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路灯照明施工组织设计方案.doc1、电缆敷设前应按下列要求进行检查
1）电缆通道畅通，排水良好，金属部分的防腐层完整，隧道内照明，通风符合要求。
DB62／T 3028-2018 屋面工程施工工艺规程.pdf2）电缆型号、电压、规格应符合设计。
3）电缆外观应无损伤、绝缘良好，当对电缆的密封有怀疑时，应进行潮湿判断，直埋电缆应经试验合格。
4）电缆放线架应放置稳妥，钢轴的强度和长度应与电缆盘重量和宽度相配合。
5）敷设前应按设计和实际路径计算每根电缆的长度，合理安排每盘电缆，减少电缆接头。
6）在带电区域内敷设电缆，用有可靠的安全措施。
2、电缆敷设时，不应损坏电缆沟、隧道、电缆井和人井的防水层。
3、三相四线制系统中应采用四芯电力电缆，不应采用三芯电缆另加一根单芯电缆或以导线、电缆金属护套作中性线。
4、并联使用的电力电缆其长度、型号、规格宜相同。
5、电力电缆在终端头与接头附近宜留有备用长度。
6、电缆各支持点间的距离应符合设计规定，当设计无规定时不应大于表中所列数值
电缆各支持点间的距离（mm）
注：全塑型电力电缆水平敷设沿支架能把电缆固定时，支持点间的距离允许为800mm。
7、电缆的最小弯曲半径应符合规定。
8、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，不应使电缆在支架上及地面摩擦拖拉，电缆上不得有铠装压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。
9、用机械敷设电缆时的最大牵引强度宜符合规定，充油电缆总拉力不应超过27KN。
10、机械敷设电缆的速度不宜超过15m/min，在较复杂路径上敷设时其速度应适当放慢。
11、在复杂的条件下用机械敷设大截面电缆时，应进行施工组织设计确定敷设方法、线盘架设位置、电缆牵引方向、校核牵引力核侧压力、配备敷设人员和机具。
12、机械敷设时，应在牵引头或钢丝网套与牵引钢缆之间装设防捻器。
13、电缆敷设时转弯处的侧压力不应大于3kN/m。
14、油浸纸绝缘电力电缆在切断后应将端头立即铅封，塑料绝缘电缆应有可能的防潮封端。充油电缆在切断后尚应符合下列要求
1)在任何情况下，充油电缆的任一段都应有压力油箱保持油压。
2）连接油管路时，应排除管内空气，并采用喷油连接。
3）充油电缆的切断处必须高于邻近两侧的电缆。
4）切断电缆时不应有金属屑及污物进入电缆。
15、敷设电缆时，电缆允许敷设最低温度，在敷设前24h内的平均温度以及敷设现场的温度不应低于规定，当温度低于规定值时，应采取措施。
16、电力电缆接头的布置应符合下列要求
1）并列敷设的电缆，其接头的位置宜相互错开。
2）电缆明敷时的接头，应用托板托置固定。
3）直埋电缆接头盒外面应有防止机械损伤的保护盒（环氧树脂接头盒除外），位于冻土层的保护盒，盒内宜注以沥青。
17、电缆敷设时应排列整齐，不宜交叉，加以固定，并及时装设标志牌。
18、标志牌的装设应符合下列要求：
1）在电缆终端头、电缆接头、拐弯处、夹层内、隧道及竖井的两端、人井内等地方，电缆上应装设标志牌。
2）标志牌上应注明路线编号，当无编号时，应写明电缆型号、规格及起迄地点。并联使用的电缆应有顺序号，标志牌的字迹应清晰不易脱落。
3）标志牌规格宜统一，标志牌应能防腐，挂装应牢固。
1、在下列地点电缆应一定机械强度的保护管或加装保护罩
1）电缆进入建筑物、隧道、穿过楼板及墙壁处。
2）从沟道引至电杆、设备、墙外表面或屋内行人容易接近处，距地面高度2m以下的一段。
3）其他可能受到机械损伤的地方，保护管埋入非混凝土地面的深度不应小于100mm。伸出建筑物散水坡的长度不应小于250mm保护罩根部不应高出地面。
2、管道内部应无积水，且无杂物堵塞。穿电缆时，不得损伤护层，可采用无腐蚀性的润滑剂（粉）。
3、电缆排管在敷设电缆前，应进行疏通，清除杂物。
4、穿入管中电缆的数量应符合设计要求，交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。
第五节、灯具安装、灯杆整体吊装
将灯具内的整流器、触发器、电容器和灯头接好线，并将电源引线接出灯具备用，灯具内接头用电工胶布包扎绝缘，检查灯具内各元件安装正确牢固后，装上符合型号的钠灯泡。
预先将灯杆运至灯基位置，安装灯架、管内穿线、安装灯具，整体吊装，吊装时必须有安全监护。穿刺线夹安装、保险盒安装、后用经纬仪校正灯杆。
灯具安装灯杆吊装工艺流程图
中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。
136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。
（2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6
米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。
（2）撑墩结构：采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个
撑墩4根桩，上部结构为现浇墩台结构。
（3）码头结构：1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米，分为各52
米的2个结构段，宽10米，桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方
桩，排架间距7米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁，
面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。
1.1.3主要工程数量表
根据投标文件，本次投标的主要工程数量见下表：
主 要 工 程 量 表
1.1.4施工技术标准
本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准， 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下：
（6）国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。
在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。
工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风；夏季盛行温热的东南风。
该地区常风向为N、SE，频率为11%；其次为NW、NN向，频率为9%。实测最大风速为18m/s（E、SE、SSE、NW）。多年平均风速为3.97m/s。
码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型，港域内潮流呈往复流，涨潮由东南向西北，落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速，潮流流向与水道走向一致。
设计高潮位：+1.96m
极端高水位：+2.92m
根据舟山市水文站提供的高程基准面资料，85国家基准面在定海潮站基准面以上7.538m。
码头位置处的波要素是：H1%=1.74m，Hs=1.15m，波向135°,波长21.9m，原始波向SE。
根据所提供的设计图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为7个地质单元体：
（6）粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。
根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑：分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。
（1）1~6#栈桥的全部钻孔灌注桩。
（2）上述桩的现浇横梁。
（3）1~6#栈桥的全部预制空心大板。
（4）1~6#栈桥的全部现浇面层砼。
（1）施工作业平台搭设
平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构，宽度6米，长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法：用兵15~25吨履带吊机吊加30KW电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。
每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备，又可用吊机辅助作业。
紧跟桩基逐跨施工，利用平台纵、横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。
在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。
用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨安装。
（1）全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。
（2）1#~6#栈桥方桩基础的横梁施工。
（3）全部撑墩的施工。
（4）千吨级固定码头的施工。
与常规的码头施工相同。
以上总体施工安排的优点是：两部分同时施工，互不影响，有利于缩短工期。缺点是：投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比较大。但我单位有足够的设备和管理能力，实施上述施工方案，总工期可以缩短21天。
3.1.钻孔灌注桩基础栈桥施工流程图
3.2.千吨级码头施工流程图
4、主要工程项目施工方法
4.1施工测量及试验和试验设备
4.1.1施工基线和水准点的布设
根据业主提供的平面控制点和高程控制点，在施工区域内布置并测设施工基线和水准点，程序如下：
（1）复核业主提供的平面布置控制点和水准点；
（2）布置并测设施工基线和水准点，基点布设在通视良好，不易被干扰和损坏的地方并能有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况，基点用混凝土墩做成（混凝土墩下打木桩做基础），点位以十字铜头标记，并设置明显的保护标志；
（3）整理测量报告和绘制施工测量平面图，报工程师审批，
（4）施工期间定期对基线及水准点进行复核。
4.1.3测量精度控制
（1）施工基线方向的允许角度误差值为12秒。
（2）施工基线长度的允许误差值为1/10000。
4.1.4试验和试验设备
本工程在进场后临时设施建设时，设立现场实验室，面积约80m2(见施工总平面布置图)。
工地实验室配备足够人员，实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。 工地实验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立，主要试验项目及配备检测设备仪器见下表：
主要试验项目及配备检测设备仪器表
实验室内设置力学性能，物理性能，水泥试验检测室，混凝土配合比搅拌成型室，标准养护室，样品储藏室和办公室。
所有结构用料运到现场后，均要按规范频率和数量抽检，取样及检测过程配合监理工程师执行“见证取样”规定，所有试验项目在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令或规定。
4.2.钻孔灌注桩基础栈桥施工
本工程一共有六座栈桥，由东向西方向分布分别是1#~6#栈桥。接岸段总工程量如下：φ800水下灌注桩106根；岸上空心板预制及安装348块，其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向西方向施工，每两座为一个工作段，共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下：
钻孔灌注桩平台施工
钻孔灌注桩施工
陆上预制空心板 → 陆上空心板安装
钻孔灌注桩施工工艺.doc 4.2.1.钻孔灌注桩平台施工
钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下：
根据现场环境的勘测，钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上，而浅滩面上2~3m为淤泥层，不能支承施工机械及施工时的荷载。因此，在钻孔灌注桩施工前，先采取震动下沉φ400钢管桩作为支承桩，【20槽钢作支架，50mm厚的木板作面板搭设施工平台，作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而钢管桩长度的确定，由于在投标图纸总说明当中，地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细的情况，目前钢管桩的长度暂时按照10~12m设计，在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加长。1#~6#栈桥的结构形式基本相同，在施工方案中就不一一列举，现以3#栈桥为例，说明其具体的施工方法。
首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m，现浇横梁的最高点为+3.85m，根据施工方便的原则，设定3#引桥的面标高为+3.85m，设定此标高是因为在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中，需要有如履带吊机，及钻孔桩机等机械在走动，施工平台太低，会造成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高，又会因高差大对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向，水准仪控制标高。
根据测量所放样所定出的方向及位置，采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将10~12m长φ400钢管桩沉入土中。用水准仪控制，沉至设定的标高时，检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求，如不满足，则接桩再打，满足则进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为4.0m，每跨长度为5.0m，3#引桥φ400钢管桩沉桩顺序见下图：
c.槽钢支架搭设及焊接
每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的[20槽钢横梁，槽钢与钢管桩要紧密接触，然后焊接，如接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁，槽钢横梁长度为6~6.5m。横梁焊接好后，在横梁上按照0.75~1.0m的间距安装[20槽钢纵梁，纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的干道上，纵梁要用2~3根槽钢安装。
JB／T 14013-2020 集成电路切筋模 技术条件.pdf d.模板铺设及栏杆焊接