷。

(12)如在工件上进行检查，应选择非重要部位，测试后应立即补涂。

(13)认真做好涂料的质量评定工作，并填好质量记录。

11.3.4.9螺栓连接

(1)需采购的螺栓连接副应具有质量证明书或试验报告。

(2)螺栓、螺母和垫片应分类存放、妥善保管，防止锈蚀和损伤。使用高强度螺栓时应做好专用标记，以防止与普通螺栓相互混用。

11.3.4.10安装焊接工艺措施

a、响水涧蓄能电站金属结构制造安装工程设计图。

c、SL36《水工金属结构焊接通用技术条件》。

e、焊接工艺评定报告。

(2)焊接方法：手工电弧焊

a、Q235与Q235相焊的焊条：J422，4.0㎜；

b、Q345与Q345相焊的焊条：J507，4.0㎜；

c、Q235与ICV18Ni9Ti相焊的焊条：A132，4.0㎜。

(5)装配及定位焊要求

a、焊接材料应按下列要求保管和烘焙：

①焊条、焊丝、焊剂应放置于通风、干燥的专设库房内，其温度保持在5℃以上，相对湿度不大于50%。

②施工现场宜建立现场焊条二级库，焊条由专人保管，烘焙和发放登记，并应及时做好烘焙实测温度和焊条发放及回收记录，烘焙温度和时间严格按焊条说明书规定进行。

③烘焙后的焊条应保存在100～150℃恒温箱内，药皮应无脱落和明显的裂纹。

④施焊时，待用的电焊条应放在具有电源的保温筒中，随焊随取,并随手盖好筒盖。焊条在保温筒内的时间不宜超过1h，否则应重新烘焙，重复烘焙次数不宜超过两次。

b、对装前应将坡口两侧铁锈、氧化皮、油漆、水迹彻底清除干净。

c、对规定预热的焊缝，定位焊时应在焊缝中心两侧150㎜范围内进行预热，预热温度较规定预热温度高出20～30℃。

d、定位焊长度应在50㎜以上，间距为100～400㎜，厚度不宜超过正式焊缝厚度的二分之一，且最厚不超过8㎜，定位焊的引弧和息弧应在坡口内，严禁在母材其它部位引弧（正式焊缝焊接也严禁在母材其它部位引弧）。

e、定位焊后的裂纹、气孔、夹渣等缺陷均应清除。

b、所有对接焊缝组装调整完毕，经检验合格，方可施焊，施焊前应将坡口及其两侧10～20㎜范围内的铁锈、熔渣、水迹等清扫干净。

c、焊缝出现裂纹时，应进行质量分析，找出原因，订出返修措施（经总工审批），方可处理。

为减少焊接变形和残余应力，焊接应采取下列措施：

a、所有闸门、拦污栅、埋件焊前将其刚性固定，在平焊位置由中心向两侧分段施焊。

b、所有闸门采用在平焊位置对称施焊，长度大于1000㎜的焊缝采用分段退焊法焊接。

c、厚度较厚，焊角尺寸较大的焊缝应选择合理的焊接顺序，采用多层多道焊或采用预留反变形等措施。对封闭焊缝、焊接时可配合锤击消除应力。

d、要求焊透的焊缝，双面焊接时，单侧焊接后应用碳弧气刨或砂轮进行背缝清根，并将清根侧的定位焊全部清除。如用碳弧气刨清根，清根后应用砂轮修整，并认真检查有无缺陷。对需预热的焊缝，清根前应预热。

e、不对称的焊缝，焊前将焊件作必要的支撑加固后再焊接。

手工电弧焊平焊：（J507.4）

电流：185～195（A）

电弧电压：25～27（V）

海马(郑州)汽车有限公司总装车间施工组织设计 J422、4电流在以上电流基础加5～10%

A132、4电流130～190（A）

闸门、启闭机安装验收后，应作各项调试和试验，启闭机空载调试各项指标达到要求，与门体联接进行无水和有水试验。

①平面闸门安装完毕,应作静平衡试验.将闸门自由地吊离地面100㎜,通过滚轮或滑道中心测量上、下游方向与左右方向的倾斜，闸门的倾斜不超过门高的1/1000，且不应大于8㎜，当超过上述规定时标准园林绿化工程施工组织设计方案范本，应予配重调整。

②闸门入槽前应清除埋件表面和门叶上的所有杂物，特别应注意清除不锈钢水封座板表面的水泥浆。在滑道支承面和滚轮轴套涂抹或灌注润滑脂。

③试验前应检查并确认吊耳和各节的连接情况良好。