《舾装码头设计规范》(CB∕T8522-2011).pdf

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《舾装码头设计规范》(CB∕T8522-2011).pdf

当码头前沿停靠单排设计代表船型时,系缆力、受力系船柱数目和间距及系船缆夹角可按 确定:

表6不同船长受力系船柱数目及问距

若实际受力系船柱少于表列数目时,应按实际采用。

C 系船缆夹角α、β按表7选用。

4.4.5.5动车荷载

5.2.1码头前沿船舶试车区域基床表面宜采用块石护底,护底厚度及块石重量按JTJ298计算确定。 也可采用分区域护底。 5.2.2吊车道直接位于天然地基上时,轨道螺栓宜预留调节量。 5.2.3重力式装码头地基沉降量宜不大于150mm。 5.2.4装码头面层使用较频繁,结构设计宜予以加强,可采用掺纤维磨耗层、硅灰等技术措施,也 可增加磨耗层厚度。 5.2.5高桩梁板式酒装码头宜使用面板以下空间铺设管线,也可设单独的管线廊道、管沟。 5.2.6高桩梁板式装码头动车系缆墩宜与码头结构结合布置,也可单独设置。 5.2.7廊道上预埋管应设止水套环。 5.2.8管沟除氧气乙炔沟外,可采用钢盖板或钢筋混凝土盖板,并根据流动荷载情况按重荷区及轻荷 区分别设计。 5.2.9廊道顶设系船柱处横断面宜加强。

5.2.9廊道顶设系船柱处横断面宜加

6.1.1装码头的船舶供水、生产用水,应符合工艺设计提出的水质、水量及水压要求。 6.1.2船舶供水应采用淡水道路车行道及路缘石、管道工程改造工程施工方案,生产用水宜采用江(海)水。 6.1.3装码头给水管道布置宜采用架空、廊道(地沟)方式。采用廊道方式敷设时,应设置管道安 装孔。有可能冰冻的给水管道应有防冻措施。 6.1.4装码头供水系统管道及水泵、阀门等应采取有效的防腐措施。 6.1.5 穿越防汛堤及廊道的给水管道应设置防水套管或其他止水措施。 6.1.6装码头淡水引入管应设置计量水表。 6.1.7脑装码头淡水引入管的防止水质污染措施应符合GB50015中的要求。

生活给水设施的装码头,给水设计应符合G

船标出字第2011112号

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