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DL／T 1399.6-2021 电力试验／检测车 第6部分：电力电缆故障测试车.pdf

应能对测试车上所有的集控设备进行控制、测试、数据采集和保存； 应配置数据存储、分析、报告生成功能； 应配置接地检测系统，检测保护地、工作地是否与大地连接良好； 应配置数据接口、通信等功能； 应配置智能识别接线功能，在接线错误时，自动闭锁或跳开高压单元； 宜配置测试车内部故障提示、辅助判断的功能，便于在测试车发生故障时快速处理。 扩展型测试车的集控系统，除符合上述功能要求外，还宜配置以下功能： 具备功能扩展性，可根据实际需求，升级、加装车载仪器（设备）； 针对非集控设备，有测试数据导入或录入的接口，能实现测试数据的关联分析； 可由用户根据被测电缆长度、相序等其他参数，定义故障测试程序； 预置通用测试程序，根据测试结果自动提示用户下一步操作。

有专用的电源接入点； 电源接入点配置防护罩，在电源未使用时能可靠遮蔽接入点； 一 电源接入使用防护等级优于IP44的工业连接器。 5.6.1.2测试车应配置汽油发电机（或大功率电力电子移动电源）作为备用电源，满足测试车正常工作 需求；备用电源除符合DL/T1399.1一2014中5.4.6.3的要求外，还应符合以下要求： 一具备完善的减震、隔声和散热措施； 参数和性能符合GB/T2819的规定。 5.6.1.3测试车应配置专用的电源线盘，电源电缆长度不小于50m，有效截面积应符合车载仪器（设备）、 工器具及辅助电器（照明、通信、空调等）的最大用电负荷要求。

测试车的电气回路除符合DL/T1399.1一2014中5.4.9的要求外JT／T 765.5-2009 长江电子航道图制作规范 第5部分：数据保护.pdf，还应符合以下要求： 有电源控制总开关，布置在便于操作使用的位置（如集控系统附近）； 有过电流、剩余电流动作保护功能； 开关、按钮、指示灯等的标志清晰，便于操作识别； 配电系统有级差配合和分支路控制，大功率电气设备（如高压单元、烧穿单元、空调等）、插 座、照明、设备电源支路等有单独的控制元件： 有紧急停止开关，可在试验异常时紧急切断高压输出，紧急停止开关布置在便于操作的位置 （如集控系统附近）。

测试车的接地应符合以下要求： 所有金属管路、电缆屏蔽、仪器设备外壳、控制台等金属外壳均可靠接地； 接地回路设专用的地线，不利用、开断或改动车辆平台底盘的电气和接地回路； 所有接地回路的接地线无接头，各支路至接地点导体的回路电阻均小于100mQ 分别配置保护接地和工作接地，两个接地系统各自独立； 保护接地的电缆长度不小于50m，有效截面积不小于25mm²：

接地线使用带有透明护套的多股软铜线、多股裸软铜线，固定布线的接地线方可使用硬铜线； 测试车底盘需与保护地相连： 测试车上所有仪器设备使用统一规格的金属材质的接地端子，接地端子螺栓有效截面积不 于25mm²，有易见、清晰、不易脱落的接地标志

测试车可配置监视对讲系统，宜符合以下要求： 具备视频监控功能，可在操作舱内控制并实时查看车外情况； 配置移动式微型音视频设备，作为辅助视频监视装置： 车内监视终端可连接车载监视视频和多个移动视频信号； 音视频信息可就地保存或无线远传； 配置车上对讲系统，以及独立的对讲机； 具备音频、视频储存功能，能存储十次以上试验过程中的音频和视

5.6.5.1电气保护

测试车的电气保护应符合以下要求： 配置接地状态检测装置，能检测实际接地状况并提示报警，未可靠接地时，不允许高压输出； 高压试验电源配置急停功能，在紧急状态下切断高压输出，并泄放残余电荷； 高压试验电源和车载供电电源，配置欠电压保护、过电压保护、过电流保护、功率保护、剩余 电流动作保护的功能； 供电电源配置隔离变压器，避免地电位拾高造成的用电设备损坏

5.6.5.2机械保护

测试车的机械保护功能应符合以下要求： 所有电缆线盘配置锁紧装置； 可人工移动的可动部件，对运输、固定、试验等有明显安全影响时，配置限位锁紧装置，锁紧装 置方便人工操作，并确保动作灵活、限位可靠。

5.6.5.3安全防护

测试车的安全防护功能应符合以下要求： 配备常用的安全工器具、防护用具（见附录A），其性能和存放条件等符合相关标准要求； 按驾乘区、控制区、设备区不同功能区域配备合适的消防器材，消防器材根据油、气、化学 品、电气等火灾性质合理配置； 驾乘区、控制区分别配备安全锤，不少于两个； 消防器材和安全锤安装牢固、取放方便。

5.6.5.4声光报警装置

配置电缆故障测试常用的工器具，典型工器具配

5.7.2行波法故障测距单

行波法故障测距单元应为集控设备，应符合DL/T849.1一2019中5.2～5.6的技术要求。

5.7.3故障定点单元

5.7.3.2声磁同步法故障定点单元

采用声磁同步法的故障定点单元，适用于直埋电缆主绝缘击穿故障定点，应符合DL/T849.3 5.2~5.6关于声磁同步法定点仪的技术要求。

跨步电压法的故障定点单元，适用于直埋电缆护层/外护套故障定点，可采用高压单元作为输 也可另配10kV直流高压源作为输出电源，应符合以下要求：

具备被测电缆方位指示功能； 具备跨步电压测量防干扰功能； 电压测量范围包括0.1V~200V； 电压测量最小分辨力不大于0.01V； 采用另配10kV直流高压源作为输出电源时，其输出电压包括0kV～10kV，输出电压最大允 许误差不超过土3%

5.7.3.4音频法故障定点单元

采用音频法的故障定点单元，适用于直埋电缆金属性接地故障定点，可采用路径探测单元的“直 连接线方式”实现，也可另配大功率音频信号发生器和接收机实现，应符合以下要求： 一 采用路径探测单元的“直连接线方式”实现者，符合DL/T849.3一2019中5.2～5.6的要求， 且工作模式应包含“直连接线方式”； 采用另配大功率音频信号发生器和接收机实现者，除符合DL/T849.3一2019中5.2～5.6的要 求外，发射机的输出功率不小于50W； 一可直接显示输出音频信号的大小。

脉动矩形波（护层故障定位）法故障定点单元

5.7.4路径探测单元

5.7.5电缆识别单元

电缆识别单元主要用于识别目标电缆，应符合以下要求： 直接显示电缆识别结果； 信号接收装置耦合线圈直径不小于150mm，宜增配柔性线圈； 发射机输出的最大脉冲电流幅值不小于50A； 发射机产生的脉冲宽度不大于60ms。

电阻法故障测距单元主要用于测量电缆主绝缘或护层/外护套故障距离，应符合以下要求：

具备采用高压电桥法、压降比法或直流电阻法任一种或多种方法，测量电缆主绝缘或护层/外 护套故障距离的功能； 采用高压电桥法的测距单元，具备调零功能和检流计平衡调节功能： 具备显示定位比例或定位长度的功能； 定位比例最大允许误差不超过土1%（绝对误差形式）； 测量重复性不超过定位比例最大允许误差的1/3； 宜具备显示测试电流/电压的功能； 有电压、电流测量表计的设备，其电压电流测量表计的最大允许误差不超过士（0.5%读 数+2个字）。

故障烧穿单元主要用于故障点处进水、不易击穿放电的电缆故障的处理与查找，应符合以下要求： 具备对高压电缆绝缘不良点及高阻泄漏性故障点的烧穿功能； 具备电压、电流显示功能； 最大烧穿功率不小于1500W； 最大输出直流电压不小于40kV； 最大输出电流不小于500mA； 在0.8倍额定输出电压、额定输出电流时，连续工作时间不小于30min； 输出电压的最大允许误差不超过土3%； 输出电压的直流纹波因数不大于5%； 输出电流的最大允许误差不超过土3%

5.7.8振荡波局部放电测量单元

5.7.10超低频介质损耗测试单元

超低频介质损耗测试单元的性能应符合以下要求： 介质损耗因数测量范围包括0.0001～0.1； 介质损耗因数最大允许误差不超过土（2%读数十0.0002）； 介质损耗因数测量的最小分辨力不大于0.0001。

测试车的试验条件应符合以下要求： 环境温度：5℃～30℃； 相对湿度：≤85%，无凝露； 电源频率：50Hz（1±1%）：

电源电压：220V（1±10%）或380V（1±10%）； 电源电压总谐波畸变率：Uhd≤5%

6.1.2测量设备和辅助设备

测量设备要求见表2，辅助设备要求见表3。

求见表2，辅助设备要

DL/T1399.6—2021

对测试车的电源输入端对地，施加500V直流电压，进行绝缘电阻测试，结果应符合5.2.1的 要求。

对测试车的电源输入端对地，施加2kV工频电压，持续时间1min，试验结果应符合5.2.2的 要求。 对测试车高压单元、故障烧穿单元、跨步电压法定点单元的高压输出端（带高压电缆）对地， 施他 加1.2倍额定工作电压，持续时间10min，试验结果应符合5.2.2的要求。

对测试车的功能进行检查，结果应符合5.3的要求，

测试车的车辆平台检验按DL/T1399.1一2014中6.2规定的试验要求和方法进行，结果应符合 5.4和DL/T1399.1—2014中5.3的要求。

对测试车的集控系统进行操作测试，结果应符合5.5的要求。

对测试车的辅助设备逐一进行检查，结果应符合5.6的要求。 6.7 车载仪器（设备）性能试验

DL/T1399.62021

高压单元的电压测量误差试验按图1接线。调节高压单元输出，分别在额定输出电压的10%、 50%、100%下进行试验。试验时应分别在电压上升和下降过程中各测量一次直流输出电压，将上 升、下降过程中直流电压的实测平均值作为标准值，按公式（1）计算示值误差，结果应符合5.7.1 的要求。

图1 电压测量误差试验接线图

DL/T1399.6—2021

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图2 纹波因数试验接线图

压单元处于非工作状态（电容器应充分放电），用LCR电桥测量脉冲电容器电容量，按公式 算高压单元脉冲电容器电容量误差，结果应符合5.7.1的要求。

式中： 脉冲电容器电容量误差； 脉冲电容器标称电容量，！ μF; 脉冲电容器实测电容量，uF。

申舟明林苑地下车库工程施工组织设计6.7.2故障测距单元

故障测距单元的性能试验按DL/T849.1一2019中6.5.2.1～6.5.2.4进行。试验结果应符合5.7.2 的要求。

6.7.3故障定点单元

6.7.3.1声磁同步法故障定点单元

某高速公路第X合同段满堂支架现浇箱梁施工方案6.7.3.2跨步电压法故障定点单元

采用跨步电压法的故障定点单元应进行高压输出误差试验、电压测量误差试验。 高压输出误差试验按图1接线。调节故障定点单元的高压输出，分别在额定输出电压的10% 50%、100%下进行试验。试验时应分别在电压上升和下降过程中各测量一次直流输出电压，将上升、 下降过程中的直流电压实测平均值作为标准值，按公式（1）计算示值误差，结果应符合5.7.3.3的 要求。 电压测量误差试验按图3接线。在0V～200V范围内选取3个～5个点作为测试点，调节标准功 率源，使输出电压达到预定测试点的电压，即标准值；读取故障定点单元上显示的电压测量值，即示 值；按公式（1）计算电压示值误差，结果应符合5.7.3.3的要求。