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DBJ／T45-020-2016 绿色建筑评价标准(附条文说明).pdf4.1.1项目选址应符合所在地城乡规划，且应符合各类保护区、 文物古迹保护的建设控制要求。 4.1.2场地应无洪涝、滑坡、泥石流等自然灾害的威胁，无危险 化学品、易燃易爆危险源的威胁，无电磁辐射、含氢土壤等危害。 4.1.3场地内不应有排放超标的污染源。
化学品、易燃易爆危险源的威胁，无电磁辐射、含氢土壤等危害。 4.1.3场地内不应有排放超标的污染源。 4.1.4建筑规划布局应满足日照标准，且不得降低周边建筑的日 照标准。
4.1.4 建筑规划布局应满足日照标准，且不得降低周边建筑的日 照标准。
4.2.1节约集约利用土地，评价总分值为19分。对居住建筑，根
2）绿地向社会公众开放，得2分。 4.2.3合理开发利用地下空间，评价总分值为6分，按表4.2.3 的规则评分。
表4.2.3地下空间开发利用评分规则
4.2.4建筑及照明设计避免产生光污染。评价总分值为2分，并 按下列规则分别评分并累计： 1玻璃幕墙可见光反射比不大于0.2，得1分； 2室外夜景照明光污染的限制符合现行行业标准《城市夜景 照明设计规范》JGJ/T163的规定，得1分。 4.2.5场地内环境噪声符合现行国家标准《声环境质量标准》GB 3096的有关规定。评价分值为4分。 4.2.6场地内风环境有利于室外行走、活动舒适和建筑的自然通 风，评价总分值为6分，并按下列规则分别评分并累计： 1在冬季典型风速和风向条件下，按下列规则分别评分并累 计： 1）建筑物周围人行区风速低于5m/s，且室外风速放大系 数小于2，得2分； 2）除迎风第一排建筑外，建筑迎风面与背风面表面风 压差不大于5Pa，得1分。 2过渡季、夏李典型风速和风向条件下，按下列规则分别评 分并累计： 1）场地内人活动区不出现涡旋或无风区，得2分；
2）50%以上可开启外窗室内外表面的风压差大于0.5Pa， 得1分。 4.2.7采取措施降低热岛强度。评价总分值为3分，并按下列规 则分别评分并累计： 1红线范围内户外活动场地有乔木、构筑物等遮荫措施的面 积不小于10%，得1分；不小于20%，得2分； 2超过70%的道路路面、建筑屋面的太阳辐射反射系数不 小于0.4，得1分。
交通设施与公共服务（27分
4.2.8场地与公共交通设施具有便捷的联系。评价总分值为6分， 并按下列规则分别评分并累计： 1场地出入口到达公共汽车站的步行距离不大于500m，或 到达轨道交通站的步行距离不大于800m，得2分； 2场地出入口步行距离800m范围内设有2条及以上线路的 公共交通站点（含公共汽车站和轨道交通站），得2分； 3有便捷的人行通道联系公共交通站点，得2分。 4.2.9场地内人行通道采用无障碍设计，评价分值为3分。 4.2.10合理设置停车场所，评价总分值为6分，并按下列规则分 别评分并累计： 1非机动车停车设施位置合理、方便出入，且有遮阳防雨和 安全防盗措施，得3分； 2合理设置机动车停车设施，并采取下列措施中至少2项 得3分： 1）采用机械式停车库、地下停车库或停车楼等方式节 约集约用地；
0007 新来多厂房施工组织设计4.2.8场地与公共交通设施具有便捷的联系。评价总分
.2T.0 场地与云六文通议施共月使淀的联示。计价志 并按下列规则分别评分并累计： 1场地出入口到达公共汽车站的步行距离不大于500m，或 到达轨道交通站的步行距离不大于800m，得2分； 2场地出入口步行距离800m范围内设有2条及以上线路的 公共交通站点（含公共汽车站和轨道交通站），得2分； 3有便捷的人行通道联系公共交通站点，得2分。 4.2.9场地内人行通道采用无障碍设计，评价分值为3分。 4.2.10合理设置停车场所，评价总分值为6分，并按下列规则分 别评分并累计： 1非机动车停车设施位置合理、方便出入，且有遮阳防雨和 安全防盗措施，得3分； 2合理设置机动车停车设施，并采取下列措施中至少2项， 得3分： 1）采用机械式停车库、地下停车库或停车楼等方式节 约集约用地；