施组设计下载简介:
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(精品)*速公路某隧道施工组织设计(图文并茂)本施工组织设计针对某*速公路隧道工程编制,全面涵盖了隧道施工的总体部署、施工方案、进度计划、资源配置及质量安全保障措施等内容。项目位于复杂地质区域,采用新奥法施工,辅以先进的机械化配套设备,确保施工*率与安全。设计中重点对开挖支护、衬砌结构、通风排水及监控量测等关键工序进行了详细规划,并制定应急预案以应对可能出现的地质灾害风险。同时,注重环保与文明施工,力求实现**、安全、绿色建造目标。
e隧道纵向同*横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的至少错开1m
利用隧道洞口的场地、设备,同时做好“三通*平”。
洞口土石方及仰坡均已开挖到位,防护到位。
q/gdw 46 10002-2016 金属技术监督规程钻机到位灌注浆液配合比已到位。
***隧道设计采用C30混凝土套拱做管棚固定墙,套拱在明洞外轮廓线以外,紧贴掌子面施做,套拱内埋设四榀16号工字钢制作而成的钢拱架作为横架,与管棚钢管焊接成整体,支撑稳固后,内外摸采用5 cm木摸安装,按设计布筋和安装孔口管,保证布筋、孔口管的位置和角度准确,然后进行套拱的施工,待套拱强度达到85%时开始长管棚的施工。
为减少因钻具漂移或下垂引起的钻孔偏差,钻机立轴方向严格准确控制,钻进过程经常采用测斜仪器测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求及时纠正。
管棚施工先打有孔管,注浆后再打无孔管,无孔管可作为检查管,检查注浆质量;钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15 cm,钢管节长3m、6 m。钢管接头要错开,隧道纵向*横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1 m。
作业平台采用方木按“井”字形搭设,顺序由下向上,由两边向中间,依据孔位 依次搭好,方木间以扒钉连接牢固,防止钻孔时钻机摆动、倾斜、不均匀下沉而影响钻孔质量。
根据地质条件和施工条件,本次采用三台潜孔钻平行作业,并在导向管口编号施工顺序从低孔开始,有两侧往中间方向对称进行施工,钻孔时钻机距工作面距离不少于2m,钻机摆设钻杆方向与导向管*致,钻孔并顶进长管棚钢管。
开钻时,先低速低压,等成孔几米后,再加速加压。钻进过程中,必须沿钻机位后定下来的基线钻孔,随时检查钻孔方向的准确度,根据地质情况的变化,选择不同的钻头,当遇坚硬孤石不能钻进时,采用冲击钻头,把岩石击碎,为普通稍软岩石或土质时,采用合金钢钻来进行钻进。钻进过程中岩土对管壁的阻力较大,前段开孔采用φ125mm钻头,后段根据需要采用φ110mm钻头,以便于钢管容易顶入,钻进过程遇特殊复杂地层,如不能钻进或难以成孔时,采用预注浆加固钻进成孔;必要时采用加长岩芯管(跟管钻进)的办法。
钻孔参数;钻孔直径;φ115~130mm;钻空平面误差:径向不大于20 cm。
钻孔时的空斜预防措施:导管导向、护正器护正钻具、测斜仪检查,发现偏斜、岩心管扫孔检查控制,发现孔斜超过允许范围,则停止钻孔,进行注水泥浆充填,凝固后重新钻孔。
用φ108 mm岩心管进行扫孔,目的是清除孔内岩渣和顺通孔道。岩芯管不小于2.5m为宜,长度稍长更好。如遇下管困难,连续扫孔几次,同时借助*压空气吹洗,直到孔内清扫干净。
下管:φ108 mm钢管管壁打孔,布孔以梅花型布置,孔径为12mm,孔间距为20 cm。管节间采用丝扣连接,丝扣长度15 cm,为使管间接头错开,且两组关棚间纵向搭接长度不小于1 m的要求,编号为奇数的**节采用3m钢管,编号为偶数的**节采用6 m钢管,以后每节采用6 m钢管。下管后,φ108 mm钢管和φ127 mm钢管焊接成*体。
钻进过程中地质情况判断:根据钻进速度,岩土取芯,司钻压力等情况判断此钻孔管段地质情况,并作好施工记录,根据记录数据绘制地质剖面图和展开图,为开挖施工提供参考。
注浆施工工艺流程见图6《注浆施工工艺流程图》
注浆前先进行现场注浆试验,确定注浆参数及缓凝剂掺量,用于实际施工。注浆要求:
a、注浆前在钢管中沿管壁安设φ15mm的塑料管至孔底,在管口(外端)处与堵浆排气孔相连接,作为排气孔(安设钢管盖和注浆阀门)。
b、注浆管与堵浆管进浆孔相连。
c、注浆采用从孔口*次注入,为使管内浆液饱满密实,注浆时等排气孔有浆液流出,进行终压注浆,直到达到设计注浆压力或设计注浆量时终止,然后闭其阀门。
d、注浆结束标准,按单孔注浆量达到设计注浆量时,可作为结束注浆标准;注浆压力达到设计终压力并终压不小于20分钟时,也可结束注浆,同时注浆扩散半径不小于0.5m。
注浆结束后及时用钻杆、炮钩及*压风清除管内浆液,并用注浆机注入M30水泥砂浆进行紧密充填,以增强管棚的刚度和强度。
a、套拱内导向安装时位置和角度用仪器测量定位,保证准确性。
b、在钻孔过程中用测斜仪量测钻进的偏斜度,发现偏位超过设计要求,及时纠正。
C、管棚注浆注意调试好浆液的配合比,控制注浆压力和注浆量,以达到设计注浆*果。
d、注浆参数:水泥浆与水玻璃体积比1:0.5,水泥浆水灰比1:1,水玻璃浓度50波美度、摸数2.4,注浆压力;初压0.5~1.0Mpa,终压2.0 Mpa。
e、配制好水泥浆液或水玻璃浆液时严防水泥包装纸及其其它杂物混入。拌好的浆液在进入贮浆槽及浆液泵之前,对浆液进行过滤,为经过滤网过滤的浆液不用许进入泵内。配制的浆液在规定的时间内注完。
① 劳动力组织(每班): 钢管加工4人,电工1人,电焊工1人,钻眼打管3人,注浆泵司机1人,注浆3人,空压机司机1人。共计14人。
② 主要机械设备: 潜孔钻3台,空压机1台,注浆机1台,浆液拌和机1台,钢管加工设备1套。
(12)隧道超前管棚施工工艺流程见图5《超前管棚施工工艺流程图》
(13)洞内大管棚施工:
暗洞内管棚施工先施做工作洞,即在该处先挑顶斜插小导管,以加强支护,开挖后及时进行锚喷支护。必要时预埋钢拱架。以加强拱部支撑。工作洞室*度应根据钻机*度而定,纵向2米(以方便打管为宜),然后再用钻机钻孔,其余施工方法同明洞段。
(六)、Ⅲ类围岩地段的施工方案
Ⅲ类围岩地段采用S3型复合支护类型,采用正台阶施工方案,台阶长15~20m,先支护后开挖,微震光面爆破,装载机和自卸车出碴。
(2)拱部初期支护施工顺序为初喷(初喷厚度*般不小于3cm)、挂钢筋网、复喷20#砼至设计厚度。
(3)下部开挖后及时进行锚喷初期支护,灌注仰拱混凝土,15#片石砼仰拱回填,分左、右半幅进行调平层施工。
(4)铺设环向排水软管及隧道专用复合防水卷材,初期支护基本稳定后施做整体模筑二次衬砌,二衬段与台阶距离不大于30m。
Ⅲ类围岩地段施工工艺流程见图2《Ⅲ类围岩地段施工工艺流程图》
(七)、 Ⅳ类围岩地段的施工方案
采用全断面光面爆破的方法掘进。自制多功能作业台车钻眼、光面爆破作业。钻眼深度为3.0m,循环进尺2.8m;装药台车装药联线;侧卸式轮式装载机配合自卸汽车装运出碴。人工和PC200C长臂挖掘机相结合进行找顶和清除危石。Ⅳ类围岩段开挖后先初喷不小于2cm厚砼,接着按设计要求打设φ25先锚后灌式砂浆锚杆、挂钢筋网,复喷砼至设计厚度进行初期支护。
Ⅳ类围岩地段施工工艺流程见图3《Ⅳ类围岩地段施工工艺流程图》
七、主要施工方法及技术
隧道关键施工技术主要包括三个方面:*是保持合理的断面和平顺的开挖轮廓线,减少围岩的扰动;二是及时施做符合质量要求的超前支护和初期支护,开挖断面尽早闭合,控制围岩变形;三是加强对围岩和支护结构的监控量测,进行信息化管理。
(*)、 超前地质预报技术
隧道地质超前预报是防止隧道开挖突发性灾害(塌方、涌水、采空区等),保证施工安全,保证施工工期,保证工程施工质量,优化和调整支护参数,判别围岩稳定的有*措施。
我们采用传统探测方法进行地质预报。*是超前钻孔探测;二是随着隧道的掘进,完善、修正设计资料,通过掌子面地质素描和洞体展现对岩体的特征观察分析,做出地质判断。这两种方法结合起来运用,可以相互补充,达到超前地质预报的良好*果。
(二)、 隧道光面爆破技术
光面爆破是新奥法施工的**要素,实施光面爆破可减弱对围岩的扰动,缩小松动范围,使开挖轮廓圆顺,是保证隧道的工程质量,施工安全和进度的*个关键技术。
针对***隧道洞身不同的围岩类别,具体采用相应的爆破方法:
Ⅱ类围岩以松散层含碎石亚粘土—含粘性土碎石为主,围岩完整性、稳定性极差,易坍塌。主要采用机械配合人工开挖的方法进行,充分减小对周边围岩的震动。
Ⅲ类围岩正台阶法开挖,上半断面采用微震光面爆破,下部台阶采用*次性爆破施工。施工过程中,根据爆破*果及时修改爆破参数。
a.孔深进尺设计:上部台阶采用1.2m进尺,钻孔深度1.5m;下部台阶采用2m进尺,钻孔深度2.5m。
b.掏槽形式设计:上台阶采用三角形三中孔眼直眼掏槽。如下图:
(3) 装药结构设计:为更好地达到光爆*果,周边眼采用间隔装药结构,药卷用小直径药卷。其余炮眼采用直径φ32mm标准药卷连续装药。如下图所示:
(4)爆破参数及炮眼布置
爆破主要经济技术指标表
dbj50t-334-2019 建筑施工钢管脚手架和模板支撑架选用技术标准Ⅲ 类 围 岩 开 挖 爆 破 参 数 表
(5)Ⅲ类围岩正台阶开挖施工工艺流程图
循环时间安排表(Ⅲ类围岩)
Ⅲ类围岩循环作业主要参数:每环开挖按上台阶两环、下台阶*环,全断面进尺2.0m计,循环作业时间16h,月进尺100m。
上台阶劳动力:开挖工8人,挖掘机司机1人,汽车司机3人,正侧卸轮装司机1人,其他人员2人。共15人。
主要机械设备:空压机1台,手持式风钻5台,PC200长臂反铲1台,正侧卸轮装1台,15t自卸汽车3台,轴流式通风机1台。
下台阶劳动力:台车司机2人、开挖工4人,挖掘机司机1人,汽车司机4人2018甬 dx-04 宁波市绿色农房设计指引,轮装司机1人,其他人员1人。共13人。
主要机械设备:手持式风钻5台, PC200长臂反铲1台,正侧卸轮装1台,15t自卸汽车3台,装药台车1台。