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公路桥梁伸缩装置设计指南.pdf

VFf 一一疲劳荷载分项系数，取1.0； YMf 一一疲劳抗力分项系数，取1.35； ks 一一尺寸效应折减系数，按JTGD64附录C表C.0.1～表C.0.9中给出的公式 计算；未说明时，取k=1.0； A中 一一放大系数，取0.3； Y 一一损伤等效系数，按JTGD64附录D计算； pmax、pmin一一将疲劳荷载模型按最不利情况加载于影响线得出的最大和最小正应力（MPa)； Ac、ATc一一换算为2×10°次常幅疲劳循环的疲劳应力强度，按JTGD64的规定计算； AE2、ATE2—一换算为2x10°次常幅疲劳循环的等效常值应力幅，按JTGD64的规定计算。

7.1.1桥梁伸缩装置的伸缩量应根据桥梁结构类型、地理位置等计算，并考虑20%~40%的富余量。 7.1.2计算伸缩装置安装以后的伸缩量时，应考虑温度变化、混凝土收缩徐变、制动力、基础变位等 因素引起的纵向、横向伸缩及转角、竖向变位。 7.1.3悬索桥、斜拉桥的伸缩装置应考虑纵、横向风力引起的伸缩量和横向转角，竖向变位。超宽桥 梁应考虑温度引起的横向伸缩量。具体伸缩量计算可根据专题研究确定，

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表4温度变化范围及线膨胀系数

D) 桥梁接缝处由温度变化引起的伸缩量A和AF，可按照JTG3362计算

D) 桥梁接缝处由温度变化引起的伸缩量A和AF，可按照JTG3362计算。

a) 钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥均需考虑其收缩和徐变。在安装伸缩缝时，收缩和徐变已经 发展到一定程度，计算时应以安装时刻为基准。 b）桥梁接缝处由混凝土收缩引起的梁体缩短量AL以及桥梁接缝处由混凝土徐变引起的梁体缩短 量A，按照JTG3362计算。 2.3由制动力引起的板式橡胶支座剪切变形导致的伸缩缝开口量AL或闭口量A，按照JTG3361 算。

照梁体计算的最大伸缩量选用伸缩装置的型号：

a 伸缩装置在安装后的闭口量C+： C+=β(△l+△l) b) ）伸缩装置在安装后的开口量C： C=β(△l+△l+△l+△l) C） ）伸缩装置的伸缩量C应满足： C≥C++C 中：β一一伸缩装置伸缩量增大系数，可取1.2～1.4。

中循装直任安装后的团口重C C+=β(△l+△l) b) 1 伸缩装置在安装后的开口量C： C=β(△l+△l+△l+△l) C） ）伸缩装置的伸缩量C应满足： C≥C++C 中：β一一伸缩装置伸缩量增大系数，可取1.2～1.4。

一一梁体线膨胀系数； Tset t一一安装温度（℃)； 一一计算一个伸缩装置伸缩量所采用的梁体长度，根据桥梁长度分段及支座布置情况确定； Bmin一一伸缩装置的最小工作宽度。

3.1.1伸缩装置应在工厂进行组装，出厂时应附有产品质量合格证明文件；运输和存放过程中应避免 阳光直接暴晒或雨淋雪浸，并应保持清洁，防止变形。 8.1.2伸缩装置安装预留槽口的长度、宽度、深度和梁端间隙等尺寸应符合伸缩装置安装要求。 3.1.3伸缩装置安装预留槽口内预埋钢筋的规格、间距、位置和外露尺寸应符合设计规定。 3.1.4伸缩装置安装前应对预留槽口的混凝土进行凿毛并清理干净。 3.1.5伸缩装置安装前，应按现场的实际气温调整其安装定位值，并检查梁端间隙是否符合安装温度 的要求。

8.2.1伸缩装置安装就位时，应使其中心线与桥梁的中心线相重合；在桥面的横坡方向，应按每米一 点的间距进行其顶面高程的测量，伸缩装置的安装位置和高程应符合设计要求。 8.2.2检查桥梁伸缩缝中心线两侧桥面铺装层有无破裂、起拱或塌陷现象，对于损坏的桥面铺装天然气支线管道建设项目站场控制设备自控：压力表技术规格书，在 安装伸缩缝时应进行修复。 8.2.3根据安装设计图要求划定伸缩装置安装槽口边线，并用切割机进行切缝。 8.2.4安装固定防尘止水带，止水带与梁体结合处应进行密封处理，防止漏水。 8.2.5伸缩装置安装固定后，应在其能自由伸缩的状态下进行两侧过渡段混凝土的浇注施工，混凝土 宜采用环氧树脂混凝土或纤维混凝土。 8.2.6浇注混凝土时应采取措施固定伸缩装置，防止移位。 8.2.7过渡段混凝土在浇注完成后应及时进行覆盖洒水养护，混凝土达到设计强度后，方可开放交通 8.2.8伸缩装置安装完成后，应与两端结构连接可靠，平整度良好，防水、防尘，便于养护更换

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选用伸缩装置时，对伸缩量一般考虑一定的安全储备（β=1.3)，保证伸缩装置使用效果和耐 例伸缩装置的设计伸缩量可取52.13mm