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地下室底板以下混凝土构件工程泵送砼施工措施.doc4.3泵送砼浇筑主要施工方法
4.3.1砼浇注平面布置和浇注流程（见附图）、标高控制及顺序。
为河北省衡水市中级人民法院审判楼施工组织设计4.3.1.2底板按照浇筑路线图自建筑～轴往轴方向分段顺序浇注完。
4.3.2因泵送砼的流动性和施工冲击大，模板必须有足够的强度，刚度和稳定性。
4.3.3布料设备严禁碰撞和直接放在模板上，也不能直接支承在钢筋上，应注意保护钢筋。浇筑砼时，钢筋变形和移位，应及时修复，再进行浇筑。
4.3.4泵送砼时采用对讲机联络，应有统一指挥和调度，以保施工顺利。
4.3.5泵机的操作人员必须是经专门培训合格的人员。
4.3.6泵送砼过程中，不要把拆下的泵管内的砼乱倒。
4.3.7泵送砼应由远而近，先竖向结构后水平结构分层连续浇筑。
4.3.8在浇筑砼时，泵口离模板不应小于50mm，但不能直接向模板直冲布料，也不得直冲钢筋。浇筑梁板时，不能在同一处连续布料，应在2～3m范围内水平移动布料，砼浇筑厚度应为300～500mm，如浇筑厚度超过500mm时可按1：6～1：10分坡度浇筑，且上层砼应超前覆盖下层砼500mm以上。泵送砼振捣间距在400mm左右，振捣时间应为15～30秒，且隔20～30秒后进行第二次复捣，如有预埋件、预留洞时应将周围先浇捣后再行大面积浇捣。
4.3.9在浇筑砼时安排木工、钢筋工及管理人员值班，随时检查浇捣情况，发现爆模、钢筋变形、移位和振捣不密实时即时处理，采取措施纠正。
4.3.11砼表面处理砼表面做到“三压三平”，首先按板面标高用2M铝合金靠尺扫平，用木板粗平；初凝前用铁滚筒数遍碾压滚平；最后终凝前用木板打磨、压实、平整，最后用铁板清光，以防出现塑性裂缝。
4.3.11.1不准在砼终凝后进行表面处理；
4.3.11.2不准洒水进行表面处理；
4.3.11.3不准洒干水泥粉进行表面清光。
4.3.12砼养护采用表面覆盖麻袋浇水养护，养护时间不少于14天。砼强
度未达到1.2N／mm2前，禁止上人及堆放材料。
6.1拆除模板后，若发现砼浇筑缺陷，必须经项目部技术负责人和项目工程质检员检查并报告监理工程师及有关部门评估后，方可根据评估结论按批准后的处理措施进行处理。
6.2对数量不多的小蜂窝、麻面、露筋、露石的混凝土表面，可用1:2～1:2.5的粗砂水泥砂浆抹面修正。在抹砂浆前，用钢丝刷或加压水清洗润湿。抹浆初凝后要加强养护工作。
6.3当蜂窝比较严重或露筋较深时，应除掉附近不密实的砼和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并浇水充分湿润，再用比原砼高一个强度等级的细石砼修补并振捣密实。
6.4对孔洞可在旧砼表面采用施工缝处理的办法，保持湿润72小时后，用比原砼强度等级高一个等级的细石砼补强。水灰比宜控制在0.5以内，并掺适量微膨胀剂，分层捣实，以防新旧砼接触面上出现裂缝。
7.1每浇筑10车砼，取样一组。
7.2每工作班拌制的同一配合比的不足100盘时，取样不得少于一组。
7.3每一楼层同一配合比的砼取样不得少于一组。
7.4每一楼层留置一组同条件养护的砼试件。
7.5本工程为控制拆模时间，每层梁板砼另需留置一组7d同条件养护砼试件。
8.1选用水化热较低的水泥(如矿渣水泥、粉煤灰水泥)，掺用缓凝型减水剂。
8.2选择合适的砂石级配，尽量减少水泥用量，使水化热降低。
8.3尽量降低每立方米砼的用水量。
8.4降低砼的入模温度(如夏季采用低温水)。
8.5加强砼的养护工作。
9.1严格执行砼浇灌令制度。砼浇注前隐蔽验收合格和各项工作齐备完善后，由技术人员提出申请，主管工程师审批后报监理单位终审后实施。
9.2严格控制砼拌制质量，派专人在搅拌站进行旁站监督，严格按设计要求选用粗、细骨料及水泥。
9.3在泵车及砼搅拌运输车上设置不同强度等级的标示牌，每次砼运输车到场后，司机必须出示运输记录单(内容包括砼强度等级、配合比、坍落度、出机时间、车号)，同时由实验员测试现场坍落度，无单、记录不全、坍落度测试不合格，一律拒收。
9.5砼捣固手予以记名并定位作业。
9.6现场泵车及砼浇点之间用对讲机联系。
9.7楼面梁板砼浇注时采用铁制马凳搭设可移式通道，以杜绝操作人员踩踏钢筋行走，确保钢筋不移位变形。
9.8严格控制砼面标高，每次找平时均拉线找平，标高控制在±5mm范围内。
10、安全文明技术措施
10.1砼捣固人员必须戴安全帽、穿雨鞋、戴绝缘手套。
10.2对振动器、移动配电箱的电线进行保护。
10.3电工跟班值班，一旦电机和配电箱出现故障及时修理，其它人员不得随意修理带电的振动器、配电箱、开关等。
10.4由项目管理人员及时调配各个泵车位置的砼运输车进出场路线及分流工作。
大连海运有限公司通风空调施工组织设计10.5在泵车位置、砼运输车进出口的主要道路派专人清扫。
10.6接、拆泵管时严禁管口面向操作人员，以免发生砼冲人、伤人。
10.7发生堵管时，拆管人员应注意接缝冲浆伤眼。
10.8操作人员禁止在水平管上行走。
10.9操作人员应尽量不要站在弯管处，以免打泵反冲伤人。
10.10如发生堵管须拆管时某高速收费站施工组织设计，不得多管同时用塔吊拆除，以防管接松脱泵管伤人。