标准规范下载简介：
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青岛外语学校新建工程一期QTZ63塔吊安装方案.doc9.16.4.3当压下与短凸轮相对应的微动开关1KW时，变幅小车向前变幅的工作档电源被切断，变幅小车只可向后，不可向前。
9.16.4.4当压下与长凸轮相对应的微动开关3KW时，快速向前后变幅的工作档电源被切断，变幅小车只可以低速向后变幅。
9.16.4.5当压下与短凸轮相对应的微动开关4KW时，变幅小车向后变幅的工作档电源被切断冬季施工方案、统一标准和装饰装修规范，变幅小车只可向前，不可向后。
9.17向前变幅及减速和臂端极限位。将小车开到距臂尖缓冲器1.5m处，调整轴2Z使长凸轮2T动作致使微动开关2KW瞬时换接，（调整时应同时凸轮3T与2T重叠，以避免在制动前发生减速干扰），并拧紧M5，再将小车开至距臂端缓冲器200mm处，按程序调整轴1Z使长凸轮1T动作至微动开关1KW瞬时换接，拧紧M5。
9.19调整起重力矩限制器。
9.19.1当起重吊钩为空载时，用螺丝刀分别压下行程开关4，确认两行程开关是否正确。即：行程开关节为90%额定力矩限制开关，压下该开关，合上蜂报警，且指示灯1闪亮显示，（起升电机为三部电机时，指示灯闪亮，起升电机为绕线电机时，无指示灯闪亮）。
9.20行程开关4为额定力矩开关，压下该开关时，起升机构上升与变幅机构向前的工作电源均被切断，超重吊钩只可下降，变幅小车只可向后运行，且联动合上指示灯3（当起升机为三速电机）或指示灯1（当起升电机为绕线电机时）闪亮显示。
10.1拆卸时将起重臂回转到标准的引进方向，上下转台用的固定，以防塔机回转，开动小车，将小车调整到配平位置（观察套架四周16个导轮与标准节立弦杆脱开为好）。
10.2将油缸伸出全长的90%左右，顶升横梁位置在标准节的中间踏步上，此时应使顶升油缸不受力，顶升梁两端销轴插在踏步孔内。（必须插牢插紧，否则易出现问题）。
两行程开关动作时，其控制与信号请见下表
10.3拆除第一标准节与下转台以及第二标准节相连的高强螺栓将四个引进滚轮的销轴插入第一标准节下部连接套的螺母孔内，转动引进滚轮使滚轮轴线与引进梁垂直。
10.5回缩油缸，使套架下降，开始下降时必须有专人看管顶升横梁上的两个卡板，能顺利躲过塔身主弦杆上的两个踏步，下降套架约三分之一个标准节高度，到两卡板与标准踏步将接触时停止下降，检查左右两上下板与标准节踏步之间间隙是否正确，确认无误后继续下降套架，直至卡板与踏步弧槽贴合，卡板受力后停止下降观察卡板、踏步及受力有无异常，确认正常后，方可进行下步操作，否则使顶升架销轴继续放在踏步空内。
10.6继续回缩油缸，将顶升梁销轴从踏步孔内抽出后立即回缩，再将油缸漫漫伸出全长的90%在左右，顶升梁下降并将两端销轴放置在下一对踏步的孔内（注意两端销轴必须都插入），此时应检查顶升梁两端销轴与两踏步是否插牢插紧，确认无误后方可继续工作。
10.7稍微顶升，顶升梁受力时停止，检查顶升梁踏步以及受力构件受力后有无异常，确认正常后，继续顶升至两卡能转动躲过原接触的两踏步下面时，将卡板放平（一定注意两平板都躲过踏步，绝不容许一个躲过一个未躲过）。
10.8继续下降套架约三分之一标准节高度，到两卡板与标准节踏步将接触时停止下降，检查两卡板与标准踏步之间的位置是否正确（两卡板必须平行，否则绝不容许下步工作），确认无误后，再继续下降套架，直至卡板与踏步圆弧槽贴合（检查贴合是否一致），卡板受力后，停止下降，观察卡板、踏步及受力件有无异常，确认后，方可进行下步工序。
10.9继续回缩油缸，将顶升梁销轴从踏步孔内抽出后即停止回缩，将油缸伸出90%左右，顶升梁下降并将两端销轴设置在下一对踏步的孔内（注意检查必须放入），此时应检查顶升梁两端销轴与踏步是否插牢插靠。
10.10稍顶升，当顶升横梁受力时停止，检查顶升梁、踏步及受力构件受力后有无异常，确认无误，继续顶升至两卡板能转动躲过原接触的两踏步后停止，板住卡板，下降套架，当卡板都躲过踏步下面时，将卡板放平。
10.11继续下降套架，直至标准节的顶面（第二个标准节）与下转台相接触并对正后将第二个标准节上端与下转台用高强度螺栓连接坚固后，抽出顶升梁与踏步连接的销轴。
10.12开动小车，将第一节标准节从引进平台上吊出放至地面；重复以上全部过程即可。
10.13塔机拆到原来安装高度后要继续拆塔，这时应先拆卸平衡臂上的平衡重，先拆最后面几块配重，留下一块配重。
10.14用汽车吊起吊臂稍微上翘，拆除吊臂拉杆并固定牢告在吊臂上弦杆上，再拆除平衡臂根部的连接销轴，吊下吊臂放至地面。
10.15前臂拆除后，再拆除平衡臂上的一块配重。
10.16用汽车吊吊起平衡稍微上翘，拆除拉杆并固定在平衡臂上，然后拆除根部销轴，把平衡臂吊至地面。
10.17剩余部分的拆除，依据先装后拆，后装先拆原则。
11.安全注意事项及安装结束自检要求
11.1所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。明确分工，各负其责 信号清晰，专人指挥。拆装作业过程中，要做到“互相提醒、互相照应、互相监督”。
11.2塔吊司机、塔吊拆装人员及塔吊指挥部都必须持有特殊工种操作证。安装作业前，一定对所使用的车辆、吊索具、工具进行检查试验，发现异常必须及时解决。作业时，一定严格遵照该塔式起重机使用说明书要求的安装规范作业，不得任意改动及违章作业。严禁违章作业，严禁违章指挥。
11.3塔吊垂直控制在3/1000，塔吊安装就位螺丝紧固后使用经纬仪检查塔吊垂直度。
11.4安装完成后GB50492-2009 聚酯工厂设计规范.pdf，安装人员自上向下检查塔身等各部位的紧固件可靠。
11.5检查各转动机构安装是否正确、灵活。
11.6安装过程中注意用电安全，不可带电作业。
11.7高空作业严禁物体坠落，整个安装过程中由现场安全监督员监督整个安装过程，所有人员佩戴安全帽对讲机，所有人员听从总指挥统一调度。高处作业时，禁止用投掷的方法传递工具、零件，防止发生物体打击事故。严禁酒后作业。工作中必须精力集中，不得说笑或做与拆立塔无关的事情。特别是高处作业人员，严禁在高处追逐打闹，防止高处坠落。
11.8作业现场必须设置不小于20X20m的安全作业区，严禁非操作人员进入安装范围内。
11.9最后进行各部位间隙调整进行试运行，检查各部位制动是否有效等。
11.10起重吊装机械运行过程中有专人进行指挥，起重机就位地基必须牢固可靠，吊装过程中每次仅限吊装一个部件，严禁多件同时吊装。起重吊装中要坚持十不吊原则： 指挥信号不明确不准吊; 斜挂斜拉不准吊;吊物重量不明或超负荷不准吊;散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;吊物上有人不准吊;埋在地下物不准吊;机械安全装置失灵或带病时不准吊;现场光线阴暗看不清吊物起落点时不准吊; 棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。
12.塔吊安装过程由技术负责人与现场安全负责人做好安装过程旁站记录，并存入档案。
实心高墩首件施工方案13.报总公司设备处、安全处、青岛市技术监督局、青岛市建管局进行正式验收。