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某水闸交通桥施工方案

某水闸交通桥施工方案简介如下：

本工程为某水闸附属交通桥项目，桥梁总长60米，桥面宽度7米，设计荷载等级为公路—Ⅱ级，采用简支梁桥结构形式，上部结构为预制钢筋混凝土T梁，下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础。施工内容包括：桥梁基础施工、墩台浇筑、梁体吊装、桥面铺装及附属设施安装等。

施工过程中将严格按照设计图纸和相关规范进行，优先采用标准化、装配式施工工艺，以提高施工效率并确保工程质量。基础施工阶段采用旋挖钻机进行桩基成孔，T梁在预制场集中预制后运至现场架设。施工期间将制定详细的交通组织方案，确保周边道路通行安全与施工同步协调。

本方案注重安全生产与环境保护北京市某公路波形梁钢板护栏施工组织设计，设置专职安全员全程监督，合理安排施工时序，减少对周边环境的影响，确保工程按期优质完成。

交通桥承重排架采用贝雷架，由人工配合起重机进行安装。为防贝雷架受分洪水流冲移，将贝雷架和预埋在闸室底板的Ф25钢筋焊接，每层贝雷架之间用配套的插销连接。交通桥承重排架支撑图见图2。

在贝雷架搭设好后，在其上每隔800mm的间距铺上两层方木，方木沿水流方向铺设；然后每隔800mm的间距安装钢管，钢管用顶托支撑在方木上。木工班根据测量班放好的样，用150mm×45mm×2000mm的四分板按拱的尺寸制成拱架。拱架通过方木、顶托与下面的钢管支撑在一起。每一跨需预制10条拱架，每一块模板放在两条拱架上（具体布置见图3、图4）。施工时，用50t履带吊将模架吊装定位好，用钢管将模架支撑在方木上，然后就可以在其上安装模板。

对小拱，也采用预制拱架的方法来支撑（预制10条拱架，每一块模板支撑在2条拱架上）。其拱架的制作见图5。

交通桥的钢筋主要包括两部分：主体结构的钢筋和支座的钢筋。脚手架及主拱圈底模安装完成后，即可进行钢筋的安装。

根据技术员提供的钢筋下料表，全部钢筋在钢筋场加工好，小车运到工地，用50t履带吊吊到工作面。

（1）安装底层钢筋前，先在模板上放出底层分布钢筋的位置，然后摆上定位钢筋，用粉笔在定位钢筋上画出分布钢筋位置，再布置底层分布钢筋，绑扎底层钢筋网；

（2）主拱圈在底层钢筋安装完成后，焊接架立钢筋，架立钢筋采用Φ16的螺纹钢，间距为纵横向1m；

（3）根据保护层设计要求，垫上砂浆垫块，根据设计调整面层钢筋面高程，设置底板面层钢筋网架；

（4）在面层钢筋网架上，画出分布钢筋位置，布上分布钢筋，绑扎面层钢筋网。

对拱圈部分的弧形钢筋，由于主拱的半径较大，考虑到运输及制作加工的方便，现场根据主拱圈的形状来拗成弧形。

拱桥钢筋搭接采用双面焊接，焊缝长度大于5d。

交通桥的外露表面全部采用定制的新钢模，以保证拆模后混凝土的外观质量。模板安装前，用砂轮打磨机打磨模板表面，然后先用干布清扫模板表面的锈灰及碴尘，再用湿布抹干净模板表面，最后用软刷涂刷脱模剂。

模板的安装采用横装方式。拱底采用600mm×1500mm的新钢模进行拼装，具体拼装方式见图6。模板之间的缝隙，根据其尺寸现场制作方木条来补缝。拱顶也采用600mm×1500mm的钢模。在拼装时，需预留出四个浇筑混凝土的洞口（左右各两个），待混凝土浇筑完成后，用钢模封住浇筑口。拆模时，采用左右两边同时对称拆模，且底模拆除时混凝土应达到设计强度的85%且龄期达到14天；顶模在混凝土终凝后即拆除。

混凝土采用泵送混凝土，水平运输采用6m3混凝土搅拌运输车，垂直运输采用混凝土泵，利用插入式振捣器振捣。

交通桥拱圈混凝土浇筑时，为保证施工排架受压均匀，拱圈混凝土浇筑后不沉降，浇筑混凝土时，从两侧拱座对称向跨中铺料浇筑。

为减少混凝土收缩变形，采取以下措施：尽量选择低温天气浇筑；混凝土补偿收缩：在拌和混凝土时掺入一定配比的混凝土微膨胀剂，补偿混凝土的干缩。

5．混凝土浇筑温控措施

由于交通桥主拱的施工在八月份，正处于高温天气，结合▽3.00高程以上闸墩七月份施工的经验，拟采取以下温控措施：

①混凝土的浇筑选择在阴天或晴天的下午4：00至次日上午10：00前进行；

②对砂、碎石等粗骨料采取地下水喷洒降温，同时将骨料适当堆高，使用时由底部取料；

宿迁市经济开发总公司东吴路道路、排水工程施工组织设计③采用地下水或掺冰的低温水拌制混凝土；

④缩短混凝土运输时间，加快混凝土入仓覆盖速度；同时仓面采取遮阳措施，喷洒水降低周围温度；

⑤混凝土浇筑完成终凝后，即安排人工24小时撒水进行养护：在晴天的昼间，用草袋铺盖在混凝土表面，并撒水养护，保证混凝土表面湿润；在晴天的夜间和阴、雨天，不铺草袋，人工撒水保证混凝土表面湿润，混凝土养护时间不少于21天。

交通桥铺装层根据变形缝和橡胶伸缩缝可分为12块。为保证铺装层两边都有1%的坡度，沿交通桥中心线分出一条施工缝。这样铺装层总共分为24块，施工时为加快进度，采用从两边同时施工，隔块跳打的方法浇筑混凝土，具体分块与浇筑顺序见图7（混凝土浇筑顺序为①→②→③→④→⑤→⑥）。

为了保证在浇筑桥面铺装层时编辑施工方案通用素材，模板有地方固定，在浇筑桥面板时，木工班预埋50cm长的Φ20螺纹钢。在桥面铺装层安装模板时，通过将钢管焊接在Φ20螺纹钢上来支撑、加固模板。