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杭政储出（2013）94号地块商业商务用房钢结构施工方案（附图纸）

注：现场施工机械在具体施工时根据实际需要进行调整，确保施工顺利进行。

1、施工现场实现三通一平。

2、施工场地道路开通，满足施工运输的需要，钢结构区域北侧地面清理干净，满足汽车吊停放要求，钢结构施工区场地清理干净安徽医院高层住宅工程施工组织设计，不能放施工，以确保安装工作顺利开展。

施工现场需甲方提供施工用电（以满足施工需要为准），以供施工使用，相应提供生活用水。

4、根据现场的实际情况，选择起吊设备，进行型钢构件的吊运。

1、安装前对基础轴线、标高等进行验收检查，并进行基础检测和办理交接验收，做到符合设计要求和有关标准规定。做到检查上工序，保证本工序，服务下工序，使全过程处于受控状态，上道工序未经检查验收不准进入下道工序。

2、钢结构运至施工现场按构件明细表，核对进场构件的数量，检验出厂合格证及

3、对进场钢结构构件进行全面检查，如几何尺寸、长度、垂直度、安装接头间距等是否吻合，以免构件吊装后而无法安装。

4、钢结构按种类、型号、安装顺序分区存放；钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并防止支点下沉。相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并防止钢构件被压坏和变形。

5、安装前对重要的吊装机械、工具、钢丝绳及其他配件均须进行检查，保证具备可靠的性能，以确保工程安装的顺利进行，并配好完全设备。

6、凡参加作业人员必须穿戴好劳保用品，戴好安全帽，高空作业人员必须系好安全带，统一指挥，服从指挥指令。在吊装作业区范围内非作业人员不得入内。

7、按照施工进度安排顺序，对钢结构构件进行吊装。

8、根据现场的实际情况和现场条件，选用一辆25吨汽车吊进行构件的垂直吊运，吊运口在X7~X9/Y9~Y11轴。

9、预先在下方为梁柱的区域，用醒目的油漆标示在楼板面上，将钢构件吊运到本工程9.85米结构面的X7~X9/Y9~Y11轴标示区后，控制堆载不大于3KN/m2，严禁集中堆放，必须随吊随运至安装位置。

10、吊装相关区域同条件试块报告的砼强度达到100%。

钢结构安装根据现场实际情况，由南向北方向的顺序逐步推进，先装完成相邻两榀梁后连接本区系杆，后每装完一榀梁连接本榀系杆。钢结构安装完成验收后铺设楼承板，最后涂刷防火涂料。

1、先将基础（埋件）表面清理干净，测量轴线、标高位置，在埋件上画好钢梁位置，再进行复测确保无误。

2、用25吨汽车吊将地面分段钢梁垂直运至9.85m楼面，用两台轮式液压车将分段钢梁运至使用位置放好，梁下用垫木根据钢梁下弦设计高度（拱度）垫实，三段为一整梁，在梁就位轴线投影下方对直放正。

3、对钢梁进行连接，本结构钢梁连接为纯螺栓连接，根据图纸要求，翼缘用M24高强螺栓加双夹板连接，腹板用M20高强螺栓加单夹板连接，高强螺栓施拧分初拧和终拧，初拧扭矩值M20为220N/m，M24为390N/m，终拧扭矩值M20为440N/m，M24为780N/m。

4、拔杆设置，钢梁两端焊装吊耳，做钢梁起吊手拉葫芦挂职钩用，钢梁两端头分别设一支长拔杆（规格Φ159×6），按起吊钢梁所需要高度设置，砼柱顶预埋件（为设短拔杆预埋）上焊装一支短拔杆（规格Φ114×5），高度与长拔杆平齐，两拔杆顶焊装一支16#工字钢，工字钢下翼缘1/3位置（靠近砼柱）处焊装吊耳做挂手拉葫芦用，拔杆用缆风绳三方向拉紧稳定，另在框架砼柱上设置2道（上下各1）用12#槽钢制作的抱柱硬连接。

长拔杆（规格Φ159×6）下端垫上5.0米*1.0米*0.25米的钢垫板，钢垫板的放置方法以与x向（y向）成45°角为宜，使之将拔杆承受的约3.25吨集中力传到梁上。根据设计院给出的2.5KN/M2允许荷载计算,采取该措施后可以满足安全吊装的要求。

5、钢梁吊装，钢梁、拔杆、葫芦已就位，检查确保安全，进行起吊，分两班人，每班为2人，钢梁两端各为1班人，手拉葫芦速度要均匀，同步上升，每上升1m测量一次，确保同步，钢梁吊至设计高度时停止，再进行测量，水准仪测标高，靠尺测量钢梁垂直度，确认无误后安装钢梁端头连接板，螺栓拧紧达到初拧值，初拧扭矩值M27为550N/m，M30为530N/m，连接板与预埋件焊接，焊接完成后螺栓终拧，终拧扭矩值M27为1100N/m，M30为1070N/m，终拧完成后松吊具。继续按此方法吊装其余钢梁。钢梁吊装方法如下图:

6、系杆连接，安装完成两榀钢梁才可以安装第一跨系杆，系杆为钢梁上下翼缘各设一道，系杆用M20普通螺栓连接，系杆与加劲肋连接方向要一致，螺栓要拧紧。

（四）、楼承板的安装：

七、钢结构除锈及防腐涂装和防火涂装

1、根据合同及设计图纸要求选用油漆，在厂里涂刷水性环氧富锌底漆和环氧云铁中间漆，现场修补涂漆和超薄型防火涂料涂刷。

2、准备除锈机械，涂刷工具。

3、涂装前应对构件进行检查验收，待符合设要求后进行涂装。

4、涂装要求不流挂、不起泡、厚度均匀、色泽一致。

基面清理——底漆涂装（二道水性环氧富锌底漆）——中间漆涂装（一道环氧云铁中间漆）——现场补漆（水性环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆）——防火涂料涂装。

1、对钢结构构件表面进行除锈是为确保漆膜防腐蚀效果和保护寿命。为保证涂装质量，采用自动喷丸除锈机进行除锈处理，将钢材表面的污物、铁锈、氧化皮等除掉，同时使表面获得一定的粗糙度，以利漆膜的附着力，延长构件的使用寿命。构件除锈等级应达到Sa2.5级。

2、对油漆的名称、型号和颜色进行检查，是否与设计要求和合同要求相符合，检查制造日期，是否超过贮存期，凡不符合的不得使用。

3、在使用前，由于油漆中各成分比重的不同，有的会出现沉淀现象，必须将桶中的油漆充分搅拌均匀后才何使用。

4、钢构件防腐涂装工作基本在厂内完成。采用高压无气喷涂机进行各道油漆涂装。涂装时环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在5～38℃之间，相对湿度不应大于85%；构件表面没有结露，涂装后4h内不得淋雨。

5、对于边、角、焊缝、切痕等部位，在喷涂之前应先涂刷一道油漆，然后再进行大面积的涂装，以保证凸出部位的漆膜厚度。

6、涂层（漆膜）厚度，采用漆膜测厚仪进行测量，未达到要求时，必须进行补涂，以保证干漆膜的厚度。

7、涂装外观，目测检查涂装表面质量应无明显色差、无流挂、起皱、针孔、气孔、脱落、漏涂等。

8、涂装后的构件在运输时，要注意防止磕碰、防止在地面拖拉、防止涂层损坏，涂装后的构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。

9、涂装修补。钢构件在包装、运输、安装和工地施焊过程中，难免会造成部分漆膜碰坏和损伤，需要进行补漆；另外，还有一部分需现场安装完成后才能进行补涂（如现场焊接区的补涂）。如不对该部分修补工作不引起重视，将会造成局部生锈，进而造成整个构件锈蚀。在进行修补前，应先对各部位旧漆膜和未涂区采取砂纸、钢丝刷等方法进行钢材表面处理，应在缺陷四周的漆膜10～20cm的距离内进行修整，然后进行补刷。

2、严格执行材料验收和计量管理制度，把好原材料质量关，全部材料由专职材料员采购，材料员验收并由质安部把关，确认质量合格和现货质量，对需要复测的材料，及时做好复测工作，合格后方可使用，对外加工的构件或半成品，进场时应签收验货，详细核对其品种、数量、规格、质量要求，做到不合格的产品不进场。

3、测量定位仪器、计量工具齐全、正确可靠。安装前对基础轴线、标高等进行验收检查，使其符合设计要求和有关标准规定。

4、把好施工质量关。在工程施工过程中严格按规定、规范施工，认真做好各道工序的检查、验收关，对各工种的交接工作严格把关，做到环环扣紧，并实行奖罚措施。出了质量问题，无论是管理上的或是施工上的，均必须严肃处理，必须做到“四不放过”：一、问题产生原因不明不放过；二、问题产生的责任人不明不放过；三、对问题没有整改措施不放过；四、对问题产生的责任者处理不明不放过。

5、加强工程技术资料的管理工作，设立专职技术资料员，按照“准确、真实、及时、完整”要求，及时进行整理和归档，使技术资料能正确反映工程的实际质量。

6、实行优质优奖。我们内部对工程质量达到优良等级实行奖励，创出优质工程另行重奖。

7、我们一贯视质量为企业的生命，近来年，在社会上建立了良好的企业信誉，多次受业主及上级主管部门的通报表扬。本工程如由我们施工，我们将坚持“质量第一、用户至上”的宗旨，坚持“达标、创优、务实、求精”的精神，做到精心施工，优良服务，使业主感到满意和放心。

1、安装质量控制主要环节

本安装工程应重点控制以下几个方面：

1）安装前对构件的质量检查；

2）现场安装质量控制；

3）高强度螺栓产品的质量检查和安装质量的控制；

4）测量本身的质量控制；

（1）质量检查控制程序

班组自检→安装专职质检员→项目质检人员→现场监理

（2）施工准备阶段质量控制

进入现场的施工人员必须经过专业培训，技术工人必须持证上岗。

对业主提供的材料和设备必须进行检验，检验合格后方可在工程中使用。

构件加工运至现场后，要对构件进行外观和尺寸检查。重点检查构件的型号、编号、长度、螺栓孔数和孔径、承剪板方向。

（3）现场安装的质量控制

严格按照安装施工方案和技术交底实施。

严格按图纸核对构件编号、方向，确保准确无误。

安装过程中严格工序管理，做到检查上工序，保证本工序，服务下工序。

钢结构安装质量控制重点：构件的垂直度偏差、标高偏差、位置偏差。要用测量仪器跟踪安装施工全过程。

（4）半成品、材料保护

焊接材料应放在室温在正温以上的干燥仓库中，下铺垫木方和木板，设专人保管，严禁受潮后使用。

高强度螺栓应放在干燥、洁净的仓库中，分类分规格堆码，设专人保管，严禁螺栓丝口损坏后使用。

氧气、乙炔等气体的存贮，应远离火源，放在干燥洁净、温度适中的仓库中，由专人看管。

对于材料出现的不合格品由供货方负责处理；施工中造成的不合格品，由钢结构技术责任人提出技术处理方案，报上级有关部门批准后实施处理。

依据钢结构工程施工质量验收规范进行工程质量验收。

对进场的成品钢构件组织进行验收,以分包方项目部质检部门组织监理工程师、总包代表对构件外观质量检查。检查项目包括：构件数量核实，运输过程中的损伤变形，外观复验并对重要尺寸进行复核，资料验收。经验收检查的成品构件，根据其检查结果，分别做出明显标识，不合格的构件必须隔离保管，不得在工程上使用。

分项工程质量是分部工程和单位工程质量的基本保证，为保证每个分项和每一道工序的施工质量，必须在施工过程中严格控制，严格要求。

分项工程施工质量首先从施工作业组的自检自控抓起，一个分项工程完成后，由施工作业组自行组织检查，检查中发现的问题及时进行处理或返修，直到自检合格。自检合格以后，由施工负责人通知分包方项目部有关人员进行检验评定，由责任工程师核定。一般分项工程由项目经理部责任工程师认可后，方可进行下道工序施工。

(8)、分部工程检验程序

分部工程检验应在分项工程检验评定的基础上，由分包方项目部组织有关部门及人员进行检验，检验合格后，由责任工程师负责向总包及监理方报验，由监理方组织有关单位（业主、设计和施工单位），共同进行验收，核验合格后，方可进行下道工序施工。

3、钢结构安装质量控制

根据本工程的结构类别、质量目标要求，建立在实际施工操作过程中的质量检测方法、制度，强调“以人为核心”、“以预防为主”的原则，以施工技术、质量验收规程、规范为依据，从对投入原材料的质量检测开始，到施工中间每一分部分项的质量检测直至施工完成，进行现场全过程的质量检测。

结构安装质量控制程序：

焊接工程质量控制程序：

高强螺栓连接质量控制程序：

根据本企业特点及劳动力机具的投放情况，力争提前完成施工任务，尽快交付使用。为加快施工进度，按期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特制订如下措施：

1、本工程施工范围较广，我们将根据工程的实际情况，精心编制分部分项进度计划，组织流水施工，确保工期如期竣工。

2、根据业主的使用要求及工序施工周期，科学合理地组织施工，形成各部分分项工程的时间、空间上充分利用而紧凑搭接石材饰面传统湿法施工工艺标准（QB-CNCEC J030605-2004），打好交叉作业仗，从而缩短施工工期。

3、适当延长工作时间。我们强调职工吃、住均在工地，所以一般每天工作时间均控制在10小时左右，适当结合夜间施工（根据工程实际情况），力争工程提前竣工。

4、在工程施工过程中，加强各工种的统一协调和密切配合工作，统一指挥，分工明确，个工序能窜插的要窜插进行，工作时适当调整，使工程如期竣工。

5、根据工程施工进度，有计划地安排各种原材料，半成品及机械设备的进场时间，避免以某种材料脱节而延续工期。

6、以计划工期为依据，及时检查工程进度情况，一旦发现未达到计划要求，立即分析原因，查出问题，并制订可靠的追赶措施，确保计划按时完成。

7、完善成品保护措施。各工种之间互相做好成品保护工作，不得将安装好的工程随意损坏，安装人员在配件搬运、安装过程中不得将已完成的工作破坏，相互之间做好成品保护，减少修理与重复劳动，保证工作顺利进行，达到缩短工期与提前竣工的目的。

8、落实内部责任制。根据各工种操作的特点及计划工期的目标，落实内部责任制，制订奖罚条例，做到奖罚分明沥青混凝土路面面层施工方案，月月兑现。

9、做好工程收尾工作，平时注意做好施工现场落手清工作，在钢结构安装时，及时清理机具设备和各种周转材料，做到工完场清。

十一、确保安全生产措施