施组设计下载简介：
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0335.公路顶管穿越施工方案(中文).docx2 、 人工排土时，管内架设安全照明灯具。
3 、 开挖后要及时顶进，及时测量，使顶力限制在最小的范围内。
套管出土长度达到设计要求后柴油机预装车间工程施工组织设计，经监理验证合格，停止顶进。拆除导向支架、
枕木等设施并运走顶管机。
1 、 工作管组焊方法与质量评定标准与一般地段管道组焊相同，所有环形焊缝均通
过 100%X 射线检验。
2 、 预制长度大于套管长度 4m 以上，且是整根管。
3 、 穿越段应单独试压，以水作为试压介质，强度试验压力为 12.5Mpa，持续稳压 时间不小于 4 小时， 合格后降到严密性试验压力 10Mpa，持续稳压 24 小时。压
降均不大于 1％为合格。试压过程要做好记录。
4 、 按 Q/SY XQ5—2012 标准进行补口、补伤。完成后， 防腐层经 15kv 电火花检验
4.10 工作管穿越及套管封堵
1 、 将预制合格的管段每隔 1.5m 安装一组 HDPE 绝缘支撑块，绝缘支撑的用量根
2、 然后根据工作管长度挖穿越引沟， 引沟应与套管中心线重合。穿越管道穿越前 应做一个托管头，点焊在管道前部。穿越时用钢丝绳牵引托管头带动穿越管道 穿入套管。后端用吊管机在发送端调整管道中心，辅助发送，穿越管道拖入预
定位置后，切下托管头。
3、 套管内表面要保证平整， 下端 60。弧范围内要抹平， 无凸起， 保证主管顺利穿过。
4、 工作管穿越完毕进行套管两端封堵，方法为：按照套管与主管的实际偏心环形 空间形状制作木质挡板， 安置在最外端 HDPE 支撑块处， 外面空间用混凝土填 塞， 混凝土与管子结合处预留 30mm 空袭（可用模板抽出），最后用沥青麻刀将
此缝连同套管端一同封堵。沥青麻刀厚度不小于 50mm。
图 4.3 公路、铁路穿越纵断面图
4.11 阴极保护安装
穿越完成后，按设计要求，标准规范进行穿越段管线的阴极保护施工。
施工结束后，回填操作坑及管沟，恢复原状地貌，最后通过监理、地方有关主
管部门的验收检查认可。
1、 施工中严格按照已批复的质量手册及质量检测计划进行施工。
2、 严格按图施工，认真执行施工规范。
3 、 积极接受监理的监督检查，发现问题及时解决。
4 、 对职工进行教育，提高职工的质量意识和责任心。
5 、 设置专职的质量检查员。
6 、 认真贯彻三检制度， 实行班组自检、互检与专检相结合的检查制度，并做好各
7 、 施工中应严格执行“施工许可证”注意事项中相关质量要求。
8 、 雨季施工期间，要采取防雨措施。
6.0 HSE 保证措施
1 、 施工前，制定公路、铁路顶管穿越施工方案，并与有关管理部门取得联系， 征
得同意并办理相应手续后方可进行施工。
2 、 施工过程中严格按照已批复的 HSE 体系文件要求进行施工。
3 、 施工现场用警示彩带维护，禁止外人进入施工作业区，以免影响工作和安全。
4 、 特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作，确保施工安全。
5 、 在施工过程中， HSE 监查员随时对坑壁进行检查， 以防止坑壁塌方伤人， 造成
6 、 穿越施工完成后，及时清理施工现场，作到“工完料净场地清”。
每处顶管穿越施工人员配置如下：
每处公路穿越手段用料如下：
根据该地区的气候条件， 公路、铁路顶管穿越施工选择在降雨较少的 4 月份及
5 月份，每处穿越施工周期如下表：
9.0 顶管穿越施工平面图
9.1 312 国道穿越平面图
穿越 312 国道套管
RCPⅢ1500×2010 L ＝36m
预制管线 L ＝48m
地下光缆 地下管线 地下管线 312 国道 正 建 地下管线
1 、 根据现场实际情况，穿越管线预制及顶管发送坑选择在 BK035 桩一侧， 穿越管线预制长度为 48m，引沟开挖长度为 71m，其中有 40m 将不作 为管沟用。
2 、 由于 312 国道穿越处地下光缆、地下管线较多，因此施工时要严格按照图纸线－1787 及线－1788 要求对地下光缆、地下管线进行保护。
9.2 BL011～BL012 308 省道穿越平面图
穿越 308 省道套管
RCPⅢ1500×2010 L ＝24m
预制管线 L ＝36m
泰禾综合楼施工组织设计BL012 桩 发送引沟
接收坑 308 省道 发送坑
额外占地部分 长度为 26m
： 根据现场实际情况，穿越管线预制及顶管发送坑选择在 BL012 桩一侧， 穿越管线预制长度为 36m，引沟开挖长度为 36m，其中有 24m 将不作为管沟用。
工业建筑施工方案模板--精选--02--(20套)9.3 BL019～BL020 308 省道穿越平面图
穿越 308 省道套管
：根据现场实际情况，穿越管线预制及顶管发送坑选择在 BL019 桩一侧，穿越管线预制长度为 24m，引沟开挖长度为 24m，其中有 6m 将不作为管沟用。