施组设计下载简介:
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广州市海珠湖工程第I标段西涵闸施工方案广州市海珠湖工程第I标段西涵闸施工方案主要包括工程概况、施工组织、施工工艺及安全保障等内容。该工程位于广州市海珠区,西涵闸作为关键水利设施,主要功能为防洪排涝与水环境调控。施工内容涵盖土方开挖、基础处理、混凝土结构施工、闸门安装及附属设施建设等。
本工程采用分段分层开挖方式,结合钢板桩支护确保基坑稳定;主体结构采用现浇钢筋混凝土工艺,保证结构安全耐久。施工过程中严格执行质量控制标准,合理安排工期,最大限度减少对周边环境的影响。同时,制定完善的安全生产措施和应急预案,确保施工安全与人员健康。
本方案科学合理地组织施工流程,力求实现质量、安全、进度和环保的全面控制,为海珠湖整体水利工程的顺利实施提供有力保障。
测量先行是施工管理中的要求,测量工作的质量直接影响到工程的质量及进度,我公司在工程施工管理中,历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外,对本工程还将成立专职测量小组,以确保测量工作高效、优质。我司计划派遣优秀测量工程师,配备高精度测量仪器,全程监控跟踪测量,另外在机械综合施工队要求配备专职测量员,配合项目部测量工程师进行测量控制工作,其余各施工组要求测量员,配合测量工程师(如立前视、标识控制点等)跟进测量工作。
总部土方开挖基坑支护施工方案(52p)1、本合同工程测量任务、责任和精度要求
在本合同工程开工前根据监理人提供的基本控制点、基线和水准点等基本数据校测其基本控制点和基线的测量精度,复核其资料和数据的准确性,并将校测和复核的测量成果资料报送监理人审核,必要时在监理人的直接监督下进行复核测量。在此基础上引入测量网点、增加施测导线和埋设样桩,同时我方将负责保护好测量基本控制点、基线的永久埋石、标架和水准点,并对测量网点的缺失和损坏负全部责任。我方还将按照本合同工程施工测量精度要求,负责施工所需要的全部施工测量放线工作。只有经双方核签的测量成果,才作为计量依据。本合同工程基线相对于邻近基本控制点,平面位置允许误差±30~50mm,高程允许误差±30mm。
(1)平面控制点的加密
在监理人提供的三角网点的基础上,根据现场的具体情况,为方便施工放样,适当增设加密三角网点。采用全站仪复合导线的方法,按四等精度操作,二次加密采用前方交会法测定。
(2)高程控制网点加密
在招标文件和施工图纸提供的高程控制网点的基础上,为方便施工放样,适当增设水准点。根据现场情况,采用全站仪进行三角高程测量或采用几何水准测量法进行高程控制网加密。
根据施工图纸和施工控制网点,进行测量定位,按实际地形测放土石方开挖、回填轮廓等位置;施工过程中,测放、检查断面及高程,按10×10m的网格设置样架,样架上标示出建筑物不同高程等刻度,以指导施工。在建筑物转角和变形处的起点根据实际情况进行网格的增设和加密。
(1)开工前,对投入本合同工程的施工测量仪器送国家技术监督局或其指定的部门进行检查和校定,以保证施工中所使用的测量仪器精度能满足符合招标文件和规范的要求。
(2)为防止出现差错,对施工测量控制网点,由2 个测量组相互进行检查校核,并做好检查校核的记录,报监理人以备核查。必要时请监理人参加一起进行测量。
(3)认真按监理人批准的测量原始记录本的格式,作好各种测量原始记录和施工放样的记录,在报监理人批准的同时,我方也保管一份,以备核查,并作为计量和竣工验收的依据之一。
(4)施工过程中,加强对测量控制点的保护,定期进行检查校核测量仪器。所有测量设备由专人进行保管和维护。
(5)测量期间根据观测视线的需要,移去机械及各种障碍物。暂停所有引起地面震动的工作,并防止会造成折射的烟雾及尘埃气体。限制或止住车辆及人员在仪器附近及在仪器观测视野范围内通行。排除一切有碍作业的积水。
5、保证测量准确度和精度的措施
(1)施工中应尽量保护所有标志,对施工中不移动的中桩及距中级较近的中线水准固定点用石堆或浇注砼或其它措施予以保护。对于施工中无法保留的标志和水准固定点,将其移至河岸范围之外。
(2)施工期间应定时对导线,高程控制网进行复测,保证其位置没有发生位移。
(3)具体测量方法和使用的仪器以简练、实用、保证精度为原则,建立复核制度,复核人员可用不同的方法进行检查。
基坑支护见《西涵闸基坑支护及土方开挖专项施工方案》
采用扣件式钢管架,结合方木支撑体系。在底板四周搭设间距1.5×1.5m两排立管;并埋设好方木地龙,然后在钢管架上打斜撑直接抵到地龙上。
底板施工时,齿槽采用土模,由人工修整,齿槽以上处,在垂直方向上配置一块1.220×2.440米胶合板,一块33cm宽木模,两道止水间及上层止水上部均采用木模配置,以便于止水的安装与固定。
底板模板加固采取在上、下两层钢筋网片处用螺栓直接焊接在钢筋网片上,利用钢筋的重量及整体性来达到保证模板稳固的目的。
根据图纸及具体情况,先进行齿槽施工。
根据控制轴线,用色笔从中间向两边划出底层钢筋纵横标志,通过分档标志排定钢筋位置。
底板钢筋实行满扎,纵横钢筋位置确定后,用扎丝扎牢。
下层钢筋绑扎好后随即垫好保护层垫块,平均每平方米1块,厚度应符合设计图纸要求50mm。
为有效的保护下层成品钢筋,上层钢筋应搭设满堂排架绑扎,排架立柱间距2m,搭设排架时,应考虑排架高程。
在排架上划分档标志确定钢筋位置,然后摆放纵横钢筋并绑扎牢固,具体方法同下层钢筋。
根据控制轴线,预埋闸墩钢筋,墩墙钢筋点焊到上、下层钢筋上,预留的闸墩钢筋同一平面接头不大于50%。
除排架,并注意保护下层钢筋。
经“三检”无误后,填写隐蔽工程验收单。
闸底板钢筋施工工艺流程图:
底板厚度大,采用分层浇筑。
因为是泵送砼,塌落度较大,流动性好分层和浇筑长度实际施工时,很难确定明显的界线。
浇筑顺序和分层厚度如下图:
闸墩模板支撑采用扣件式钢管排架体系。排架起到模板就位、稳固模板、使其不因泵送砼等水平向冲击力而造成位移和施工脚手架的作用。器闭机室排架及架机梁为现浇形式,因此需在检修便桥处搭设满堂钢管架,以满足垂直向荷载的要求及整体现浇的需要。为了施工安全,在排架顶部工作面四周,搭设1.2m高防护栏杆。
钢管选用外径4.8cm,管壁δ=3mm,长度可根据搭设需要用6m标准钢管裁割成各种尺寸;
扣件选用玛钢扣件,形式有直角、旋转、对接三种;
墩墙两边平行墩墙方向各放3排立管,立管间距1.5m×1.5m;水平管步距1.4m;为了增加排架的稳定系数,确保不位移,还需在排架内每隔3m加设剪刀撑一道,撑管方向要与水平方向大致成45º角。
(1)总体思路:确保混凝土质量达到“内实外美”的效果,并结合现代模板技术发展情况,摒弃组合小钢模施工繁琐,拼缝多、速度慢,以及木模施工带来的周转率低,木材浪费严重等弊病,决定采用大型钢模板,接口与转角处采用异型钢模。
根据拼装需要,侧模可设计为四种:尺寸分别为1.22m×2.44m、1.22m×1.44m、0.82m×2.44m、0.64m×2.44m,板面采用δ=18mm钢板,框架用L50×50×5焊接成型,与板面连接采用Ф8沉头螺丝连接。此外,为使模板便于安装,在制作时,框架边缘要收进板边1.5mm。
模板加固采取对销螺栓结合水平向双道槽钢围檩的加固方法。
对销螺栓的水平向间距为0.8m,垂直向间距为1.0m,模板可依此钻孔,垂直向钻孔时,为便于施工操作最下一排距地面取30cm,水平向钻孔时,第一排孔距模板侧边取10cm。
闸室底板及墩墙侧模的拆除需在砼强度达到3.5Mpa,砼表面及棱角不会因拆模而损坏时,方可拆除,但为了提高材料的周转效率和预防内外温差过大引起的内部裂缝,亦可根据当时的气温高低,在征得监理部门的同意后,适当地延长或缩短模板拆除的时间,在具体施工中要按照以下程序操作。
槽钢拆除→对销螺栓的抽拔→侧模拆除→排架拆除
(4)模板工程的质量控制
1)基本要求:模板及其支撑必须有足够的刚度、强度和稳定性;模板表面必须光滑、平整、洁净。
允 许 偏 差 要 求
2)施工注意事项及质量控制措施
模板施工前要对测量放样结果进行复核,或直接参与测量放样确认无误后方可施工;
模板钻孔及表面涂刷隔离剂,必须在模板安装前完成;
变形、翘曲的模板在使用前,必须修整好,不会影响模板拼装质量方可再投入使用;
止水两侧模板安装时,严禁将止水带扭曲变形或在上面打眼、钉钉子;
墩墙模板加固时一定要在模板两侧同时紧固螺母,以免用力不均导致模板位移或倾斜;
在施工过程中,技术人员要跟班检查,发现问题及时妥善处理不留隐患;
坚持三级检查制度,并且重点要放在班组初检和施工员复检上,保证模板工程的合格品率及优良率均达到100%。
(4)现场安全、文明施工
坚持班前安全讲话,做好安全技术交底;
jts/t 108-1-2019 危险货物港口建设项目安全预评价规范配合安全员宣传员悬挂各种警示标牌及创优夺杯标语等;
高空作业人员必须系好安全帽带挂好安全带,注意不要伤害别人,也不要被别人所伤害;
排架拆除时必须按照自上而下的原则,在拆除过程中要始终保持排架的稳固;
拆除的各种材料要按照其规格型号,在指定的区域内分类堆放整齐;
注意对各种成品的保护,例如排架拆除时,应在底板上垫草袋,以免损坏底板。
根据图纸检查墩墙预留钢筋的位置、根数、规格,并根据轴线进行整理伸出钢筋,如有锈皮、水泥浆和污垢应清理干净,偏位大于允许偏差的应进行调正。
闸墩竖向钢筋接头采用电渣压力焊焊接,同一平面接头不大于50%,接头处错开距离大于等于35d,且大于等于500mm。
先绑扎已立模板一侧的钢筋,在齐胸处绑扎一根横筋,划分好档距,再在竖筋上划分好档距db65t 3953-2016 反恐怖防范设置规范 商业场所,然后依次绑扎。
双排钢筋之间绑扎间距支撑,支撑间距为1m;支撑错开排列,用Φ18钢筋。经“三检”无误后,填写隐蔽工程验收单。