施组设计下载简介：

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通信管道工程初步施工组织设计.doc

编制工程项目施工安全目标计划，制定安全施工措施及安全保护重点部位；

组织对安全事故的调查、处理工作；

做好以“安全第一DB31／T 753-2013标准下载，预防为主”为主题的教育工作；

监督、检查特种作业人员上岗操作证，防止无证上岗，消除一切隐患；

对材料的存放做好防护工作；

对办公室、库房、生活点做好防雨、防盗、防火等防护工作，制定劳保用品的采购计划；

负责车辆的调度、安全检查和协调工作；

负责对驾驶人员的安全教育工作；

保持施工工地的整齐、卫生，负责施工过程中的环境保护，工程完工后负责将临时工程和构造物拆除，负责清理现场；

对施工人员安全负有直接责任；

对工程安全负有直接责任；

对工程质量负有连带责任。

1）项目经理部下设的工程技术部按工程结构特点设置了如下专业工作组：

专职负责手孔设施施工中的技术问题和施工组织。

专职负责硅芯管敷设施工中的技术问题和施工组织。

专职负责管箱制作、安装施工中的技术问题和施工组织。

专职负责照明灯基础、桥上VD、TS、SCMS、CCTV等基础施工中的技术问题和施工组织。

2）各专业组分别承担各自分项工序下的相关技术工作；此外，还设置合同执行小组，负责本项目的商务、财务等方面的相关工作；设置质量与安全管理小组，负责工程实施全过程的质量检查、监督工作以及人身和财产安全方面的相关工作。

依据工程实施的特点以及专业技术小组任务分工情况，项目经理部还将配置相应的施工力量，计划组建作业队：

专职负责本工程项目所有的手孔制作和安装的具体工程实施。

专职负责土方开挖、硅芯管敷设、土方回填施工中的具体工程实施。

C管箱、基础设施施工组

专职负责管箱的制作和安装、桥梁托架的安装、照明灯和桥上各设备的基础设施的具体工程实施

这些施工小组将在各专业组工程技术人员的直接指导、管理下，完成各项分部、分项工程。

此外，各专业组和施工组统一接受质量控制部与安全保障部在质量、安全方面的检查、督导，共同努力，把好施工全过程的质量和安全关。确保质量、经济、安全等目标的实现。

我公司前期在人员和资金方面进行了充分的安排，在合同签订后3天内，有丰富的高速公路工程施工经验的项目管理人员和系统工程师随时可到达现场，他们一方面进行联合设计，一方面完成相应准备工作。

项目经理及部分施工负责人将具体组织进驻现场的工作。定货期间，我公司将进一步组织技术支持工程师以及安装人员陆续到达现场。我公司有一批相对稳定的安装技术工人，他们都有丰富的高速公路施工经验。安装人员一旦接到开工通知后，在3天内都能抵达现场。

二.施工设备、材料的准备和进场计划

我们将严格按照招标文件的要求和本工程施工的需要准备和提供所有为完成本次工程所需的施工机械、设备，检查已有设备、材料，购买或准备没有的设备材料。保证为完成本次工程所要提供的施工机械、设备、材料均能在开工通知发出后的3天内到达现场。

三.材料的采购及到货计划

设备材料采购由项目经理总负责，商务部设备材料采购小组具体编制采购计划方案等文件，预计在进场前3个月即可审定采购方案，确保在施工队进场后即开始材料采购。

四.资金计划及保障措施

为保证计划进度正常进行，必须要有足够的资金保障措施。

高速通信管道工程对资金需求的特点是前期需要大量的资金进行材料的采购，光靠开工预付款是远远不够的，期间施工交叉多，工序叠加多，造成时间紧、任务重的局面，为保证工程质量和工期，必须大量增加设备和人力投入，这些都需要足够的货币资金做保障。

本公司项目经理部会合理的使用资金，既保证本项目的正常进行，又能合理控制项目成本。

一.工程相关职能部门的选址

收悉本项目中标通知书两天内，本公司即在工程现场设立工程项目经理部，并着手调集集团的人力、财力、物力全面支持工程的实施。

本工程的总仓库和加工间拟与项目经理部一道设立于项目现场以便项目经理部对工程所需的机械和材料进行及时调度。同时为保证各施工路段和地点及时得到机械和材料支持，本公司还将在高速公路的沿线根据具体的施工需求设立临时仓库和加工间。

为便于工程的实施，本公司将在施工路段的沿线就近租赁房屋供施工人员居住。

为便于对工程的实施进行适时的管理和指挥，拟为项目经理部配备办公车辆，施工车辆。施工机械和施工材料的运输采用本公司车辆和从运输公司租赁车辆相结合的方法，这些运输公司与我公司有长期合作关系，汽车运输周期最长的不超过1周。

三.水电供应和后勤保障

工地的用水从当地接入，用电拟采取当地接入和自行发电相结合的方法，以确保工程的实施不受当地水电供应的影响。

根据资格预审文件的总体进度要求，我们排出了符合工期要求并切实可行的总体计划安排供业主审查。我们将按照“条件具备一处，就立即施工一处”的原则来工作，与路基、路面、土建、房建单位一起，相互配合，共同努力，以确保工期。

详见附表“工程进度计划表”

二.确保工程进度的具体措施：

为保证工程实施能够按计划开展，达到按期完成的目的，我们将采取下列保证工期的措施：

a 加强采购合同的追踪管理

加强采购合同的追踪管理，通过多种方式，了解和掌握采购情况，以做到心中有数；

及时按招标文件的规定安排相应的工厂监造；以进一步把握关键材料的生产（制造）进度情况；

根据现场施工的进度情况，妥善安排各项设备的进场时间，保持适度的提前量。

b 因地制宜协调工期进度计划的落实

根据现场实际施工进度，随时修改、调整施工进度计划；确保工程施工的计划性和科学性；同时，做好充分的人力、物力、财力方面的各项准备，准备安排更多的力量进行多施工组、多作业面的同时交叉施工，以取得在单位时间内完成工程量成倍增长的结果，进一步保证工期。

c 加强内部管理充分发挥出本公司的技术优势

充分发挥本公司优势，加强项目经理部与本公司下属各公司分工配合，使他们能事先做好相应的技术支持的各项准备工作，一旦工程需要，立即组织相应的工程技术人员赶赴现场，以解决多作业面、多施工组同时交叉施工而可能带来的工程技术力量不足的情况，从而保证工程按时、高质地完成。

根据上述的工程特点，特拟定下列施工方法：

安排多个作业班采取平行交叉的作业方式，即，对不互相牵制的施工步骤同时进行施工。各班组人力调度上实行动态调度，灵活使用有限的人力资源。

注重考察和借鉴。施工人员认真考虑本路段与路网其他路段系统的接口、界面及兼容性问题，并在设计及施工中将这些问题予以解决。

本项目工程的实施步骤：

根据设计图纸和现场踏勘确定施工地点和管道敷设

业主监理等相关单位检验

根据本工程的构成特点并结合在以往工程实践中的经验，我们拟将本项目分为若干工程，以此来搭建系统实施的结构框架，并以各分部、分项工程的实施服从总体计划安排为原则，统一协调安排分部、分项工作的进度计划，最终形成系统实施整体进度计划网络，以确保系统工程实施的计划性和有序性。

1 分部、分项工程的划分情况

根据设计及招标文件要求进行沟槽开挖，开挖前确定沟槽下底的开挖宽度。

沟槽开挖要尽量平直，沟底无突出的尖石、硬块。

开挖深度根据硅管设计文件中规定的埋深按一般路段、浆砌片石路段及边沟外侧路段及路肩的尺寸要求进行。

人手孔基坑开挖前，首先熟悉阅读设计文件，熟悉图纸。根据设计要求，对所需布设人、手孔的位置进行现场踏勘和复测。如果设计图纸中给出人、手孔桩号位置与实际情况发生冲突，则应对其位置进行调整，并上报监理和业主，待批准后进行施工。

基坑开挖标高严格按设计要求，开挖后立即请监理工程师确认，以便进入下一工序。

基坑开挖经监理工程师确认后，按设计要求直接铺设砼基础，按图采用相应标号砼现浇施工。砼所用的水泥、砂、石和水，按设计要求的配比进行，并报监理工程师批准。人、手孔上覆均采用相应标号砼预制构件，规格要求按图纸进行。

人、手孔回填应在砼达到相应设计强度的50%后进行。回填之前应得到监理工程师的确认，如基坑内有水应抽净。其回填高度应与人、手孔四周的原地面高或设计标高一致。施工中，室外最低温度在零下5度时，对所挖的沟坑底部应采取有效的防冻措施。

根据设计和招标文件要求对需设置顶管的位置进行现场踏勘确认，如遇下列情况顶管位置需进行调整。

针对现场踏勘结果，调整管道位置，并上报监理和业主，待批准后开始进行施工。

根据确认后的顶管位置，在行车道上布放安全标志，形成施工路段工作界面，按照操作规程进行钻孔。

一旦顶管完成，即可在该处开挖人、手孔基坑，浇注人、手孔，进入下一道工序。

4 构造物上电缆管箱施工及关键技术方案

通信管道过大、中、小桥、通道桥、分离立交桥及明通道时采用电缆管箱。

所有螺帽连接处均需加弹簧垫圈，在桥上的支撑件均应做热浸镀锌处理。

桥上支撑所用铁件全部是加工成形热浸镀锌产品，镀锌量为450g/m2。

在铁件焊接处，刷2～3遍锌粉。

管沟经监理工程师验收合格后，即可敷设硅芯管，敷设前，将管口密封，硅芯管按设计要求有序摆放，避免缠绕或折弯。

硅芯管的敷设深度严格按照施工图纸要求，不能满足时，应设计文件要求进行防护。

硅芯管在布放之前，应先将两端管口严密封堵，防止水、土及其他杂物进入管内。

硅芯管在布放后立即进行连接密封保证全程贯通。

硅芯管铺设时的最小曲率半径不小于其外径的15倍。

硅芯管敷设后，经监理工程师验收合格后，即可回填，原则上采用敷设一段，验收一段，回填一段的方式，避免造成不必要的损失。回填时先填15CM厚细土，严禁将石块、砖头等直接填入沟内。

7 工程质量自检和监理、业主检查

待各分部工程完工后承包人组织各工程相关责任人及质检工程师进行自检，按照国家部颁标准和本项目招标文件的要求对已完工程进行自检，自检过程中若发现不合乎相关标准、规定或要求的，承包人将立即着手进行整改。自检合格后向监理和业主方提交检查申请。若在业主、监理检查过程中发现存在问题，承包人应按照业主、监理方提出的整改意见进行及时整改。完工测试必须认真贯彻ISO9001的标准，做好原始质量记录，由工程技术部统一归口管理。

我们将配合业主、监理，做好工程的验收工作。

1 施工图的自审和会审

施工图的自审是在施工图完成后由项目经理部内部组织相关系统的工程师并结合现场实际情况进行内部检查，待自审合格后进行施工图的会审。

规范施工图纸会审工作，确保业主对系统的要求能够得以正确实施，同时确保施工人员充分领会设计意图，熟悉设计内容，正确地按图施工，避免返工浪费，使施工质量达到规定要求。

能使监理工程师做出最后决定的材料

项目经理部负责图纸会审的管理。

项目经理部组织工程部工地专职工程师、班组工程师参加由业主主持的施工图纸综合会审。

工地专责工程师主持系统会审，参加人员有：班组工程师、质量部质检员、班组长，必要时可邀请工程师及有关管理部门的工程师参加，可邀请设计代表、业主代表参加。

班组工程师主持专业会审，参加人员为：施工班组人员，可邀请设计代表参加。

c 施工图会审管理规定

施工图纸会审分专业会审、系统会审和综合会审，会审时间如下：

专业会审：最初级会审，安排在系统会审之前进行，发现问题交系统会审时解决。

系统会审：安排在综合会审之前进行，发现问题汇总后交综合会审审定。

综合会审：在单位工程开工前完成，会审中发现问题在会议上协商解决，由设计单位统一提出设计变更通知单发送有关单位。

图纸会审前，主持部门或主持人事先通知参加人员熟悉图纸，准备意见,进行必要的核对和计算工作。

综合会审由项目经理部作出详细图纸会审记录，存档备查。技术部妥善保管业主方整理的综合会审纪要。

系统会审和专业会审由主持人做好详细记录，整理会审纪要，报项目经理部。

对外协作加工用图纸的会审仍执行本规定，由专责工程师组织。

如时间安排紧张，专业会审可和系统会审合并进行。

施工图纸是否符合中国国家标准，所有图纸是否有图名、图号、比例、日期和设计、审核者签名。

设计图纸与施工主要技术方案是否相适应。

图纸表达深度能否满足施工需要。

构件划分和加工要求是否符合施工能力。

系统间的衔接是否吻合，施工过渡是否可行，此项除对图纸核实外，还到施工现场进行实际情况校对。

各专业之间设计是否协调，如设备外型尺寸与基础尺寸、建筑物预留孔洞及预埋件与安装图纸要求、设备与管线间相互关系等。

设计上采用的新结构、新材料、新设备、新工艺、新技术在施工技术、机具和物资供应上有无困难。

施工图之间、总分图之间、总分尺寸之间有无矛盾。

桥梁工程薄壁空心墩施工方案能否满足安全经济运行要求和合理的检修作业需要。

施工图纸上的材料设备的规格、型号、数量与材料表是否一致，是否符合现场实际。

图纸会审纪要不能做为施工依据，图纸原设计有问题部分必须办理正式设计变更方可施工。

组织图纸会审必须考虑所供图纸的完整、连续相关专业图，了解图纸的修改状况和版次。

工程技术部负责技术交底工作管理。

T／CECS1107-2022 建筑屋面防水保温一体化板应用技术规程及条文说明.pdf质量控制部负责监督检查技术交底与技术交底的执行情况.

各级施工负责人主持施工技术交底。