施组设计下载简介：

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灌注桩是一种深基础施工技术，广泛应用于高层建筑、桥梁、港口等工程中。其施工方案主要包括以下几个关键步骤：

1.前期准备：首先进行地质勘察，了解土层分布、地下水位等情况，为设计提供依据。根据设计要求选择合适的桩径、桩长及配筋方案，并编制详细的施工组织计划。

2.测量放线：使用全站仪或GPS设备精确定位桩位，确保桩基位置符合设计图纸要求。同时设置控制点和高程基准，以便后续施工过程中的校核。

3.成孔施工：干作业成孔：适用于无地下水或地下水较少的地层，采用螺旋钻机或冲击钻进行成孔。泥浆护壁成孔：在有地下水或软弱地层中，利用泥浆循环系统保持孔壁稳定模块装配车间钢管混凝土顶升法专项施工方案，防止塌孔。成孔过程中需严格控制垂直度和孔径尺寸。

4.钢筋笼制作与安装：按照设计要求加工钢筋笼，确保主筋间距、箍筋布置及保护层厚度满足规范要求。将钢筋笼吊装入孔，调整至正确标高后固定。

5.混凝土浇筑：采用导管法进行水下混凝土灌注，保证混凝土连续供应并充分振捣密实。注意控制首次封底混凝土量以及后续浇筑速度，避免出现夹泥、断桩等问题。

6.质量检测：完成灌注后，进行超声波检测或其他无损检测手段，评估桩身完整性；必要时还需进行静载试验验证单桩承载力是否达到设计标准。

总之，灌注桩施工需要综合考虑地质条件、机械设备选型、工艺流程优化等因素，以确保工程质量与安全。

审核： 王 伟 （项目经理，高级工程师）

华能上海石洞口第二电厂二期配套码头工程

2＃廊道及取制样楼灌注桩施工方案

本工程灌注桩分为两个部分，一部分位于新江堤外侧的引桥引堤部位，作为

引桥和廊道的基础；另一部分位于新江堤内侧 ，作为2＃廊道的基础 。 图1 断面示意图

位于新江堤内侧的2＃廊道基础灌注桩，直径600mm，桩长37m，共计16排架64根桩，加上取制样楼部分22根灌注桩，总计86根桩。部分桩基平面位置见图2 .

图2 2＃廊道近河道段灌注桩桩基位置示意图

图3 2＃廊道近河道段灌注桩桩基断面示意图

由于2#廊道5排架、6排架在河侧，同时在5排架、6排架的另一侧有高低两个管架，钻机等操作机械不方便进场，所以须在河上搭设操作桥梁，使钻机等操作机械从3排架、4排架这边经过操作桥梁到达5排架、6排架的桩位位置。

图4 2＃廊道5#、6#排架灌注桩施工示意图

图5 #2廊道及取制样楼桩位布置图

2.2.1 先复核桩位，桩位复核无误后，人工清除桩位孔渣块，然后再埋钢护筒，边清边埋设,钢护筒内径800mm，筒壁厚度5mm，根据业主提供的地质勘测资料，钢护筒长度暂估3m，在钻进过程中根据实际情况调整护筒长度，埋设至顶标高达到灌注桩设计标高。

2.2.2 钢护筒定位后，在支架上用角铁焊接固定，防止护筒移位，然后利用护筒自重慢慢沉入泥中，同时保证护筒露出平台500～1000mm，以便护筒连接时焊接，护筒放下时，上口置护筒帽，用压块放在护筒帽上，增加压力使护筒下沉。

2.2.3 每排架钢护筒定位后，必须用角铁把钢护筒连接形成整体，防止护筒移位，发生桩心偏移。

因本工程桩位位于大堤外侧的护坡抛石处，桩位下可能会有石块等障碍物，因此采用冲孔机抓冲清孔。

2.4.1 施工工艺流程

钻孔灌注桩施工方法：根据现场地质条件和桩基础的设计要求，钻孔桩施工方法用正循环回转成孔，泥浆护壁，二次正循环清孔，采用钢制无缝导管浇灌水下混凝土。

（1）钻孔钻机用汽车吊吊至施工平台，然后利用钻机底部的滑杆移动到桩位。

（2）成孔设备就位后，必须平正，稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动。为准确控制成孔深度，应准确测量钻杆及钻头长度。

（3）灌注桩成孔施工的允许偏差应满足规范要求。

（4）当确定采用泥浆护壁钻进，除有能自行造浆的土层外，均应制备泥浆。泥浆制备应选用高塑性粘土或膨润土。成孔质量经监理工程师认可后方可进入下道施工。

（5）钢筋笼在施工现场制作，制作完成后用汽车吊吊至施工平台，然后运至灌注桩施工处，用钻机吊至钻孔内。

（7）钢筋笼吊装完毕，应进行隐蔽工程验收，合格后应立即浇注水下混凝土，混凝土采用商品混凝土，运输通道利用原有大堤堤顶道路。在施工平台与堤顶道路交接处放置一固定泵，商品混凝土运至现场后用固定泵泵入漏斗中进行浇筑。桩身混凝土必须留有试件。留试件数量按规定要求、并不少于每台班一组，每组三件。水下混凝土必须具备良好的和易性，配合比应通过试验程序确定。塌落度宜为180～220mm。

（8） 对于施工过程中的问题，应及时报告监理工程师，以便及时采取补救措施。

2.4.3 施工技术措施

（1）钻机就位：就位后钻机必须平整稳固，吊点与转盘中心和桩位中心必须在同一垂直线上，就位对中后由施工员或施工队长负责检查，合格后方可开钻。

（2）成孔：开孔时应慢速进尺，钻进中应根据土层变化及时调整泥浆比重，确保淤泥质土层不缩径，砾砂土层不塌孔，严禁在砾砂土层和岩层钻进中清理泥浆池，否则应先制浆再钻进。

钻进参数控制如下：钻压：钻头自重：

转速：40～124r/min；

泵量：600～1200L/min

成孔结束后，由施工负责配合监理或业主对成孔质量进行检查，测定孔深孔径、沉渣厚度及泥浆性能指标。确认符合要求后，填写终孔验收单。

（3）清孔：清孔分两次，第一次清孔在孔深达到设计要求后，将钻头稍提离孔底（一般50cm），低速慢转，调制性能好的泥浆替孔内稠泥浆与钻屑，时间一般控制在20分钟。第二次清孔在下设钢筋笼和导管后进行，利用导管清孔，清孔时经常上下窜动导管，以使能将孔底周围虚土、沉渣清除干净。每次清孔后沉渣厚度达到50mm以内。并在二次清孔结束后45分钟内及时灌注第一斗混凝土。

二次清孔后的泥浆性能参数指标的控制：

比重1.15～1.20； 含砂率：4%

（4）孔深及沉渣测定标准：成孔前由施工人员配合监理测量钻头及钻杆长度，作为测孔深及沉渣厚度的依据。钻头长度以钻头锥体二分之一处的钻头接手丝扣边缘的距离为准；钻杆长度以下接手到上接手丝扣边缘的距离为准。

（5）钢筋笼制作与安放：钢筋选择具有质量保证书且通过抽样复检合格的钢筋。钢筋笼由专职钢筋工和持证电焊工制作，并对钢筋焊接质量抽样送检，抽样数量每300个焊头这一组试验。钢筋笼在预制中点焊成型，做到成型主筋直、误差小、箍筋圆。

钢筋笼安放时，轻拉轻放，防止钢筋笼弯曲、变形、沉放到设计标高后立即进行固定，避免浇筑过程中引起钢筋笼上垫块或平面位置的偏差，由施工队长负责检查。

（6）导管下放：导管进场后必须试压试拼，确定导管的质量。导管下放时，其底端距离宜控制在300mm～500mm，并详细记录导管的节长和总长，便于浇筑过程中控制埋管深度。

（7）水下混凝土浇筑：混凝土采用商品砼，其首次灌注量必须满足导管底端埋入混凝土内大于1米，当浇筑至钢筋笼底部时，导管宜少上、下反插，待钢筋笼底端埋入混凝土一定距离后，立即将导管拆至钢筋笼底端深度内。浇筑过程中要经常检查混凝土面深度，并据此拆卸导管，控制导管在混凝土内埋深在3～10m，不宜过浅或过深。初灌时采用砂包或铁皮隔水。

当浇筑至桩顶标高时，应控制混凝土的灌注量，确保加灌高度在0.6米以上，并保证凿桩后桩顶的混凝土质量。浇筑过程中有专人记录混凝土灌入量。

砼灌注过程中做好砼试块的留置工作。

(8) 泥浆排放：本廊道灌注桩泥浆排放采取在灌注桩桩位附近挖出大小适合的蓄浆池，定期用车外运排除的泥浆，做到施工的流畅性。

(9) 泵车路线：本廊道灌注桩采用商品砼浇筑，对水灰塘三角区域内灌注桩商品砼浇筑的泵车路线确定如下图：

图6 商品砼施工泵车通过的道路

3．施工对江堤的保护

在江堤坡脚处进行钻孔灌注桩施工过程中，应注重对江堤及防汛墙的保护，具体措施如下 ：

设置沉降位移观测点，定期、不定期地监测江堤变位情况；

灌注桩钢护筒应进入不透水层，同时，适当提高护壁泥浆浓度，确保在钻孔的过程中，不发生坍孔现象；

在施工设备及钢筋笼的吊装的过程中烟台公路局海阳凤城碧海金滩居住小区电气施工组织设计，注意对非拆除区域的防汛墙的砼结构的保护，避免砼结构的损坏；

灌注桩施工完成后，及时对坡脚进行恢复。

（1）特种作业人员（电工、电焊工等）必须持有有效证件上岗。

（2）水上作业人员必须穿好救生衣明挖隧道模板支架施工方案，高处作业人员必须系好安全带。

（3）夜间施工必须有足够的照明设备

（4）起重吊装必须遵守“十不吊”的施工原则。